Вылет

Вылет k толкателя равен (рис. 26.18) [c.529]

Насыщенным называется пар, находящийся в термическом и динамическом равновесии с жидкостью, из которой он образуется. Динамическое равновесие заключается в том, что количество молекул, вылетающих из воды в паровое пространство, равно количеству молекул, конденсирующихся на ее поверхности. В паровом пространстве при этом равновесном состоянии находится максимально возможное при данной температуре число молекул. При увеличении температуры количество молекул, обладающих энергией, достаточной для вылета в паровое пространство, увеличивается. Равновесие восстанавливается за счет возрастания давления пара, которое ведет к увеличению его плотности и, следовательно, количества молекул, в единицу времени конденсирующихся на поверхно- [c.35]

Металлизация заключается в нанесении металлического покрытия на поверхность методом осаждения на ней жидкого металла, распыляемого газовой струей. Процесс металлизации состоит в подаче металлической проволоки к источнику нагрева. Проволока нагревается до расплавления, и жидкий металл под давлением газовой струи вылетает с большой скоростью из сопла металлизатора в виде распыленных капель, которые ударяются о поверхность [c.228]

Износ резца по главной задней поверхности в процессе обработки изменяет глубину резания, так как уменьшается вылет резца на величину и = I — / (рис. 6.16, б). Значение износа резца пропорционально времени обработки, поэтому по мере роста значения и глубина резания t уменьшается. Обработанная поверхность получается конусообразной с наибольшим диаметром D и наименьшим D. [c.272]

Почему при малом вылете электрода может применяться большая плотность тока [c.24]

Сухой вылет электрода I, берется равным 60— 70 мм. Н е д о X о д электрода до ползунов 5—7 мм. [c.55]

Подобрать режим сварки, вылет электрода. [c.92]

Вылет вольфрамового электрода должен быть равным 6—8 м 1. Длина дуги должна поддерживаться постоянной в пределах 1—2 мм. [c.107]

Иногда диаметр приводного вала бывает значительно больше диаметра вала электродвигателя. Тогда для уменьшения вылета электродвигателя его вал вставляют в отверстие приводного вала, как показано на рис. 17.34. Недостатком такого соединения, так [c.256]

Расположение центровочного сверла относительно резцов регулируется с помощью винта 2 через латунную пробку 5. Винт 4 препятствует повороту пробки при регулировании вылета сверла 9. [c.171]

Вылет крана L = 3,6 м расстояние между серединами опор Н — А м масса крана вместе с тележкой т = 2600 кг расстояние от оси вращения крана до его центра тяжести а = 1,6 лг. [c.239]

Сварку угольным электродом обычно выполняют только в нижнем положении. ][ри ручной сварке дуга возбуждается касанием электродом KpoMOi , электрод перемещают с короткими поперечными колебаниями. При автоматической сварке дугу возбуждают замыканием дугового промежутка угольным или графитовым стержнем. Электрод перемещается без поперечных колебаний. Вылет электрода из держателя обычно не превышает 75 мм. Для стабилизации дуги применяют пасты или порошки, содержащие легко-иопизируюпщеся компоненты, наносимые на кромки. В некоторых случаях для улучшения качества швов можно использовать флюсы, но составу такие же, как и при газовой сварке. Величину сварочного тока (А) для угольных и графитовых электродов выбирают в зависимости от диаметра электрода. [c.31]

В отличие от ручной дуговой сварки металлическим электродом при сварке под флюсом, так же как и при сварке в защитных газах, то-коподвод к электродной проволоке 2 осуществляется на Рис. 25. Сварка иод флюсом небольшом расстоя НИИ (вылет [c.32]

Влияние параметров режима сварки на форму и размеры шва. Форма и размеры шва зависят от многих параметров режима сварки величины сварочного тока, напряжения дуги, диаметра электродной проволоки, скорости сварки и др. Такие параметры, как наклон электрода или изделия, величина вылета электрода, грануляция флюса, род тока и нол)1рность и т. п. оказывают меньп1ее влияние на форму и размеры шва. [c.34]

С увеличением вылета электрода (см. рис. 28, г) возрастает интенсивность его подогрева, а значит, и скорость его плавления. В результате толщина прослойки расплавленного металла под дугой увеличивается и, как следствие этого, уменьшается глубина проплавления. Этот эффект иногда используют при сварке электродными проволоками диаметром 1—3 мм для увеличения количества расплавляемого электродного металла при сварке швов, образуемых в основнодг за счет добавочного металла (способ сварки с увеличенным вылетом электрода). [c.37]

Экономичность способа определяется уменьшением числа проходов в шве за счет отсутствия разделки кромок. Повышение производительности достигается также новыптением скорости расплавления электродной проволоки с увеличенным вылетом. Нагрев электрода в вылете протекающим по нему сварочным током обеспечивает повышение коэффициента расплавления. Однако при этом уменьшается глубина ироилавления, поэтому способ целесообразно применять для сварки швов, требующих большого количества наилавлеппого металла. [c.58]

Устойчивость алектрошлакового процесса, форма шва и глубина проплавления основного металла зависят от параметров режима сварки. К основным параметрам относятся скорость сварки Уев, сварочный ток /ев, скорость подачи электродов Un, напряжение сварки t/св, толщина металла, приходян аяся на один электрод, расстояние между электродами s. Вспомогательные составляющие режима зазор между кромками Ьр, состав флюса, глубина шлаковой ванны /гщ в, скорость возвратно-поступательных движений электрода, его сухой вылет 1 , сечение [c.73]

ДО ( п.л — количество теплоты, расходуелюе па предварительный подогрев вылета электродной проволоки протекающим по нему током 3 — количество теплоты, необходимое для расплавления 1 г электродной проволоки (для пизкоуглеродистой проволоки 5э == 500 кал/г). [c.190]

На рис. 6.52, а показана схема растачивания отверстия небольшой длины двухлезвийным иластиичатым резцом, закрепленным в консольной оправке. Заготовке сообщают продольную нодачу. При небольшой длине отверстия, когда возможна работа с короткой жесткой оправкой, растачивают при осевой подаче расточного шпинделя. Растачиванием с продольной подачей заготовки получают более правильное отверстие вследствие постоянного вылета и1нии-деля. [c.324]

Закрепить металлический стержень в штатив, обеспечивая вылет 200—250 мм, так, чтобы расстояние от торца электрода до поверхности пластины было 3—4 мм. Это расстояние устанавливается поворотом винта, по которому перемещается гайка с закрепленным электро-додержателем или лопаткой соответствующей толщины. [c.7]

Увеличение диаметра электрода вызывает уменьшение глубины провара и выпуклости валика, а ширина валика увеличивается. Коэффициенты и с уменьшением диаметра резко уменьшаются. Увеличение вылета электрода усиливает предварительный нагрев элек- [c.45]

Диаметр стержней, мм Скорость подачи электродной проволоки, м/мин Сила сварочного тока, А Напря- жение на электроде, В Сухой вылет электрода, мм Глубина шлаковой в а н li ы, мм Зяэор между стерж н я ми, мм [c.59]

Вылет электрода не должен превышать 100 мм. При работе электрод обгорает и периодически должен выдвигаться на ту же величину. Воздушный вентиль открывают до начала резки. Возбуждение дуги производится при поступлении воздуха. Выплавка металла начинается немедленно с появлением дуги, поэтому дугу надо возбуждать в намеченной точке реза. Во всех случаях строжки электрод устанаЕ1ливается под углом 35—40° к поверхности металла. При использовании резаков с боковой.подачей воздуха (рис. 48) отверстия для воздуха должны быть внизу по отношению к рабочему концу угольного электрода в призме резака. Движение резака производится по [c.121]

Умеренные толчки ви-брациошгая нагруака кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки I..5...I.5 Зубчазые передачи. Редукторы всех типов. Буксы рельсового подвижного состава. Механизмы передвижения крановых тележек. Механизмы поворота кранов. Механизмы изменения вылета стрелы кранов. Шпиндели шлифовальных станков. Электро-шпиндели [c.104]

То же, в условиях повышенной надежности 1,5...1,8 Механизмы изменения вылета стрелы кранов. Шпиндели шлифовальных станков. Элеюрошпин-дели [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...