Механизм храповой с рычажной собачкой

Механизм храповой с рычажной собачкой 32Q [c.575]

ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ С РЫЧАЖНОЙ СОБАЧКОЙ [c.326]

РЫЧАЖНО-ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ С РОЛИКОВЫМИ СОБАЧКАМИ [c.103]

РЫЧАЖНО-ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ С ЧЕТЫРЬМЯ СОБАЧКАМИ [c.122]

В большинстве случаев — это электромагнит (рис. включении электромагнита / рычаг 3, служащий якорем, притягивается к нему, поворачиваясь вокруг неподвижной оси 2, и посредством собачки о передвигает звено 7. Упор 6 делает невозможным передвижение звена 7 более чем на размер одного зуба. При выключении электромагнита пружина 4 возвращает механизм в первоначальное состояние. Подобный рычажно-храповой механизм с электромагнитным приводом применяется в телефонных станциях. [c.10]

Храповое колесо 7 вращается вокруг неподвижной оси А. Звено 4, входящее во вращательную пару О с кривощипом 1, скользит в направляющей с звена 5, вращающегося вокруг оси В. В точке Е звено 4 входит во вращательную пару Е со звеном 6, которое в свою очередь входит во вращательную пару f со звеном 2, свободно вращающимся вокруг оси А. Собачка 3 входит во вращательную пару Р со звеном 6. При вращении кривошипа 1 кулисно-рычажный механизм СОВ воздействует на звено 2, которое, качаясь вокруг оси А, собачкой 3 поворачивает храповое колесо 7. Угол поворота колеса 7 можно регулировать перестановкой и фиксацией в определенном положении гайки а при помощи винта Ь. [c.129]

Рычажно-храповой механизм поворота стола показан на рис. XIV-10. Со столом 4 жестко соединено храповое колесо 5. Поворот стола на угол а осуществляется щестерней-рычагом 6 и собачкой 7, которая поджимается к храповому колесу 5 пружиной 8. Поворотное движение шестерня-рычаг 6 получает от рейки 3 поршневого привода 10. Во время поворота стола рычаг б вместе с храповым колесом 5 двигается до тех пор, пока собачка не встретит упор 9, закрепленный на станине. Заклинивая собачку 7, упор 9 предупреждает перебег стола. После поворота стола он зажимается планкой 2 от пневмоцилиндра /. Возврат рычага 5 с собачкой 7 в исходное положение осуществляется при закрепленном столе. [c.268]

Приводная станция содержит два барабана 6 и 7 диаметром 1640 мм, огибаемых лентой конвейера по -образной схеме. Каждый барабан приводится во вращение двумя приводами, состоящими из асинхронных двигателей 22 к 25 с фазными роторами (соответственно 500 и 800 кВт), упругих муфт 24, тормозов 26, двухступенчатых редукторов 23 к 27 и специальных сцепных зачатых муфт 28 с механизмами включения и выключения. На валах барабанов 6 к 7 жестко посажены храповые колеса 30, которые при отключении приводов затормаживаются собачками, соединенными между собой и с якорем 29 электромагнита рычажно-параллелограммной системой. [c.40]

На рис. 120 приведена схема модернизированного станка 2135 для обработки отверстий в поковках ступиц. На столе станка укреплено пневматическое зажимное приспособление 2 с автоматическим загрузочным устройством 5. При включении автоматической подачи шпиндель с зенкером движется вниз и обрабатывает отверстие заготовки. По окончании обработки детали, когда шпиндель находится в нижнем положении, рукоятка 4 включает автоматическую подачу и шпиндель под действием груза поднимается вверх, нажимает на конечный выключатель 3 и замыкает цепь катушки электромагнита, управляющего распределительным краном зажимного устройства при этом сжатый воздух направляется в нижнюю часть пневматического цилиндра. Поршень пневматического цилиндра своим движением вверх освобождает обработанное изделие. Одновременно через рычажную передачу, храповой механизм 1 и пару конических зубчатых колес 8 поршень поворачивает диск загрузочного устройства на 6 оборота и подает в зажимное приспособление новую заготовку, а кулачок, укрепленный на диске, нажимает на конечный выключатель 7 и замыкает цепь второй катушки электромагнита. Распределительный кран переключается, и заготовка зажимается в приспособлении. Собачка храпового механизма возвращается в исходное положение, и затем происходит следующий поворот диска загрузочного устройства. Из магазина 6 в свободное отверстие диска поступает новая заготовка. [c.172]

Механизм привода 20 кулачкового типа, расположенный вместе с электродвигателем в корпусе станины, управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образ1ца под нагрузкой и ее снятие. Передача движения от двигателя к кулачковому валику привода осуществляется через упругую муфту и червячный редуктор. Включение профильного кулачка в работу производится нажатием на клавишу 21, освобождающую при этом собачку храпового механизма 22. Собачка входит в зацепление с храповиком и передает вращение кулачковому валику. Через определенный промежуток времени собачка встречает препятствие в виде упора, срабатывающего от плунжера гидравлического регулятора времени 23. Упор задерживает собачку на определенное время, равное времени выдержки образца под нагрузкой, продолжительность которого можно регулировать в пределах от 10 до 60 секунд путем увеличения или уменьшения сечения канала для прохода масла в регуляторе. Для этого служит винт с игольчатым наконечником, управляемый маховичком, расположенным на левой стороне корпуса станины. О продолжительности выдержки под полной нагрузкой сигнализирует лампочка, устано влен1ная на корпусе станины и включающаяся от рычажной системы. [c.45]

Краскоподающий цилиндр во всех плоскопечатных машинах вращается периодически, с остановками. Такое вращение цилиндр получает от храпового механизма, схемы которого приведены на рис. XVI. 15. В обеих схемах собачка 1 получает качательное движение от главного вала 0 машины при помощи кривошипно-рычажных механизмов. Во время рабочего хода собачка зацепляется с зубьями храпового колеса 2, закрепленного на оси краскоподающего цилиндра 5, и поворачивает последний на некоторый угол. [c.342]

Фиг. 40. Механизм автоматического реверса с кулачковым диском 1 — вал, являющийся начальным звеном механизма медленную скогость подачи врезания он получает от храпового колеса 2, а быстрое вращение в обратном направлении — от шестерни 3 — диск управления с кулачками 3 и 6 7 — собачка, поворачивающаяся под нажимом кулачка 5 и отводящая защёлку 8 9 плунжер, поднимающийся пружиной, отводящий собачку 10 и поворачивающий втулку 11 12 — валик, поворачивающийся череэ рычажную передачу при повороте втулки 11 и освобождающий делительный диск 13 и замыкающий фрикцион на валу 14, сообщающий делительное вращение заготовке.

Храповое колесо 5 вращается вокруг неподвижной оси А. Звено 3 входит в точке В во вращательную пару со звеном 4, свободно вращающимся вокруг оси А, и в точке С с гайкой а. В точке Е к звену 4 присоединена собачка 5. При перемещении тяги 1 шарнирно-рычажного механизма D BA посредством звеньев 2, 3 а 4 и собачки 5 поворачивается храповое колесо 6. Подачу колеса [c.675]

Зубчатая рейка 1 движется поступательно в направляющих а под действием пружины 5. Рейка приводит во вращение вокруг неподвижной оси А зубчатое колесо 2, связанное посредством собачки 7 с храповым колесом 3. Храповое колесо 3 снабжено цевками Ь, а шатун 6 шарнир-но-рычажного механизма B DE—упорами d. Храповое колесо 3 при качании рычага 4 имеет остановки в моменты, когда цевки Ь колеса 3 касаются упоров d. [c.696]

В начале опускания шайбы 42 под действием рычажного механизма фиксатор 20 заходит в гнездо транспортирующего диска (число гнезд для фиксатора равно числу позиций автомата). В конце опускания шайбы через рычажную систему 58 под действием упора 59 управляемая противообгонная собачка 54 поворачивается вокруг своей оси и выходит из зацепления с храповым колесом 53. Холостой ход кулисы 55 осуществляется во время измерения при этом транспортирующий диск остается заторможенным, а кулиса с собачками перемещается на один зуб. [c.76]

Счетно-выключающее устройство состоит из кулачка К-г на валу X, штанги, храпового механизма, кулачковой муфты и рычажной системы механического управления (на схеме не показана). При врезании долбяка в заготовку с радиальной подачей кулачковая муфта включена, а храповой механизм не работает, так как его собачка выведена специальной штангой из зацепления с храповым колесом 48. По окончании врезания кулачок через механизм управления выключает муфту М , и включает храповой механизм. В дальнейшем кулачок Кх получает вращение не от гитары радиальных подач, а от вала X через кулачок К , храповой механизм, вал XVI, червячную передачу 2—40 и вал XVII. В конце цикла обработки изготовляемого колеса станок автоматически выключается. Храповой механизм настраивается на подачу храпового колеса на один, два или три зуба за один оборот вала X в зависимости от числа обкаток при нарезании колеса. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...