Протяжки Направляющая часть задняя

Протяжки состоят из замка, шейки, передней направляющей рабочей и задней направляющей частей. 3 а м о к, соединяющий протяжки с тяговым устройством станка, может иметь различные конструкции, наиболее распространенной является конструкция замка с чекой. Диаметр замковой части определяется по формуле 1 = йо— — (0,5-г 1 мм), где 0 — диаметр обрабатываемого отверстия. [c.381]

Круглые и шпоночные протяжки (рис. 23) состоят из хвостовика / шейки 2 переходного конуса 3 передней направляющей части 4-, режущей части 5 калибрующей части 6 задней направляющей 7. [c.102]

Цапфа имеет обычно цилиндрическую форму. Длина /7 и диаметр цапфы соответственно равны размерам отверстия в люнете станка. Чтобы излишне не удлинять протяжку, следует по возможности обходиться без цапфы, используя для поддержки протяжки заднюю направляющую часть. [c.313]

Кольцевые протяжки в зависимости от прочности тела обычно имеют 5—10 режущих зубьев и применяются комплектами по 4—8 шт. Длина передней и задней направляющей протяжек составляет (l,5-f-2jZ), но не менее 15 мм. Во избежание заедания в отверстиях направляющие часто снабжаются разрезными бронзовыми втулками или выполняются с текстолитовыми планками. Соединение протяжек с тяговыми штангами производится двойным шарниром. Смазывающе-охлаждающая жидкость подаётся к каждому зубу или через внутренний канал протяжки, или при малых диаметрах через протягиваемое отверстие. [c.315]

Задняя направляющая часть длиной от 0,5 до 1 диаметра заготовленного отверстия dg предназначена для поддержки и направления детали до тех пор, пока через протягиваемое отверстие не пройдут нее зубья протяжки. У координатных протяжек задняя направляющая часть должна опираться на направляющие поверхности приспособления до момента полного выхода всех зубьев протяжки из протягиваемого отверстия или мимо протягиваемой поверхности (фиг 123). [c.369]

Внутренние протяжки состоят из следующих основных частей (фиг. 80) передней замковой / (передней присоединительной) шейки 2 передней направляющей 5 режущей 4 калибрующей 5 задней направляющей 6 задней замковой 7 (задней присоединительной) части. [c.197]

Длина li задней направляющей части зависит от расположения зубьев протяжки. При симметричном расположении их принимают h = 0,5/о, а при несимметричном расположении з . бьев длину устанавливают исходя из условия, чтобы линия действия силы резания при выходе из контакта последних зубьев лежала в пределах опорной поверхности задней направляющей части протяжки с приспособлением. [c.199]

Задняя направляющая часть k служит для направления и поддержания протяжки от провисания в момент выхода последних зубьев калибрующей части из отверстия. Для облегчения образования стружки на режущих зубьях выполняют стружкоделительные канавки. [c.382]

Задняя направляющая часть /5 (табл. 8) обеспечивает направление и центрирование детали в момент окончания обработки. В тех случаях, когда протяжка имеет значительную массу, для поддержания протяжки во время [c.441]

Каждая внутренняя протяжка, например круглая (рис. 355, а), имеет хвостовик (для закрепления протяжки в патроне протяжного станка) шейку переходный конус направляющую часть (для направления протяжки в начале ее работы по предварительно обработанному отверстию) режущую часть, на которой расположены зубья, срезающие основной припуск калибрующую часть, на которой расположены зубья, калибрующие отверстие и обеспечивающие необходимый класс шероховатости поверхности заднюю направляющую часть, служащую для удержания длинной [c.376]

В производстве часто используют для правки шлифовального круга по радиусу приспособление, которое применяется при шлифовании внутреннего диаметра протяжек с прямобочным профилем. Если внутренний диаметр протяжки равен диаметру заднего направления, то установку алмаза производят следующим образом. Шлифовальным кругом касаются задней направляющей части протяжки, затем протяжку отводят, а алмаз выдвигают до касания шлифовального круга, после чего начинают правку. [c.119]

Ось вращения алмаза должна совпадать с осью станка. При заправке шлифовальный круг опускают до касания им цилиндрической поверхности задней направляющей части протяжки, равной по величине внутреннему диаметру протяжки. Алмаз выдвигают до касания с нижней точкой круга и закрепляют его. [c.133]

Части протяжек и прошивок. Протяжки и прошивки состоят из соединительной части, посредством которой тяговая или толкающая сила станка передается на протяжку, рабочей части, непосредственно выполняющей работу резания, и задней направляющей. [c.218]

Если протяжки имеют значительный диаметр и длину, и соответственно большой вес, то задняя направляющая удлиняется и используется в качестве опоры, вставляемой в люнет станка, для предотвращения провисания протяжки и облегчения оперирования с ней. В мелкосерийном производстве диаметр отверстия в люнете может быть меньше диаметра протяжки в этом случае на удлиненной части задней направляющей делается опорная цапфа 6 (см. фиг. 92, а) с диаметром, соответствующим диаметру отверстия люнета. [c.221]

На рис. 166 приведен чертеж протяжки. В чертеже обязательно должны быть указаны размеры каждого зуба протяжки, размеры хвостовика и направляющих частей — передней и задней. Допуски на основные размеры протяжки принимают по справочным данным. [c.214]

Внутренние протяжки состоят из следующих частей передней замковой, шейки, передней направляющей, режущей, калибрующей, задней направляющей и задней замковой. [c.477]

Задняя направляющая часть обеспечивает центрирование протяжки при выходе последних зубьев из протягиваемого отверстия. [c.152]

Рассчитываются величины диаметра задней направляющей части 1>4, диаметра опорной цапфы для люнета длины для первого зуба протяжки I, длины шейки по данным пп. 18—21, и длины задней направляющей части /,, длины опорной цапфы для люнета по данным пп. 24, 25 Общей схемы расчета протяжек для отверстий . [c.522]

Задняя направляющая часть (концевая часть) служит для направления протяжки при выходе ее из отверстия, препятствует перекосу детали на протяжке и повреждению обработанной поверхности последними калибрующими зубьями. Диаметр ее принимается равным наименьшему диаметру протянутого отверстия, а длина — 0,5—0,7 длины детали, но не менее 20 мм. [c.96]

На рис. 70 изображена круглая протяжка она состоит из передней замковой части 1, шейки Ь, направляющего конуса и, передней направляющей части /4, рабочей части /5—режущих зубьев калибрующей части /а — калибрующих зубьев, задней направляющей части /7. [c.65]

Задняя направляющая часть обеспечивает правильный выход последних зубьев протяжки из протянутого отверстия. [c.369]

Внутренняя протяжка состоит из элементов хвостовика (для закрепления протяжки в патроне протяжного станка), шейки, переходного конуса, направляющей части (для направления протяжки в начале ее работы по предварительно обработанному отверстию), режущей и калибрующей частей, а также задней направляющей части, удерживающей протяжку от провисания и не допускающей перекоса заготовки в конус протягивания. Режущая часть протяжки снабжена зубьями, которые последовательно увеличиваются по своим размерам, в результате чего срезается припуск на обработку. Калибрующие зубья обеспечивают окончательна отделку обрабатываемой поверхности по раз-.меру и шероховатости. Шаг калибрующих зубьев обычно равен шагу режущих зубьев. [c.51]

Уменьшить передний угол зубьев Нанести ленточки на задней поверхности режущей кромки шириной 0,1—0,3 мм Уменьшить подачу на зуб Запроектировать новую протяжку с большей высотой и шириной направляющей части, соответственно увеличив размеры направляющего паза в оправке (адаптере) [c.245]

Выкрашивание зубьев может быть вызвано тем, что протяжка или совсем не имеет задней направляющей части, или имеет направляющую часть недостаточной длины, т. е. значительно меньшую, чем длина протягиваемой заготовки. При работе последних зубьев ничем не поддерживаемая заготовка провисает, получается перекос, зубья врезаются на большую глубину в стенки заготовки и, не выдержав увеличившейся нагрузки, ломаются. Это особенно часто случается при протягивании тяжелых и длинных заготовок (рис. 371). [c.556]

Фиг. 91. Основные конструктивные элементы протяжки I — хвостовая часть 2 — шейка 3 — переходный конус 4 — передняя кэправлнюшая часть. Рч — режущая часть 5 — калибрующая часть 6 — задняя направляющая часть 7 — цапфа.

Протяжка для внутреннего протягивания (рис. 23.41, в) с помощью переднего хвостовика длиной /, крепится в тяговом патроне 1 протяжного станка. У протяжки имеется шейка 1 , переходный конус /3, передняя направляющая /4, задняя направляющая /, и задний хвостовик/д. Перечисленные элементы являются крепежно-присое-динительной частью протяжки. Ее рабочая часть состоит из режущих /5 и калибрующих 4 зубьев. На схеме 3 — обрабатываемая деталь, 2 — опорная шайба, 4 — протяжка, Zq — величина срезаемого слоя за один рабочий ход протяжки. Для облегчения образования стружки на режущих зубьях выполняют стружкоразделительные канавки. [c.521]

Задняя направляющая часть длиной от 0,5 до 1 диаметра заготовленного отверстия do предназнЛена для поддержки и направления детали до тех пор, пока через протягиваемое отверстие не пройдут все зубья протяжки. У координатных протяжек задняя направляющая часть должна опираться на направляющие поверхности приспособления до мо- [c.181]

Основные части и элементы протяжек приведены на рис. 142, а. Протяжка состоит из следующих частей хвостовика, предназначенного для закрепления протяжки в патроне и передачи ей тягового усилия передней направляющей, дающей направление протяжке в начале протягивания режущей части, оснащенной зубьями со стружколомательными канавками, которые выполняют основную работу по снятию стружки с детали калибрующей части, придающей обрабатываемой поверхности окончательные размеры и необходимую чистоту задней направляющей части, предохраняющей протяжку от перекоса при выходе ее из детали. [c.249]

Деформирующе-режущая протяжка (рис. 96) состоит из режущей части 1, дистанционных втулок 2, деформирующих элементов 5, стержня (оправки) 4 и переднего хвостовика 5. Оправка соединяется с режущей частью протяжки с помощью стыковой сварки, а с передним хвостовиком — с помощью резьбы. Задняя часть хвостовика А является передней направляющей частью протяжки. Между деформирующей частью Б и режущей частью протяжки имеется промежуточная направляющая часть В. Протяжка заканчивается задней направляющей частью 3 и задним хвостовиком. Конструкции деформирующе-режущих про- [c.135]

Для экономии длины протяжки можно делать на калибрующей части шаг зубьев Гк меньшим, чем Гр. Однако после переточек часть калибрующих зубьев становится режущими, тогда это обстоятельство затруднит работу протяжки, и лучше, если Гк = Гр. Длину хвостовика, шейки, передней направляющей части и переходного конуса выбирают в зависимости от толщины планшайбы станка, длины детали и размеров патрона. Принимаем длину протяжки до первого режущего зуба равной 175 мм, а длш1у задней направляющей 50 мм. Общая длина протяжки L= 175 -Ь 696 -Ь 50 = = 921 мм. Принимаем L=920mm. [c.214]

Метчик-прот.чжка состоит нз цилиндрического хвостовика, рабочей и задней направляющей части. Рабочая часть в свою очередь делится на режущую и калибрующую части. Хвостовик предназначен для закрепления инструмента на станке и является одновременно передней направляющей для центрирования его по отверстию нарезаемой гайки. Задняя направляющая часть поддерживает метчик-протяжку в конце нарезания на выходе его зубьев из отверстия детали. Внитовые стружечные канавки расположены к оси инструмента под углом подъема резьбы. [c.171]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...