Чистота топлив

Поэтому мероприятия, направленные на поддержание чистоты поверхности нагрева для малозольных топлив, нужны в такой же степени, как и для многозольных. [c.17]

Применяемое в настоящее время прямое сжигание низкосортных и высокосернистых топлив не обеспечивает требуемую надежность работы оборудования тепловых электростанций и чистоту окружающей среды. Поэтому необходимо разрабатывать новые методы использования топлив, позволяющие значительно повысить эффективность теплоэнергетических установок и обеспечить необходимую чистоту окружающей среды. К таким методам относится в первую очередь комплексное энерготехнологическое использование топлив при их предварительной газификации или пиролизе. Его [c.7]

Требования ГОСТа и спецификаций к чистоте автотракторных топлив [c.21]

Менее заметны по объему, но весьма внушительны по результатам многие другие области применения продукции химической промышленности, относящиеся к малотоннажной химии. Наиболее очевидны здесь перспективы дальнейших качественных усовершенствований в традиционных направлениях, таких как создание новых более эффективных, чем существующие, присадок и добавок к маслам и смазкам, присадок, улучшающих антидетонационные свойства моторных топлив, стойкость к старению резинотехнических изделий и т. п. Все это — необходимые и реальные элементы технического прогресса в области повышения качества, надежности и экологической чистоты выпускаемых автомобилей. [c.7]

Брожение как процесс производства топлив получает достаточно широкое распространение только там, где возникающая в спиртовом производстве барда может использоваться на откорм скота, где необходимо уничтожить растительные отходы или сточные воды, содержащие органические вещества, или где производство спирта в сравнении с транспортировкой бензина или дизельного топлива экономически целесообразнее (некоторые тропические страны). Все процессы брожения должны происходить в очень сильно разбавленном растворе. Важно также точное поддержание на необходимом уровне концентрации ионов водорода, т. е. соблюдение химической нейтральности ванны в отношении кислот и оснований. В зависимости от вида и чистоты используемых дрожжей, температуры, интенсивности вентиляции и прочих условий ведения процесса, можно получать преимущественно или спирт, или пищевые дрожжи, или совершенно иные продукты (жирные дрожжи). [c.100]

Очень важным для надежности и долговечности работы дизеля является также квалифицированное и своевременное выполнение технического обслуживания и текущих ремонтов. При их проведении необходимо тщательно контролировать состояние ответственного крепежа. Кроме того, необходимо особое внимание уделять чистоте деталей и узлов дизеля, обеспечению плотности сопрягаемых поверхностей, затяжке ответственного крепежа и правильной установке зазоров, регулировке рычажной передачи от регулятора частоты вращения вала дизеля и предельного выключателя к отсечным валикам топлиВ Ных насосов. [c.107]

Прокачиваемость дизельных топлив характеризуется главным образом такими показателями качества, как вязкость, коэффициент фильтруемости (степень чистоты [c.161]

Сорта применяемых топлив и дизельных масел определяют чистоту охлаждаемых маслом поверхностей поршня, количество отложений нагаров в ручьях поршневых колец, на выпускных и продувочных окнах втулок цилиндров и общую загрязненность двигателя. Применение топлив с повышенным содержанием серы и масел без присадок оказывает отрицательное влияние на надежность работы, так как увеличивает количе- [c.251]

Обеспечить необходимую чистоту топлив и масел при хранении можно только при условии изоляции этих нефтепродуктов от стальной поверхнос7и резервуара и снижения коррозии металла применением друтих противокоррозионных мероприятий. [c.3]

Радикально снизить вредное воздействие теплоисточников на атмосферу городов позволяет изменение их топливного баланса с повышением доли высококачественных топлив, дающих наименьший выход вредных веществ при сжигании прежде всего природного газа, в продуктах сгорания которого отсутствуют сернистый ангидрид и золовые частицы. При сжигании угля, мазута и природного газа на единицу полученного тепла выбросы окислов азота находятся в соотношении 100 43 28. При сжигании природного газа весьма существенно снижается и поступление в атмосферу бенз(а)нирена. Опыт городов европейской части СССР убенодает в том, что перевод источников теплоснабжения сибирских городов на природный газ должен рассматриваться как весьма действенный способ снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Такой путь решения проблемы чистоты воздушного бассейна над промышленными центрами Восточной Сибири представляется весьма реальным при освоении при-ленских и южно-якутских месторождений природного газа. [c.262]

В последние годы актуальность указанного направления значительно повысилась. Это вызвано, во-первых, повышением требований к чистоте техники, в значительной мере определяющей надежность ее работы. Чистая поверхность повышает эффективность дефектоскопического контроля ответственных элементов конструкции узлов и агрегатов. Качество дефектации техники после проведения очистки поверхности повышается в 2— 2,5 раза, что существенно улучшает и качество ремонта. Во-вторых, необходимость замены дефицитных и пожароопасных продуктов, которые используют при очистке, например бензинов, топлив, керосинов, маловязких масел, на синтетические негорючие растворители и лоющие средства. В-третьих, актуальность рассматриваемой проблемы обоснована технико-экономическими и эргономическими факторами. Так, уменьшение лобового сопротивления некоторых типов летательных аппаратов за счет постоянной очистки наружной поверхности приводит к годовой экономии 650 т топлива на одну машину. Ухудшение общего состояния наружной поверхности летательного аппарата в процессе эксплуатации приводит к перерасходу топлива от 2 [c.5]

От топлив требуется также определенная химическая чистота. Хотя жидкие топлива почти не содержат золы, все же в дизельных топливах могут находиться не задерживающиеся фильтрами металлоорганические вещества, которые при сгорании дают твердьн1 остаток, вызывающий повышение износа двигателя и увеличивающий количество отложений на деталях. Поэтому зольность дизельных топлив нормируется. Не всякую зольность топлива можно определить выпариванием навески топлива и прокаливанием остатка, 136 [c.136]

Экологическая чистота. Газомоторные топлива при эксплуатации выделяют в атмосферу в 4-5 раз меньше вредных веществ, чем традиционные нефтяные топлива. При их использовании вместо нефтяного дизельного топлива резко сокращаются выбросы сажи двигателями и полностью исключается попадание в атмосферу свинца от автомобилей, работающих на этилированном автобензине. Синтетические моторные топлива из природного газа практически не содержат серы и имеют низкое содержание ароматики, что позволяет им соответствовать самым жестким требованиям, предъявляемым законодательством по охране окружающей среды. Особенно актуально использование моторных топлив из природного газа в крупных городах с высокой концентрацией автотранспорта. [c.123]

Ранее уже отмечалось, что водород рассматривается в перспективе, как топливо, изначально обеспечивающее высокую-экологическую чистоту при сгорании. Главным его достоинством является отсутствие углерода, продуктами сгорания которого становятся угарный газ (оксид углерода) и углекислый газ (диоксид углерода). Первый из них представляет собой крайне ядовитое вещество, применявшееся даже в качестве боевого. Поэтому для нейтрализации этого газа путем дожигания созданы и применяются на практике различные технологии, которые позволяют в значительной степени устранить Опасность загрязнения атмосферного воздуха этим ядом. В то же время углекислый газ, постоянно присутствующий в атмосфере и потому не являющийся сильным ядом, оказывается неустранимым следствием сгорания углеродосодержащих топлив. Однако перспектива увеличения энергетического насыщения транспорта содержит опасность такого увеличения общей концентрации этого вещества в атмосфере, которое может привести к смещению теплового равновесия с трудно предсказуемыми последствиями. Углекислый газ, в отличие от азота и кислорода, поглощает инфракрасное излучение земной поверхности, превращая, таким образом, атмосферу Земли в ловушку солнечного излучения видимая часть солнечного спектра (примерно 80% всей энергии излучения) свободно проходит через атмосферу, нагревает поверхность земли, которая в свою очередь излучает энергию, но уже в инфракрасной части спектра. Ни один из применяемых на практике нейтрализаторов не избавляет от выбросов углекислого газа. Более того, практически отсутствуют даже перспективные технологии, освобождающие от него продукты сгорания углеводородных топлив. Именно поэтому водородное топливо продолжает оставаться главенствующим вариантом экологически чистой технологии транспорта, несмотря на многие недостатки и присущие ему низкие значения важных качественных показателей. Важно также отметить, что под водородным топливом понимается не обязательно чистый водород. Последний может составлять преобладающую часть топлива, как метан в природном газе. Остальная же часть в зависимости от способов получения может быть представлена различными горючими и негорючими газами, меняя тем самым не только энергетические, но и экологические свойства этого топлива. Так водородное топливо, получаемое путем конверсии природного газа, содержит значительную долю угарного газа, сгорание которого приводит к образованию того же диоксида углерода. Более чистое топливо может быть получено по разработанной авторами технологии с использованием гидрореагирующих металлов [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...