Снегоуборщик

Путь на перегонах и станциях подготавливается к пропуску снегоочистителей и снегоуборщиков до 15 октября на дорогах I группы и до 1 ноября на остальных дорогах. С этой целью все материалы, детали, грузы, мусор, препятствующие пропуску этих машин, должны быть убраны, а па перегонах должны быть установлены временные сигнальные знаки перед мостами, тоннелями, переездами, семафорами, светофорами, стрелочными переводами, платформами остановочных пунктов и другими препятствиями. [c.510]

В зависимости от количества щеточных снегоуборщиков, закрепленных за станцией, и объема очистки уборка снега в горловинах и парках может быть организована по одному из трех технологических способов. [c.512]

Параллельный способ состоит в уборке снега с обеих горловин специально закрепленным снегоуборщиком, а парковые пути очищает другая машина. При отсутствии достаточного количества щеточных машин парк при этом способе может очищаться по двухстадийной технологии. [c.512]

Наиболее рациональным является параллельный способ, обеспечивающий очистку горловин в кратчайший срок и позволяющий при необходимости использовать снегоуборщики ножевого типа. [c.512]

В этом плане работ разрабатывают схему ограждения заносимых участков пути, скорректированную по итогам прошедшей зимы ведомости расстановки и порядок использования снегоочистителей, снегоуборщиков и других машин и механизмов порядок укомплектования бригад монтерами пути, транспортными средствами и инструментом для очистки и уборки снега с перегонов и станций в периоды снегопадов и метелей и при ликвидации их последствий технологию организации работ по предупреждению снежных заносов по всем крупным станциям и узлам. [c.265]

Снегоочистители, снегоуборщики и снеготаялки [c.145]

Головная машина СМ-2 Полувагоны Снегоуборщик ЦНИИ [c.153]

Снегоуборщик передвигается мотовозом-электростанцией (МЭС), которая питает электроэнергией все приводы рабочих органов. [c.155]

Технология очистки станционных путей и уборки снега зависит от типа используемых снеговых машин. При наличии машин с ножевым забором снега применяется двухстадийная технология, при щеточных снегоуборщиках — одностадийная. [c.164]

Двухстадийная технология заключается в том, что снег сначала переваливается снегоочистителем на определенный путь, откуда он затем убирается снегоуборщиком ножевого типа. Со стрелочных переводов снег при такой технологии убирается вручную. [c.164]

Эта технология сопряжена с перестановкой составов на станционных путях и применением массового ручного труда. Она рекомендуется только в случаях, когда на станции нет щеточных снегоуборщиков. [c.164]

Одностадийная технология объединяет операции по очистке пути и уборке снега они выполняются щеточным снегоуборщиком за один проход по пути. Снег при этом убирается машиной также и со стрелочных переводов по ходу ее движения. Перестановка составов не требуется, затраты ручного труда невелики, особенно для периодической уборки снега со стрелочных переводов. [c.164]

Убираемый с пути загрязненный балласт или снег погружается в прицепленные к машине специализированные полувагоны снегоуборщиков, оборудованные продольными транспортерами и устройством для выгрузки. [c.196]

Организация работы снегоочистителей и меры обеспечения безопасности движения при их работе. При подготовке хозяйства пути к зиме определяют места стоянки снегоочистителей и снегоуборщиков в соответствии с расположением заносимых мест и крупных станций, а также с учетом обеспечения локомотивами снегоочистительной техники. Путь для стоянки снегоочистителя выбирают с таким расчетом, чтобы выходы с него на главные пути не заставлялись вагонами и чтобы всегда была возможность быстро подъехать к нему с локомотивом. Заранее намечаются участки обслуживания каждым снегоочистителем. Это дает возможность бригадам и руководителям работ снегоочистителя хорошо знать местные условия. У мест препятствий для работы снегоочистителей выставляют временные сигнальные знаки (рис. 146). [c.331]

Для сокращения затрат времени на пробег к месту выгрузки и обратно на крупных станциях устраивают для выгрузки специальные тупики или эстакады, расположенные так, чтобы снегоуборщику не приходилось пересекать главные пути и горловины при следовании под выгрузку и обратно. [c.335]

Время, которое требуется для очистки от снега той части путей станции, на которых по плану должны работать снегоуборщики, определяется по формуле [c.335]

Кроме того, средства индивидуальной защиты выдаются как инвентарь на отдельные объекты в путевом хозяйстве — на снегоочистители, снегоуборщики, струги и др. [c.377]

Перед началом зимы на всех дистанциях пути составляют оперативный план организации работ по предупреждению нарушений движения поездов нз-за снежных заносов. В нем устанавливают схему ограждения заносимых участков расстановку и порядок использования снегоочистителей, снегоуборщиков и других машин порядок укомплектования бригад рабочими, транспортом, инструментом и др. На крупных станциях и узлах формируют специальные аварийные бригады. Для обогрева и питания рабочих подготавливают помещения. [c.88]

Показатели Ед. Многоковшовый погруз- Снегоуборщики [c.307]

Применяются два основны типа специальных машин для очистки путей снегоочистители, отбрасывающие снег за пределы пути, и снегоуборщики, которые убирают снег с пути, грузят его в подвижной состав, доставляют к месту разгрузки и выгружают из подвижного состава. [c.25]

Снегоуборщики различаются по способу погрузки снега и конструкции рабочих органов. По способу погрузки они делятся на машины с продольной и с поперечной погрузкой снега на подвижной состав, а па конструкции — на машины с ножевым, щеточным и комбинированным заборным органом. [c.26]

Снегоуборщики предназначены для механизированной уборки, транспортировки и выгрузки снега, лежащего на станционных путях и стрелочных переводах. Для этой цели используют снегоуборочные машины СМ-2, ЦУМЗ и Гаврнченко (табл. 181 —183), а также одновагонные снегоуборщики ЦНИИ и СМ-4 (табл. 184). [c.476]

Технология очистки выбирается в зависимости от типа и количества имеющихся на дистанции снеговых машин. Она может быть двухстадийной, когда вначале двухпутным снегоочистителем, стругом или обоими вместе последовательно очищают пути парка перевалкой снега с накапливанием его на определенном пути и последующей уборкой машиной ножевого типа, и одностадийной, когда снег убирается щеточным снегоуборщиком за один проход. Двухста-дийная технология затрудняет эксплуатационную работу станции, так как требует постоянной перестановки составов, ее эффективность снижается при наличии па междупутьях препятствий, исключающих возможность перевалки снега. Такая технология может использоваться только при отсутствии или недостатке щеточных снегоуборщиков и в малодеятельных парках. [c.512]

При двухстадийной технологии снег после перевалки грузится и вывозится снегоуборочными машинами Гавриченко и ЦУМЗ. При одностадийной технологии для очистки парковых путей целесообразно использовать секционные снегоуборщики СМ-2 и модернизированные с щеточным питателем Гавриченко, ЦУМЗ для очистки горловин — одновагонные маневренные машины системы ЦНИИ и СМ-4. [c.512]

Щеточный снегоуборщик конструкции ЦНИИ МПС (рис. 155) предназначен для очистки горловин и уборки снега со станционных путей, производительность его достигает 800 м ч. Он представляет собой полувагон с емкостью кузова 140 м , оборудованный заборным устройством, состоящим из щеточного барабана-питателя 8, отражателя 10, наклонного транспортера 11, боковых крыльев 9. На раме полувагона смонтирован кузов 5, кабина управления 6, будка 2, боковые крылья 9, воздуходувное устройство 12 с двумя соплами над каждым рельсом для обдувки стрелок, рыхлитель плотного или обледненного снега 7 (перед щеточным барабаном 8), загрузочный транспортер 4 для перемещения и накопления снега. В конце полувагона имеется выбросной ротор 1 с транспортером-пи-тагелем 3. Снег может выбрасываться в любую сторону. Привод рабочих органов уборщика — электрический. Питание он получает от мотовоза-электростанции мощностью 200 кет. [c.197]

Снегоуборщик ЦНИИ предназначен для очистки от снега стрелочных переводов и станционных путей все его рабочие органы— щеточный барабан-питатель, погрузочный транспортер, транспортер-накопитель, транспортер-питатель и выбросной ротор — смонтированы в. одном полувагоне, поэтому его габаритные размеры небольшие, он более маневрен, чем снегоуборщик ПКБ ЦП, но имеет меньшую емкость. [c.155]

Создание хорошо оснащенной современной производственной базы помогло добиться значительных успехов в содержании стальной колеи путейцам Кунгурской дистанции Свердловской дороги. Здесь имелись мастерские, которые уже не обеспечивали потребности коллектива дистанции. Было решено их расширить. Построили новый гараж — депо площадью 331 м , где одновременно помещаются дрезины АС, ДГК , две АГМ и три автомашины. В нем же выделили помещение для ремонта двигателей и установили моечный агрегат. Внутри здания смонтировали тельферный кран грузоподъемностью 3 т, провели водяное отопление и установили лампы дневного света. Длина гаража позволяет ремонтировать в нем головную машину снегоуборщика Гавриченко и снегоочиститель СДПМ. [c.284]

На дорогах работают снегоуброчные машины Гавриченко и более совершенные снегоуборочные машины ЦУМЗ с полувагонами улучшенной конструкции. Допускаемая высота загрузки снега на транспортере машины составляет 1,8 м, что дает объем уплотненного снега в одном полувагоне около 60 м а всего в составе снегоуборщика — около 350—400 м . При толщине слоя рыхлого снега на пути до 30 см редуктор машины переключают на малую скорость и снегоуборщик со скоростью 15 км/ч проходит 800 м пути до полной загрузки. При толщине слоя снега до 90 см редуктор переключают на большую скорость, и снегоуборщик со скоростью 8 км/ч проходит до полной загрузки расстояние, равное 300 м. [c.334]

Снегоуборщик сконструирован на четырёхосной платформе. Впереди машины имеются подъёмный нож, опускающийся ниже головок рельсов на 50 мм, и боковые крылья. В передней части машины непосредственно за ножом расположен наклонный транспортёр с прикреплёнными к нему по бокам цепями Галля. [c.370]

Схема действия снегоуборщика при поступательном движении снегоуборщика снег по опущенному ниже головок рельсов ножу и соединённому с ним продольному транспортёру поднимается вверх и передаётся через второй поворотный транспортёр на открытый состав из обыкновенных или саморазгружаю-щихся платформ, стоящих на соседнем пути, или продольно на специально оборудованные полувагоны (например, типа поезда системы Гавриченко). [c.370]

Мотоблок Хако вариетти (ФРГ) и система агрегатируемых с ним рабочих орудий а — мотоблок без орудий б — мотоблок с фронтальной косилкой в — мотоблок с ротационной косилкой г — мотоблок с подборщиком травы д — мотоблок со щеткой е — мотоблок с бульдозером и кузовом ж — мотоблок со снегоуборщиком з — мотоблок с почвенной фрезой и — мотоблок с плугом к — мотоблок с опрыскивателем [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...