Ильмарине

РИС 50. Паровые мазутные форсунки системы Шухова (а) и завода Ильмарине (6)-. [c.123]

На рис. 50 показаны паровые форсунки системы Шухова и завода Ильмарине . Длина топочного факела таких форсунок составляет 2,5—7 м. Регулирование расхода топлива при паровом распыливании осуществляется изменением давления пара или скорости его истечения. [c.125]

В 1957 г. на заводе Ильмарине в Таллине спроектирована и внедрена первая в стране нагнетательная система пневмотранспорта. Система работает безотказно. Нагнетательные устройства бесперебойно подают свежие формовочные смеси от бегунов к рабочим местам формовщиков и отработанные смеси (горелую землю) от выбивной решетки в бункер над бегунами. [c.104]

Максимально допустимая температура для фотодатчика 50 °С. Для обеспечения этого условия фотодатчик устанавливается в длинной трубе. Отнесение фотодатчика дальше от амбразуры горелки должно также предохранить защитное стекло фотодатчика от загрязнения, однако надежная его работа и при этом не обеспечивается. Для увеличения надежности работы запально-защитного устройства заводом Ильмарине разработано новое запально-защитное устройство ЗЗУ-И. Функциональная схе- [c.135]

Топочные устройства ПМЗ изготавливаются Кусинским машиностроительным заводом, заводом Ильмарине (г. Таллин), Сызранским заводом тяжелого машиностроения. Конструкции выпускаемых ими топок и отдельные узлы топочного оборудования имеют некоторые непринципиальные отличия. [c.77]

Применяемые для котлов средней производительности типоразмеры мазутных форсунок механического распыливания завода Ильмарине приведены в табл. 7-1. [c.97]

Рис. 7-1. Малая мазутная форсунка механического распыливания завода Ильмарине .

Конструкции паровых форсунок завода Ильмарине показаны на рис. 7-2, а типоразмеры их приведены в табл. 7-2. Для распыливания топлива приме- [c.99]

Типоразмеры мазутных форсунок парового распыливания завода Ильмарине [c.99]

Рис. 7-2. Мазутная форсунка парового распыливания завода Ильмарине . а — малая форсунка б — средняя форсунка.

Из хорошо апробированных форсунок низкого давления можно рекомендовать форсунки ЦКТИ производства таллинского завода Ильмарине типа НМГ (рис. 2-20), имеющие широкий диапазон регулирования (от 0,2 до 1 ). Давление первичного воздуха перед фор- [c.69]

Форсунки с механическим распыливанием завода Ильмарине работают при давлении мазута 12—15 кг см , создаваемом мазутным насосом. Они отличаются высокой экономичностью и бесшумной ра- [c.54]

Таблица 1.21. Обдувочные аппараты завода Ильмарине

Механические форсунки завода <(Ильмарине дают, например, следующую длину факела [c.80]

В выпускаемых в настоящее время паровых форсунках завода Ильмарине (рис. 62) топливо подается по нормали к паровой струе через кольцевой зазор, образуемый соплом и диффузором. Пар поступает по центральному отверстию, имеющему профиль сопла Лаваля. Дальней- [c.136]

Мазутные форсунки для отлов ТКЗ изготовляет с 1956 г. завод Ильмарине . Форсунки выполняются двух типов — с паровым и механическим распыливанием мазута. [c.142]

Запально-защитное устройство. Начальное воспламенение подаваемого в горелку топлива можно производить со щита управления энергоблоком с помощью газового запальника Ильмарине —ТКЗ. [c.89]

Вибрационные устройства. Их устанавливают лишь на отдельных пылеугольных котлах, подверженных повышенному заносу летучей золой. Начальная конструкция была разработана ВТИ, их изготовляет завод Ильмарине . [c.195]

Обдувочные устройства ОП или ОП-7 завода Ильмарине устанавливаются сверху и снизу ротора. Горизонтальная труба такого устройства с обращенным в сторону поверхности нагрева соплом на конце поворачивается в газовом канале, и струя пара температурой до 450 С и давлением до 40 кгс/см перемещается от периферийной 204 [c.204]

Механические форсунки завода Ильмарине [c.85]

Стандартная паровая форсунка, разработанная ЦКТИ, ВТИ и выпускаемая заводом Ильмарине (рис. 3-34), состоит из трубы /, по которой подается топливо в эту трубу встроена по оси труба 2, по которой подается пар. На конце трубы2для подачипара закреплено сопло 4. Истечение пара осуществляется с максимально возможными скоростями. Жидкое топливо проходит по концентрической щели вокруг сопла для пара. На сопле ставится наружная шайба с отверстиями для равномерного распределения топлива по окружности. Пройдя эти отвер- [c.152]

РИС. 49. Мазутная форсунка механического распылииания завода Ильмарине [c.123]

Розжиг и контроль за процессом растопки могут осуществляться дистанционно с помои1ью запально-защитных устройств, изготовляемых заводом Ильмарине . Растопка котла может также производиться вручную через лючки в горелках при помощи газового факела (при наличии природного газа на ТЭС) или мазутным факелом. До 1981 г. завод применял запально-защитные устройства типов ЗЗУ-4 и ЗЗУ-8 для автоматического и дистанционного розжига горелок. [c.133]

Существует большое количество различных типов форсунок механического распыливания (ЦККБ, Бабкок-Вилькокс , СКБК, фирмы Тодд ). Наибольшее распространение получили механические форсунки завода Ильмарине (рис. 7-1). Производительность форсунки может изменяться от 0,02 до 0,6 кг1сек, в зависимости от размеров распределительных и завих-ривающих дисков и сопла. [c.97]

Форсунки с воздушным низконапорным распы-ливанием мазута (НГМГ) системы ЦКТИ (рис. 7-3) серийно выпускаются заводом Ильмарине для котлов малой мощности. [c.100]

Форсунки с низконапорным воздушным распылением мазута. Форсунки завода Ильмарине типа НГМГ (рис. 2-22) требуют давления мазута 1,3—1,5 кГ1см и первичного распыливающего воздуха 250—ЗООлглг вод. ст., они работают на мазуте марок до М-100 с соответствующим подогревом и хорошо регулируются. Номинальное давление вторичного воздуха около 150 мм вод. ст. Диапазон регулирования составляет 20—100% номинальной нагрузки. Регулирование осуществляется изменением подачи вторичного воздуха. Недостатками этих форсунок являются необходимость специального вентилятора с давлением 300—500 aim вод. ст. и большой избыток воздуха 1,15—1,25 (при <7з до 1%). [c.83]

Газомазутная горелка ГМГ-2 системы ЦКТИ выпускается заводом Ильмарине (рис. 2-27) для котлов производительностью до 10 т/ч. Горелки могут работать раздельно на мазуте или на газе с удаленной мазутной форсункой. Мазутная форсунка — паромеханическая Мазут подается под давлением 20—30 кГ1см , более вы сокое давление относится к котлам большей мощности Давление пара 2—3 кГ1см . Первичный турбулизирую щий воздух подается в количестве 10—15% всего необ ходимого при нормальной нагрузке и не регулируется. Подача вторичного воздуха регулируется в зависимости от нагрузки. Избыток воздуха в топке 1,1 — 1,15. Уменьшение паропроизводительпости котла производится снижением давления мазута и возможно до 20% номинальной без значительного ухудшения работы благодаря наличию воздушного и парового завихривания. Расход пара не превышает 0,025 кг/кг. Давление газа перед горелкой при номинальной нагрузке —до 250 мм вод. ст. Требуемое давление воздуха — 120—150 мм вод. ст. [c.94]

Наибольшее распространение имеют обдувочные аппараты, изготовляемые заводом Ильмарине , типа ОМ-ОН-63 для обдувки топочных экранов, с маловыдвижной головкой и ОГ-ОН-63 для обдувки фестонных рядов труб, пароперегревателей и т. п. с глубоко выдвигающимся обдувающим устройством. Для обдувки конвективных пучков в зонах температуры газов до 800° С имеются невыдвижные аппараты ОН-ОН-63, ОНЖ-ОН-63 п такие же аппараты с ручным приводом ОНР-ОН-63. Все аппараты, кроме ОНР-ОН-63, имеют привод от электродвигателя через редуктор. Управление аппаратами—дистанционное, а при паропроизводительности котла 50 т/ч и выше автоматизируются операции после включения электродвигателя, например выдвижение головки, подача пара, вращение головки при обдувке, выключение пара, возвращение головки в об.чуровку для защиты от нагревания. Состояние этих аппаратов, как и ручных, и эффективность обдувки после ее окончания должны регулярно проверяться при обслуживании агрегата. [c.118]

Коэффициент -ф для струйных форсунок принят за десять, тогда -ф для форсунки завода Ильмарине равен 0,5, и для форсунки с двусторонним подводом рас-пыливающего агента равен 1,66. [c.155]

Топочная камера и конвективные поверхности нагрева очищаются от отложений летучей золы с помощью паровой обдувки. Обдувоч-ные приборы различных типов изготовляются заводом Ильмарине . Насыщенный пар для обдувки поступает через дроссельную установку (рис. 9-8). [c.167]

Топочная камера обычной призматической формы оборудована 24 вихревыми мазутными горелками, расположенными в три яруса на ее фронтовой и задней стенах. Для первых котлов ТМП-501 эти горелки изготовляются смежным с ТКЗ заводом Ильмарине по проекту французской фирмы Пиллард и отличаются прежде всего системой автоматического регулирования, которая должна обеспечить сохранение оптимального топочного режима при работе котла с изменяющейся в широких пределах нагрузкой. [c.46]

Обдувочные устройства. Для котлов ТКЗ их изготовляет завод Ильмарине . Вертикальные трубные пакеты, омываемые дымовыми газами, нагретыми до 600°С и более, оснащаются глубоковыдвижными обдувочными аппаратами типа ОГ. В зоне менее нагретых дымовых газов устанавливают поворотные невыдвижные аппараты типа ОН. [c.193]

Конструкция дробеочистительных устройств была разработана ВТИ. Их изготовляет завод Ильмарине . [c.194]

Простота конструкции, хорошая компонуемость с водотрубными котлами старых и новых типов, высокая надежность в эксплуатации, большая универсальность ио отношению к разным углям и удовлетворительная тепловая экономичность топок ПМЗ-РПК обусловили их широкое распространение. За 15 лет, с 1951 по 1965 гг., выпущено около 12 000 таких топочных устройств. Сейчас они изготовляются в количестве приблизительно 900 шт. в год, причем производетво их сосредоточено в основном на Кусинском машиностроительном заводе и частично осталось на заводе Ильмарине . [c.55]

Примечание. Напряжение на электродах зажигания форсунки АФ-61 10 ООО а, сила тока 0,023 а. Расстояние между электродами зажигания 5 мм. Расход топлива регулируется жиклерами, длина факела — сердечниками распылителя. Горелки с ротадиоиными форсунками изготовляются на заводе Ильмарине . Автоматизированная форсунка АФ-61 изготовляется на предприятиях проы-конторы Эстонского республиканского союза потребительских обществ. [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...