Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Рампа кислородная

Рамные прессы гидравлические — см. Прессы гидравлические рамные Рамные шипорезные станки — см. Шипорезные станки рамные Рампы кислородные 5 — 391  [c.231]

Газораздаточная рампа кислородная, ко,мпл.  [c.590]

Установка состоит из двух рамп — кислородной на десять баллонов с рамповым редуктором РК-250 и ацетиленовой — на три баллона инжекторного резака РР-600. Питание резака ацетиленом может также осуществляться от стационарного генератора среднего давления. Резак комплектуется одним мундштуком и тремя сменными соплами (вставками) для режущего кислорода, устанавливаемыми в центре мундштука, в теле которого имеются каналы для горючей смеси.  [c.178]


Все установки для резки больших толщин из-за большого расхода газов, особенно кислорода (для УБТ-1200 до 700 м /ч), обычно питаются от рампы. Кислородные рампы имеют 10—20 баллонов, ацетиленовые — до 10 баллонов.  [c.206]

На фиг. 65, а показано устройство кислородной рампы с общим редуктором. Рампа состоит из двух коллекторов, на каж-  [c.125]

Кислородные газификаторы — см. Газификаторы кислородные Кислородные рампы Б —391, 393 Кислородные редукторы — см. Редукторы кислородные  [c.97]

Источником кислорода служит батарея из установленных на стойке 4 кислородных баллонов 5, присоединённых к общей рампе 6, из которой кислород через редуктор 7 направляется по трубопроводу 8 к пульту управления 13.  [c.188]

В автономных установках к ним добавляются силовой привод, ацетиленовый генератор, кислородная рампа, транспортные средства и пр.  [c.204]

Наполнительная кислородная рампа — устройство для присоединения баллонов, подлежащих наполнению кислородом, рассчитывается на одновременное присоединение 10 баллонов. Конечное давление сжатия кислорода в баллоне 150 ати при 20° С.  [c.927]

Валлоны с кислородом должны в вертикальном положении прикрепляться разъемными хомутами к рампам, защищенным от действия источников тепла. Недопустимо соприкосновение кислородных баллонов с маслами и другими жировыми веществами.  [c.27]

Кислородную рампу устанавливают в тех случаях, когда одного баллона кислорода недостаточно для обеспечения полного процесса закалки.  [c.229]

С этой целью в отдельных помещениях оборудуют распределительную кислородную рампу и ацетиленовую стан-44  [c.44]

От кислородной рампы и ацетиленовой станции прокладываются трубопроводы по котельной с ответвлениями к рабочим местам.  [c.45]

Рампы предназначены для перепуска при централизованной подаче газов к рабочим постам газопламенной пайки они представляют собой батареи баллонов с кислородом и горючим газом, соединенных в общую емкость для каждого газа в отдельности. Рампы устанавливают в отдельном несгораемом помещении допускается размещать перепускные рампы с числом одновременно подключаемых ацетиленовых баллонов не более 20 шт, кислородных баллонов — не более 80 шт.  [c.187]

Рис. 9.15. Схема устройства перепускной кислородной рампы на 2x5 баллонов Рис. 9.15. Схема устройства перепускной кислородной рампы на 2x5 баллонов

Кислород поступает к потребителю по газопроводу от кислородной станции или газификатора, а также от перепускных разрядных рамп и индивидуальных баллонов. При контакте кислорода с жиром и маслом образуется взрывчатая смесь, поэтому вся кислородная аппаратура должна подвергаться тщательному обезжириванию. В процессе работы необходимо следить, чтобы масло и жир не могли попадать-на детали аппаратуры.  [c.16]

Кислородная перепускная рампа рассчитана на присоединение одновременно 10 или 20 баллонов. На рампе установлен рамповый редуктор РКЗ-250.  [c.24]

Перепускные рампы для аргона, азота, гелия и других газов. При необходимости использования некоторых инертных газов (аргона, азота, гелия) допускается использование кислородных рамп с окраской их в соответствующий цвет черный для аргона и азота, коричневый — для гелия.  [c.24]

Кислородная рампа может быть использована для водорода (с окраской ее в темно-зеленый цвет) при условии замены кислородных вентилей водородными (типа ВВ) и установки на накидных гайках рукавов переходников с левой резьбой диаметром 21,8 мм. 14 ниток на " (профиль резьбы по ГОСТ 6357— 81).  [c.24]

На удаление 1 дм бетона расходуется 3,5—5 кг стальной трубки и 2—3 м кислорода. Питание копья кислородом, как правило, производится от 5- или 10-баллонной кислородной рампы под давлением 0,6—1.5 МПа. Схема процесса показана на рис. 8.14.  [c.206]

Установка УРР-600 конструкции ВНИИАвтогена состоит из резака РР-600, десятибаллонной кислородной рампы, кислородного редуктора, трехбаллонной ацетиленовой рампы с обычным ацетиленовым редуктором. Резак РР-600 — инжекторного типа, двухшланговый, режущее сопло цилиндрической формы, весом 3,8 кг расположено соосно с подводящей трубкой.  [c.562]

Оборудование поста для ручкой резки состоит из флюсопитателя, кислородного баллона или группы баллонов, объединенных в рампу, кислородного редуктора, ацетиленового баллона или баллона с другим горючим газом с редуктором, или ацетиленового генератора, гибких шлангов, соединяющих источники газопитания с резаком и флюсопитателем и самого резака. При механизиро-ваной резке в состав оборудования поста входит также стационарная или переносная машина, перемещающая резак с заданной (регулируемой) скоростью.  [c.141]

Установка УРР-бОО (конструкция ВНИИЛвтоген). Установка УРР-600 состоит из резака РР-600, 10-баллонной кислородной рампы, кислородного рампового редуктора, трехбаллонной аиетиленовой рампы с обычным баллонным ацетиленовым редуктором. Установка предназначена для ручной резки стали толщиной 300—600 мм.  [c.183]

Все установки для резки больших толщин в связи с большим расходом газов, особенно кислорода (для УБТ-1200 до 700 м 1час), обычно питаются от рамп. Кислородные рампы составляют из 10—32 баллонов.  [c.201]

Рампа кислородных баллонов, бачок с бензином, баллоны с азотом и пульт управления установки располагаются над водой. Техническая характеристика БУПР дана в табл. 24.  [c.230]

Система 1 состоит из кислородной рампы, магистрали, отсечных клапанов, обратных клапанов, мерной шайбы, пневмоэлектрокла-панов, фильтра, кислородных редукторов (с ручным и автоматическим регулированием), рампы азотных баллонов для продувки кнс-  [c.190]

Выбор системы обслуживания зависит от характера и объема работ, для которых требуется кислород и ацетилен. При выполнении небольших работ и работ на объектах большой протяженности (магистральные трубо проводы, большие цехи типа прокатных или механосборочных и т. п.) целесообразно создавать индивидуальные посты в пунктах работы. Монтаж объекта, занимающего небольшую площадь, но развитого в высоту, следует обеспечивать централизованной системой подачи кислорода и ацетилена. Для этого з удобном месте вблизи объекта устраивают газогенераторную станцию и кислородную рампу, от которых газы подаются к рабочим местам по системе трубопроводов.  [c.125]

Схема установки для получения кислорода из атмосферного воздуха показана на фиг. 198. Атмосферный воздух засасывается через воздушный фильтр I, очищается в нём от механических примесей и сжимается в многоступенчатом (4, 5 или 6 ступеней) компрессоре 2 до требуемого давления. После каждой ступени компрессора воздух проходит водяные холодильники, где отдаёт теплоту сжатия, и маслоотделители, в которых отделяются конденсационная влага и масло. Между 2-й и 3-й ступенями воздух проходит через декарбонизатор 5, наполненный раствором едкого натра для очистки воздуха от углекислоты. После компрессора сжатый воздух направляется в осушительную батарею 4, где освобождается от влаги при помощи кускового NaOH. Очистка воздуха от СО2 и влаги необходима для предупреждения закупорки теплообменника кислородного аппарата твёрдой углекислотой и льдом при низких температурах. Из осушительной батареи сжатый воздух поступает в змеевик теплообменника 5, расположенный на верху кислородного аппарата 6. Кислородный аппарат двойной ректификации состоит из нижней 7 и верхней 8 ректификационных колонн. Воздух, охлаждённый в теплообменнике отходящими из аппарата азотом и кислородом, поступает в змеевик испарителя 5, откуда через воздушный дроссельный вентиль 70 подаётся на середину нижней ректификационной колонны для разделения. В испарителе 5 собирается жидкий воздух, содержащий 4.5—50% кислорода азот поднимается вверх и, сжижаясь в трубках конденсатора 77, частично идёт на орошение нижней колонны и частично собирается в карманах 72 конденсатора 77. Отсюда через азотный дроссельный вентиль 75 азот подаётся на верхнюю тарелку верхней колонны в эту же колонну, но несколько ниже, через кислородный дроссельный вентиль 14 подаётся жидкий воздух из испарителя нижней колонны. Газообразный азот уходит наружу через азотную секцию 75 теплообменника, а газообразный кислород из верхней части конденсатора отводится через кислородную секцию 16 теплообменника в газгольдер 77 через газовый счётчик 18, Из газгольдера кислород засасывается кислородным компрессором 19, сжимается в нём до давления 150 ат и через наполнительную рампу 20 накачивается в стальные баллоны.  [c.386]


Газификатор помещается в сосуд 6 с водой, подогреваемой паром, подводимым в змеевик . Газификатор может быть установлен на одной автомашине с танком для перевозки жидкого кислорода. Таким образом получается транспортная газификационная установка, которая может не только перевозить жидкий кислород, но и, газифицируя его, наполнясь баллоны непосредственно на заводах-потребителях. В этом случае для подогрева воды газификатора пользуются теплом отработанных газов автомашины. Жидкий кислород заливается в газификатор из танка по гибкому шлангу или из сосуда Дюара через пробку 8, которая затем плотно завертывается. Испаряющийся кислород за счёт притока внешнего тепла создаёт в баллоне газификатора давление, которым жидкость по трубке 9 перемещается в змеевик 10, испаряется и поступает во внутренний испаритель 11. Этим ускоряется процесс нарастания давления в газификаторе и испарения в нём кислорода. Из испарителя И кислород снова выходит в наружный змеевик 12, подогревается в нём и по трубке 13 через обратный клапан идёт в баллоны наполнительной рампы. Одной заливкой газификатора ёмкости 19,5 л можно наполнить два кислородных баллона ёмкостью по 40 л до давления 150—165 ат. Процесс наполнения газификатора и испарения всего кислорода занимает 30 — 40 мин. Таким образом один такой газификатор может дать четыре баллона  [c.390]

Фиг. 9. Схема генерального плана локомобильного завода —литейный цех 2 —молельно-деревообделочный цех 3—кузнечный цех 4—механический цех 6 —ремонтно-механический и инструментальный цехи в—котельно-заготовительный цех 7—котельно-сборочный цех 8, 9 — блок цехон промышленных локомобилей < —механический, 9 —сборочный) Ю, Л, 12 —блок цехов сельскохозяйственных локомобилей (70—котельный, — сборочный, 12 — ие-ханический) yj —ЦЭС М - открытая подстанция 75—градирня —склад формовочных материалов /7—склад шихты W—кислородная станция /9 —наполнительная рампа и склад баллонов 20 —склад пиломатериалов i/—тарная мастерская 22 —лесорама 2i —склад брёвен 24 —склад лома 25 —копёр 26 —мазутохранилищг 27—склад угля 25 — склад горючих и смазочных материалов 29 — склад оборудования 30 —склад, сортового железа —главный магазин J2 —склад моделей 33 —склад карбида 34 — ацетиленовая станция 35 —склад проката Зй и 3 — компрессорная и насосная 3 S—насосная станция 39 — брызгальный бассейн 40—склад топлива 47—склад металла кузнечного цеха 42 —бытовые помещения при цехах 43 —заводоуправление -44 — проходная контора и центральная лаборатория 45 —столовая 46—гараж 47 —депо паровозов. Фиг. 9. <a href="/info/440809">Схема генерального плана локомобильного завода</a> —литейный цех 2 —молельно-деревообделочный цех 3—кузнечный цех 4—механический цех 6 —<a href="/info/102463">ремонтно-механический</a> и <a href="/info/102260">инструментальный цехи</a> в—котельно-заготовительный цех 7—котельно-сборочный цех 8, 9 — блок цехон промышленных локомобилей < —механический, 9 —сборочный) Ю, Л, 12 —<a href="/info/416581">блок цехов</a> сельскохозяйственных локомобилей (70—котельный, — сборочный, 12 — ие-ханический) yj —ЦЭС М - открытая подстанция 75—градирня —склад формовочных материалов /7—склад шихты W—<a href="/info/336966">кислородная станция</a> /9 —наполнительная рампа и склад баллонов 20 —склад пиломатериалов i/—тарная мастерская 22 —лесорама 2i —склад брёвен 24 —склад лома 25 —копёр 26 —мазутохранилищг 27—склад угля 25 — склад горючих и смазочных материалов 29 — <a href="/info/294130">склад оборудования</a> 30 —склад, <a href="/info/340584">сортового железа</a> —главный магазин J2 —<a href="/info/102628">склад моделей</a> 33 —склад карбида 34 — <a href="/info/336688">ацетиленовая станция</a> 35 —склад проката Зй и 3 — компрессорная и насосная 3 S—<a href="/info/27441">насосная станция</a> 39 — <a href="/info/94313">брызгальный бассейн</a> 40—<a href="/info/113959">склад топлива</a> 47—<a href="/info/4348">склад металла</a> <a href="/info/439957">кузнечного цеха</a> 42 —бытовые помещения при цехах 43 —заводоуправление -44 — проходная контора и <a href="/info/50734">центральная лаборатория</a> 45 —столовая 46—гараж 47 —депо паровозов.
Установка УБТ-600 состоит из резака, кислородной рампы на 10 баллонов с двумя редукторами (рамповым — для питания резака режущим кислородом и постовым — для питания резака подогревающим кислородом) и трехбаллонной водородной рампы с редуктором. Резак УБТ-600 — ручной, инжекторного типа. Кислород для резки подводится отдельно в бронированном шланге, так как давление достигает 25—30 кПсм . При резке металла толщиной до 450 мм используют ацетилено-кислородное пламя, свыше 450 мм — водородно-кислородное.  [c.562]

Схема установки для закалки ацетилено-кислородным пламенем показана на фиг. 4. Установка состоит из следующих частей универсального токарного станка 1, горелки 2, кислородной рампы 3, ацетиленового генератора 4, откачивающего насоса 5, приемного водяного бака 6 (при отсут-  [c.228]

Кислородная рампа состоит из медного коллектора с запорными вентилями, к которым с помощью медных змеевиков, имеющих на концах ниппелей накидные гайки, присоединяют кислородные баллоны. Аналогичную конструкцию имеют и рампы для ацетиленовых баллонов. Отличие состоит в том, что для присоедннення баллонов к коллекторам используют гибкие резиновые шланги, а запорные вентили на коллекторах допускают присоединение к каждому вентилю по три баллона ацетилен подается под давлением, не превышающим 0,15 МПа.  [c.187]

Резак может работать от цеховых сетей кислорода и горючего газа либо от кислородной 10-балло иной рампы с редуктором ДКР-500 и 12-баллонной ацетиленовой рампы с редуктором БАО или 10-баллонной пропановой рампы с редуктором БПО-5-1.  [c.230]

Типовая схема централизованного ггВопитання постов показана на рис. 1.3. Кислород поступает к стационарным рабочим постам по газопроводу 5 от соответствующего источника питания (кислородной установки, газификатора или перепускной рампы). Соответственно ацетилен поступает по газопроводу 10 от ацетиленовой установки, стационарного генератора или перепускной рампы. В случае ее использования ацетилен подается непосредственно в цеховой газопровод. При применении других источников питания ацетиленом на входе ацетиленопровода в цех устанавливается центральный (групповой) предохранительный жидкостный или сухой затвор /, предназначенный для защиты межцехового газопровода от проникновения в него обратного удара пламени. Тип затвора выбирают в зависимости от давления и расхода ацетилена. Непосредственно за затвором (по ходу газа) на вводе газа в цех устанавливается шкаф 2 ввода ацетилена с запорным вентилем и манометром, которые должны располагаться в доступном и удобном месте. Запорные вентили 6 устанавливают также на ответвлениях ацетиленопроводов, предназначенных для подачи ацетилена на отдельные участки цеха.  [c.9]

Баллоны являются одним из наиболее распространенных источников питания газопламенного оборудования. Баллоны преимущественно применяются для газоснабжения индивидуальных рабочих (сварочных) постов. Целесообразность исиользова-ния баллонов для централизованного пи тания участков и цехов от разрядных рамп требует технико-эко1 омического обоснования, так как другие способы снабжения постов газами (по газопроводу от общезаводских ацетиленовых и кислородных станций или от резервуарных емкостей со сжиженным газом) более экономичны. Баллоны, применяемые для газопламенной обработки, должны соответствовать требованиям Правил [1] и окрашиваться в различные цвета в зависимости от рода газа (табл. 2.6).  [c.25]


Установка УФР-б конструкции МВТУ им. Баумана применяется для порошково-кислородной резки железобетона. Установка состоит из флюсоносителя, смонтированного на тележке, копье-держателя, ручного или машинного резаков, кислородной рампы на 5—10 баллонов, воздушной рампы на 3 баллона. Копьедержа-тель служит для крепления стальной трубы, по которой подается кислород при кислородно-копьевой резке. Резаки (ручной и машинный) работают на пропан-бутане в смеси с кислородом и имеют устройство для внешней подачи флюса в струю режущего кислорода. В качестве флюса используется смесь железного порошка (75—85 %) и алюминия (25—15 %). Флюсонесущий газ — воздух.  [c.172]

Централизованное снабжение рабочих (сварочных) постов кислородом производится по трубопроводу, от индивидуальных баллонов Б (рис. 1.7, г), от кислородной станции КС (рис. 1.7, а) предпри5ггия, от газификатора ГК (рис. 1.7, б), от разрядной рампы РР(рис. 1.7, в). Из указанных источников питания кислород поступает в кислородопровод, который в местах отбора газа заводится в газоразборные посты. В последних смонтированы запорный вентиль / и, при необходимости, соответствующий редуктор 2—5, снижающий давление кислорода и поддерживающий его на заданном уровне.  [c.284]


Смотреть страницы где упоминается термин Рампа кислородная : [c.232]    [c.381]    [c.126]    [c.199]    [c.55]    [c.320]    [c.333]    [c.23]    [c.25]    [c.163]    [c.167]    [c.320]   
Машиностроение Энциклопедия Оборудование для сварки ТомIV-6 (1999) -- [ c.298 ]



ПОИСК



I кислородные

Ацетиленовые и кислородные рампы

Кислородная распределительная рампа

Кислородные баллоны и распределительные рампы

Рампы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте