Режимы эксплуатации турбинных установок

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТУРБИННЫХ УСТАНОВОК [c.441]

Нормальная эксплуатация турбинных установок и поддержание заданных режимов их работы в большой мере зависят от квалификации эксплуатационного персонала, знания им обслуживаемого оборудования, от умения в любой момент разобраться в явлениях, происходящих в установке при различных режимах и условиях его работы, понять причины возникновения дефектов, неполадок и ненормальностей, от умения своевременно принять необходимые меры по предотвращению и своевременному устранению их. [c.55]

Дефекты оборудования могут также возникать вследствие нарушения Правил технической эксплуатации, несоблюдения инструкций и установленных режимов работы оборудования. Нарушения режимов эксплуатации энергетических установок могут привести к тяжелым последствиям. Например, ускорение режимов пуска и останова вызывает появление и быстрый рост трещин в корпусах турбин, стопорных и регулирующих клапанах, паропроводах. Применение масла, температура которого выше допустимой, ведет к подплавлению подшипников, а эксплуатация турбины с ухудшенным вакуумом — к быстрой поломке рабочих лопаток последней ступени. [c.183]

Изложенные соображения подтвердились при осмотре паровых турбин и других типов. При этом следует особенно отметить, что состояние поверхности лопаточного аппарата существенно зависит от культуры эксплуатации паротурбинных установок на электростанции (в части соблюдения режимов эксплуатации и особенно в периоды пуска и останова) и уровня водоочистки. [c.104]

В эксплуатации ПТУ и паровых турбин к ним предъявляются два основных связанных между собой требования надежность и экономичность. Под надежностью ПТУ понимают ее способность к выработке предусмотренных мощности и тепла при заданных условиях и режимах эксплуатации. Надежность ПТУ как сложной системы определяется прежде всего надежностью ее оборудования турбины, теплофикационной и конденсационной установок, питательных и конденсационных насосов, деаэраторов, подогревателей и т.д. Чем выше надежность элементов ПТУ, тем выше ее надежность в целом. [c.303]

Методы сжигания топлива с помощью нерегулируемых или имеющих ограниченный диапазон регулирования по теплопроизводительности горелочных устройств не могут считаться в настоящее время удовлетворительными. В развитии современной теплоэнергетики выявились новые тенденции увеличение единичной мощности энергетического оборудования (котельных агрегатов, турбин), повышение значений параметров вырабатываемого пара и т.д. В связи с этим появилась необходимость расширения диапазона регулирования производительности энергетических установок. В зтих условиях требуется разработка рациональных режимов эксплуатации топочных устройств и методов регулирования топочных процессов во всем рабочем диапазоне нагрузок, обеспечивающих достижение оптимальных параметров и характеристик котлоагрегатов. Отступление от нормальных режимов неизбежно снижает как экономичность, так и надежность котлоагрегатов. [c.397]

Экономичный способ регулирования и поддержания в заданных пределах температуры промежуточного перегрева пара — это одна из наиболее важных задач, которые решались при проектировании котлоагрегатов блочных установок, для обеспечения надежной и экономичной работы блока при различных режимах, в том числе связанных с граничными параметрами пара промежуточного перегрева по условиям эксплуатации пром-перегревателя котлоагрегата и ЦСД турбины. [c.3]

В книге излагаются основы теории авиационных компрессоров, турбин и входных устройств (воздухозаборников) силовых установок с газотурбинными двигателями (ГТД). Основное внимание уделяется процессам, протекающим в указанных элементах двигателей на различных режимах работы, их характеристикам и влиянию на них условий эксплуатации. [c.2]

Кроме того, необходимо иметь в виду еще одну очень важную роль эксплуатации. Хотя современная наука о турбинах достигла достаточно высокого уровня развития, она все же не может ответить сегодня в полной мере на все вопросы, выдвигаемые практикой. К таким вопросам относятся, например, надежность работы лопаточного аппарата при некоторых режимах, поведение длинных многопролетных валопроводов при вращении на масляной пленке подшипников, прочность деталей турбин и других элементов энергоблока в условиях нестационарных тепловых режимов. Вдумчивое отношение эксплуатационного персонала к возникающим явлениям и неполадкам, тщательная фиксация всех, даже самых мелких, неполадок и сопутствующих им обстоятельств являются неоценимым вкладом в решение задачи повышения качества и самих установок, и их эксплуатации. [c.304]

Энергетические ГТУ отличаются от паросиловых установок с паровыми турбинами тем, что они редко работают в расчетном режиме (параметры этого режима по условиям ISO = +15 °С = 0,1013 МПа = 60 %). В процессе эксплуатации энергетических ГТУ почти непрерывно изменяются не только параметры забираемого из атмосферы рабочего тела — воздуха, но также в незначительных пределах качество топлива, давление выходных газов ГТУ и др. В результате меняются основные технические данные установки ее мощность, электрический КПД, потребление топлива, параметры выходных газов и др. Энергетическая ГТУ большую часть времени работает в нерасчетном (переменном) режиме. [c.189]

Нейтральные режимы. Бесфосфатные режимы котловой воды без дозирования реагентов, а также с дозированием в питательную воду перекиси водорода или кислорода в принципе возможны при полном химическом обессо-ливании добавочной воды и всего конденсата турбин и изготовлении ПВД и ПНД из нержавеющей стали, а также принятии строгих мер по устранению присосов охлаждающей воды в конденсаторах турбин. Вследствие этого существенно удорожается эксплуатация водоподготовительных установок. Более рентабельны бесфосфатные щелочные режимы. [c.170]

Вопросы теории теплового процесса, конструкции, расчетов на прочность элементов конденсатора, теории переменного режима и т. д. поверхностных конденсаторов стационарных паровых турбин рассматриваются в соответствующих специальных курсах [12, 43]. Здесь будут приведены лишь те основные сведения по устройству и конструкции конденсаторов паровых турбин и их воздухоудаляющих устройств, которые необходимы при изложении вопросов эксплуатации конденсационных установок. [c.187]

Практика эксплуатации блочных установок на сверхкритические начальные параметры пара показала, одна(Ко, что во многих случаях эксплуатации и в особенности лри незначительных нарушениях режима работы конденсаторов в отношении содержания кислорода в конденсате латунные трубки ПНД являлись основным источником выноса меди в тракт котлов и проточную часть турбин. Это обстоятельство заставило пересмотреть вопрос о возможности применения латуни Л-68 для изготовления трубок ПНД. Для ПНД более правильным является применение нержавеющей стали 1Х18НЮТ. Указанное соображение является одной из самых существенных причин, побудргвших начать, применение в регенерации низкого давления турбин подогревателей контактного (смешивающего) типа. [c.255]

Следует отметить, что переходные и стационарные этапы теплового режима нагружения изделия по-разному влияют на ресурс работы конструктивных элементов. В исчерпании несущей способности конструктивных элементов транспортных газотурбинных и паросиловых установок основная роль принадлежит нестационарным режимам, при которых в элементах создаются экстремальные напряженные и тепловые состояния, оказывающие определяющее влияние на процесс разрушения. Например, анализ работоспособности лопаток первой ступени турбины из сплава ЖС6К одного из авиационных двигателей по трем характерным режимам (запуск—опробование—остановка, запуск—остановка и запуск—взлет) термоциклического нагружения показал, что доминирующая роль в разрушении этих элементов принадлежит неустановившимся режимам теплового цикла [49]. Этот факт подтверждают также результаты анализа отбраковки лопаток при варьировании нестационарной части цикла в пропессе эксплуатации 175 двигателей [49] при сравнительно небольшом увеличении длительности нестационарной части (5%) характерна более ранняя отбраковка деталей. Для двигателей гражданской авиации с уменьшением дальности полета существенно возрастает досрочный съем двигателя с эксплуатации, что также вызвано увеличением длительности нестационарных режимов за суммарное время эксплуатации. [c.7]

Объем термоусталостных повреждений в элементах паросиловых установок возрастает в связи с длительной эксплуатацией, увеличением их мощности и переходом тепловых и энергетических о)бъектов на сверхкритичеокие параметры пара. Анализ разрушений гибов трубных систем котельных агрегатов и пароперегревателей, паропроводов, барабанов паровых котлов, короблений корпусов цилиндров паровых турбин и других деталей [1, 78] показывает, что одной из главных причин повреждений являются циклические термические напряжения, обусловленные неравномерностью температур при нестационарных режимах работы. Существенным фактором в формировании повреждений от действия циклических термических напряжений в деталях паросиловых и атомных установок следует считать коррозионное воздействие теплоносителя (2, 78]. [c.15]

Предохранительные клапаны редукционных установок необходймо проверять не реже одного раза в 6 мес, а также после монтажа и ремонта. Настройка предохранительных клапанов осуществляется в соответствии с правилами Госгортехнадзора. Резервные автоматически включаемые редукционные установки следует постоянно прогревать и держать всегда в состоянии готовности к действию. Эксплуатация РОУ при неисправных и отключенных предохранительных клапанах на стороне редуцированного пара запрещается. Характеристика регулятора давления РОУ, работающей параллельно с турбиной, должна соответствовать характеристике регулятора отбора или противодавления турбины. Регулятор давления турбины поддерживает давление в регулируемом отборе при изменении режима с определенной статической неравномерностью в производственном отборе (0,8—1,3 МПа) около [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...