Монтаж и эксплоатация АП

Владзиевский А. П. и Якобсон М. О., Монтаж, эксплоатация и ремонт металлорежущих станков (справочное руководство), Машгиз, 1 6. [c.712]

Назначение (выбор) допускаемых напряжений в резьбовых изделиях заданной марки стали зависит не только от всего комплекса условий, определяющих нагружение болтового соединения, т. е наличия статических и переменных усилий, температурных воздействий, но и от сборки (монтажа) и последующей эксплоатации соединений. Для ряда болтовых соединений, характерных однородностью кон- [c.199]

Монтаж и эксплоатация высокоскоростного привода. Расположение валов привода рекомендуется горизонтальное, либо под углом к горизонту, не превышающем 30 . Необходимо обеспечивать постоянную регулировку провисания цепи, осуществляя одну из опор подвижной. Применение натяжных и оттяжных (регулирующих) звёздочек не допускается. [c.382]

Преимущества составных клиновых ремней легкое восстановление при выходе из строя и возможность выбора для ремня любой длины. Выполняются они со склёпанными звеньями (так называемые неразборные ремни) или составными с соединением звеньев на штырях. Последние особенно удобны в эксплоатации, так как облегчают условия монтажа и позволяют изменять длину ремня по мере его вытяжки. В СССР такие ремни распространения не получили. [c.471]

Длину трансмиссионной линии в сов сменных условиях использования электропривода не рекомендуется брать более 30—40 л/. П и коротких линиях в случае ремонта или аварии бездействует меньше оборудования. Монтаж коротких линий более удобен и эксплоатация проще. R практике принято сохранять выб энный диаметр вала, пока передаваемая валом [c.526]

Внутренние размеры подшипника (р — радиусы кривизны рабочих элементов), число его тел качения (z), число оборотов в минуту (я) и срок службы (А час.) определяют допускаемую расчётную нагрузку (()) на подшипник при прочих равных условиях изготовления, монтажа и эксплоатации, т. е. [c.595]

На основе кинематического и динамического расчётов создаются сборочные и рабочие чертежи идеальной машины. При изготовлении деталей, их монтаже и работе в машине действует большое количество разнообразных факторов, вызывающих появление различных ошибок, вносящих искажение в идеальные размеры, конструктивные формы и взаимное положение деталей. Эти ошибки, многие из которых могут постепенно возрастать в процессе эксплоатации машины, снижают правильность взаимодействия её механизмов и приводят в конечном итоге к нарушению функций, определяющих целевое назначение машины. [c.100]

Топливные насосы с плунжером-золотником компактны, имеют лёгкий доступ к отдельным элементам, удобны для монтажа на двигателе и просты в эксплоатации. [c.260]

Платформенные соломотрясы просты в производстве и в эксплоатации, но лишь при небольших размерах комбайна. При больших размерах комбайна монтаж платформенного соломотряса неудобен, так как он не разбирается на отдельные небольшие части. Платформенные соломотрясы применяются на прямоточных комбайнах малого захвата. [c.97]

МОНТАЖ И ЭКСПЛОАТАЦИЯ РЕГУЛЯТОРОВ [c.333]

Неправильное распределение пара по трубкам пароперегревателя может быть вызвано и случайными увеличениями местных сопротивлений змеевиков вследствие неправильного их изготовления или монтажа (наличие грата в местах сварки труб), а иногда и условиями эксплоатации (забивание или загрязнение солями). [c.62]

Краны-деррики — стационарные и реже передвижные — применяются в качестве погрузочных и монтажных кранов на самых разнообразных работах. Не сложные по конструкции и надёжные в эксплоатации, они характерны быстротой выполнения монтажа и демонтажа, допускают осуществление значительной высоты подъёма при большом вылете и легко размещаются на стеснённых производственных площадях. [c.888]

Руководящими материалами, используемыми при проектировании, изготовлении, монтаже и эксплоатации [c.969]

Подрессоривание тележек осуществляется двояко цилиндрическими спиральными рессорами или листовыми пластинчатыми рессорами. Цилиндрические рессоры проще в изготовлении и монтаже и достаточно надёжны в эксплоатации. [c.1029]

Монтаж и эксплоатация конденсатных систем [Гл. XI [c.212]

МОНТАЖ И ЭКСПЛОАТАЦИЯ КОНДЕНСАТНЫХ [c.212]

Себестоимость энергии электрической станции является важнейшим показателем рационального проектирования, строительства, монтажа и эксплоатации электростанции. Высокий уровень тепловой экономичности, надежности работы и использования оборудования, рациональная организация его обслуживания и ремонта—основные условия обеспечения низкой себестоимости энергии электрической станции. [c.526]

Основные причины аварий подшипников. 1. Перебои в подаче или недостаточное количество подаваемой смазки. 2. Загрязнение и лорча масла в эксплоатации. 3. Неправильный выбор вязкости масла. 4. Неправильный подвод масла. 5. Недостаточная жёсткость корпуса подшипника, вкладышей и вала, вследствие чего возникают большие температурные или силовые деформации. 6. Неудовлетворительное качество заливки антифрикционного слоя. 7. Неправильный выбор материала вала или вкладыша (недостаточная твёрдость вала или неправильное соотношение твёрдостей цапфы и вкладыша). 8. Неправильная подготовка трущихся поверхностей (большие погрешности изготовления и микронеровности). 9. Перекосы ври монтаже. [c.581]

Р а б и н е р Е. Г., Монтаж, демонтаж и эксплоатация подшипников качения, Машгиз, 1951. [c.612]

ЭКСПЛОАТАЦИЯ ШИН Монтаж и демонтаж шин [c.425]

Для облегчения [монтажа и эксплоатации оплётка жил кабеля снабжается различной расцветкой. [c.582]

Ряды зазоров и натягов, предусмотренные стандартом, позволяют конструктору выбрать способ сопряжения, который в данных конкретных условиях будет являться наиболее рациональным со всех точек зрения прочности, долговечности, стоимости обработки, качества, простоты монтажа, удобства эксплоатации, способности к воспринятию заданных температурных колебаний и пр. [c.604]

Бывшие в эксплоатации роликовые подшипники до монтажа вываривают в ванне с водой при I = 70—80°С в течение 2 час. После протирки вторично промывают в ванне с керосином, затем в ванне, в которой имеется смесь 92% авиационного бензина и 8% трансформаторного масла. Новые подшипники промывают в ванне с бензином. Протирка концами не допускается. [c.393]

Роликоподшипники новые с радиальными зазорами менее 0,12 мм и бывшие в эксплоатации с зазором менее 0,35 жж к монтажу не допускаются. [c.480]

Ремонт эмалированной аппаратуры. Продолжительность службы эмалированной аппаратуры колеблется от одного месяца до нескольких лет (но иногда аппарат выбывает из строя в течение одной производственной операции). Это зависит, главным образод , от качества аппарата и эмали, от аккуратности обращения с аппаратом при перевозке, монтаже, эксплоатации и от условий производственного процесса. [c.210]

Если качественно изготовленный подшипник правильно выбран для данных условий работы, правильно установлен в узле и при эксп.поатации защищён от пыли, грязи и пр., если своевременно добавляется и меняется смазка, то такой подшипник будет работать положенный ему срок службы при заданном режиме работы. Грязь и песок, попавшие на беговые дорожки в результате небрежного обращения с подшипником во время монтажа или во время его эксплоатации, смешиваясь со смазкой, образуют абразивную массу, вызывающую износ тел и дорожек качения, вследствие чего точность и работоспособность подшипника снижаются. [c.605]

Особенно эффективен испаритель, показанный на фиг. 45, б. В нём вся вода, охлаждающая двигатель, используется для подогрева газа. Недостатки этого испарителя — неудобство монтажа, индиви у альность конструкции для каждого двигателя, вибрации газопровода, соединяющего испаритель, укреплённый на двигателе, с аппаратурой на Торпедо кабины, вызывающие в эксплоатации поломку соединительных трубок. Чтобы избежать этого, целесообразно применение гибких трубок из армированной бензостойкой резины. [c.255]

Развитие котельной техники протекало особенно интенсивно иа протяжении последних 25—30 лет, в результате чего достигнуты кардинальные количественные и а-чест,венные сдвиги в конструировании, степени совершенства тепловой схемы,, П1рои3 водстве, монтаже и эксплоатации котельных агрегатов и котельных установок. На этом общем фоне интенсивного развития рельефно выделяются выдающаяся роль и крупные успехи, достигнутые советской котельной техникой. [c.10]

Детальная разработка проекта. Закончив электрический расчет, разрабатывают детали конструктивного выполнения электрических сетей при воздушной проводке рассчитывают еще провода, опоры и пр. на механическую прочность. Составление проекта завершается разработкой спецификации (с планов С. э. и чертежей берут количества материалов и приборов,необходимых для выполнения сети), строительной сметы, т. е. стоимости оборудования и постройки С. э., к-рую получают, умножая взятые из спецификации количества потребных материалов или предметов оборудования на цены за единицу длины, единицу веса или за штуку (стоимость монтажа исчисляют по урочным нормам и расценкам), и наконец эксплоата ционной сметы (все ежегодные расходы по эксплоатации, ежегодные отчисления, зависящие от величины капитала, затраченного на постройку, и стоимость теряемой в сети энергии). Кроме чертежей и смет в состав проекта входит пояснительная записка (описание района, план развития электроснабжения, основные данные о расчете и устройстве С.э., с мотивировкой принятых технич. решений) [0,2 ,26,27 28]. [c.350]

При составлении схемы группообразования исходят также из удобства монтажа и эксплоатации ЖАТС, для чего образовывают группы, кратные сотням ёмкости станции. [c.666]

После окончания монтажа электропроводки аккумуляторы заливаются электролитом и производится первый заряд батарей. Затем производится полное испытание электропитающей установки под нагрузкой и в случае успешного завершения этого испытания установка сдаётся в эксплоатацию. [c.916]

Технические сдвиги в области сжигания топлива, топкостроения, конструирования котельных агрегатов, технологии котлостроения, монтажа и эксплоатации котельных установок, осуществленные в процессе социалистического строительства в СССР, велики и многообразны и определяют ныне совершенно новый уровень советской котельной техники, качественно и количественно несравненно более высокий, чем до революции. Советские конструкторы создали, а советские заводы построили большой ряд технически передовых, оригинальных и экономичных типов котлов, топок, котельных агрегатов, углеразмольных мельниц и других элементов оборудования котельных установок. Наряду с этим рабочие, инженеры и техники наших электростанций и котельных установок промышленных предприятий провели огромную и успешную работу по освоению местных и низкосортных топлив, освоению новой котельной техники, повышению экономичности и надежности котельных агрегатов. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...