Ремонт земляного подъемочный

Кроме того, на механизированной дистанции организуются механизированные ремонтные колонны во главе с начальниками колонн или укрупненные механизированные бригады под руководством мастеров для выполнения подъемочного ремонта пути и других небольших по объему работ, выполняемых по плану капитального ремонта пути. Число ремонтных колонн и укрупненных механизированных бригад определяется по объему работ. При ремонтной колонне может быть организована и специализированная бригада по ремонту земляного полотна. [c.303]

Мероприятиями, осуществляемыми в порядке планово-предупредительного ремонта верхнего строения пути, являются следующие виды работ подъемочный, средний и капитальный ремонты пути сплошная смена рельсов новыми или старогодными капитальный ремонт переездов. Наряду с ремонтными работами по верхнему строению пути в планах оздоровления путевого хозяйства предусматриваются также работы по искусственным сооружениям, земляному полотну, зданиям, промышленным предприятиям и др. [c.21]

В ежегодные планы ПМС включаются работы на закрепленных за ними участках по капитальному и среднему ремонту пути, сплошной смене рельсов, смене стрелочных переводов, лечению земляного полотна, а также по подъемочному ремонту пути на километрах, расположенных вблизи места основных работ. [c.76]

На лечение земляного полотна и работу на малых мостах предусматриваются затраты труда в размере до 10%) общих затрат труда на подъемочный ремонт, но не менее 10 чел.-дней на 1 км пути. Выгрузку щебня производят из хопперов-дозаторов. Шпалы, рельсы и скрепления предварительно выгружают на базе (станции) и затем доставляют на перегон. Скрепления перевозят в контейнерах. Рихтуют путь гидравлическими приборами, а выправку пути со сплошной подбивкой ведут машиной ВПО-ЗООО в окно . Частичная выправка пути с подбивкой шпал электрошпалоподбойками предусмотрена в отделочных работах в объеме 15% шпал. [c.319]

За счет амортизационных отчислений производятся работы по капитальному, среднему и подъемочному ремонтам пути, усилению кривых, сплошной смене рельсов, смене стрелочных переводов и переводных брусьев, капитальному ремонту искусственных сооружений, земляного полотна, переездов, зданий, механизмов и другие подобные работы. [c.223]

Рабочие, занятые на подъемочном, среднем и капитальном ремонтах пути, земляного полотна и сооружений оплачиваются по сдельно-премиальной системе с применением тарифных ставок, установленных в строительстве и на ремонтных работах. [c.232]

Если во время прохода путеизмерителя на участке выполняются работы по капитальному, среднему и подъемочному ремонтам пути, сплошной смене рельсов, смене стрелочных переводов, сплошной смене переводных брусьев, исправлению пути на пучинах или деформируется земляное полотно, то неисправности, зафиксированные путеизмерительным вагоном, расшифровываются и оцениваются. [c.179]

Реконструкцию и ремонт сооружений и устройств выполняют в соответствии с утвержденными проектами, технологическими процессами, техническими условиями. Правилами технической эксплуатации. Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Союза ССР и другими инструкциями, предусматривающими обеспечение безопасности движения поездов. Большие по объему работы — это ремонт тоннелей и мостов, реконструкция, капитальный и средний ремонт пути, сплошная смена рельсов, подъемочный ремонт пути, вьшолняемый с применением тяжелых путевых машин, некоторые работы при строительстве вторых путей, лечение земляного полотна, наплавка рельсовых концов на мостах длиной более 25 м и в тоннелях. На период вьшолнения работ перегон закрывается для движения поездов. [c.162]

На механиз ояандых дистанциях пути в непосредственном подчинении у начальника дистанции или у его заместителя имеются механизированные колонны численностью около 100 человек, возглавляемые начальниками олоян, или укрупненные механизированные бригады 35—40 человек, возглавляемые дорожными мастерами, для выполнения подъемочного ремонта и других небольших по объему ремонтных работ. Количество этих колонн и бригад устанавливается в зависимости от объема работ. При больших объемах работ по ремонту земляного полотна в составе механизирован- ных колонн организуются специализированные бригады для этих работ При необходимости бригады для выполнения ремонтных работ организуются и на механизированных участках или околотках. [c.33]

Результаты приемки каждого километра оформляются актом по форме ПУ-48 с приложением технической документации по форме ПУ-32, 81, акта о скрытых работах по земляному полотну, исполнительной калькуляции на выполненные работы, исполни1ель-ного продольного профиля, ведомостей габаритных промеров и графика состояния кривых по форме АГУ-4 табл. 20. (Продольный профиль и ведомость aбapитныx промеров при приемке подъемочного ремонта и смены рельсов не прилагаются.) [c.274]

Кроме указанных работ, при подъемочном ремонте выполняют одиночную смену дефектных рельсов и скреплений, выправку круговых и переходных кривых по расчету, выправку переводных и застрелочных кривых на стрелочных переводах, отделку балластной призмы, очистку всех водоотводных сооружений, срезку и планировку обочин земляного полотна, ремонт переездов, устранение отступлений по шаблону, полное закрепление пути от угона. [c.229]

Периодичность выполнения капитального, среднего, подъемочного и других видов ремонтов пути и сооружений устанавливается Положением о проведении планово-предупредительного ремонта верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений и защитных лесных насаждений железных дорог Союза ССР. Периодичность определяется количеством прощедщего по пути груза в миллионах тонн брутто от одного ремонта до другого. Она зависит от типа верхнего строения пути (см. главу 2), так как чем мощнее конструкция пути, тем больший срок службы имеют все его элементы. [c.148]

Для участков, где просрочен капитальный, средний или подъемочный ремонт пути, размер премий установлен на 5% больше, т. е. соответственно до 40 35 и 25%. На этих участках на период сезона летнепутевых работ (май—сентябрь) премии выплачиваются в размере при отличном содержании пути, искусственных сооружений и земляного полотна—до 60%, при хорошем состоянии — до 50% и при удовлетворительном — до 40%. Могут устанавливаться и другие виды премий, например за пропуск по участку поездов повышенной массы и длины. [c.158]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...