Подшипниковые узлы - Примеры

Для определения коэффициентов запаса прочности необходимо построить эпюры изгибающих и крутящих моментов. Это построение выполняют по размерам, взятым с чертежа вала. При составлении расчетной схемы вала обычно принимают, что при определении изгибающих моментов подшипники можно считать шарнирными опорами. Центры этих опор совмещают с серединами подшипниковых узлов (см. пример 12.2). Точность такой расчетной схемы зависит от типов подшипников, на которые опирается вал, — так при радиальных шариковых и, в первую очередь, сферических (самоустанавливающихся) эта схема обладает сравнительно высокой точностью она менее точна при подшипниках скольжения (особенно в случаях, когда они имеют значительную длину) и при сдвоенных подшипниках качения (см., например, рис. 14,15). Некоторые специалисты считают, что точнее рассматривать сдвоенный подшипник качения не как шарнирную опору, а как жесткую заделку. Следует учесть, что при таком предположении расчет усложняется, так как при определении изгибающих моментов вал надо рассматривать как статически неопределимую балку. Кроме того, выбор такой расчетной схемы дает погрешность, идущую не в запас прочности, в то время как схема с шарнирными опорами, если и дает погрешность, то всегда повышающую надежность расчета. [c.368]

ПРИМЕРЫ КОНСТРУКЦИИ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ МАШИН [c.142]

Примеры машин и подшипниковых узлов [c.250]

На рис. 505 показаны примеры подшипниковых узлов со струйной смазкой. [c.543]

Пример 24.1. По данным примера 22.2 подобрать подшипники качения для вала редуктора (см. рис. 22.8, а). Диаметр цапф вала dп = 40 мм, угловая скорость вала <о = 24,8 рад/с. Нагрузка нереверсивная, спокойная. Рабочая температура подшипникового узла не должна превышать 65 °С. Ресурс подшипников д=12 10 ч. [c.335]

Тип корпуса РО Р6 1 Р5 Р4 Примеры машин и подшипниковых узлов [c.238]

Вращается вал или, корпус Вид нагружения наружного кольца Режим работы полей допусков отверстия в корпусе Примеры применения подшипниковых узлов н ь о ж [c.364]

Вращается вал или корпус Вид нагружения наружного кольца Режим работы Примеры применения подшипниковых узлов [c.365]

Вращается вал или корпус Режим работы Радиальные подшипники Радиально-упорные подшипники чения полей допусков вала Примеры применения подшипниковых узлов [c.366]

Рис, 284. Пример маркировки деталей подшипниковых узлов [c.335]

В этом разделе в табличной форме изложены все стадии расчета подшипниковых узлов, изготовленных с использованием ТПС. В табл. 4.8 содержатся ссылки на рисунки и таблицы, из которых следует взять нужные параметры, а также простейшие формулы. В правой колонке табл. 4.8 дан пример расчета подшипника из материала группы 14, установленного в узле сменных шестерен токарно-винторезного станка. [c.131]

Схемы, приведенные в таблице, одновременно служат примерами конструктивного выполнения подшипниковых узлов. [c.430]

В табл. 89 приведены основные типы уплотнений. На практике часто пользуются комбинированными уплотнениями, представляющими собой сочетание простых. Применение некоторых уплотнений иллюстрируется примерами конструктивного выполнения подшипниковых узлов, приведенными в табл. 87. [c.438]

Переходя непосредственно к выбору типа подшипника, исходят из конкретных условий эксплуатации, монтажа и конструкции подшипникового узла по специальной формуле определяют расчетный (требуемый) коэффициент работоспособности и по соответствующим таблицам выбирают нужный подшипник намеченного ранее типа выбирают класс точности подшипника (по таблице) в зависимости от предъявляемых требований подбирают посадку колец подшипника на вал и в корпус пользуясь справочным материалом и учитывая условия работы узла, определяют схему смазки и конструкцию уплотнителей для подшипников пользуясь примерами конструкций подшипниковых узлов, приведенными в справочнике, окончательно оформляют конструкцию узла. [c.52]

Условия, определяющие выбор посадки Подшипники с отверстиями диаметров, мм Примеры машин и подшипниковых узлов Рекомендуемые посадки [c.146]

Вид нагружения наружного кольца Режим работы Примеры машин и подшипниковых узлов Рекомендуемая посадка [c.149]

ПРИМЕРЫ КОНСТРУКЦИЙ подшипниковых УЗЛОВ [c.250]

Изложена современная методика расчета и конструирования валов и опор с подшипниками качения. Даны расчеты валов на статическую прочность, жесткость, колебания, на прочность при переменных нагрузках с определением коэффициентов запаса прочности по корректированной теории суммирования повреждений. Рассмотрено контактное взаимодействие деталей подшипника. Приведены технические требования к посадочным поверхностям, технические характеристики подшипников качения, рекомендации по конструированию, монтажу и обслуживанию подшипниковых узлов. Изложена новая методика расчета ресурса подшипников качения. Приведены примеры расчета и нормативные данные для их выполнения. Даны точностные расчеты валов на опорах с подшипниками качения, методические указания по выполнению рабочих чертежей валов, других деталей подшипниковых узлов. [c.4]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач. [c.393]

На чертеже в местах установки подшипников качения указывают посадки подшипников в соответствии с ГОСТ 3325—85. Поля допусков на диаметр отверстия подшипника обозначают 0, 6, Z5, LA, L2 (в зависимости от класса точности о, 6, 5, 4, 2) поля допусков на наружный диаметр подшипника обозначают соозвстственно Ю, 16, 15, /4, 2. Примеры обозначений посадок подшипников на в 1Л — 50 0/Z6 в корпус — 0 90 Н1/Ю. На сборочных чертежах подшипниковых узлов допускается указывать только поле допуска на диаметр сопряженной с подшипником дет ц1и без указания поля допуска на посадочные диаметры колец подшипника 050 к6 0 90Я7. [c.113]

Совершенствование ремонтопригодности конструкций составных частей и практическое приложение георетичеоких положений рассмотрено на примере специфичных и оригинальных для- бумагоделательных машин зубчатых приводов сушильных частей. Разработаны ремонтопригодные конструкции конических соединений и подшипниковых узлов и г., огрессивная гидропрессовая технология их монтажа-демонтажа. Систематизированные оценки уровней ремонтопригодности позволили проследить эволвцив конструкций и целенаправленно определить перспективность используемых и разрабатываемых решений. Отмечено, что преемственность технологических процессов при сборке на заводе-изготовителе и ремонте значительно ускоряют апробаций конструкторских решений.. [c.37]

Пример. Определить величину зазора Вд между торцом подшипника и торцом крышки в подшипниковом узле (рис. 12.3, а). В размерную цепь, определяющую этот зазор, входят двенадцать размеров (звеньев), из которых увеличивающие размеры Вз = В3 = 140 0,2 — и уменьшающие размеры Bj = Вц = 28 о й В, = 2 0,5 В, = В. = 68 2 В = = Be = 28 o,i В, = 5+".з. [c.235]

Вид нарру жения 1 видность подшип- РО Р5 Р4 Примеры машин и подшипниковых узлов [c.236]

При окружных скоростях червяка менее 4—5 Mj eK обычно применяется конструкция передачи с червяком под колесом (фиг. 62). В настоящее время червячные редукторы выполняются с валами на подшипниках качения. Примеры конструктивного выполнения подшипниковых узлов см. в гл. VIII. Многочисленные примеры конструктивного выполнения червячных редукторов приведены в специальных трудах (например [2,7, вып. 2. 16, 17]). [c.353]

Общая характеристика услс)НИ ., определяющих выбор посадки Примеры выбора посадок. Наименование машин и подшипниковых узлов [c.265]

Примеры условного обозначения требований к точности деталей подшипникового узла даны на рис. 2.10. Поскольку применение системы отверстия для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и системы вала для соединения наружного кольца с корпусом является обязательным, на сборочных чертежах посадки колец подшшшиков принято обозначать одним полем допуска, например 0 40 Ы, 0 90 НП. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...