4 000—6 000 квт эксплоатация

Усилия конструкторов и технологов направлены на создание таких механизмов, которые были бы не только максимально производительны и просты, но и наиболее долговечны. Усиленный износ механизма в эксплоатации вызывает повышенный расход энергии, увеличивает простои и, следовательно, понижает производительность рабочих и удорожает продукт, изготовляемый с помощью данного механизма. [c.5]

Научно-исследовательскими работами выявлены закономерности влияния нагрузки, скорости и температуры на износ поверхностей трения, а также определено влияние качества смазочного материала (вязкости, маслянистости, загрязнений, стабильности и др.) на величину и характер износа поверхностей. Но особое внимание привлекает к себе наименее изученный фактор износа — качество поверхностей трения. Практика эксплоатации большинства современных механизмов дает многочисленные примеры зависимости износа от качества поверхности. Изучение этой зависимости окажет большое влияние и на эксплоатацию существующих и на создание новых, более совершенных механизмов. [c.5]

В настоящее время ни один автомобильный завод не выпускает двигатели без обкатки. Некоторые заводы применяют холодную обкатку, другие — горячую на холостом ходу, третьи производят обкатку на всем диапазоне оборотов и мощности, начиная от минимальных и кончая максимальными. Обычно масло при обкатке применяется тех же качеств, что и употребляемое для работы во время эксплоатации двигателя сравнительно редко применяют масло других качеств. [c.19]

Руководстве по эксплоатации, ремонту и выбору прорезиненных транспортерных лент и приводных ремней, Металлургиздат, 1953. [c.537]

П. Д. Швецов. Ремонт, ревизия и эксплоатация паровых двигателей. Машгиз, 1950. [c.537]

Техника безопасности 5—-292 — Уход и обслуживание 5 — 292 — Эксплоатация 5 — 290 [c.252]

Сварочные газы — см. Газы сварочные Сварочные генераторные станции ацетиленовые — Планировка 5—398 Сварочные генераторы—Схемы параллельного включения 5 — 290 Технические данные 5 — 280 Эксплоатация 5 — 290 [c.252]

Эксплоатация 5 — 484 —— автоматические 5 — 482 Схемы включения штемпелей 5 — 483 Электрические тележки 5 — 483 ---ручные 5 — 480 Зажимные приспособления 5 — 481 Направляющие приспособления 5 — 481 Спекание металлокерамических изделий 6 — 540 [c.269]

Эксплоатация 2 — 382 Цепные редукторы 9 — 55 Церий — Кристаллическая структура [c.336]

Эксплоатация — Организация — 684—732 Производственное обучение — 350 — см. также [c.370]

Эксплоатация — Надзор — 676 Технология технического контроля — 586 Техпромфинплан—53—см. также План технического развития и организации производства [c.374]

Паспорт машины. Каждая электрическая машина имеет паспорт в виде щитка с указанием основных сведений, необходимых для её эксплоатации (фиг. 28). Паспорт содержит следующие сведения а) завод, изготовивший машину б) назначение машины и род тока, на котором она работает в) заводский номер, дающий возможность отличить её среди однотипных г) условное заводское обозначение типа д) способ соединения обмоток е) номинальная полезная мощность, отдаваемая генератором, или полезная мощность на валу для двигателя ж) номинальное напряжение з) номинальная сила тока и) номинальная скорость вращения — число оборотов в минуту при номинальной нагрузке к) коэфициент мощности (для машин переменного тока). [c.527]

Вне общесоюзной стандартизации остаются детали специальных болтовых соединений строго целевого назначения, тесно связанные со специфическими особенностями конструкций и эксплоатацией отдельных видов машин или их узлов (например, шатунные болты). [c.177]

Болтовые соединения, собираемые с большой предварительной затяжкой, нагружённые в общ м случае моментами и усилиями постоянными (статическими) или переменными по величине, а в отдельных случаях и дополнительной затяжкой при эксплоатации. Подавляющая часть болтовых соединений во всех отраслях машиностроения относится к этой группе соединений. [c.177]

Назначение (выбор) допускаемых напряжений в резьбовых изделиях заданной марки стали зависит не только от всего комплекса условий, определяющих нагружение болтового соединения, т. е наличия статических и переменных усилий, температурных воздействий, но и от сборки (монтажа) и последующей эксплоатации соединений. Для ряда болтовых соединений, характерных однородностью кон- [c.199]

Примечание, а — условия эксплоатации тяжёлые нагрузка знакопеременная с ударами в обоих направлениях вибрации большой частоты и амплитуды, условия смазки (для подвижных соединений) плохие металлы невысокой твёрдости невысокая точность обработки, то же в отношении соосности ступицы и вала. б — условия эксплоатации средние в — условия эксплоатации хорошие. [c.207]

Коэфициент йз (коэфициент эксплоатации) учитывает наиболее характерные условия применения цепи, отражающиеся на её работоспособности кц k-i Ag, где частные коэфициенты, приведённые в табл. 91. Если невозможно оценить полностью все частные коэфициенты, необходимо учитывать хотя бы один-два коэфициента, в наибольшей степени влияющих на работоспособность передачи. [c.373]

Рекомендуемые значения коэфициента эксплоатации передачи ( э) не выше 2,5 —для зубчатых цепей и 2— для втулочно-роликовых. При значениях feg > 4 рекомендуется улучшить условия работы передачи. [c.373]

Монтаж и эксплоатация высокоскоростного привода. Расположение валов привода рекомендуется горизонтальное, либо под углом к горизонту, не превышающем 30 . Необходимо обеспечивать постоянную регулировку провисания цепи, осуществляя одну из опор подвижной. Применение натяжных и оттяжных (регулирующих) звёздочек не допускается. [c.382]

СМАЗКА И ЭКСПЛОАТАЦИЯ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.382]

Правила эксплоатации цепных передач [c.385]

Звёздочки с постоянным углом давления р = 20 под втулочно-роликовые и втулочные цепи Для единичных цепных приводов, находящихся в эксплоатации, и при ограничениях в изготовлении профилировочного инструмента. Для литых и необработанных звёздочек [c.387]

В зависимости от условий эксплоатации вариаторов можно принимать два расчётных случая 1) полная расчётная мощность может передаваться на всём диапазоне чисел оборотов 2) передаваемая мощность на нижних числах оборотов в диапазоне регулирования ограничена предельным окружным усилием. В первом случае при пользовании графиком следует брать k по нижней кривой Д - . [c.420]

Изготовление механизма делится на ряд операций. Вновь собранный механизм ни один завод-изготовитель не выпускает прямо в эксплоатацию. Многолетняя практика убедила все машиностроительные заводы в том, что поверхности трения только что собранного механизма не могут без особой подготовки (приработки) передавать и воспринимать нормальные эксплоатационпые нагрузки, так как в большинстве случаев в таких механизмах на поверхностях трения происходят задиры, заедания или даже усиленный износ. Обычно завод, изготовивший механизм, не только сам принимает участие в подготовке поверхностей трения к восприяти.ю эксплоатационных нагрузок, но, кроме того, требует от потребителя особой осторожности в обращении с механизмом в начале его эксплоатации. Так, например, по инструкциям автомобильных заводов работникам эксплоатации вменяется в обязанность соблюдать требование о том, чтобы автомобиль при пробеге первой тысячи километров не развивал скорость выше 30 км1час. [c.16]

Для того чтобы избежать этих вредных явлений, начали применять предварительное, перед эксплоатацией, опробование механизма при медленном, постепенном повышении нагрузки на его поверхности трения при этом выступающие шероховатости подравниваются, срезаются. В результате создаются опорные поверхности, могущие воспринимать и передавать нормальные эксплоата-ционные нагрузки. Этот процесс приработки поверхностей друг к другу обязателен для всех высоконагружен-ных двигателей и механизмов. [c.17]

Кроме вязкости, надо еще подобрать активирующую присадку необходимого качества и в необходимом количестве, режим обкатки, определить начальный размер шероховатости, что очень усложняет работу по подбору условий обкатки. Во многих отраслях промышленности изменения качества поверхности наблюдают по результатам износов в эксплоатации, что требует чрезвычайно большого количества двигателей или механизмов и длительного времени. Правда, профилометрирование поверхностей до и после обкатки до некоторой степени характеризует изменения размера шероховатости поверхности под влиянием режима обкатки или качества масла, но показания профилометра ничего не говорят об износоустойчивости поверхностей после обкатки. Поэтому необходим иной метод определения износоустойчивости поверхностей трения. Нужен метод, который позволил [c.24]

А. И. Я к а д и н, Эксплоатация воздушных компрессоров, Госэнер--гоиздат. 1918. [c.537]

Триппель пассажирские с несущим кузовом и независимой подвеской колёс 11—218, 223 --Форд GPA — Водяные тяговые характеристики II — 223 Кузовы — Размеры 11—221 Параметры 11—225 Автомобили-амфибии грузовые 11 —219, 223 -- для эксплоатации в заболоченных нефтеносных районах 11 — 225 Автомобили высокой проходимости 11 — 187 — 225 [c.4]

Эксплоатация 4 — 261 Подшипники пористые Ульмана 4 — 262 ----бронзо-графитовые — Структура 4 — 256 [c.202]

Расчётные формулы (см. стр 171) в части усилий и моментов, построенные на значениях р, определяемых из зависимостей для области упругих деформаций, практически можно распространить и на область полупла-стических и пластических деформаций. Это является допущением, не снижающим надёжность расчётов и оправданным практикой конструирования и эксплоатации прессовых соединений. [c.169]

Болтовые соединения, собираемые без предварительной затяж-к и, нагружённые статической осевой нагрузкой и в процессе эксплоатации также не подвергающиеся затяжке. Область применения таких соединений крайне ограничена. Характерный пример — резьбовое соединение хвостовика грузового крюка и гайки. [c.177]

Поскольку в. резьбовых крепёжных изделиях угол р в 2—3 раза больше угла ф, при спокойной (неудар1 ой) нагрузке при отсутствии сотрясения всего механизма или машины в целом и стабильности усилия затяжки, наличие вышеуказанного крутящего момента бывает достаточным для обеспечения надёжности работы соединения. Однако в современных конструкциях число соединений с лёгкими условиями эксплоатации заметно уменьшается [c.194]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...