Разработка технологической части проекта цеха

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ЦЕХА [c.358]

При разработке технологической части проекта цеха определяют рабочую, вспомогательную и складские площади, а также по согласованию со специалистами по другим частям проекта выделяют площади для энергетических объектов (трансформаторных подстанций, тепловых пунктов, распределительных устройств и т. п.). [c.163]

При разработке техно-рабочего проекта цеха во всех пояснительных записках должны быть рассмотрены только вопросы, относящиеся к цеху и связи его с различными цехами и подразделениями завода. Например, в пояснительной записке по технологической части проекта цеха среди других сведений, характеризующих мощность и работу цеха, должно быть указано о составе и количестве оборудования, составе и численности работающих, грузообороте цеха, автоматизации и механизации технологических и вспомогательных процессов (в том числе транспортных и погрузочно-разгрузочных работ), переработке и использовании отходов производства, мероприятиях по технике безопасности и взрыво-и пожаробезопасности, а в конце записки приведены техникоэкономические показатели. [c.10]

Организация и управление производством должны обеспечивать бесперебойную работу цеха (корпуса), выполнение установленной программы, непрерывное совершенствование технологических процессов и всего производства, экономное использование материальных и трудовых ресурсов. Даже самые совершенные технологические процессы не дадут ожидаемого эффекта, если организация и управление производством не находятся на соответствуюшем уровне. Отсюда ясно, что разработка технологической части проекта и проекта организации и управления производством должны быть взаимно увязаны и разрабатываться совместно. [c.20]

Проектирование цеха начинают с разработки технологической части проекта на основе ее данных разрабатывают строительную часть, а затем — остальные части проекта. [c.808]

При разработке технологической части проекта определяется потребность в энергоресурсах по каждому из цехов и отделений и составляется задание на проектирование энергетической [c.528]

Основные исходные данные для разработки технологической части проекта сооружения либо реконструкции сборочно-сва-рочного цеха судостроительных предприятий представлены в табл. 8. [c.38]

Методы укрупненных расчетов. В практике проектирования при разработке технологической части технического проекта применяют методы укрупненных расчетов цехов инструментального хозяйства, т. е. расчетов по нормативам и показателям. Таких методов несколько. [c.12]

Проектирование цеха начинается с разработки технологической части, на основании которой выполняются все остальные части проекта. [c.328]

Выбор метода расчета. Технологический процесс служит основой для выполнения всех частей проекта. Важнейшим разделом технологической части проекта является выбор технологического процесса и связанное с этим определение состава и количества оборудования и рабочих. От состава и количества оборудования и рабочих зависит компоновка и планировка цеха, размер производственных и вспомогательных площадей, бытовых помещений, высота здания цеха и т. д. Следовательно, этому вопросу при разработке проекта должно быть уделено большое внимание. [c.105]

В составе технологической части техно-рабочего проекта приводится программа цеха, устанавливается его режим работы, дается описание принятой технологии производства, разрабатывается технологическая планировка со спецификацией с указанием расположения основного оборудования и транспортных средств, составляются заказные спецификации на оборудование индивидуального изготовления и ведомости на остальное оборудование, приводятся данные по оборудованию единичного изготовления и составляются исходные требования на разработку нестандартного и нестандартизированного оборудования, определяется потребность цеха в сырье, основных материалах, энергетических источниках, рассчитывается грузооборот производства, определяются средства механизации транспорта, затраты на оборудование. Технологическая часть проекта завершается сводкой основных данных и технико-экономических показателей проектируемого цеха по сравнению с аналогом. [c.191]

Сведения, необходимые для разработки технологической и транспортной части проекта цеха (отделения, участка) по своему составу (табл. 3) зависят от стадии и объекта проектирования (новый цех или реконструкция существующего). В последнем случае, помимо рещения обычных задач проектирования, необходимо определять степень рационального использования основных средств реконструируемого цеха (отделения, [c.436]

В соответствии с изложенным выше ведущее место в общем составе проекта цеха принадлежит технологической и транспортной части, которой соподчиняются остальные части проекта. Поэтому последующее изложение ограничено описанием методик расчетов и разработки основной — технологической и транспортной части проекта цеха, отделения, производственного участка. [c.15]

СОСТАВ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ И ТРАНСПОРТНОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ЦЕХА [c.21]

Состав проекта и его основные части каковы необходимые исходные данные для разработки проектов и какова последовательность разработок технологической и транспортной части проекта цеха [c.40]

Достигнуть всемерного снижения стоимости строительства можно за счет использования утвержденных типовых проектов, применения унифицированных типовых строительных секций и пролетов промышленных зданий, унифицированных изделий и типовых решений конструктивного и технологического плана. Подобные требования по максимальному использованию типовых рациональных решений предъявляются также ко всем разработкам технических вопросов, выполняемым в различных частях проекта цеха (в технологической, архитектурно-строительной, санитарно-технической и др.). Снижение стоимости строительства цеха производится и за счет снижения стоимости проектных работ, т. е. уменьшения их объема и продолжительности. [c.39]

Технологическая часть проекта является основной. В процессе ее разработки определяют исходные данные для проектирования всех остальных (специальных) частей. Технологическая часть содержит расчеты и обоснование выбора всех видов оборудования цеха и транспортных средств, поточных механизированных линий, состава работающих, потребности во всех видах энергии, площадей цеха, планов размещения в цехе всех элементов производства и др. В этой части проводится первый технико-экономический анализ работы проектируемого цеха путем определения технико-экономических показателей технологической части проекта. Проектирование технологической части подробно рассмотрено в последующих главах настоящего учебного пособия. [c.40]

Технологическая часть проекта, как основополагающая, разрабатывается первой и по окончании ее проектирования оформляются технические задания на разработку всех остальных частей проекта. Специализированные отделы получают технические задания одновременно, и проектирование соответствующих частей проекта цеха ведется параллельно с обязательным взаимным согласованием и возможной корректировкой технологической части. Состав проекта цеха не зависит от количества [c.41]

Таким образом, в общем составе проекта сборочно-сварочного цеха ведущее место принадлежит технологической части, поэтому последующее изложение ограничено описанием методик расчета и разработки только технологической части проекта сборочно-сварочного цеха. [c.42]

Полученные значения годовой потребности проектируемого сборочно-сварочного цеха в материалах и энергии оформляют в пояснительной записке к технологической части проекта в виде самостоятельных разделов Грузооборот цеха и Энергетика цеха . Эти значения являются исходными данными для разработки специальных частей проекта, проектирования складов и кладовых. [c.91]

Проектное задание в технологической части состоит из краткой пояснительной записки и кратких заданий на разработку других частей проекта 1) строительной, 2) сантехнической (отопление и вентиляция, водопровод и канализация) и 3) энергетической (электросиловое оборудование и электроосвещение, пар, сжатый воздух). Иногда к проектному заданию разрабатывается также и планировка цеха. [c.519]

При проектировании заводов в отрасли руководствуются инструкцией по разработке проектов и смет для промышленного строительства. По технологической части руководствуются нормами технологического проектирования механических, сборочных, литейных и других производственных и вспомогательных цехов, а также общезаводских складов. [c.296]

Учебники по проектированию предприятий и организации производства создаются в соответствии с традиционным построением нынешних предприятий за образец берется устаревшая структура универсального машиностроительного завода со всем знакомым набором цехов и служб (см. рис. 2 и 3). Продолжают действовать устаревшие справочники, нормативы, типовые материалы, предусматривающие, например, почти 290 видов типовых участков в чугунолитейных цехах машиностроительных заводов. Даже технические условия на разработку технологической и организационной части проекта опытно-показательного производства в отраслях машиностроения предусматривали весь набор цехов универсального завода. [c.82]

Метод объемного макетирования состоит в том, что, используя модели производственного, подъемно-транспортного и другого оборудования, составляют объемный макет цеха или производственного корпуса. Благодаря большей наглядности объемного макета, при его использовании легче найти лучшие проектные решения и предупредить возможные ошибки при увязке отдельных частей проекта, которые могут обнаруживаться уже в процессе строительства или эксплуатации нового завода. Этот метод разработки планировок широко применяется при проектировании предприятий с крупными объемными сооружениями и оборудованием (предприятия химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, металлургической, пищевой промышленности и т. п.), где он позволил значительно улучшить качество проектов. В машиностроении объемный метод планировки распространен меньше, так как он дороже других методов. Однако при проектировании современных машиностроительных цехов, имеющих сложную систему технологических трубопроводов и инженерных коммуникаций, непрерывный транспорт в виде напольных и подвесных конвейеров, монорельсов и т. д., большое количество сложного и крупного оборудования, связанного между собой единым производственным процессом и [c.106]

Все перечисленные главные элементы производства после его организации взаимодействуют между собой в объединяющем их производственном процессе, имеющем целью изготовление и выпуск заданной продукции. Этот производственный процесс, включающий технологические, транспортные, контрольные и прочие операции, заранее (при составлении проекта цеха) разрабатывают и рассчитывают во всех его частях. Результаты разработки производственного процесса записывают в особых ведомостях, технологических картах либо в рабочих инструкциях. Такая документация производственного процесса, называемая условно технологическим процессом производства, служит затем руководством для его выполнения на надлежащем технико-экономическом уровне, поэтому является также одним из элементов производства, необходимых для обеспечения его нормального функционирования и достижения высокой производительности труда. [c.7]

При разработке проекта сборочно-сварочного цеха, как и всякого другого, приходится предварительно и достаточно точно решать различные по специализации технические и экономические вопросы. Поэтому проект цеха подразделяется на следующие специальные части а) технологическая и транспортная — эта основная часть проекта содержит определение и расчет всех элементов производства для организации технологического процесса и внутрицехового потока, включая техникоэкономический анализ различных вариантов проекта и обоснования выбора наиболее целесообразного из них б) строительная — строительное и архитектурное оформление здания цеха в) санитарно-техническая — отопление, вентиляция, водопровод и канализация в здании цеха г) энергетическая — снабжение цеха электроэнергией, паром для производственных нужд, сжатым воздухом, кислородом, горючими, защитными и инертными газами, а также устройство телефонной связи и внутрицеховой сигнализации д) сводные данные и технико-экономические показатели — конспективная сводка результативных данных по всем частям проекта. Кроме того, для составления общей пояснительной записки и экономической части по проекту завода в целом на основе соответствующих расчетов определяют по каждому цеху завода необходимые капитальные затраты, годовые эксплуатационные расходы и проектную себестоимость продукции. [c.14]

Сведения и материалы, необходимые для разработки технологической и транспортной части проекта сборочно-сварочного цеха (отделения, участка) по своему составу (табл. 4) зависят от стадии и объекта проектирования новый цех или реконструкция существующего. При этом под реконструкцией понимают наиболее часто встречающиеся в практике следующие случаи а) расширение [c.19]

Основные исходные данные для разработки технологической и транспортной части различных стадий проекта сооружения или реконструкции сборочносварочного цеха [c.19]

Составление технологической и транспортной части проекта сборочно-сварочного цеха (отделения, участка) заключается в последовательных разработках полученных исходных данных (см. п. 6). При этом в число основных разработок по проектному заданию (при двухстадийном проектировании) входят 1) уточнение заданной программы производства 2) подбор и уточнение (применительно к заданной продукции) технологических процессов существующего производства аналогичных либо подобных изделий и соответствующих технико-экономических показателей для подсчетов количественного состава элементов проектируемого производства 3) определение потребного состава производственного и подъемно-транспортного оборудования, рабочих мест и работающих 4) определение потребности в материалах (основных, присадочных и вспомогательных) и энергии 5) определение необходимых площадей для размещения всех элементов производства и составление чертежей (плава и разрезов) проектируемого цеха (отделения, участка) 6) определение необходимых капитальных затрат и эксплуатационных расходов 7) проверочные расчеты и дополнительные разработки 8) подсчеты технико-экономических показателей по проекту. [c.21]

Описанный выше применительно к проектированию нового сборочно-сварочного цеха порядок разработки технологического плана цеха во всех его частях значительно усложняется в случаях разработки проекта реконструкции существующего предприятия. Габариты здания реконструируемого цеха ограничивают возможности свободного выбора необходимых значений ряда расчетных величин, влияющих на расположение элементов производства в пролетах цеха. С другой стороны, рентабельность реконструкции всякого производства находится в прямой зависимости от минимального количества строительных работ по переделке существующего здания цеха. Поэтому излагаемые ниже основы планировки новых сборочно-сварочных цехов не всегда могут быть полностью и без затруднений осуществлены при разработке проектов реконструкции существующих старых сборочно-сварочных цехов. [c.232]

В связи с этим проект цеха состоит из следующих специальных частей, подлежащих разработке в определенной последовательности технологической (иногда ее называют технологической и транспортной) архитектурно-строительной санитарно-технической энергетической экономической. [c.40]

При разработке проекта цеха в его технологическую часть должны включаться расчеты возможного загрязнения атмосферы и водоемов вредными веществами, содержащимися в технологических выбросах, а также акустические расчеты. Необходимо применять устройства для измерения и постоянной регистрации количества поступающих в атмосферу и водоемы вредных веществ, а также устройства для регулирования объема выброса в результате интенсификации очистки. В Санитарных нормах 245—71 указаны значения предельно [c.101]

Капитальные затраты на оборудование. На стадии разработк технологической части проекта цеха в капитальных затратах i оборудование учитывают стоимость всего производственного, всп( могательного и подъемно-транспортного оборудования, а такя дополнительные затраты, связанные с транспортированием и скл дированием этого оборудования, стоимостью его монтажа, toi мостью металлоконструкций и их монтажа, стоимостью инстр мента, приспособлений, технологического и хозяйственного инве) тар я. [c.374]

Второй стадией технико-экономической оценки вариантов проектных решений является технико-экономическое сравнение, проводймое при разработке технологической части проекта цеха. На этой стадии выбирают лучшие варианты следующих элементов производственного процесса [c.191]

Общеизвестно, что машина начинается с проекта. Ее надежность определяется прежде всего основными положениями проекта. Поэтому в системе работ по повышению качества, надежности и долговечности большое внимание уделяется техническому проектированию. На ЭЗТМ обеспечена возможность проведения различного рода исследований на специальных стендах и установках экспериментального цеха и выполнения расчетов на прочность кинематических и др. Значительная их часть выполняется при помощи вычислительной техники. Так, перед разработкой проектов станов новых конструкций для холодной и поперечной прокатки были проведены исследования процесса прокатки, определены технологические и энергосиловые параметры и изготовлены партии изделий по выбранной технологии. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...