Центрирование по боковым сторонам зубьев

Пример 3. Обозначение эвольвентного соединения номинального размера 23 = 60 мм, т = 2 мм с центрированием по боковым сторонам зубьев при посадке 9Я/9х [c.80]

Прямобочные шлицевые соединения выполняют с центрированием (рис. 3.30) по боковым сторонам зубьев (а), по наружному диаметру (б), по внутреннему диаметру (в). Центрирование по боковым сторонам зубьев обеспечивает более равномерное распределение нагрузки между зубьями и поэтому его применяют при ударных и реверсивных нагрузках (например, в карданных валах) центрирование по наружному или внутреннему диаметрам обеспечивает более высокую соосность вала и ступицы. Метод центрирования имеет прямое отношение к технологии изготовления деталей соединения, причем наиболее технологично центрирование по наружному диаметру, применяемому при невысокой твердости внутренней поверхности ступицы (<350 НВ). В этом случае шлицевое отверстие обрабатывают протяжкой, а посадочную поверхность вала шлифуют. При высокой твердости посадочной поверхности ступицы и вала рекомендуется центрирование по внутреннему диаметру. В этом случае после термообработки посадочные поверхности ступицы и вала шлифуют соответственно на внутришлифовальном и шлицешлифовальном станках, [c.56]

Предельные отклонения размеров Ь при центрировании по боковым сторонам зубьев, мкм [c.538]

Обработка шлицевых поверхностей. Наибольшее распространение имеют шлицевые соединения с прямоугольной, эвольвентной и треугольной формой зубьев. Шлицевое соединение с прямоугольной формой зуба может осуществляться центрированием втулки 1 по наружному D и внутреннему d диаметрам вала 2 (рис. 196, а и б). Шлицевое соединение с эвольвентной формой зуба производится центрированием по боковым сторонам зубьев (рис. 196, в). [c.341]

Предельные отклонения размера Ь при центрировании по боковым сторонам зубьев (по ГОСТу 1 139 — 58) [c.561]

Центрирование по боковым сторонам зубьев Ь применяется в тех случаях, когда точность совпадения геометрических осей не имеет существенного значения, но требуется обеспечить повышенную прочность соединения в эксплуатации (карданные соединения в автомобилях) или когда по условиям работы соединения требуются минимальные, зазоры по Ь (реверсивное движение, знакопеременный момент). [c.449]

Центрирование по боковым сторонам зубьев используют в том случае, когда требуется большая прочность соединения, а строгая соосность не имеет значения. Центрирование по наружному или внутреннему диаметрам применяют для обеспечения высокой точности соединения. [c.192]

При центрировании по боковым сторонам зубьев [c.168]

Стандарт ПНР PN—69/М—850 О устанавливает допуски и посадки для соединений с центрированием по боковым сторонам зубьев. Основные положения системы допусков соответствуют СТ СЭВ 259—76. Дополнительно предусмотрены допуски по степеням точности 4,5 fe 6, основные отклонения Е, F, G, G, К, М для втулки и т, j, е, Ь. [c.225]

Стандарт ЧССР ONA 014950 устанавливает допуски для соединений с центрированием по боковым сторонам зубьев или по наружному диаметру, применяемых в автомобильной промышленности. Поля допусков по этому -стандарту приведены в табл. 6.47. [c.226]

Пример обозначения по стандарту СРР для шлицевого вала с центрированием по боковым сторонам зубьев, с номинальным диаметром D=60 мм и модулем П1 = 2 мм [c.226]

В соединениях валов трансмиссии (рис. 4.9.8) применяются преимущественно эвольвентные зубчатые (шлицевые) соединения с центрированием по боковым сторонам зубьев или по нарул ному диаметру вала, а иногда — по вспомогательным цилиндрическим или коническим поверхностям. Шлицевые соединения выходят из строя в основном из-за смятия и износа (контактной коррозии) рабочих поверхностей зубьев. [c.224]

ГОСТ 1139-58 предусматривает три основных серии соединений — легкую, среднюю и тяжелую (табл. 9), различающиеся высотой и числом зубьев. Зубчатые соединения различаются также по системе центрирования втулки относительно вала. Существуют три способа центрирования а) по боковым сторонам зубьев (по 6) б) по наружному диаметру (по О) в) по внутреннему диаметру (по ). Центрирование по боковым сторонам зубьев применяется в тех случаях, когда точность центрирования втулки не имеет с щественного значения и в то же время необходимо обеспечить достаточную прочность соединения в эксплуатации (типичный пример — карданное сочленение в автомобиле). [c.49]

Геометрические параметры эвольвентных зубчатых (шлицевых) соединений ио ГОСТу 6033-51 даны на фиг. 82 и в табл. 10. В ГОСТе 6033-51 установлены числа зубьев от И до 50 ряд модулей 1 1,5 2 2,5 3,5 5 7 10 мм угол исходного контура 30° центрирование по боковым сторонам зубьев или по наружному диаметру. [c.49]

Для шлицевых сопряжений с прямоугольным профилем зуба применяются все три способа центрирования (фиг. 671) центрирование по наружному или внутреннему диаметрам встречаются чаще, чем центрирование по боковым сторонам зубьев. [c.477]

При центрировании по боковым сторонам зубьев (фиг. 671, в) отпадает необходимость точной обработки по наружному и внутреннему диаметрам сопряжения, так как допускается значительный зазор (примерно 0,2—0,5 мм). Для сопряжения зубьев со впадинами предусмотрены две подвижные и две неподвижные посадки. [c.479]

В этом случае необходимо обеспечить наименьшие зазоры между зубьями и впадинами. Типичным примером такого соединения является карданное сочленение в автомобилях, где применяется тяжелая серия с центрированием по боковым сторонам зубьев. [c.480]

Основным и непременным требованием является обеспечение высокой точности кинематической цепи. Такого рода шлицевые сопряжения часто встречаются в металлорежущих станках -и других машинах (автомобилях, самолетах и др.). Так как центрирование по боковым сторонам зубьев не обеспечивает высокой точности центрирования, то в этом случае применяют центрирование по внутреннему или наружному диаметрам. Выбор того или иного диаметра в качестве центрирующего определяется требуемой твердостью шлицевого отверстия во втулке и размерами сопряжения. Если отверстие термически не обрабатывается или его твердость допускает калибровку протяжкой после термической обработки, то применяют центрирование по наружному диаметру как более экономичное. Если твердость отверстия не позволяет производить калибровку, то необходимо применять центрирование по внутреннему диаметру. Последний способ центрирования целесообразен также при длинных валах, подвергающихся термической обработке, так как в этом случае возможно одновременное шлифование боковых сторон зубьев и внутреннего диаметра вала. [c.480]

Для шлицевых сопряжений с эвольвентным профилем зуба основным способом центрирования является центрирование по боковым сторонам зубьев (фиг. 675) центрирование по диаметрам применяется редко из-за малости опорных площадок по вершинам и впадинам зубьев. Система допусков и посадок для сопряжений с эвольвентным профилем зуба построена на тех же принципах, что и система допусков для сопряжений с прямоугольным профилем зуба. [c.480]

Наибольшее применение имеет центрирование по боковым сторонам зубьев. Центрирование по наружному диаметру применяется в тех случаях, когда необходима особо высокая точность вращения деталей, посаженных на шлицевый вал. В практике [c.843]

В гост 6033-51 эвольвентных шлицевых соединений приняты числа зубьев— от 11 до 50 ряд модулей 1 1,5 2 2,5 3,5 5 7 10 угол исходного контура 30° центрирование по боковым сторонам зубьев или по наружному диаметру дно впадин может быть закруглённым или плоским для получения нормальных диа.метров (но ОСТ/ВКС 6270) применяется смещение исходного контура. [c.843]

При центрировании по боковым сторонам зубьев отпадает необходимость точной обработки по наружному и внутреннему диаметрам соединения, так как допускается значительный за-300 (примерно 0,2—0,5 мм). [c.852]

В зависимости от центрирования первыми буквами обозначения берутся буквы О, й или Ь, после которых ставят соответствующие размеры. Отдельные части обозначения разделяют знаком умножения. При центрировании по боковым сторонам зубьев указывают допуск только на размер Ь. [c.309]

Рис. 2. Соединение зубчатое эвольвентное, центрирование по боковым сторонам зубьев

Стаканы монтируются в корпусе по посадке Я7//<6, а крышки подшипников в корпусе — по посадке H jd9. Для соединения шлицевого вала со шкивом выбираем центрирование по боковым сторонам зубьев. По табл, 7.18 и 7.19 npwHH viaeM посадки по размеру [c.321]

Центрирование по боковым сторонам зубьев Ь целесообразно при передаче знакопеременных нагрузок, больших крутящих моментов, а также при ревервивном движении. Этот метод способствует более равномерному распределению нагрузки между зубьями, но не обев-печивает высокой точновти центрирования и поэтому редко применяется. [c.335]

Центрирование по боковым сторонам зубьев используют при передаче значительных моментов, когда не требуется особой ючпостн соосности. Центрирование но наружному нлп внутреннему диаметрам применяют в случаях повышенных требований к точности oo no Tii деталей соединения. [c.195]

Примечание. Обозначение Z)-6x21x25 ГОСТ 1139-80 означает, что центрирование - по наружному диаметру, число зубьев 2 = 6, внутренний диаметр d=2, наружный диаметр D = 25, профиль зубьев прямобочный. То же соединение с центрированием по внутреннему диаметру [c.181]

Стандарт ГДР TGL 0—5482 устанавливает допуски шлицевых соединений с центрированием по боковым сторонам зубьев. Для ширины впадин втулки установлено поле допуска НЮ, для толщины зубьев вала установлены поля е9, h9 и к9. Предельные отклонения соответствуют ЕСДП СЭВ. TGL 15030 имеет ту же область распространения, но основные положения системы допусков по этому стандарту соответствуют принятым в СТ СЭВ 259—76. В отличие от СТ СЭВ 259—76 не приняты основные отклонения вала г, р, а и дополнительно предусмотрены основные отклонения j, е, е, с, а. [c.225]

Стандарты PP (STAS 7338—65) и СССР (ГОСТ 6033—51) устанавливают сходные системы допусков и посадок для соединений с центрированием по боковым сторонам зубьев или наружному диаметру. Различаются [c.225]

Для центрирующего внутреннего диаметра рекомендуется следующее сочетание полей допусков H6/g5, H6/js5, H7/eS, Н7/Г7, H7/g6, H7/h6, H7/h7, H7/js6, H7/js7, H7/n6, H8/e8 для центрирющего наружного диаметра H7/f7, 7H/g6, H7/h6, H7/js6, H7/n6, H8/e8, H8/h7. При центрировании по боковым сторонам зубьев посадки по ширине образуются сочетанием полей допусков [c.680]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...