Гидравлическое испытание труб поверхностей нагрева

Регулярная обработка суточных графиков температуры пара за каждым котлом (при температуре пара 450 С и выше) позволяет своевременно учитывать время работы при превышении температуры пара номинальной. Во время ремонтов, а также при останове котлов для гидравлических испытаний производят тщательный осмотр труб поверхностей нагрева и их сварных соединений для выявления труб, имеющих большую остаточную деформацию, коррозию, зо-ловой износ, трещины в сварных соединениях, недопустимую овальность и другие дефекты. Эти данные анализируются лабораторией металлов, которая также ведет контроль [c.398]

Трубы поверхностей нагрева котлов контролируют при каждом ремонте и гидравлическом испытании путем визуального осмотра с целью выявления труб, имеющих большую остаточную деформацию, коррозию, эоловой износ, трещины в сварных соединениях, недопустимую овальность и другие дефекты [27]. Трубы поверхностей нагрева котлов, изготавливаемые по проекту из легированных сталей, контролируют перед монтажом (или перед установкой во время ремонта) в соответствии с [8]. [c.344]

Гидравлическое испытание выведенного в ремонт котла следует производить до начала ремонтных работ с целью предварительного осмотра и определения неплотностей в сварных швах, фланцевых соединениях, в коллекторах, арматуре, а также выявления возможных свищей, трещин в трубах поверхностей нагрева и т. п. [c.140]

По системе смазки необходимо проверить отсутствие механических примесей в инерционных фильтрах повреждение вентиляторов и исправность их привода температуру нагрева электродвигателей, после чего очистить циклоны. При недостаточной эффективности работы маслоохладителя (перепад температуры масла при охлаждении воздухом менее 12К, водой — 3—8 К) его следует разобрать, внутреннюю поверхность теплообменных труб прочистить ершами, промыть водой и продуть сжатым воздухом (при наличии разрывов в трубках заглушить их, но не более 10 % от общего числа), собрать, провести гидравлические испытания. [c.92]

В монтаж поверхностей нагрева входят следующие операции 1) монтаж и выверка барабанов и коллекторов 2) установка контрольных труб 3) рядовая установка труб 4) развальцовка труб 5) обрезка концов труб внутри барабанов и коллекторов 6) осмотр и гидравлическое испытание поверхностей нагрева. [c.70]

Когда блок поверхности нагрева полностью собран и проверена проходимость труб, контролируют качество сварки с помощью ультразвука. После чего блок готовят к гидравлическому испытанию и последующему монтажу. [c.118]

Нарушение пульсационной устойчивости — появление межвитковой незатухающей пульсации потока в отдельных трубах с постоянным периодом 10 с и более, вызываемой главным образом изменением физических свойств рабочего тела в зоне парообразования, определяется синусоидальным пульсирующим характером колебаний расхода рабочего тела, его температуры и стенок труб в параллельных элементах с постоянным периодом независимо от амплитуды пульсации. Поскольку фазы колебаний расходов, как правило, не совпадают, межвитковая пульсация внешне не нарушает общей устойчивости гидродинамического режима котла, вызывая в то же время повреждения труб в результате их перегрева или переменных температурных напряжений. Если нарушения гидравлической устойчивости того или иного вида согласно [20 невозможны, допускается при испытаниях не определять соответствующие показатели. При обнаружении в результате опытов пульсаций расхода необходимо по [20] определить расчетным путем границу пульсационной устойчивости поверхностей нагрева и проверить соответствие расчетных данных действительному расходу, при котором пульсации отсутствуют. [c.37]

Для МТО металла труб Поаехрностей нагрева и трубопроводой парового котла было предложено использовать гидравлическое испытание повышенным давлением. Однако при этом возникает ряд трудностей. Для осуществления МТО пластическая деформация должна быть 0,5—27о- Однако допуск на толщину стенки труб достигает 20—25%. В трубах поверхностей нагрева заложены различные запасы прочности при комиптиых температурах, так как, например, экономайзер рассчитывается по пределу текучести при максимальной рабочей температуре до 250—300° С, а пароперегреватель— по пределу длительной прочности при рабочих температурах. Предел текучести стали одной и той же марки может колебаться согласно техническим условиям в весьма широких пределах. Если [c.103]

Прибывающие с завода-изготовителя ошипованные трубы поверхности нагрева должны иметь документы, подтверждающие проведение гидравлического испытания труб после приварки шипов. При отсутствии указанных документов каждую ошипованную трубу следует опрессовать на месте монтажа на давление, равное 1,25 от рабочего. [c.32]

Проверку незасоренности всех труб поверхностей нагрева целесообразно проводить именно перед гидравлическим испытанием, а не в период подготовки котла к пуску, так 260 [c.260]

Лри каждом ремонте и гидравлическом испытании производят тщательный осмотр труб поверхностей нагрева котлоагрегатов и их сварных соединений с целью выявления труб, имеющих большую остаточную деформацию, коррозию, золовой износ, трещины в сварных соединениях, недопустимую овальность и другие дефекты. Остаточные деформации труб контролируют опециальиыми шаблонами (скобамл). [c.210]

Состояние элементов поверхностей нагрева проверяют с соблюдением следующих правил. Перед выводом котла в ремонт представители предприятия и ремонтной организации для проверки технологического состояния котла и уточнения объема работ осматривают снаружи все доступные узлы. Наружный осмотр повторяют после расхолаживания котла и при предварительном (до ремонта) гидравлическом испытании. Наружную поверхность трубных элементов особенно тщательно осматривают в местах наиболее вероятного появления дефектов — в местах прохода труб через обмуровку, обшивку, каркас, у мест сопряжения с гарни- [c.271]

Прибывающие с завода-изготовителя ошипованные трубы поверхности нагрева должны иметь документы, подтверждающие ироведение гидравлического испытания после приварки шипов. При отсутствии указанных документов или приварке при монтаже дополнительных шипов каждую ошинованную трубу необходимо опрессовать давлением, равным 1,25 рабочего. [c.369]

В целях сокращения срока монтажа проверку труб поверхности нагрева шарами на отсутствие засорений следует проводить до гидравлического испытания котла. В тех случаях, когда после гидравлического испытания на котле производятся работы, связанные с открытием барабана и коллекторов, необходимо установить тщательный контроль, нреиятствую-ит,ий возможному засорению труб. Следует провести вторичную проверку шарами труб тех узлов, в отношении которых возникают сомнения, что они засорены. [c.375]

Измерение расхода среды в экранных трубах может проводиться с использованием предварительно протарированных дроссельных шайб, если таковые предусмотрены самой конструкцией котлоагре-гата. При этом о расходе (или о его стабильности) судят по перепаду давления на шайбах тех витков, которые выбраны в качестве контрольных. Однако в целом ряде случаев дроссельных шайб в поверхности нагрева нет, а установка их только в контрольные витки сильно исказит гидравлическую характеристику последних. В этом случае в качестве измерителя расхода среды в экранных трубах наибольшее распространение при проведении теплогидравлических испытаний получили пневмометрические (напорные) трубки [4-12, 13]. Эти трубки используются также при измерении расхода в трубах большого диаметра (трубопроводах). [c.129]

На другом металлургическом заводе охладитель конвертерных газов ОКГ-100-3 работал не надежно из-за загрязнений конвективных поверхностей нагрева и повреждения труб экранов в нижней части газохода. На трубах испарительных поверхностей появлялись разрывы, связанные с перегревом металла труб из-за недостаточного охлаждения, выз-.ванного забиванием дроссельных шайб. После изменения конструкций шламоотделителя и индивидуальных фильтров работа охладителя ста- бйлизировалась. В более поздних конструкциях охладителей конвертерных газов было уделено особое внимание организации гидродинамики охлаждающей среды, так как в условиях высоких удельных тепловых нагрузок топочного объема [2,93—3,35 ГДж/(м ч)] недостаточное охлаждение труб приводит к авариям. В связи с этим гидравлические испытания, промывка трубной системы, трубопроводов гштательной воды, индивидуальная промывка каждой трубки поверхности нагрева кес- [c.161]

Указанный в правилах растопочный расход воды обычно принимается заводами-изготовителями из условия обеспеченид надежного гидравлического и температурного режима поверхностей нагрева, прежде всего топочных экранов, при растопочной нагрузке. При недостаточном уровне массовых скоростей среды в растопочном режиме возможно появление опасной теплогидравлической разверки, межвитковой пульсации, расслоения, что может привести к повреждениям труб. Вместе с тем на ряде котлов, особенно газомазутиых с высоким значением массовых скоростей, принимаемых при номинальной нагрузке, допустимые значения растопочных и массовых скоростей обеспечиваются при растопочном расходе воды, меньшем 30% номинального. Уменьшение растопочного расхода ниже 3Q% номинального, если оно не оговорено в инструкции завода-изготовителя, может быть принято на основе материалов специальных испытаний после согласования йх результатов с заводом. [c.71]

При снижении давления среды в радиационных поверхностях нагрева ниже критического в них возможны нарушения гидравлического и температурного режимов, связанные для прямоточных котлоагрегатов с меж-витковыми пульсациями -в экономайзерно-ис-парительных поверхностях, неравномерностью распределения среды из коллекторов по трубам, повышенными теплогидравлическими разверками и расслоением среды. Для барабанных котлоагрегатов энергоблоков на давление 14 МПа (140 кгс/см ) испытания при скользящем давлении проводятся только с целью выявления возможного расширения регулировочного диапазона нагрузок по условиям надежности циркуляции, температурного режима экранных труб и пароперегревателей. При этом экономичность работы энергоблока снижается, в связи с чем режимы являются вынужденными и их необходимость временно может определиться условиями прохождения минимума нагрузок. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...