Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Цепи Нагрузки разрушающие

Основные параметры цепей (шаг /, разрушающая нагрузка Q, г.ес 1 ног. м цепи д) и размеры цепей приведены в работах [2, б].  [c.364]

Основным параметром цепей является шаг I — расстояние между осями двух смежных роликов наружного или внутреннего звена, от которого зависит несущая способность цепи. С увеличением шага цепи уменьшается ее быстроходность и несущая способность. Обычно 0,01 д < г < 0,04л (л — межосевое расстояние). Характеристикой прочности цепи служит разрушающая нагрузка, устанавливаемая экспериментально заво-дом-изготовителем.  [c.393]


Для большинства тяговых цепей в подвесных конвейерах запас прочности принимается десятикратный от разрушающей цепь нагрузки при её растяжении.  [c.1067]

Цепь имеет разрушающую нагрузку Гр=127000 Н, диаметр оси (1о=11,10 мм, длину втулки шарнира В=35,4 мм, вес одного погонного метра ц=54 Н.  [c.70]

Цепи изготовляются четырех категорий прочности I— для высокой нагрузки II— для повышенной нагрузки III— для нормальной нагрузки и IV— для пониженной нагрузки. Разрушающие нагрузки для всех четырех категорий прочности представлены в табл. 27.  [c.206]

Расчет тяговых цепей на прочность. При работе цепи возможны три вида ее предельных состояний по критерию прочности усталостное разрушение деталей, появление в них недопустимых пластических деформаций и полное разрушение под действием кратковременной перегрузки. Расчет цепи на прочность в общем виде должен сводиться к определению нагрузок соответственно ( р у, и Ср. в, чри которых могут возникнуть эти состояния. При конструировании новых цепей необходимо определить разрушающую нагрузку Ср. в. И) которую принято считать основным паспортным параметром любой цепи, В ходе производства цепей нагрузки Ср. в. н находят путем испытании на разрыв, получаемые при этом значения должны быть не ниже паспортного, определяемого предварительным расчетом. Излагаемые в учебной и справочной литературе методы расчета цепей на прочность по допускаемым напряжениям непригодны для определения указанных нагрузок. В многолетней практике работы ЦКБ цепных передач и устройств при ВНИИПТуглемаше хорошо зарекомендовал себя метод расчета, изложенный ниже.  [c.31]

Коэффициент запаса прочности выбранной цепи с разрушающей нагрузкой ( р. в  [c.168]

PQ — давление в шарнире цепи при разрушающей нагрузке Q, МПа PD— базовое допускаемое давление в шарнире цепи по диаметру меньшей звездочки, МПа  [c.7]

Выбор цепи по разрушающей нагрузке часто приводит к проектированию передачи, обладающей низкой работоспособностью, так как коэффициент запаса прочности принимается без достаточных обоснований, а иногда и произвольно. Поэтому для получения обоснованных значений допускаемого коэффициента запаса прочности цепи воспользуемся общей зависимостью для цепей любых типов и рядности (коэффициенты Ад и кт, см. с. 98)  [c.59]

В формулах (7) и (8) Q — разрушающая нагрузка в кГ для втулочно-роликовой цепи Q — разрушающая нагрузка вкГ для зубчатой цепи при ши-  [c.428]

Сращивание цепей допускается путем электро- или кузнечно-горновой сварки новых вставленных звеньев или с помощью специальных соединительных звеньев. После сращивания цепь должна быть испытана. Расчет стропов из цепей должен проводиться исходя из усилия в ветви стропа и коэффициента запаса прочности не менее пяти по отношению к разрушающей цепь нагрузке.  [c.11]


Шаг цепи, мм Разрушающая нагрузка, кН, не менее Масса 1 м ц кг  [c.173]

Выбор цепи по разрушающей нагрузке часто приводит к проектированию передачи, обладающей низкой работоспособностью, так как коэффициент запаса прочности принимается без достаточных обоснований, а часто произвольно. Однако коэффициент запаса прочности является очень удобным параметром, особенно для предварительного выбора цепи по разрушающей нагрузке ( или другому параметру, например по предельному удельному давлению рд  [c.26]

Основными параметрами тяговых цепей являются разрушающая нагрузка Р , шаг звена 1 и масса 1 м. К числу основных характеристик круглозвенных цепей относят также диаметр цепной стали (калибр) й и пробную нагрузку. Пластинчатые цепи всех типов изготовляют с термически обработанными деталями, и они имеют только одну категорию (класс) прочности. Для других типов цепей стандартами установлено несколько категорий (классов) прочности. Например, круглозвенные высокопрочные цепи для горных машин изготовляют четырех классов прочности, при этом цепи высшего класса при одинаковом  [c.24]

Диаметр звена цепи, мм Шаг цепи, мм Разрушающая нагрузка, тс Вес 1 м цепи, кг  [c.270]

Основной геометрический параметр цепи — шаг цепи. Основным прочностным параметром цепи является разрушающая нагрузка Р, кГ.  [c.268]

Основной геометрический параметр цепи 1 — шаг цепи. Основным прочностным параметром цепи является разрушающая нагрузка, установленная опытным путем.  [c.206]

Калибр цепи с Разрушающая нагрузка, кН, не менее Масса 1 м цепи, кг Калибр цепи й Разрушающая нагрузка, кН, не менее Масса 1 м цепи, кг  [c.34]

Тип цепи Шаг цепи, мм Разрушающая нагрузка, тс Размеры пласти толщина н, мм ширина Масса ) м длины цепи, кг  [c.236]

Р — нагрузка, разрушающая цепь, кгс (табл. 8 и 9) К — коэффициент запаса прочности.  [c.315]

Это усилие, умноженное на запас прочности, должно быть не более разрушающей цепь нагрузки  [c.288]

Из опыта проектирования конвейеров получено, что в большинстве случаев нецелесообразно применять тяговые цепи с разрушающей нагрузкой более 400 - 630 кН, так как при превышении этих пределов цепь, ходовая часть конвейера, привод и поддерживающие конструкции получаются нерационально тяжелыми. Для конвейеров тяжело нагруженных и большой протяженности, у которых потребное натяжение цепи приближается к этим пределам, целесообразно на общем замкнутом контуре трассы конвейера устанавливать несколько приводов, т. е. выполнять их многоприводными с использованием типового серийного оборудования.  [c.48]

Паспортной характеристикой цепи является разрушающая статическая нагрузка, устанавливаемая экспериментально заводом-изготовителем. Эта нагрузка возрастает пропорционально числу рядов.  [c.193]

Приходные цепи. Основными типами современных приводных цепей являются шарнирные роликовые, втулочные и зубчатые цени. Они стандартизованы и изготовляются специализированными заводами. Главными характеристиками цепи являются шаг, ширина и разрушающая нагрузка.  [c.244]

Примечание. Допускается снижение разрушающей нагрузки переходных звеньев на 20 %. Пример обозначения трехрядной приводной роликовой цепи нормальной серии шага 25,4 с разрушающей нагрузкой 170 100 Н (17 010 кгс) цепь ЗПР-25,4-17010 ГОСТ 13568—75.  [c.74]

Обозначение цепи I вн менее d D А h, не более Ь, не более Разрушающая нагрузка Q.H Масса I ы цепи, КР  [c.74]

Примечание. Пример обозначения цепи приводной втулочной шага 9.525. мм с разрушающей нагрузкой 12000 Н цепь ПВ-9,525-1200 ГОСТ 13568- 75.  [c.74]

По найденному усилию Ршах подбирают цепь с разрушающей нагрузкой Q, превышающей значение Рщах- Тяговую разборную цепь по ГОСТ 589—74 выбирают по табл. 7гл. 1, высокопрочные круглозвенные цепи по ОСТ 12.44.013—75 — по табл. И гл. 1, а круглозвенные грузовые ц тяговые по ГОСТ 2319—70— по табл. 8 гл. 1.  [c.121]

Другой метод проверки работоспособности цепи использует следующие данные разрушающую цепь нагрузку и коэффициент безопасности п. Расчет производится по формулам для в т у л о ч н о-р оликовой цепи полезное усилие  [c.428]

В цепных конвейерах тяговым органом является цепь. Наиба1ее распространены пластинчатые втулочно-роликовые и втулочно-кат-ковые цепи (рис. 116) с шагом 80. .. 800 мм. В отличие от приводных и грузовых цепей, у которых каждому габариту шарнира соответствует определенный шаг, в тяговых цепях (ГОСТ 588—81) габариты шарнира не зависят от шага цепи. Тяговые цепи рассчитывают аналогично грузовым, однако в инженерной практике обычно расчеты на прочность не проводят, а подбирают цепи по разрушающей нагрузке при определенном запасе прочности, который в целях обеспечения долговечности цепи принимают 7...10 в зависимости от размеров цепи и условий эксплуатации. Обычно скорость цепных конвейеров не превышает 1 м/с.  [c.95]


На каждую цепь должно быть составлено заводом-изготовителем свидетельство о произведенных испытаниях, в котором должно быть указано конструкция цепи, заводской № цепи, величина разрушающей нагрзгзки, величина пробной нагрузки, дата испытания, подписи лиц, производивших испытание, в подпись начальника ОТК завода-изготовителя.  [c.520]

Диаметр цепной стали, мм Шаг цепи, мм Разрушающая нагрузка, кгс Масса 1 м цепи, кг Диаметр цепной стали, мм Шаг цепи, мм Разрушающая нагрузка, кгс Масса 1 U цепн, кг  [c.277]

Изменение характера разрушения полимеров I группы от хрупкого к нехрупкому, четко проявляющееся в резком возрастании энергии разрушения (площади под кривой а — е), зависит от соотношения скоростей развития пластических деформаций и разрушения. Температура и скорость нагружения влияют на этот переход прямо противоположно (рис. 1.12). С повышением температуры или соответственно с уменьшением скорости приложения нагрузки разрушающее напряжение Стр уменьшается медленнее предела текучести, поэтому, когда (Тр превысит начнется нехрупкое разрушение. Наоборот, с понижением температуры (увеличением скорости нагружения) Стт нарастает быстрее, чем (Гр, и при > 0р происходит хрупкое разрушение полимера. Для стеклообразных полимеров температура, при которой происходит переход от хрупкого к нехрупкому разрушению при заданной скорости нагружения, называемая температурой хрупкости Г р, коррелирует с положением вторичного релаксационного перехода, обусловленного проявлением локальной подвижности отдельных звеньев макромолекул (Ту). Полимеры, в которых наблюдается вторичный релаксационный переход, связанный с подвижностью малых участков основной цепи макромолекул, выше температуры этого перехода разрушаются нехрупко [32, 64, 65]. Наиболее убедительным примером является поликарбонат, в котором наблюдается четкая корреляция максимумов на кривых зависимости энергии разрушения от температуры  [c.31]

Характеристиками цепи являются а) шаг — расстояние между осями двух соседних валиков или призм (см. рис. 47, 48). Для приводных цепей / = 8... 140мм б) разрушающая нагрузка Q. Шаг цепи 1, разрушающую нагрузку Q, ширину пластин Ь, длину валика /, массу 1 м цепи и другие параметры принимают по таблицам стандартов (см. табл. П16, П17).  [c.69]

Номер цепи Расстоя- ние между рядами Ширцна внутреннего звена Ьг, не более Расстояние между наружными ппаспиами не менее Ширина цепи по концам валиков, не более Ширина замка 7. не более Измерительная нагрузка цепи, кН Разрушающая нагрузка цепи, кН, не менее  [c.702]

Все ггриводЕ1ые цепи стандартизованы. Основными характеристиками цепей являются их тип, шаг и ширина, а также разрушающая наг рузка. Все эти параметры входят в обозначения цепей. Например, цепь приводная роликовая однорядная нор-малыюго шага 12,7 мм с разрушающей нагрузкой 900 даН обозначается цень ПР-12,7-900 ГОСТ 13568 — 75 (СТ СЭВ 2640 — 80). Обозначения цепей даны в соответствующих стандартах на цепи и могут применяться в учебной документации без сокращений и упрощений.  [c.318]

Обозначение цепн t Ввн и менее d D А л, не более 6, не более Разрушающая нагрузка Q, Н Масса. 1ы цепя. кг  [c.73]

Разрушающая нагрузка, Н Шири1[а внутреннего звена В, мм Диаметр валика d, мм Масса 1 м цепи q, кг Проекция опорной поверхности шарнира А==Вс1 (мм2) (табл. 4.8 ч. I)  [c.292]


Смотреть страницы где упоминается термин Цепи Нагрузки разрушающие : [c.393]    [c.271]    [c.497]    [c.679]    [c.373]    [c.332]    [c.235]    [c.65]    [c.288]    [c.295]    [c.69]    [c.73]   
Справочник металлиста Том 1 Изд.2 (1965) -- [ c.744 ]

Детали машин Том 3 (1969) -- [ c.279 , c.292 , c.293 ]



ПОИСК



141 — Нагрузка разрушающая — Поверочные расчеты 132, 133 — Параметры основные и технико-экономические показатели по типам цепей — Таблицы

Нагрузка разрушающая



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте