Набивки сальниковые монтаж

Простота обслуживания сальникового узла, его ремонтопригодность. Это требование подразумевает легкий доступ к сальниковым болтам и камере, удобство монтажа и демонтажа сальника, извлечения из камеры и установки в нее набивки. [c.3]

Трение в сальниковых уплотнениях с мягкой и металлической набивкой. Условия работы набивок характерны большим разнообразием применяемых конструкций, их монтажа, рабочей среды и её свойств, а потому при определении потери на трение необходимо ориентироваться исключительно экспериментальными данными. Усилие трения сальниковых уплотнений приблизительно пропорционально величине рабочей поверхности набивки и может быть приблизительно подсчитано по зависимости [c.833]

Шток может корродировать в контакте с набивкой. Неровная поверхность штока при перемещении разрушает сальниковую набивку. Поэтому от материала штока требуется хорошая коррозионная стойкость при контакте с на. бивкой как в процессе эксплуатации, так и при хранении до монтажа или ремонта. [c.241]

Монтаж набивки из сухого волокна. Тонкий пучок волокон обвивают вокруг шпинделя сальника и затем сдавливают сальниковой втулкой. Эту операцию повторяют до тех пор, пока сальник будет заполнен полностью, при этом не допускают перекоса втулки. Сухое чесаное волокно перед установкой в сальник смешивают с кристаллическим графитом. [c.114]

Монтаж пластичных набивок. Перед заполнением очищенного и подготовленного сальника изготовляют кольца по размерам вала или штока и по внутреннему диаметру сальниковой коробки. Для этой цели набивку с примесью металла раскатывают до требуемой величины, [c.114]

Гарантийный срок хранения набивок — пять лет с момента их изготовления. Набивки асбестовые с полимерной пропиткой, а также набивку марки УС можно использовать в условиях тропического климата. Набивки марок АГ и АФТ рекомендуется перед монтажом прессовать в виде колец по размерам сальниковой камеры. Прессование проводят для набивки марки АГ под давлением 35—40 МПа, для набивок марки АФТ под давлением 20 — 25 МПа. Перед прессованием колец для сальников, работающих в среде сжиженных газов при отрицательных температурах, набивку необходимо выдержать при температуре 100+ 10 °С в течение 1 — 1,5 ч для удаления адсорбированной влаги, которая может вызвать примерзание уплотнения к шпинделю арматуры. Перед прессованием колец из набивки марки АФТ для сальников арматуры, работающих в среде жидкого кислорода, набивку необходимо обезжирить погружением в среду хладона 113 по ГОСТ 23844 — 79 или четыреххлористого углерода марки А по ГОСТ 4 — 75. При установке сухих набивок допускается графи-тирование их поверхности. [c.356]

Рабочее колесо 3 закрытого типа с импеллерными разгрузочными лопатками на заднем диске колеса. Для перекачивания жидкостей со взвесями рабочее колесо выполняется с открытыми лопатками. Колесо имеет длинную ступицу, выходящую из узла сальникового уплотнения наружу, что избавляет от дополнительного стыка внутри насоса между ступицей колеса и защитной втулкой вала под сальниковой набивкой. Крепление колеса на валу 8 не показано, но можно предположить, что оно крепится на резьбовом соединении и стопорится винтом 12. Конструкция насоса выполнена с учетом возможности монтажа ротора со стороны насосной части. [c.89]

Сальниковые компенсаторы отличаются высокой компенсирующей способностью и небольшими размерами. Их недостатки трудность содержания сальников в состоянии надежной плотности, сложность изготовления и монтажа, сравнительно быстрый износ сальниковой набивки. [c.56]

Перед монтажом арматуры следует проверить соответствие материала сальниковой набивки условиям, в которых будет работать арматура, и при необходимости заменить его. [c.67]

Перед монтажом проверяются исправность маховика и сальника, а также отсутствие трещин и раковин в литье и забоин на уплотнительных поверхностях фланцев. Диски поднимаются вверх до отказа и опускаются обратно при этом осматриваются шлифованные уплотнительные кольца на дисках и в теле задвижки, смазывается резьба штока и заменяется сальниковая набивка. [c.513]

Набивки марок АГИ и АФТ, АФ-1 рекомендуется перед монтажом прессовать в виде колец по размерам сальниковой камеры. [c.593]

Подготовка сальниковых набивок к монтажу для использования при минусовых температурах. 1. Перед прессованием колец для сальников, работающих в среде сжиженных газов при минусовых температурах, набивку необходимо выдержать при температуре (100 10) °С в течение (1,0... 1,5) ч для удаления адсорбционной влаги, способной вызвать примерзание уплотнения к щтоку вентиля. [c.370]

Набивку выпускают в виде длинных квадратных шнуров, которые при монтаже сальника разрезают на кольца необходимых размеров и укладывают в сальниковую коробку с кольцами марки ЕЗ. [c.182]

Набивки марок АГ-1 и A T рекомендуется перед монтажом прессовать в виде колец по размерам сальниковой коробки. Перед прессовкой колец для сальников, работающих в среде сжиженных газов при минусовых температурах, набивку (для удаления адсорбционной влаги, способной вызвать примерзание уплотнения к штоку вентиля) необходимо прогревать при температуре 100 10° С в течение 1—1,5 ч. [c.55]

Колесо насоса открытого типа прессуется одновременно с лопатками и закладкой металлической детали во втулку, обеспечивающую надежную посадку на вал. При монтаже фторопластовых деталей на раме насоса осуществляется тщательная подгонка их и защита конца вала специальной фторопластовой гайкой на резьбе. Крыщка насоса соединяется с улиткой с помощью накидного фланца и болтов. Сальниковая набивка применяется из фторопласта-4 с наполнителями. На рис. 58 показаны насос и детали из фторопласта-4 и 42Л, а на рис. 59 — центробежный насос в сборе. Такие насосы у нас изготовляются из фторопла-СТЗ-42Л, производительностью 24 м /ч при напоре 20 м вод. ст. [c.128]

Задвижка имеет клиновой двухдисковый затвор. Для обеспечения более высокой степени герметичности имеется возможность подачи уплотняющей воды в среднюю полость. Для исключения возрастания давления в замкнутой полости корпуса задвижки при использовании ее в системах, где может повышаться температура среды в корпусе при закрытом положении затвора, в одной из тарелок затвора имеется отверстие, в которое устанавливается пакет дроссельных шайб, ограничивающих расход уплотняющей воды. Соединение корпуса с крышкой уплотняется двумя металлическими прокладками, кроме того предусмотрена сварка на ус . Сальник задвижки выполнен двухступенчатым с отводом возможных протечек, кольца сальника — прессованные асбестогра фитовые марки АГ-50. Для исключения контактной коррозии шпинделей во время хранения задвижки поставляются с сальниковой набивкой марки АС, пропитанной водоглицериновым раствором нитрата натрия. Штатная набивка АГ-50 устанавливается при монтаже. Задвижки управляются элекчронрино-дом с двигателем мощностью 23 кВт, Масса задвижки 7200 кг. [c.95]

Регулирующие двухседельные клапаны Dy = 500 мм на ру = 1,6 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение И 68051 (рис. 3.33, табл. 3.23). Предназначены для воды, водяного пара и конденсата рабочей температурой до 200° С. Температура окружающей среды допускается до 100 ° С. Клапаны устанавливаются на трубопроводе в любом положении, при установке клапана в наклонном положении следует обеспечить дополнительное крепление привода. Пропускная гидравлическая характеристика линейная. Допустимый перепад давления на клапане Др 1,1 МПа при закрытом и Др = = 0,3 МПа при полностью открытом клапане. При закрытом регулирующем органе пропуск среды допускается до 0,1 м /мин при давлении на плунжер 0,1 МПа. Герметизация подвижного соединения штока с крышкой осуществляется двойным сальником с сальниковой набивкой из шнура сквозного плетения марки АГ-1. Между верхним и нижним сальниками предусмотрена трубка для отвода протечек в спецканализацию. Соединение корпуса с крышкой уплотняемся медной прокладкой, кроме того, в корпусе и крышке предусмотрены усы , которые при необходимости могут быть обварены плотным швом при монтаже клапанов на АЭС. Клапаны управляются от дистанционного нри- [c.126]

Набивочные материалы сальниковых соединений выбираются в зависимости от свойств рабочей среды, ее давления и температуры, а также от конструкции сальника. Обычно арматура устанавливается с набивкой, изготовленной заводом-изготовителем арматуры. В связи с тем что влажная сальниковая набивка (увлажненная при гидравлическом испытании арматуры или в результате атмосферного воздействия) может вызвать коррозию шпинделя, рекомендуется при транспортировке и длительном хранении ответственной арматуры освобождать сальники от набивки и устанавливать ее при монтаже. Наиболее широкое применение в качестве набивки имеют отформованные кольца из асбестовой набивки АГ, АГ-50, АСФ, фторопласта. [c.202]

Наиболее часто при монтаже машин приходится собирать сальниковые уплотнения с мягкой, резиновой, кожаной или металлической набивкой. Резиновые, кожаные и металлические набивки выполняются на заводе и поставляются вместе с маи]иной, мягкие же набивки изготовляются на месте монтажа. Различают три основных вида набивок сухие, самосмазываюшие и прорезиненные. Области применения различных набивок приведены в табл. 109. [c.266]

Трубопроводная арматура должна поступать с заводов-нзгото-вителей на монтаж в исправном состоянии с ответными фланцами, прокладками и крепежными деталями. Присоединительные фланцы должны иметь отверстия для болтов, а также постоянные прокладки в разъеме корпуса и сальниковую набивку, предусмотренные в чертежах. Уплотнительные поверхности запорных органов должны быть притерты и обеспечивать их герметичность. [c.65]

При монтаже арматуры сальниковая набивка на кислородопроводах выполняется из прокаленного асбестового шнура. Устанавливаемая арматура предварительно обезжиривается и просушивается. В качестве растворителей применяют четыреххлористый углерод, три-хлорэтилен и водные моющие растворы по рецептуре ВНИИКИМАШа. Прокладываемые кислородопроводы окрашивают в голубой цвет, перед пуско.м в эксплуатацию они подвергаются пневматическому испытанию и продуваются кислородом. [c.81]

Подготовка сальниковых набивок к монтажу. 1. При сборке сальникового узла необходимо обжать установленную в камере набивку с усилием, на 20...25 % превышающим расчетное, вьщержать ее под нагрузкой 5... 10 мин, затем снять нагрузку и затянуть сальник до расчетного усилия. [c.370]

Маслобензостойкая набивка обладает продолжительным сроком службы п обеспечивает при эксплуатации падежное уплотнение сальников, соприкасающихся с нефтепродуктами, смолами, растворителями и другими средами. Набивку выпускают в виде длинных квадратных шнуров, которые при монтаже сальника можно разрезать на отдельные кольца необходимых размеров или монтировать шнуром в виде спиральных колец. Набивку можно изготовлять также из асбестовой нити в комбинации с латунной или медной проволокой марки АМБП-1 с тем же пропиточным составом. Преимущество этого типа сальникового уплотнения заключается в том, что в процессе эксплуатации набивка так же, как и описанная выше, не возбуждает трения, не изнашивает трущуюся поверхность сальника, но имеет более продолжительный срок службы при тяжелых условиях работы. Размеры набивок даны в табл. 43. [c.184]

Истирание и износ набнвки повышается от плохой обработки и износа элементов сальника, смещения центров и вибрации вала во время работы, а также неправильного монтажа сальниковых набивок и ухода за сальником. Поэтому эффективная эксплуатация кислотостойких сальниковых набивок во многом зависит от состояния частей сальника и выполнения правил монтажа набивки. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...