Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подсистема обслуживающая

По назначению подсистемы САПР разделяют на проектирующие и обслуживающие. К проектирующим относят подсистемы, выполняющие проектные процедуры и операции, например подсистема логического проектирования, подсистема конструкторского проектирования, подсистема технологического проектирования, подсистема проектирования деталей и сборочных единиц и т. п. К обслуживающим относят подсистемы, предназначенные для поддержания работоспособности проектирующих подсистем, например подсистема информационного поиска, подсистема документирования, подсистема графического отображения объектов проектирования и т. п.  [c.47]


Мониторная система САПР, т. е. подсистема управления САПР, является обслуживающей подсистемой САПР и предназначена для организации и оптимизации управления процессом при выполнении проектных процедур и взаимодействия подсистем САПР. Мониторная система (МС) в общем случае включает в себя компоненты математического (МО), программного (ПО) и информационного (ИО) обеспечения (рис. 1.13).  [c.57]

ПО, имеющие программы диалогового ввода и вывода данных, программы интерпретатора языка диалогового взаимодействия, программы управления процессом диалога, программы формирования результатов проектирования, программы вывода результатов на дисплей и их редактирование, программы взаимодействия с другими обслуживающими подсистемами САПР, программы регистрации процесса диалога и выдачи пользователю справок, инструкций, сообщений об ошибках  [c.58]

Среди выбираемых или планируемых для разработки ПМК должны быть предусмотрены не только проектирующие, но и обслуживающие подсистемы программного обеспечения, например СУБД.  [c.358]

К обслуживающим подсистемам ПО относятся диалоговая ДП, управления базами данных СУБД, инструментальная ИП, а также монитор, обеспечивающий взаимодействие всех остальных подсистем п управление их выполнением.  [c.24]

Проектирующие и обслуживающие подсистемы  [c.27]

Некоторые проектирующие подсистемы ПО для решения задач высокой размерности требуют больших затрат машинного времени и ОП, например задачи анализа сложных динамических объектов, их параметрическая оптимизация, синтез тестов для цифровых устройств, трассировка печатных плат и т. д. Использование интерактивного режима на этапе счета таких задач нецелесообразно, но он необходим на подготовительных стадиях и при интерпретации результатов. Для таких случаев в составе ПО САПР необходимо иметь обслуживающую подсистему образования фоновых заданий. Если САПР функционирует на вычислительной установке, имеющей связь с другими ЭВМ, то такая подсистема должна обеспечивать возможность передачи фоновых заданий на одну из этих ЭВМ. После завершения фонового задания его результаты могут быть просмотрены и обработаны пользователем средствами проектирующей подсистемы ПО, породившей это задание.  [c.30]

Рассмотренный вариант архитектуры ПО САПР сравнительно прост, он пригоден для создания САПР средних размеров. Крупные промышленные САПР, функционирующие на сетях ЭВМ, имеют сложные, распределенные по ЭВМ мониторы, специальные обслуживающие подсистемы информационного обмена, управления технологическим оборудованием, планирования и управления ходом проекта. Такие САПР интегрированы с автоматизированными системами научных исследований, технологической подготовки производства, испытаний и с гибкими автоматизированными производствами. Их ПО отражает специфику конкретных предметных областей, принятые в них маршруты проектирования и структуру имеющихся на предприятии технических средств.  [c.31]


Подсистема общесистемного программного обеспечения рассматриваемой САПР строится на основе операционной системы ОС ЕС. Для эффективного применения прикладных программ при минимальной подготовке пользователей в состав подсистемы включены обслуживающие программы, выполняющие запись, уничтожение, восстановление наборов данных, редактирование текстов программ, хранящихся на внешних носителях, сбор учетной информации системы.  [c.286]

ГОСТ 23501.13—81 определяет общие требования к монитор-ной системе — подсистеме управления САПР (рис. 5.2, 5.3), предназначенной для организации и оптимизации управления процессом проектирования при выполнении проектных процедур и взаимодействия подсистем САПР. По своему назначению подсистемы САПР разделяются на проектирующие и обслуживающие.  [c.125]

Обслуживающие подсистемы графического отображения объектов проектирования документирования информационного поиска управления — мониторная система САПР — предназначены  [c.126]

Системная среда САПР - обслуживающая подсистема САПР, выполняющая функции управления проектными данными  [c.314]

Из-за случайности входящего потока на ТО и ремонт и продолжительности их обслуживания всегда имеется какое-то среднее число простаивающих автомобилей. Обычно требуется так распределить число обслуживающих аппаратов (постов, рабочих мест, исполнителей) по различным подсистемам, чтобы И = т п. Этот класс задач имеет дело с дне-  [c.90]

Как и любая сложная система, САПР состоит из подсистем. Различают подсистемы проектирующие и обслуживающие.  [c.27]

Обслуживающие подсистемы обеспечивают функционирование проектирующих подсистем, их совокупность часто называют системной средой (или оболочкой) САПР. Типичными обслуживающими подсистемами являются подсистемы управления проектными данными, подсистемы разработки и  [c.27]

Банк данных в САПР является важной обслуживающей подсистемой, он выполняет функции информационного обеспечения и имеет ряд особенностей. В нем хранятся как редко изменяемые данные (архивы, справочные данные, типовые проектные решения), так и сведения о текущем состоянии различных версий выполняемых проектов. Как правило, БнД работает в многопользовательском режиме, с его помощью осуществляется информационный интерфейс (взаимодействие) различных подсистем САПР. Построение БнД САПР - сложная задача, что обусловлено следующими особенностями САПР.  [c.272]

Подсистема управления состоит из программных модулей, обслуживающих следующие комплексы задач ведение динамиче-  [c.211]

Организационная структура АТП представляет собой объединение людей, материальных, финансовых и других ресурсов, направленное на формирование административных функций, соответствующих целям и задачам деятельности АТП, в том числе обслуживанию и ремонту подвижного состава. Структура системы обслуживания и ремонта подвижного состава обычно состоит из нескольких взаимосвязанных подсистем. Основу структуры составляют три подсистемы производства основное, вспомогательное и обслуживающее (рис. 13.1). Основное- произво ство включает работы по ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР, вспомогательное — производственные подразделения (цеха), выполняющие механические, тепловые, малярные, обойные, электротехнические и другие работы, обслуживающее производство включает Склады, мастерские ОГМ, транспортную группу (для самообслуживания) и др.  [c.345]

Подсистема 3 стандартов устанавливает требования безопасности, связанные с размещением элементов технологических схем, режимами работы производственного оборудования, организацией рабочих мест и режимами труда обслуживающего персонала, а также требования к применению средств защиты работающих и методы контроля выполнения требований безопасности.  [c.377]

Каждая из подсистем САПР предназначена для выполнения определенных функций и обладает определенной самостоятельностью. В зависимости от характера выполняемых функций согласно ГОСТ 23501.0—79 подсистемы делятся на обслуживающие и проектирующие. К последним относятся подсистемы, выполняющие проектные процедуры и операции — например, подсистемы проектирования деталей и сборочных единиц, частей зданий и сооружений и др. К обслуживающим относятся подсистемы, обеспечивающие работоспособность проектирующих подсистем, например, подсистемы информационного поиска, документирования на различных носителях (бумага, микрофильм, микрофиша и др.). Особенностью обслуживающих подсистем является их общность для проектирующих подсистем.  [c.11]


Подпространство проектирования допустимое 141, 142 Подсистемы САПР 11 обслуживающие 11  [c.217]

Магистральные и промышленные сортировочные станции рассматривают как системы массового обслуживания, основные структуры которых — входной поток, очередь, обслуживающее устройство и выходной поток. Станции расчленяют на подсистемы (парки), в которых выделяют технологические фазы.  [c.400]

В состав САПР РИ входят подсистемы, которые по своему назначению подразделяют на проектирующие и обслуживающие (рис. 1.19). Каждая подсистема обладает свойствами систем и создается как самостоятельная система.  [c.36]

Обслуживающие подсистемы САПР РИ необходимы для поддержания функционирования проектирующих систем на более высоком техническом уровне. В группе обслуживающих подсистем выделяют три категории базы данных (БД), графические программы, автоматизированные системы инструментального обеспечения технологических процессов (АИО ТП).  [c.38]

Один из прогрессивных путей совершенствования кузнечно-штамповочного производства на современном этапе — создание технологических комплексов. Основой технологического комплекса в данном случае становится автоматизированный или механизированный комплекс, замыкающий в себе технологический цикл изготовления детали. Такой комплекс представляет собой совокупность технологического оборудования и средств механизации и автоматизации основных и вспомогательных операций, размещенных на определенной площади и предназначенный для выполнения одной или нескольких операций. Структурно комплекс (рис. 7.14) включает три основные подсистемы подсистему обработки изделия 1, обслуживающую подсистему  [c.241]

В состав специального и базового ПО САПР входит ПО проектирующих и обслуживающих подсистем. Проектирующие подсистемы непосредственно предназначены для автоматизации проектных операций и процедур. Различают объектно-зависимые (проблемно-ориентированные) и объектно-независимые (методоориентированные) проектирующие подсистемы. Обслуживающие подсистемы поддерживают функционирование проектирующих подсистем, к ним относятся монитор (управляющая подсистема), подсистема диалогового взаимодействия, инструментальная, интерактивной машинной графики и управления базами данных.  [c.51]

Подсистема обслуживающих программ. В соответствии с функциональным назначением обслуживающие программы разделяются на программы работы с томами и файлами программы-редак-торы и программы сортировки данных.  [c.213]

По назначению подсистемы САПР делятся на проектиру-ющие (например, подсистема проектирования деталей и сборочных единиц, или частей зданий и сооружений, или подсистема технологического проектирования) и обслуживающие  [c.30]

В качестве основного рассмотрим вариант организации ПО одноуровневой САПР, поясняемый рис. 1.10. Программное обеспечение САПР делится на составные части, которые относятся к проектирующим и обслуживающим подсистемам САПР и в дальнейшем именуются подсистемами ПО.  [c.24]

Подсистема интерактивной машинной графики ПИМГ (рис. 1.10) занимает промежуточное положение между проектирующими и обслуживающими подсистемами ПО. С одной стороны, средства машинной графики обслуживают ряд проектирующих подсистем (обычно это пакеты функционального проектирования), где ОЛИ используются в основном для наглядного представления исходной и выходной информации (в виде схем, Bip M HHbix диаграмм, гистограмм и т. д.). С другой стороны, во многие подсистемы конструкторского проектирования ПО интерактивной машинной графики входит как основная часть. Поэтому в САПР возможно наличие нескольких пакетов машинной графики (базового в качестве обслуживающего и одного или более в составе проектирующих подсистем конструирования).  [c.26]

Программное обеснеченне САПР орнентировлно на раздельное редактирование всех его нодснстем н их динамическую загрузку в ОП по мере надобности. На рис. 1.11 показано распределение доступной зоны ОП при функционировании ПО такой структуры. Монитор и диалоговая подсистема ПО резидентны, т. е. постоянно находятся в ОП. В смежную с ними область динамически загружаются обслуживающие и проектирующие подсистемы ПО, ирн этом обслуживающие подсистемы занимают участки памяти с меньшими адресами. Оставшаяся не занятой область памяти может быть использована для размещения данных. Динамическая структура ПО по сравнению с оверлейной структурой, требующей совместного редактирования всех подсистем ПО, характеризуется легкостью расширения и модификации, а также значительной экономией ОП. Однако для динамической структуры необходимы дополнительные затраты на организацию взаимодействия проектирующих и обслуживающих подсистем.  [c.27]

Монитор САПР, получив команду на активизацию какой-либо проектирующей подсистемы ПО, считывает из базы да1И1Ых ее паспорт, проверяет корректность команды и возможность загрузки подсистемы. Далее он помещает в ОП необходимые обслуживающие подсистемы ПО (если их там еще нет), вслед за ними — требуемую проектирующую подсистему, а затем в строгом соответствии с данными из паспорта строится обращение к этой иодсистеме. После окончания работы подсистемы опа удаляется из ОП.  [c.29]

Основной проблемой, решаемой в процессе автоматизации проектирования объектов тяжелого электромашиностроения в объединении Электросила , является снижение трудоемкости разработки конструкции и выполнения чертежей. САПР крупных электрических машин включает четыре проектирующие подсистемы турбогенерагорюв, гидрюгене-раторов, машин постоянного и переменного тока, а также шесть обслуживающих подсистем общесистемного программного обеспечения, машинной графики, научно-технических процедур, режима диалога, информационно-поисковых процедур, документирования. Каждая проектирующая подсистема представляет собой совокупность программ, реализованных на основании методик проектирования. Электрические машины перечисленных выше типов проектируются специальным конструкторским отделом. Этому организационному принципу соответствует и структура проектирующих подсистем САПР, включающих автоматизированные процедуры электромагнитных, механических, вентиляционных, тепловых расчетов и процедуры конструирования деталей и сборочных единиц.  [c.286]


Работоспособность или неработоспособность многоучастковых или многопоточных Ал является сложной категорией. Полная работоспособность АЛ означает, что функционируют -все ее подсистемы, машины и агрегаты и выдается годная продукция на всех выпускающих позициях. Частичная неработоспособность характеризуется тем, что часть агрегатов продолжает работать и выпускать продукцию, несмотря на отказ остальных, а полная неработоспособность — тем, что годная продукция вообще не выдается, несмотря на обеспечение линии всем необходимым для работы (заготовки, обслуживающий персонал, инструмент, электроэнергия). Частично работоспособная линия выдает годную продукцию, но с меньшей производительностью, т. е. имеет эффективность ниже обычной. Для очень сложных автоматических линий частичная работоспособность в процессе функционирования встречается наиболее часто, одновременная безотказная работа всех агрегатов — крайне редко.  [c.75]

Классификация САПР. САПР как организационно-техническая система, входящая в структуру проектной организации, осуществляет проектирование при помощи комплекса средств автоматизированного проектирования (КСАП). Составными структурными частями САПР являются подсистемы, в которых при помощи КСАП решаются функционально законченные последовательности задач. Согласно ГОСТ 23501.101—87 подсистемы разделяются по назначению на проектирующие и обслуживающие. Проектирующие подсистемы реализуют определенный этап проектирования или группу непосредственно связанных проектных задач (например, подсистема проектирования корпусных деталей, эскизного проектирования и т. д.). Обслуживающие подсистемы обеспечивают поддержку функционирования проектирующих подсистем (например, автоматизированный банк данных, подсистема документирования и т. д.).  [c.22]

Горьковским информационно-вычислительным центром (ИВЦ) разработан и внедрен комплекс задач по учету движения контейнеров с помощью ЭВМ, который является одним из составляющих подсистемы оперативного планирования грузовых автомобильных перевозок автоматизированной системы управления на уровне транспортного управления. Решение этого комплекса задач направлено на повышение эффективности использования подвижного состава, занятого на перевозках контейнеров, а также на ускорение оборачиваемости контейнерного парка. Увеличение объемов перевозок грузов от двери отправителя пепосредственко до двери получателя позволяет уменьшить расходы на перегрузку грузов и сократить материальные средства в обороте. Учет наличия движения контейнеров является базой для решения вопросов оперативного планирования перевозок контейнеров (маршрутизация), расчетов с Росавтоконтейне 5Ъм за пользование контейнерами, расчетов за перевозки с автотранспортными предприятиями и обслуживае.мой клиентурой.  [c.106]

Спрос на продукцию, порождающий основной график производства, можно разбить на три категории. Первая категория включает заявки потребителей фирмы на поставку отдельных видов производимой продукции. В таких заявках обычно указывается определенная дата поставки, которая обещана потребителю в отделе сбыта и реализации. Вторую категорию составляет прогнозируемый (случайный) спрос. Фирма строит прогнозы спроса на продуищю различных технологических линий, опираясь на статистические методы обработки данных о пропшых значениях спроса, а также на оценки работников отдела сбыта и реализации. Такой прогноз может предопределять значительную часть основного графика. Третью категорию образует спрос на отдельные составные компоненты. Такие компоненты будут использоваться как запасные части и накапливаться на складах обслуживающего подразделения фирмь . Эта третья категория часто исключается из основного графика, поскольку не характеризует спрос на готовые изделия. На риа 15.2 соответствующий информационный поток направляется непосредственно в процессор подсистемы ПМП.  [c.376]


Смотреть страницы где упоминается термин Подсистема обслуживающая : [c.85]    [c.27]    [c.29]    [c.30]    [c.34]    [c.49]    [c.48]    [c.141]    [c.232]    [c.37]    [c.39]    [c.242]    [c.623]    [c.415]   
Основы автоматизированного проектирования (2002) -- [ c.27 ]



ПОИСК



Подсистема

Подсистемы САПР обслуживающие



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте