Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Передаточное число главной передач

Фиг. 21. Диаграмма для определения динамических качеств автомобиля при изменении его веса и передаточного числа главной передачи. Фиг. 21. Диаграмма для <a href="/info/429212">определения динамических качеств</a> автомобиля при изменении его веса и <a href="/info/2052">передаточного числа</a> главной передачи.

При изменении передаточного числа главной передачи новое значение динамического фактора  [c.12]

Этими Параметрами являются характеристика, рабочий объём и оборотность двигателя передаточные числа главной передачи, коробки передач и демультипликатора.  [c.20]

В зависимости от места расположен и я тормозного механизма на шасси автомобиля различают колёсные тормозы и трансмиссионные. В первом случае тормозной механизм при торможении воздействует непосредственно на ступицу колеса (обычно через соединённый с ней тормозной барабан) во вто ом случае тормозной механизм при торможении воздействует на один из валов силовой передачи автомобиля (через посредство соединённого с ним барабана или диска), а к колёсам автомобиля тормозной момент подводится через органы силовой передачи, расположенные за тормозным механизмом при этом тормозной момент увеличивается пропорционально передаточному числу главной передачи автомобиля.  [c.122]

Тяговые качества грузовых автомобилей при постоянной работе с прицепами могут быть повышены за счёт увеличения передаточного числа главной передачи при соответственном снижении их максимальной скорости.  [c.173]

Передаточное число главной передачи. ............ 6,6 6,8 7,а 8,05 8,88  [c.199]

Передаточное число главной передачи. ............ 7,6 9,33 8,44 9.II 9.II  [c.199]

Передаточные числа высшая передача Передаточное число главной передачи.  [c.203]

Специально построенные газогенераторные автомобили (заводского производства) отличаются некоторыми особенностями двигателя, увеличенным передаточным числом главной передачи и изменениями кузова и кабины в связи с размещением газогенераторной установки. Кроме того, на них устанавливаются специальные контрольные приборы и приспособления.  [c.226]

Фиг. 11. Ускорения на прямой передаче газогенераторного автомобиля ЗИС-21 в зависимости от передаточного числа главной передачи. Пунктирная кривая — работа на бензине. Фиг. 11. Ускорения на <a href="/info/15993">прямой передаче</a> <a href="/info/35535">газогенераторного автомобиля</a> ЗИС-21 в зависимости от передаточного числа главной передачи. Пунктирная кривая — работа на бензине.
Наименование автомобиля Грузоподъёмность в т Передаточное число главной передачи Размер покрышек в дюйм. Коэфи-циент оборотности Максимальный динамический фактор на передаче в Максимальная скорость с полной нагрузкой по шоссе в км/час  [c.232]


Передаточное число главной передачи. ....  [c.261]

Ведущий МОП — тип главной передачи Передаточное число главной передачи Тип..........  [c.268]

Главная передача предназначена для увеличения крутящего момента, подводимого к ведущим колесам. Передаточное число главной передачи зависит в основном от мощности и быстроходности двигателя, назначения и общей массы автомобиля., У грузовых автомобилей оно обычно составляет 6...10, у легковых — 3...6. Главные передачи могут быть с коническими, гипоидными или червячными шестернями. Для обеспечения правильного зацепления шестерен устанавливают регулируемые  [c.91]

Главная передача может быть одинарной, состоящей из одной пары конических шестерен, и двойной, состоящей из одной пары конических и одной пары цилиндрических шестерен. Передаточные числа главных передач автомобилей следующие ЗИЛ-130—6,45, ГАЗ-53А—6,83, ГАЗ-21 Волга —4,55. Главная передача размещена в картере ведущего моста.  [c.227]

Главная передача - двухступенчатый редуктор, передаточное число главной передачи 5,43 и 5,94 (для КамАЗ-55102-02), 5,94, 6,53, 7,22 (для НефАЗ-45141, НефАЗ-45141-01), 5,94 (для КамАЗ-65111-13), 5,43 (для КамАЗ-6540-13),  [c.134]

Главная передача - двухступенчатый редуктор, передаточное число главной передачи 5,43 или 5,94 (для, КамАЗ-65115, КамАЗ-55111), 6,53, 7,22 (для КамАЗ-65111, КамАЗ-6540).  [c.139]

Главная передача - двухступенчатый редуктор, передаточное число главной передачи 5,43 или 5,94.  [c.141]

Главная передача - одинарная или разнесенная (центральный редуктор + колесная передача, передаточное число главной передачи 2,43...6,17 или 3,61...5,41.  [c.156]

Главная передача - центральная, двухступенчатая с конической спиральной и цилиндрической прямозубой парами, передаточное число главной передачи 8,21.  [c.160]

Мосты и главная передача - центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа передаточное число главной передачи 6,73.  [c.163]

Главная передача - гипоидная, передаточное число главной передачи 6,33.  [c.182]

Главная передача - гипоидная, передаточное число главной передачи 3,273 (для ЗИЛ-ММЗ-2502), 6,33 (для ЗИЛ-ММЗ-49525, ЗИЛ-ММЗ-4516, ЗИЛ-ММЗ-4520).  [c.184]

Определение передаточного числа главной передачи. Приближённо передаточное число главной передачи Iq определяется по принятому козфициенту многооборотности в соответствии с (23) при = 1.  [c.20]

Условия работы заднего моста газогенераторного автомобиля не отличаются от условий работы автомобиля с бензиновым двигателем. <оробка передач при недостаточной мощности двигателя работает несколько более напряжённо вследствие частого применения низших передач. При увеличении передаточного числа главной передачи уменьшается число переключений передач в коробке и повышается процент использования прямой передачи.  [c.238]

Максимально возможные величины динамических нагрузок в трансмиссии автомобиля могут иметь место при повышенных величинах коэффициента сцепления колес с дорогой и при значительно более высоких числах обооотов коленчатого вала двигателя. В этих случаях возможны поломки деталей трансмиссии. Характеристика динамического нагружения трансмиссии позволяет выявлять влияние на величины динамических нагрузок в трансмиссии различных конструктивных изменений, а именно влияние уменьшения жесткости трансмиссии путем введения резиновых упругих муфт различной конструкции, уменьшения момента инерции маховика двигателя, изменение величины свободного хода педали муфты сцепления, применение фрикционных материалов с более высоким коэффициентом трения при сохранении прежнего момента трения муфты сцепления, изменение передаточного числа главной передачи, применение на автомобиле шин другого размера и модели и т. д. (фиг. 2). Как уже указывалось выше, разработанная методика испытания автомобилей для получения характеристикидинамического нагружения трансмиссии предусматривает испытание автомобиля в несколько искусственных условиях — на режиме трогания путем резкого включения муфты сцепления.  [c.250]


Главная передача - двухступенчатый редуктор, передаточное число главной передачи 5,94 (для КамАЗ-65115-01/02, НефАЗ-451420, Неф АЗ-45142А), 5,43 (для КамАЗ-55111-80).  [c.137]

Главная передача - двойная, коническо-цилиндрическая, передаточное число главной передачи 6,7 или 7,32.  [c.152]


Смотреть страницы где упоминается термин Передаточное число главной передач : [c.1]    [c.12]    [c.20]    [c.33]    [c.49]    [c.68]    [c.84]    [c.94]    [c.192]    [c.231]    [c.231]    [c.232]    [c.265]    [c.44]    [c.26]   
Автомобиль Основы конструкции Издание 2 (1986) -- [ c.154 ]



ПОИСК



Главные передачи

Передаточный

Передачи Передаточное число

Число передаточное

Число передаточное—см. Передаточное

Число передаточное—см. Передаточное число



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте