Зубохонингование Припуски

Синтетические алмазы можно применять для зубохонингования термически обработанных зубчатых колес. Ими можно снимать значительные припуски, исправлять некоторые дефекты геометрии зуба. По производительности они не уступают абразивным хонам, а по стойкости и получаемой шероховатости поверхности превосходят их. По своей эффективности они могут уступать только инструменту на основе кубического нитрида бора. [c.83]

Припуски и машинное время при зубохонинговании хонами с внутренним зацеплением [c.669]

Зубохонингование — высокопроизводительный процесс для обработки зубчатых колес после зубошевингования и термообработки. При этом устраняют дефекты поверхности закаленных зубьев (ст>ем припуска до 10 мкм). Обработку производят зубчатым хоном, представляющим собой зубчатое колесо из пластмассы с абразивной смесью. Относительные движения те же, что и при шевинговании, но окружные скорости в 2 раза превышают скорость шевера. [c.243]

При зубохонинговании повышается чистота поверхности, устраняются забоины, царапины на зубьях колеса, но, ввиду малого съема металла, погрешности профиля и другие погрешности практически не снижаются. При снятии припуска свыше 0,01—0,02 лл возможно ухудшение профиля. [c.205]

В последнее время для окончательной доводки закаленных зубчатых колес стали применять зубохонингование. Этот процесс по своей кинематике подобен шевингованию, но здесь в качестве режущего инструмента применяется не металлический шевер,. а абразивный инструмент — хон с мелкозернистым абразивным слоем. Оптимальный припуск под хонингование 0,005—0,020 мм на сторону зуба. Зубохонингование позволяет получить зубчатые колеса 5—6-й степеней точности, процесс улучшает шерохова- [c.241]

Данный процесс предназначен для отделки зубьев колес после термической обработки при массовом или серийном производстве зубчатых колес. В качестве инструментов используют абразивные шестерни или шестерни, боковые стороны зубьев которых армированы алмазами. Кинематика зубохонингования аналогична процессу шевингования зубьев колес, а процесс снятия припуска — процессу хонингования. С)бычно процесс зубохонингования осуществляют при беззазорном зацеплении хона и обрабатываемого колеса. В результате обработки повышается точность по шагу на 0,01—0,03 мм, по колебанию мерительного межцентрового расстояния на 0,01—0,03 мм. Уменьшается шум передачи на 1—3 дб. Шероховатость обработанной поверхности уменьшается на два класса. В процессе обработки ось хона устанавливают под [c.614]

В результате зубохонингования повышается точность по шагу — на 0,01—0,03 мм, по колебанию измерительного межцентрового расстояния — на 0,01—0,03 мм снижение шума зубчатых колес в зацеплении на 1—3 децибелла. Чистота рабочих поверхностей повышается с у6 до V8 классов чистоты. Припуск, снимаемый при хонинговании, 0,01—0,02 мм на сторону. Время обработки колес средних размеров (т = 3,5 мм, 2 = 25) составляет 25—30 сек.. В качестве охлаждающей жидкости применяется керосин или легкое машинное масло. [c.571]

Зубохонингование применяют для чистовой отделки зубьев закаленных цилиндрических колес внешнего и внутреннего зацепления. Хонингование зубьев осуществляют на специальных станках. Закаленное обрабатываемое колесо вращается в плотном зацеплении с абразивным зубчатым хоном при угле скрещивания осей 10—15°. Поджим детали,к хону осуществляется пружиной с силой 150 — 450 Н. Зубчатое колесо, кроме вращения, совершает возвратно-поступательное движение вдоль оси. Направление вращения инструмента меняется при каждом ходе стола. Хонингование позволяет уменьшить параметр шероховатости поверхности до Яа = 0,32 мкм, удалить забоины и заусенцы размером до 0,25 мм, снизить уровень звукового давления на 2 — 4 дБ и повысить долговечность зубчатой передачи. В процессе хонингования погрешности в элементах зацепления устраняются незначительно при съеме металла порядка 0,01—0,03 мм на толщину зуба. Припуск под хонингование не оставляют. Частота вращения хона 180 — 200 об/мин, подача стола 180 — 210 мм/мин, число ходов стола четыре — шесть. Время хонингования зубчатого колеса автомобиля 30 — 60 с. Срок службы монокорундовых хонов при обработке зубчатых колес коробки передач автомобиля — 1500 — 3000 деталей. Зубчатые колеса, имеющие забоины и заусенцы перед хонингованием, целесообразно обкатывать на специальном станке или приспособлении между тремя накатниками под нагрузкой для устранения погрешностей профиля зубьев. Забоины и заусенцы на зубьях обрабатываемого колеса сокращают срок службы и вызывают преждевременную поломку зубьев хона. [c.353]

Обработка зубьев перед зубохонннгованием Припуск на сторону зуба, мм Машинное время зубохонингования, мин [c.580]

Время обработки колес средних размеров составляет 25—30 с. Основное назначение процесса — снять заусенцы и забоины по профилю зубьев, уменьшить параметры шероховатости поверхности, исправить небольшие погрешности по профилю, шагу и направлению зубьев, вызванные термической обработкой. Припуск на зубохонингование 0,01— 0,02 мм на сторону зуба. Зубохонингование не иск.чючает применения шевингования зубьев колес до термической обработки, но значительно эффективнее прикатки и притирки зубьев колес. [c.541]

Зубохонингованием можно обрабатывать незакаленные и закаленные зубчатые колеса. Этэт метод улучшает боковые поверхности у зубьев на один-два класса чистоты, снижает мелкие забоины и заусенцы, что снижает шум передачи на 3—4 дб. Большие забоины хон снимать не может, так как припуск на толщину зуба не превышает 0,01 мм. Погрешности в элементах зацепления почти не устраняются при этом съеме припуска. Такой припуск хон снимает за один-два двойных хода стола и затрачивает на обработку всего колеса 25—30 сек. [c.618]

Одним хоном можно обработать 2—4 тыс. колес среднего размера. Припуск с одной стороны профиля зуба не должен превышать 0,01 мм. Обработка колеса занимает 25—30 сек. Для зубохонингования может быть использован шевипговальный станок модели 5714 со специальным приспособлением. [c.58]

Следует учитывать, что методы зубоотделочной обработки зубо1певингова-нием, зубохонингованием, зубокалиброванием, а также зубопритиркой эффективно исправляют небольшие погрешности по нормам плавности при съеме минимального припуска и при нормальной режущей способности инструмента. [c.49]

В настоящее время зубохонингование применяют для обработки цилиндрических зубчатых колес с л/г 2...6 мм. диаметром - = 30...500 мм и шириной венца до 150мм. При зубохонинговании зубчатых колес можно рекомендовать снимаемый припуск до 0,02 — 0,03 мм на сторону зуба. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...