Присоединение посадочного места)

Задачу присоединения посадочных мест можно решить, поштучно копируя необходимые объекты в библиотеку с помощью команды Сору, описание которой было дано выше. [c.383]

Невозвратный клапан открывает доступ топливу для питания дизель-генератора при работе топливоподкачивающего агрегата и запирает магистраль топливоподкачивающего агрегата при работе топливоподкачивающего насоса дизель-генератора. Он состоит из корпуса, присоединенного нижней частью в магистрали после топливоподкачивающего агрегата, сверху закрывается пробкой и штуцером соединяется с трубопроводом, идущим на фильтр тонкой очистки. Внутри находится шарик. При отключении топливоподкачивающего агрегата и включении в работу топливоподкачивающего насоса дизель-генератора шарик садится на свое посадочное место, перекрывая доступ топливу к топливоподкачивающему агрегату. [c.76]

Взаимное расположение элементов корпусной детали удобно анализировать по отиошенпю к ее основной плоскости, проходящей через рабочие илоскости посадочных мест (ИМ) одного или нескольких установочных эле.ментов (УЭ) для установочной базы оснащаемо11 детали. На рабочую плоскость посадочного места УЭ опирается установочный элемент после его присоединения к корпусу. [c.100]

Преимуществом брусковой рамы является также и то, что при небольшой высоте ее представляется возможным применять массивные блочные цилиндры. Для установки блока цилиндров в полотнах рамы 2 сделаны специальные посадочные места. Сзади цилиндрового блока расположено переднее межрамное скрепление 3, которое одновременно служит для присоединения водила передней тележки и установки тормозного вала. [c.252]

На ПВД некоторых электростанций наблюдаются отрывы труб змеевиков от коллекторов с явно выраженными следами внутренней эрозии и утонением стенок на длине около 50 мм от места вварки в коллектор. Причинами таких повреждений служат высокая скорость воды в змеевиках и невыдерживание зазора 3 (рис. 30) между торцом трубки змеевика 2 и посадочным гнездом в коллекторе I. При увеличении этого зазора наблюдается турбулизация потока в начальном участке трубки, образование зон с пониженным давлением и, как следствие, эрозийный износ. Такие повреждения чаще встречаются на змеевиках, присоединенных к коллектору со стороны входа воды, где ее скорость повышена. [c.71]

В данной электрической схеме предусмотрена автоматическая блокировка, вследствие чего управление краном возможно только с одной какой-либо группы ППК станочной линии. На протяжении всей рабочей смены и в обеденные перерывы кран не нужно подгонять к посадочной площадке, так как в этом нет надобности, за счет чего значительно сокращаются непроизводительные пробеги крана. Лишь по окончании смены кран должен быть поставлен к посадочной площадке для осмотра в соответствии с правилами Госгортехнадзора. Расширение зоны мест управления возможно путем присоединения к ППК одноразъемных постов подключения. В этом случае ППК будет выполнять роль главного группового поста подключения. В настоящее время применение ППК и БТК — это единственный способ использовать дистанционное управление кранами в цехах с различными схемами подъемно-транспортных операций, при наличии нескольких кранов на одних подкрановых путях цеха и при управлении ими по однопроводным линиям связи. [c.25]

Харриер с максимальной боевой нагрузкой, когда корабль на ходу со скоростью встречного ветра 10 уз. Ширина взлетно-посадочной площадки составляет 12 м по левому борту. Позади надстройки предусмотрено место для стоянки трех самолетов. В месте начала движения СВВП предусмотрено швартовочное устройство, присоединенное к шасси. Это дает возможность вывести двигатель на максимальную тягу, а затем начинать взлет с коротким разбегом. Впереди надстройки в стороне от взлетно-посадочной полосы предусмотрен участок с решеткой для отвода выхлопных газов при вертикальном взлете и посадке СВВП. На самолете предусмотрено быстроразъемное швартовочное приспособление, управляемое из кабины самолета. Наличие такого приспособления позволяет обеспечить взлет СВВП в неблагоприятных условиях качки корабля, когда невозможен взлет с коротким разбегом. Посадка всегда выполняется вертикальной и вблизи центра палубы, где меньше ощущается качка. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...