Задвижки чугунные

Параметры и размеры стальных задвижек по каталогу ЦКБА 1961 г. приведены в табл. 7-27. Стальные задвижки имеют те же правила установки, что и задвижки чугунные. [c.186]

Дана задвижка чугунная на условное давление Ру = 16 кгс/см -, температура рабочей среды /=200° С. [c.22]

Рис. 5. Задвижка чугунная параллельная

Таблица 7.16. Задвижки чугунные

Рис. 5-20. Задвижка чугунная с фланцами и ее установка на трубопроводе.

Рис. 3-ХХ1. Задвижка чугунная эмалированная

Ряс. 8.5. Задвижки чугунные и стальные фланцевые [c.90]

IV.47. Определить повышение напора при гидравлическом ударе в трубопроводе длиной / = 1500 м при расходе Q = Юл/си времени закрытия задвижки = б с и = 2 с, если трубы а) стальные D = = 150 мм б = 5,5 мм б) чугунные D = 150 мм б = 9,5 мм в) асбестоцементные D = 150 мм 6=11 мм г) полиэтиленовые D = 200 мм 6 = 13 мм. [c.108]

IV.48. Определить необходимое время закрытия задвижки в конце чугунного водопровода длиной / = 800 м, диаметром D = 400 мм, толщиной стенок 6=14 мм при а) расходе Q = 450 м /ч и дополнительном давлении Ар < 0,3 МПа (3,06 кгс/см ) б) Q = 500 м ч Ар < < 0,4 МПа (4,08 кгс/см ) в) Q — 600 м /ч Ар < 0,25 МПа (2,55 кгс/см ). [c.108]

IV.49. В трубопроводе диаметром D — 100 мм и длиной / = 1 км в результате закрытия задвижки за 1,8 с давление повысилось на величину Ар = 0,5 МПа (5,1 атм). Определить скорость движения воды в трубопроводе до закрытия задвижки, если трубы а) стальные с толщиной стенок 6 = 6 мм б) чугунные б = 8,5 мм в) асбестоцементные 6=11 мм г) полиэтиленовые 6 == 10 мм. [c.108]

Краны и вентили с чугунными корпусами применяются для условных проходов соответственно до 80 и 150 мм включительно, а на большие условные проходы применяются задвижки. По сравнению с кранами вентили обеспечивают более тонкую регулировку расхода, но, несмотря на это, предпочтение часто отдают кранам, так как в системах жидкой смазки особенно тонкой регулировки расхода не требуется. Кроме того, благодаря отсутствию на пробках кранов маховичков применение их обеспечивает большую безопасность работы, так как закрытие кранов может быть осуществлено только при помощи ключа. [c.165]

Арматура маслопровода (редукционные, предохранительные, обратные клапаны, задвижки) должна быть тщательно очищена, правильно собрана и испытана гидравлическим давлением. Стальная арматура при давлении масла 12 ати испытывается на 20 ати, чугунная—на 5 ати. [c.233]

Задача 8.6. Определить, при какой начальной скорости v движения воды в чугунном трубопроводе давление при мгновенном закрытии задвижки достигнет р = 1,5 МПа. Давление у задвижки перед ее закры- [c.145]

На фиг. 49 показан шарнирный клиновый затвор, состоящий из двух дисков с промежуточным шаром. Задвижки с такой конструкцией шарнирного клина могут быть из-за расположения шара изготовлены только с выдвижным шпинделем. На фиг. 50 показано шарнирное соединение дисков для чугунных задвижек на ру = 10 кг/смК Конструкция этого шарнирного клина позволяет применять одни [c.797]

Чугунные и стальные задвижки выпускаются промышленностью для труб диаметром от 50 мм и выше. Краны муфт овые выпускаются диаметром от 15 до 40 мм. Краны фланцевые диаметром от 40 до 70 мм. В тепловых сетях находят применение краны диаметром до 40 м.м. Кранами пользуются для выпуска воздуха, дренирования воды и т. п. [c.146]

При открытии и закрытии чугунных задвижек не пользоваться так называемыми штурвальными ключами или иными приспособлениями, так как применение больших усилий может вызвать разрыв задвижки. [c.259]

Кроме ремонта уплотнительных поверхностей, в чугунных параллельных задвижках наблюдается еще ряд дефектов и поломок, происходящих во время эксплуатации. Эти дефекты и поломки с помощью способов, разработанных рационализаторами, могут быть устранены силами эксплуатационного персонала как при ремонте сетей, так и во время отопительного сезона. [c.334]

Задвижка представляет собой чугунный корпус 1, внутри которого находятся два полукруглых чугунных диска 2, укрепленных на шпинделе 3. На верхнем конце шпинделя имеется нарезка, при помощи которой он может перемещаться в гайке, соединенной с маховиком 4. При вращении маховика шпиндель поднимается или опускается, а вместе с ним перемещаются и диски, открывая или закрывая проход задвижки. [c.170]

Чугунные задвижки, устанавливаемые в колодцах (особенно в железобетонных, типовых), из-за недостатка места и по другим причинам присоединяют без линзовых компенсаторов, проходы газопровода через стенки колодца и места пересечения с другими коллекторами не уплотняют. Трубы укладывают на неподготовленное дно траншеи, а траншеи засыпают мерзлым грунтом и строительным мусором. Врезка газопровода в существующую сеть производится до контрольных испытаний газопроводов котельной на прочность и плотность, что может привести к авариям при вводе в эксплуатацию газового оборудования. [c.61]

Задвижки. На тепловых пунктах, исходя из расчетных параметров горячей воды и диаметров трубопроводов, в настоящее время обычно применяют задвижки из серого чугуна. Согласно СНиП арматуру из серого чугуна допускается принимать при давлении до 9 кГ/см" для диаметров труб до 200 мм. Параметры и размеры чугунных задвижек по каталогу Центрального конструкторского бюро арматуростроения (ЦКБА) 1961 г. приведены в табл. 7-26. Задвижки имеют выдвижной шпин- [c.185]

Первые две цифры обозначают таблицу, присвоенную данному виду изделия, например задвижки обозначаются цифрами 30, 31, вентили — 14 и 15, краны для трубопроводов — 11 и т. д. Буквы за первыми двумя цифрами обозначают материал, применяемый для изготовления корпуса, например сталь углеродистая обозначается буквой с, сталь легированная—лс, сталь коррозионностойкая—нж, серый чугун—ч, чугун ковкий — кч, латунь и бронза — Б. Цифры после буквы указывают на конструктивные особенности арматуры. При трехзначных числах последние две цифры обозначают фигуру изделия по таблице, а первая цифра указывает на вид привода, например механический привод с червячной передачей обозначается цифрой 3, механический привод с цилиндрической передачей — 4, механический привод с конической передачей — 5, пневматический привод — 6, электрический привод — 9 и т. д. [c.251]

Задвижка чугунная параллельная ЗОчббр 50 80 100 125 150 200 250 300 350 400 Вода, пар 10 225 18.4 29 39.5 58.5 77 125 179 253 344 460 [c.96]

Задвижка чугунная клиновая с маховиком ,30ч525бр 500 600 800 Вода 2,5 100 796 875 2 000 [c.96]

Задвижка чугунная клиновая с электроприводом 30ч925бр 1000 1 200 1400 1 600 2 000 Вода 2.5 100 2 945 4 668 5 126 6 337 12 580 [c.97]

Размеры, мм, и масса задвижки чугунной с невыдвижным шпинделем 30ч17бк [c.588]

Задвижки чугунные нару= 1,0 МПа параллельные фланцевые с выдвижным шпинделем серии ЗОчббр (рис. 7.15, табл. 7.20) [103] предназначены для установки на трубопроводы, транспортирующие нефтепродукты рабочей температурой до 225 "С. Технические усло- [c.293]

IV.10. Насос откачивает 100 л/с воды из котлована (рис. IV.5). П(адобрать диаметры всасывающего с обратным клапаном и горизонтального нагнетательного с задвижкой трубопроводов, определить максимальную высоту всасывания h и необходимую мощность насоса Nna , если его коэффициент полезного действия г) = 0,72, вакуум, создаваемый насосом, йвак = 7 м а) при длине нагнетательного трубопровода /ц = 15 м трубы стальные б) при = 45 м трубы чугунные в) при Zj, = 75 м трубы асбестоцементные г) при = 125 м трубы полиэтиленовые. [c.88]

Центробежный насос перекачивает воду в количестве = -м /мин при температуре / = - -10 С по чугунному старому трубопроводу диаметром = 203 мм и длиною (вместе со всасы-ва1 ей трубой) = 200 м. На трубопроводе имеется пять чугунных литых угольников с поворотом на 90° (Су = 0,26), один обратный клапан с сеткой (Со =10) и одна задвижка Лудло (Сз = 0,3). Верхний конец нагнетательной трубы находится выше уровня в реке, откуда производится запор воды, на Дг=10 м. [c.88]

Обработка рукавов полуоси производится с эмульсией, которая кроме охлаждения и смазывания инструментов смывает стружку через предусмотренные в средних станинах 1окна в стружкоотвод, расположенный под станками АЛ. Кроме того, эмульсия предупреждает появление пыли, которая в большом количестве образуется при обработке чугунных деталей без применения СОЖ- Эмульсия на АЛ подается из общецеховой системы в трубопровод, расположенный над станками АЛ п снабженный задвижками с механическим приводом. [c.144]

Наиболее широкое применение в СССР получили параллельные распорные задвижки типа Лудло, в которых прижатие дисков к корпусу осуществляется одним центрально расположенным небольшим распорным клином (фиг. 53). Задвижки эти изготовляются чугунными на условное давление до 10 кг/сл в двух вариантах 1) с бронзовыми кольцами — для воды и 2) без колец, т. е. с чугунными уплотнительными поверхностями, —для нефти и газа. Изготовляются также задвижки, известные под названием. Москва , с двумя [c.798]

Применение чугуна с шаровидным графитом для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия агрессивных сред. К числу изделий и деталей, изготовляемых из чугуна с шаровидным графитом, относятся трубы, змеевики для подогрева нефти на нефтеналивных судах, задвижки и арматура крекинговых установок, дренажные системы аэродромов и автострад, впускные и сливные трубы на танкерах, детали гидравлических насосов и компрессоров, клапана, краны для набора морской воды, детали гребных винтов, детали палубных устройств и др. Высокие значения предела текучести в сочетании с хорошей коррозионной стойкостью позволили использовать чугун с шаровидным графитом для отливки деталей многоступенчатых нысоко-производительных насосов (имеются отливки осевого насоса весом 17 т отливки цилиндров весом 5,5 т для гидравлических насосов давлением 1000 т). [c.167]

Параллельная задвижка с выдвижным шн ИНД ел ем (рис. 3-36) состоит из корпуса, крышки, маховика, двух дисков с клином шпинделя с левой нарезкой. Такие задвижки. изготовляются из чугуна на условное давлание 10 кгс1см Задвижки, предназначенные для воды и для насыщенного пара с температурой до 225° С, снабжаются бронзовыми уплотнительными кольцами. Чтобы закрыть задвижку, вращают маховик вправо, при ЭТОМ вращается запрессованная в его ступицу гайка, которая сообщает шпинделю поступательное движение. Диски, укрепленные в нижнем конце шпинделя, онуокаются до упора клина в дно корпуса. Задвижки этого типа работают вполне надежно, ремонт их несложен. К недостаткам их следует отнести поломки грундбуксы. Уход за параллельными задвижками заключается главным образом в наблюдении за сальником и в смазке резьбы шпинделя. [c.147]

В тепловых пунктах применяются главным образом чугунные параллельные задвижки, рассчитанные на условное давление 10 Kz j M . Они служат для отключения отопительной системы от тепловой сети, а в некоторых случаях и для регулирования расхода теплофикационной воды. [c.178]

Затяжку болтов фланцевых соединений (в особенности чугунной арматуры) производить гаечным ключом нормальной длины. Не применять ключей с удлиненным плечем, например с надетым на него куском газовой трубы и т. п., так как это вызывает перенапряжение болтов и, кроме того, может вызвать разрыв корпуса чугунной задвижки. [c.259]

К повреждениям арматуры относятся случаи разрыва корпуса или крышки чугунных задвижек. Чугунные задвижки выпускаются на условное давление 10 кгс1см . В ряде мест они работают на предельном давлении и иногда при плохом качестве литья выходят из строя. В других случаях причиной разрыва чугунной задвижки может послужить иеправильный монтаж. Для исключения этих случаев целесообразно на всех основных магистралях и крупных ответвлениях от них, а также в местах, где имеются усилия от температурных деформаций, устанавливать стальные задвижки. [c.308]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...