Гальванические Сцепляемость

Сцепляемость гальванических покрытий с основным металлом 729 [c.789]

Сфероидизация перлита 357 Сцепляемость гальванических покрытий 424 [c.462]

Гальванические покрытия контролируют по внешнему виду осажденного металла. При осмотре может быть использована лупа. При контроле выявляют трещины, поры, отслоение осадка от основного металла, дендритные наросты, пятна, пригар. Прочность сцепления осадка с основным металлом проверяют методом нанесения на поверхность осадка острым шабером перекрещивающихся царапин глубиной до основного металла и через лупу осматривают места царапин. Отслоение осадка в этих местах свидетельствует о плохой сцепляемости. В отдельных случаях сцепляемость проверяют на специальных образцах. [c.79]

Металлические покрытия обладают высокой пластичностью и хорошей сцепляемостью с основой вследствие заметных скоростей взаимной диффузии. Выбор материалов для такого рода покрытий невелик, а при высоких температурах ограничен главным образом Pt и Rh, характеризующимися относительно небольшими скоростями окисления при нагреве в воздушной среде. Для нанесения металлических покрытий могут быть использованы гальванический и диффузионный методы, а также методы плакирования и плазменного напыления. [c.221]

Фосфатирование известно еще с начала нашего столетия и благодаря техническим усовершенствованиям последних лет оно стало приобретать все большее значение. Фосфатная пленка, сама по себе более устойчивая, чем пленка, получаемая при воронении, после заполнения ее хромпиком или маслом является достаточной защитой от коррозии. Фосфатирование дешевле гальванических покрытий и с успехом применяется для защиты от коррозии глубоко профилированных деталей, которые по своей конфигурации недоступны для нанесения покрытий электрохимическим путем. Наибольшее применение фосфатирование получило в качестве грунта для нанесения лакокрасочных покрытий эти покрытия обладают большей сцепляемостью с фосфатной пленкой, чем с основным металлом. Значительное преимущество фосфатных пленок состоит еще в том, что они препятствуют распространению ржавчины. При различных металлических и неметаллических покрытиях ржавчина, появляясь в каком-либо месте на основном металле, распространяется под всем защитным покрытием, что приводит к его отслаиванию. При фосфатных пленках этот недостаток не наблюдается образовавшаяся ржавчина не распространяется далее, вероятно вследствие того, что фосфатная пленка входит [c.78]

Часто плохое сцепление обусловлено природой основного металла или содержащимися в нем компонентами. Например, присутствие углерода в железе сильно ухудшает сцепляемость, особенно если он находится в виде включений графита. При незначительном перенапряжении водорода часто на такое железо не удается нанести качественное гальваническое покрытие, например никелировать или хромировать его при нормальных рабочих условиях. Только при сильном повышении начальной плотности тока и напряжения между анодами и изделием можно достичь осаждения металла. [c.611]

Таким образом, пескоструйная обдувка деталей, так же как и при нанесении гальванических покрытий, способствует повышению сцепляемости никель-фосфорных покрытий с основой. [c.47]

Декапирование производят для стравливания слабых структурных составляющих на поверхности инструмента с целью обеспечения лучшей сцепляемости хрома с основным материалом. При декапировании применяют гальваническую ванну следующего состава 100 г хромового ангидрида (СОд), 2—3 г серной кислоты (НаЗО ) на 1 л воды при плотности тока 500 А/м- (5 А/дм ), температуре 18—20 °С, времени выдержки 1 мин. [c.221]

Характеристика 2 — 439 Сходимость рядов числовых 1 — 149, 150 Сходящиеся интегралы 1 — 174 Сцепляемость гальванических покрытий с основным металлом 5—729 Счетчики-расходомеры аксиальные скоростные 2 — 497, 502 [c.478]

Оксидные пленки отличаются высокой прочностью связи с основным металлом — сцепляемость пленки значительно превосходит сцепляемость гальванических по- [c.70]

Из всех методов механической подготовки поверхности особое внимание следует обратить на пескоструйную очистку, которая придает поверхности значительную шероховатость. Если на изделие наносится толстое покрытие (например, прокатным плакированием или напылением), сильная шероховатость не только не вредит, но даже необходима для лучшей сцепляемости покрытия с основным металлом. Наоборот, при нанесении тонких покрытий, в частности гальванических, поверхность, во избежание возможной коррозии, необходимо тщательно полировать. По Эрбахеру [15], отношение площадей идеально гладкой поверхности к полированной и к обработанной наждаком составляет 1 1,7 2,5. [c.595]

Из опыта гальванотехники известно, что на некоторые металлы прочно держащееся гальваническое покрытие может быть нане-сено только при специальной предварительной обработке [45]. Например, когда проникновение кристаллической структуры подслоя в покрытие невозможно, то для достижения хорошей сцепляемости во мнргих случаях рекомендуется предварительно перед собствен но осаждением наносить начальный слой, используя для этого специальные электролиты. Эти электролиты представляют собой весьма разбавленные растворы. Применяемая плотность тока при этом достаточно высока, но выход по току очень мал, так как в случае цианистых электролитов применяется большой избыток свободных цианидов щелочных металлов. Сцепляемость получаемого слоя (олова, серебра, меди) исключительно высока [71]. Так как некоторые металлы всегда имеют на поверхности окисные слои, то их потенциалы более благородны, чем это следует из их положения в ряду напряжений. Из-за этого очень трудно, например, без соответствующей предварительной подготовки нанести на никель или хром хорошо сцепляющееся покрытие. Поверхность этих металлов приходится активировать. Однако, в противоположность этому, на некоторых металлах специально создается окисный слой. Алюминий, например, вначале окисляют в фосфорной кислоте этот окисный слой при дальнейшей обработке разрушается настолько, что последующий металлический слой может хорошо на нем закрепляться [46]. [c.612]

Многие гальванические покрытия ввиду большей химической активности титана в окислительной среде слабо сцепляются с ним и его сплавами. Для повышения сцепляемости покрытий поверхность титана обрабатывают при относительно невысоких температурах в растворах соляной или серной кислоты. Поверхностные слои насыщаются водородом, частично предотвращающим окисление поверхности титановых сплавов. Некоторые предполагают [10, 125], что при этом образуется пленка гидрида титана, распадающаяся затем при нагреве и образующая на поверхности металла восстановительную газовую среду. В частности, рекомендуется перед нанесением гальванических покрытий травить титан и его сплавы в 40—45%-ном растворе H2SO4 при 70— 80° С в течение 30 мин, или в 30—35%-ном растворе НС1 при 50—55° С в течение 30—60 мин, или в 65%-ном растворе H2SO4 при 50—60° С в течение 5—10 мин [10]. [c.342]

Трудности, встречающиеся при нанесении электролитических покрытий на такой легко окисляющийся на воздухе и в водных растворах металл, как титан, разрешаются по-разному. Некоторые исследователи рекомендуют осуществлять электрохимическое травление титана в органических растворителях, например этилен-гликолевых с небольшим содержанием плавиковой кислоты и воды [30]. Однако при перенесении титана после травления в гальваническую ванну, очевидно, успевает образоваться небольшая окисная пленка. По мнению В. Колнера и других [30], сцепляемость при этом осуществляется лишь механическим путем вследствие образования сильно шероховатой поверхности титана. [c.337]

Исследования Н. Сетгона, а также Н. Баблика над растворимостью цинковых осадков весом в 1 г/см показали, что цинковые покрытия, полученные методом погружения в расплавленную массу, растворяются в 1209 мин., методом шерардизации — в 2230 мин., методом шоопирования — в 2641 мин. и гальваническим методом — в 2686 мин. Полученное при нормальных условиях электролитическое цинковое покрытие не обладает той хрупкостью, которая отмечена вьппе для других способов, и обладает значительно большей эластичностью и вместе с тем достаточно хорошей сцепляемостью с основным металлом. [c.144]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...