Ремонт передней и задней бабок

Ремонт задней бабки. Ремонт корпуса задней бабки включает работы по восстановлению точности отверстия под пиноль, точности прилегания направляющих к поверхности стола и параллельности оси, проходящей через центры передней и задней бабки, направлению движения стола. [c.261]

Описанными способами ремонта задней бабки обеспечивается хорошее выполнение установленных технических условий. Центр задней бабки находится выше центра передней бабки всего лишь на 0,02—0,03 мм, отклонение от параллельности между осью расточенного отверстия и.направляющими станины не превышает 0,01 мм на 300 мм длины. [c.323]

Узел задней бабки. В процессе эксплуатации станка очень часто необходимо перемещать заднюю бабку вдоль станины, а также перпендикулярно оси шпинделя станка, как, например, при обточке конусов. При перемещении вдоль станины износ направляющих задней бабки незначительный, и это устраняется только при среднем и капитальном ремонте станка. Перемещение центра задней бабки относительно центра передней в горизонтальной плоскости — явление частое. Для совпадения осей центров передней и задней бабок совмещают плоскости платиков 1 (рис. 52), находящихся на корпусе задней бабки 2 и мостике 3. После установки и закрепления задней бабки для выполнения на станке точных работ параллельность осей проверяют при помощи контрольной оправки, установленной на центрах станка. Индикатор закрепляют на суппорте, измерительный стержень его подводят к оправке, и при перемещении вдоль ее оси определяют соосность шпинделя и пиноли задней бабки. [c.95]

При ремонте задней бабки восстанавливают точность сопряжения поверхностей мостика со станиной и корпусом, точность отверстия корпуса и высоту центров передней и задней бабок, ремонтируют или изготовляют вновь пиноль, винт подачи и другие детали. [c.109]

При ремонте шлифовальной бабки необходимо восстановить точность вращения шпинделя в подшипниках, параллельность и перпендикулярность оси шпинделя к направляющим корпуса бабки (рис. 133) и расположение его оси на одной высоте с осью шпинделя передней бабки и с осью пиноли задней бабки. Поэтому ремонт следует начинать с ремонта шпинделя и его опор и завершать пригонкой направляющих. [c.277]

Работы распределяют примерно следующим образом. Слесарь 2-го разряда снимает кожухи, сливает масло из емкостей, разбирает систему охлаждения, заднюю бабку и впоследствии разбирает станину. Слесарь 4-го разряда разбирает фартук, коробку подач и суппорт слесарь 5-го разряда — переднюю бабку и коробку скоростей. На полную разборку станка затрачивают 11 ч в течение одного календарного дня. Кроме того, в первый день бригада осуществляет промывку деталей и дефектацию станка и приступает к ремонту других механизмов станка. [c.23]

Не следует уменьшать ширину контакта с передней треугольной направляющей и внутренней гранью 2, износ которой крайне неблагоприятно отражается на точности обработки. Эти недостатки учли станкостроители, которые рационально решили вопрос перераспределения нагрузок на направляющие, создав новую форму поверхностей станины токарно-винторезного станка модели 16К20, отличающейся тем, что наименее изнашиваемая поверхность (рис. 3.2, б) выполнена с уменьшенной шириной, а наиболее изнашиваемая грань 4 изготовлена более широкой. Другая особенность заключается в том, что поверхности 2 и 3 могут быть использованы как базы для ремонта, так как они не являются рабочими и, следовательно, не изнашиваются за исключением 1/2 ширины поверхности 3, по которой перемещается задняя бабка. [c.74]

Ремонт задней бабки начинается с шабрения поверхностей верхней части подушки. Плоскость вышабривают по плите и уровню. Для обеспечения совпадения осей передней и задней бабок станка применяют один из следующих методов. [c.277]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...