Конструкция указателя

В литературе приведено много конструкций указателей осевого положения ротора [Л. 3, 8, 9]. Наиболее удобны конструкции, связанные с применением часового индикатора, ГОСТ 557-60 (см. [Л. 21]). Однако применение всех этих указателей не всегда возможно, так как для этого необходим пли свободный конец вала, или значительный свободный осевой промежуток на валу. [c.79]

Рис. 5.8. Конструкция <указатель функции>. Обозначенное пунктиром — только для Алгола-60 <фактический параметр> = <вы-ражение> < идентификатор массива>

Для направления движения автомата вдоль стыка разработаны различные конструкции указателей положения головки, копирующих роликов и систем слежения за стыком. Указатели, жестко связанные с мундштуком, движутся впереди него по стыку и позволяют оценить отклонение дуги от середины свариваемого стыка. Это отклонение сварщик устраняет вручную. Ручные корректоры обеспечивают точность направления электрода (1,5. .. 2,5) мм и эффективны при скоростях сварки до 60 м/ч. [c.181]

Конструкции указателей см., например, в работах [3, 5]. [c.508]

Указатель вылета. Конструкция указателя вылета, совмещенного с ограничителем, рассмотрена выше. На кранах с отдельно установлен- [c.151]

Следует отметить, что данная конструкция указателя не совсем удачна, так как оператору очень трудно, стоя у управления станка, определить величину подъема штока по рискам. Поэтому, чтобы следить за процессом подъема, ему приходится наносить мелом метки на рейках указателей. [c.110]

По конструкции указатели давления делят на приборы непосредственного действия и электрические. Приборы непосредственного действия (манометры) имеют чувствительный элемент и приемник в виде совмещенного узла на панели приборов перед водителем, а контролируемая среда под давлением подводится к чувствительному элементу по трубопроводу. [c.157]

Рис. 108. Конструкция указателя напряжения

На фиг. 117 приведена конструкция указателя для больших расходов масла с визуальным контроле.м и электрически у1 звуковым или световым сигналом на пульт управления о прекращении потока масла. Внешнее оформление конструкции соответствует указателю, приведенному на фиг. 114. [c.96]

Таким образом, при плоских баках с большой площадью дна возникает ряд трудностей, тем более что при колеблющемся уровне топлива неизбежны дрожания стрелки прибора. Во избежание этих недостатков в конструкциях указателей уровня был применен биметалл. [c.673]

При обнаружении неисправностей датчика или указателя рекомендуется заменить его исправным, а не подвергать ремонту, так как конструкция указателя и датчика выполнена неразборной и ремонт их в эксплуатации не предусмотрен. [c.36]

Наиболее распространенная конструкция указателя грузоподъемности для стреловых самоходных кранов приведена на рис. 6.14, Прибор состоит из шкалы и [c.154]

Подробнее о конструкциях указателей уровня масла см. ниже. [c.84]

Нефтепродукты не являются проводниками, их диэлектрическая постоянная примерно равна 2 при температурном коэффици- 0,06%/°С для единицы объема или +0,03%/° С для единицы массы. Данными свойствами и была обусловлена конструкция указателей колич- ства топлива конденсаторного типа, которые используют в авиации уже четверть века. Эти указатели включают в себя плоский с параллельными обкладками конденсатор, представляющий собой датчик, который располагают в топливном баке В вертикальном положении. Диэлектрическая постоянная воздуха равна единице, поэтому емкость конденсатора удваивается, когда бак полностью заполняется топливом. К одной из обкладок конденсатора приложено высокочастотное переменное напряжение измеряется ток, протекающий через конденсатор на массу. Источник напряжения соединен, с отдельным опорным конденсатором таким образом, что общий ток в цепи равен разности токов конденсаторного датчика, расположенного в баке, и опорного конденсатора. Вследствие этого результирующий то К равен нулю, когда бак пустой, и повышается с увеличением количества топлива в баке. [c.7]

Конструкция. Указатель позиций (рис. 198) состоит из прессованного корпуса 4 и прессованной крышки /. В корпусе 4 установлен сельсин-приемник 5 и шкала 3. На валу сельсин-приемника закреплена стрелка 8, которая указывает позицию валов ЭКГ. В крышке имеется предохранительное стекло 2. Зажимы В2 сельсинов соединены проводами с зажимом заземления 6 панели 7. [c.300]

Конструкция указателя скорости. Применяемые указатели скорости бывают следующих диапазонов,- 1) с диапазоном показаний 50—350 км/час (УС-350) (фиг, 90,а) 2) с затухающей шкалой с диапазоном показаний 80—800 км/час (фиг. 90,6), Конструкция этих приборов построена на базе унифицированного механизма (см, 19), Здесь дается описание прежнего типа механизмов УС-350 и УС-800. [c.109]

Фиг. 91. Конструкция указателя скорости УС-350

Фиг. 92. Конструкция указателя скорости с затухающей шкалой

Фиг. 208. Конструкция указателя термометра ТЦТ-9

Фиг. 270. Конструкция указателя компаса ПДК-44

Указатель ПДК-44. Конструкция указателя компаса ПДК-44 показана на фиг. 270. Подвижная часть прибора, состоящая из трех расположенных под углом 120" друг к другу рамок 8, закреплена на оси 9 и может вращаться в пространстве между цилиндрическим постоянным магнитом 1 и кольцом магнитопровода 7 железное кольцо-магнитопровод скреплено с платой 4. Постоянный магнит наглухо скреплен со втулкой 2, к которой прикреплена шкала прибора 3. [c.320]

Фиг. 318. Конструкция указателя поворота

Фиг. 214. Конструкция указателя приборов УЗП-47, УПЗ-48 и УШ-48.

Фиг. 312. Конструкция указателя тахометра ТЭ-20.

Фиг. 315. Конструкция указателя тахометра ТЭ-15.

Конструкция указателя (рис. 302, в), показывающая непрерывно уровень материала в бункере, состоит из щупа /, подвешенного к концу каната 3 и опущенного в бункер 2. Канат 3 проходит через блок 7, укрепленный на рычаге 6, удерживаемом пружиной 8, и наматывается на барабан 10, вращаемый от электродвигателя 9. Вал барабана соединен зубчатыми передачами с валом управления 13, на котором укреплены стрелка 14 указателя уровня" и кулачки 12, связанные с электроконтактами, определяющими крайние положения щупа, и потенциометр 11, обеспечивающий дистанционную передачу сигналов. Если щуп не соприкасается с материалом, то нагрузка пружины 8, пропорциональная весу щупа, приводит к перемещению рычага 6 между контактами 4 м 5, что приводит к включению двигателя 9 и опусканию щупа на материал после этого нагрузка на пружину 8 уменьшается и двигатель 9 останавливается. При ослаблении каната 3, когда щуп ложится на материал, контакт 5 замыкается и двигатель включается на подъем щупа. Таким образом, щуп все время находится около поверхности материала в бункере, что позволяет держать под постоянны.м контролем уровень материала. [c.531]

Теория оптимального проектирования относится сейчас к одному из наиболее бурно развивающихся разделов механики деформируемых сред. Число публикаций в этой области в настоящее время уже превыщает 4000, удваиваясь каждые 4—5 лет. В августе 1973 г. состоялся Международный симпозиум по оптимизации конструкций в Варшаве, а вскоре, в июне 1974 г., — Всесоюзная конференция по той же проблеме в Вильнюсе. Об огромном интересе к этой проблеме в Советском Союзе можно судить по обширной библиографии, приведенной в указателе [8], и совсем недавно опубликованным монографиям [9—11]. В них освещены многие аспекты проблемы оптимизации конструкций, не затронутые в данной книге. [c.7]

X, X, Хь..., Х , Z —выражения (см. ниже), по которым вычисляются значения аргументов. К ним относятся также рассмотренные выше функции su (x), pred x), ord(x), hr(i), имеющиеся в Паскале, и др. Конструкция используемых при этом обозначений функций соответствует конструкции <указатель функции> (рис. 5.8). [c.147]

Пульсирующие прямые линейные указатели работают на жидкостях различной вязкости при наибольшем рабочем давлении 100 кГ1см их устанавливают в напорных линиях вертикально. Некоторые другие конструкции указателей подачи масла показаны ранее, где они встроены в насосы и масленки. [c.144]

На фиг. 116 приведена конструкция указателя потока масла с магнитным уловителем и сетчатым фильтром. Указатель предназначен для визуального контроля за потоком масла, нагнетаемого насосо.м в распределительный поддон или резервуар-распределитель для подачи масла самотеком к трущимся парам. Указатель крепится на крышке механизма, подлежащего смазке, через прокладку из маслостойкой резины. Масло, нагнетаемое насосом, фильтруется. Для промывки магнитного уловителя и сетчатого фильтра необходимо отвернуть четыре гайки и снять крышку. [c.96]

Указатель уровня жидкости построен по принципу сообщающихся сосудов и позволяет контролировать уровень жидкости при проведении опытов на установке. Крепление указателя на кронштейне и отвод с 1юмощью гибкого шланга позволяют устанавливать различные уровни жидкости в установке. В основу конструкции указателя положена конструкция стандартного маслоуказателя. [c.224]

Конструкция указателя (рис. 13.15, г), 1юказывающая непрерывно уровень материала в бункере, состоит из щупа /, подвешенного к концу каната 3 и опу-1ценного в бункер 2. Канат 3 проходит [c.245]

Конструкция указателя. Основным элементом указателя ЭДМУ является логометр унифицированного типа (фиг. 229). Подвижная система логометра состоит из плоского железоникельалюминиевого магнита 1, посаженного на цилиндрической оси 2. На той же оси укреплена стрелка 3. На концах оси имеются кобальтвольфрамовые керны, опирающиеся на агатовые подпятники. [c.271]

Конструкция указателя пов орота и указателя скольжения. Ротор И указателя поворота (фиг. 318) представляет собой латунный диск, масса которого распределена по его ободу. Момент инерции ротора I хО,5 г см сек . Для приведения ротора во вращение на его ободе выфрезерованы лунки, в которые ударяет струя воздуха. Число оборотов ротора 6000—8000 в минуту. [c.380]

В термометре ТЦТ-9 термопара составлена из хромеля и копеля, а в ТВГ-44 из хромеля и алюмеля. В обоих случаях положительным является хромелевый электрод. Зависимость термоэлектродвижущих сил (ТЭДС) этих термопар от температуры горячего слоя показана на фиг. 196. Эти характеристики, по которым градуируются приборы, справедливы только, когда температура холодного спая (свободного конца) равна 0° С. Но температура, окружающая самолет, бывает равна 0° С довольно редко. Если температура свободного конца не равна 0°С, то в показания прибора необходимо внести поправку, но это можно сделать только в том случае, если свободный конец термопары присоединяется непосредственно к измерителю. Обычно благодаря прямолинейности градуировочных характеристик термопар поправка вносится при помощи механического корректора измерителя путем установки указательной стрелки на точку шкалы, соответствующую температуре окружающей среды. Перемещение стрелки производится автоматически благодаря наличию биметаллической спирали в конструкции указателя. [c.336]

Механизированные и автоматизированные приспособления. Подобные приспособления применяют в крупносерийном м массовом производствах для контроля по одному, а чаще по нескольким параметрам деталей сложной конфигурации (ступенчатых валов и втулок, поршней, вилок, шатунов, корпусов и т. п.). С помош ью этих приспособлений можно контролировать несколько параметров иосле-довательно (рис. 7.17, а) или одновременно (рис. 7.17,6). Автоматизированные ириспособления с электроконтактными головками I одновременного действия более производительны (вследствие использования светового табло 2) и удобны. Они обычно снабжены чертежом 3 детали Д с контролируемыми параметрами и допусками, а также указателями их соответствия светофорным лампам. Устройства просты по конструкции, но мепее производительны, чем контрольные автоматы. [c.161]

В лазерном профилографе ЛП-1 предусмотрена фоторегистрация положения светового пятна, спроектированного на специальный экран, установленный на каретке, прикрепленной к крану. При передвижении крана каретка фиксирует ось симметрии головки рельса. Управление фоторегистрацией производится из кабины машиниста фана в необходимый момент времени. Для задания направления можно испо ц>зовать лазерный указатель УНЛ любой конструкции, который должен быть установлен так, чтобы лазерный пучок около указателя и в конце рельсового пути совпадал с осью симметрии рельса и был горизонтален. Фоторегистрирующее устройство представляет собой фотоаппарат, снабженный лентопротяжным механизмом с авггаматическим спусковым устройством, блок питания с пультом управления и экран. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...