Машины врубово-погрузочные

Реальное воплощение такой эквивалентной схемы может быть различным. К такой схеме могут быть приведены, в частности, трансмиссии приводов угольных комбайнов с массивными исполнительными органами, механизмы привода ходовой части и исполнительного органа погрузочных машин, различные типы грузо-подъемных машин, скреперные установки и т. п. В действительности в приводе этих машин имеет место значительно более сложное распределение масс, поэтому значения параметров эквивалентной схемы должны быть выбраны таким образом, чтобы динамические характеристики системы как можно более точно соответствовали реальности. В этом отношении большую помощь может оказать диаграмма масс, построение которой объяснено в 2. На рис. 2. 1 в качестве примера показаны кинематическая схема и диаграмма масс, построенная таким образом для привода исполнительного органа врубовой машины КМП. [c.57]

Поршневые двигатели применяются, например, для погрузочных машин, лебедок, локомотивов, молотков в горной промышленности, шестеренчатые — для врубовых машин, комбайнов и конвейеров, ротационные — для сверлильных машин, насосов и т. д. [c.229]

Опыт работы с врубовыми машинами позволил создать и запустить в производство угольные комбайны, из которых наиболее эффективным был Донбасс . Появились комбайны для выемки угля в тонких пологопадающих пластах. Интенсивно стали внедряться новые погрузочные машины и проходческие комбайны, позволившие резко увеличить темпы проведения подготовительных работ. [c.9]

Поршневые пневмомоторы распространены в гидросистемах погрузочных машин, лебедок, локомотивов, отбойных молотков, шестеренные пневмомоторы — в гидросистемах врубовых машин, комбайнов и конвейеров, пластинчатые пневмомоторы — в сверлильных станках, приводах насосов и т. п. [c.326]

В одной из первых машин, разработанной на базе проходческой машины Стенли и вывезенной в США из Англии в 1883 г., использован принцип зарубки коронками ударного действия. Снабженная транспортером врубово-погрузочная машина была внедрена на шахте Бенкет (Иллинойс) в 1890 г. Эта машина, так же как машина Стенли, стала предшественницей будущей комбинированной проходческой машины Эдварда Мак-Кинли, в которой получила воплощение идея высверливания выработки в некрепкой горной породе [16, с. 32—34]. Патент мамашину Мак-Кинли был выдан Б США на рубеже XIX и XX вв. Практическое применение она нашла лишь в 1920 г. [c.90]

В горных машинах объемный гидропривод с регулируемым насосом применяется в подающих частях Урал-37 , Г404, ГПЧ разных угольных комбайнов, врубовой машине Урал-37 и некоторых погрузочных машинах. [c.223]

Характерным было формирование и развитие системы машин в добывающих отраслях производства. Стремление механизировать разведочное бурение, ускорить проходку горных выработок, увеличить добычу руды и угля приводит прежде всего к появлению различных конструкций буровых машин и станков. В 50—70-х годах в шахтах Европы и Америки начала осуществляться механизация процесса зарубки угля, которая могла и должна была стать технической основой развития системы машин в горной промышленности. Вслед за появлением различных конструкций врубовых машин на базе ручного и пневматического привода создаются цепные врубовые машины с электрическим приводом. Число машин для зарубки угля растет в огромных масштабах. Долгое время узким местом в механизации горных работ было отсутствие машин для доставки угля. Создание скребковых, ленточных и качающихся конвейеров оказалось тем важным звеном в системе машин горной промышленности, которое позволило механизировать транспорт от забоев до откаточных выработок. Одновременно появляются машины для подземного рельсового транспорта — вначале воздуховозы с пневмодвигателями, а затем троллейные и аккумуляторные электровозы. Для проведения горных выработок создаются специальные проходческие и погрузочные машины. С помощью [c.32]

Большое место занимают гидравлические устройства в добыче и транспортировании полезных ископаемых. Горнодобывающее оборудование по конструкции и по характеру применения значительно отличается от оборудования большинства других отраслей промышленности. В частности, горнодобывающая машина, как правило, во время работы пбредвигается в различных направлениях, причем часто ей приходится действовать в ограниченном пространстве. Эксплуатация такой машины чрезвычайно трудна, поскольку для ремо нта и наладки невозможно отправить ее в мастерскую, зачастую расположенную на поверхности или под землей на расстоянии многих километров от места работы. Кроме того, в шахтах очень много пыли, от которой необходимо предохранять важные детали гидравлического оборудования. Отдельные виды гидравлического оборудования используют, например, в таких шахтных механизмах, как врубовые машины, погрузочные машины, отбойные молотки, машины для установки крепи, вагонетки качающегося транспорта, горные комбайны, подъемники, вагонетки для погрузки, компрессоры и т. д. Поскольку гидравлическое оборудование горнодобывающих машин должно работать в условиях, где существует весьма серьезная опасность пожаров, для них особенно необходимы жидкости, стойкие к воспламенению. [c.338]

В введении были рассмотрены роль и значение машин непрерывного транспорта в последующих главах было объяснено общее устройство, основные параметры и области применения каждой машины в отдельности рассмотрены были также основные предпосылки выбора типа машины для механизации транспорта. Теперь необходимо на отдельных примерах представить себе, как применяются машины непрерывного транспорта и вспомогательные устройства в комплексных системах механизации транспорта. Для lexaнизaции транспорта и погрузочно-разгрузочных работ на современном предприятии при движении большого количества грузов недостаточно применить одну или несколько обособленных машин на отдельных участках грузопотока, например поставить ленточные конвейеры для подачи угля из железнодорожных вагонов на склад, а вагоны разгружать вручную или поставить в шахте вруборую машину и скребковый конвейер, но грузить уголь от врубовой машины на конвейер вручную. Такая частичная, обособленная механизация в современных условиях является недостаточной, технически и экономически несовершенной, потому что она требует применения большого количества ручного труда вспомогательных рабочих и не позволяет полностью использовать применяемые машины. [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...