Паромеханические форсунки завода Ильмарине

Паромеханические форсунки завода Ильмарине [c.86]

Более совершенными являются форсунки с паромеханическим распыливанием (рис. 111.26, б), при конструировании которых учтены некоторые недостатки механических и паровых форсунок. Заводом Ильмарине отработано несколько типоразмеров таких форсунок теплопроизводительностью 1,7—10 МВт. [c.58]

На рис. 3-17 показана одна нз конструкций вихревых горелок с паромеханической форсункой, разработанная ЦКТИ и серийно выпускаемая заводом Ильмарине . Горелка состоит из паромеханической форсунки, двухзонного направляющего аппарата и газовой камеры с газовыпускными отверстиями. Горелка предназначена для сжигания мазута и природного газа. [c.55]

Для котлов типа ДЕ заводом Ильмарине изготовлены горелки ГМ и ГМП с периферийной подачей газа и паромеханической форсункой. В горелках ГМП осуществлена предварительная газификация мазута, благодаря чему обеспечива- [c.63]

Примечание. Основными узлами горелок являются форсунка, газовая часть и устройство, направляющее воздух. Паромеханическая форсунка оборудована захлопкой. Горелка оборудована осевым и тангенциальным завихрителями, направляющими воздух в одну сторону. Изготовлялись котельными заводами. В настоящее время производство организовано на заводе Ильмарине . [c.213]

Газомазутная горелка ГМГ-2 системы ЦКТИ выпускается заводом Ильмарине (рис. 2-27) для котлов производительностью до 10 т/ч. Горелки могут работать раздельно на мазуте или на газе с удаленной мазутной форсункой. Мазутная форсунка — паромеханическая Мазут подается под давлением 20—30 кГ1см , более вы сокое давление относится к котлам большей мощности Давление пара 2—3 кГ1см . Первичный турбулизирую щий воздух подается в количестве 10—15% всего необ ходимого при нормальной нагрузке и не регулируется. Подача вторичного воздуха регулируется в зависимости от нагрузки. Избыток воздуха в топке 1,1 — 1,15. Уменьшение паропроизводительпости котла производится снижением давления мазута и возможно до 20% номинальной без значительного ухудшения работы благодаря наличию воздушного и парового завихривания. Расход пара не превышает 0,025 кг/кг. Давление газа перед горелкой при номинальной нагрузке —до 250 мм вод. ст. Требуемое давление воздуха — 120—150 мм вод. ст. [c.94]

Примечания 1. Диапазон регулирования 10—100% номинальной производительности при р= 35 ат. Вязкость топлива 3—4 ВУ на всех режимах работы (см. табл. 3-48). 2. Размер ячеек фильтров для форсунок пронзводительностью до 1 ООО кг/ч — 0,5X0,5 jf.w, для форсунок производительностью больше 1 ООО/сг/ч — 1,ОХ 1,0 -мл (см. табл. 3-49). Избыточное давление пара на входе в форсунку 1—1,5 ат. Удельный расход распыливающего пара 0,025—0,03 кг/кг. 3. Паромеханические форсунки рекомендуются для пусковых режимов работы и при низких нагрузках. Указанные в таблице паромеханнческие форсунки по нормали НО 1036-66 предназначены для замены паромехапических форсунок по нормали НО 865-64. выпускаемых заводом Ильмарине . [c.86]

Раздельное исполнение завихрителей выполнено в паромеханических форсунках конструкции ЦКТИ-ВТИ (ОСТ 108.836.03-80) завода Ильмарине (рис. 2.35) [32] и в форсунках горелок ГМГ-м и ГМГБ-5,6 (рис. 2.36) [32]. В табл. 2.24 [45] приведены основные [c.79]

Паромеханические форсунки конструкции ЦКТИ-ВТИ завода Ильмарине , типа Титан-М совместно с горелками ГМГ-М, ГМГБ-5,6 3,5-6 0,5-4 120 750-6000 1-12 160-520 [c.84]

Примечание. Горелки типа ГМГм завода Ильмарине состоят из паромеханической форсунки, к которой мазут подается по внутренней трубе-стволу пар - по трубе, в которой размещен ствол. Первичный воздух поступает по каналу, в котором размещена паромеханическая форсунка вторичный — по коробу, в котором размещена труба для подачи газа. Все трубы образуют вокруг ствола четыре кольцевых пространства. Первичный и вторичный воздух закручиваются завихрителями. Топливо — газ или мазут — сжигаются раздельно. Горелки оборудуются запально-защитными устройствами типа ЗЗУ завода Ильмарине . [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...