Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Полуавтоматические стропы и захваты

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЕ СТРОПЫ И ЗАХВАТЫ  [c.27]

Все большее распространение получают полуавтоматические и автоматические стропы и захваты, позволяющие частично или полностью освободиться от ручного труда при выполнении операций по строповке и рас-строповке грузов.  [c.122]

При подъеме грузов необходимо применять инвентарные стропы и захваты. Предпочтительно использование автоматических и полуавтоматических захватов. Только в исключительных случаях, когда применение инвентарных стропов затруднительно, может допускаться подъем грузов с применением канатов, завязанных специальным узлом.  [c.190]


Полуавтоматический строп (захват) (рис. 25) является разновидностью захвата с электрическим приводом. Захваты бывают грузоподъемностью 10 и 20 г.  [c.141]

Металлические колонны в основном перегружают с использованием универсальных стропов (затягивающейся петлей на удав ) или полуавтоматического стропа (рис. VH.5, г) для удобства расстроповки на высоте. Во избежание порчи элементов конструкции и быстрого износа стропов под них подкладывают деревянные или стальные подкладки. Реже для колонн с тонкой стенкой применяют штыревые захваты (рис. УП.5, d) для удобства расстроповки на высоте (штырь выдергивают из отверстия на колонне). На складах для  [c.201]

На рис. 28 показан строп с полуавтоматическим захватом. Строп крепят к захвату, который серьгой 4 подвешивают на крюк крана. Одним концом строп надевают на ось 8, а другим на шток 6. Шток может перемещаться в направляющих и удерживать или освобождать канат 9. Удерживать канат штоком помогает пружина 7. Для освобождения каната и преодоления усилия пружины служит рычаг 3, соединенный с электромагнитом 5. Включая на расстоянии (дистанционно) электромагнит, заставляют рычаг 3 поворачиваться влево, сжимать пружину  [c.50]

В описанных полуавтоматических захватах используют универсальные 1 или облегченные 10 стропы. Под поднимаемый груз 3 подкладывают инвентарные подкладки 4, которые надевают на стропы. На рис. 14, в показан облегченный строп, оснащенный четырьмя инвентарными подкладками 4 и полуавтоматическим замком 2. Концы облегченного стропа заделаны на коушах 11.  [c.42]

Рис. 18. Полуавтоматические захваты (а, б) и фрикционный строп для подъема металлических и железобетонных колонн (в) Рис. 18. <a href="/info/231566">Полуавтоматические захваты</a> (а, б) и фрикционный строп для подъема металлических и железобетонных колонн (в)
Возможно также применение автоматических захватов с дистанционным управлением из кабины крана. Принцип работы таких захватов аналогичен полуавтоматическим, т. е. расстроповку производят путем выдергивания вала и освобождения конца стропа. Вал вытягивается электромагнитом.  [c.28]

Наибольшее распространение при механизации и автоматизации подъемно-транспортных операций на складах тарно-штучных грузов получили механические грузозахватные устройства — стропы, подвески, крюки, скобы, клещевые и эксцентриковые захваты автоматического и полуавтоматического действия, а также специализированные захваты для определенной группы штучных грузов.  [c.165]


Простым и эфс зективным грузозахватным приспособлением являются п о л у а в т о м а т и ч е с к и е с т р о п ы их применяют для захвата деталей, не имеющих монтажных петель и скоб. Полуавтоматические стропы позволяют ускорять съем поднимаемых конструкций с крюка крана без подъема к месту строповки.  [c.49]

Трубопроводы 1 стропуют универсальными 2 (рис. 104, а) или двухветвевыми 3 (рис. 104, б) стропами. При строповке узлов или блоков особое внимание обращают на то, чтобы исключить лишние развороты или пере-строповку. Незначительные по длине узлы или отдельные трубы поднимают одним стропом. Секции труб и трубные узлы большой длины крепят двумя стропами. Пучок труб массой до 2 т стропят универсальным стропом из каната диаметром 15 мм. Во время подъема трубы должны находиться в горизонтальном нолол<е-нии. Для подъема труб массой до 2 т применяют захват 4. В тех случаях, когда расстроповку необходимо производить с земли, применяют полуавтоматический строп (рис. 104, в).  [c.227]

Грузонесущие подвесные конвейеры (рис. 2.11) имеют направляющий путь /, по которому движутся каретки 2, поддерживающие тяговую цень 3 и несущие подвески 4 с грузами. Тяговая цеп1з имеет гибкость в вертикальном и горизонтальном направлениях. Повороты тягового элемента в горизонтальной плоскости осуществляются при помощи поворотных шкивов или роликовых батарей в вертикальной плоскости — с помощью перегибов нанрав-ляюп1,его пути. Трасса такого конвейера замкнутая и стрелок не имеет. Подвески конвейера можно загружат , и разгружать вручную, полуавтоматически и автоматически. Полуавтоматическую загрузку обычно осуществляют на участках вертикальных подъемов и спусков пути конвейера (рис. 2.12, а). Крюк, стропы, р1>1чажный захват или обойму подвески рабочий нруч)[ую зацепляет за груз, лежащий на роликовом столе. Конвейер отрывает груз от стола на подъеме пути. Подобным же образом конвейер разгружают.  [c.18]

Строповка грузов. При производстве сварочно-монтажных работ правильная строповка грузов имеет большое значение. При строповке листового металла применяют облегченные стропы со специальными захватами (рис. 32). Строповка швеллера, двутавра или рельса выполняется так, как показано на рис. 33. Возможна строповка как отдельной трубы, так и пучка труб (рис. 34). Строповка двутавровой балки показана на рис. 35. Строповка стальных плит выполняется полуавтоматически-  [c.43]

Полуавтоматический захват для пакетов круглого леса подвешивается к крану и обеспечивает возможность самоотцепа пакета после укладки его на место. Схема захвата приведена на рис. 195. Захват навешивается на крюк крана при помощи кольца 1. Крюки 2 вручную зацепляют захватные проушины стропа. Затем пакет поднимают краном, перемещают и устанавливают в заданное место. Для освобождения захвата крановщик опускает гру-  [c.243]

В полуавтоматических строповых захватах используют двухпетлевые (облегченные) и универсальные (кольцевые) стропы.  [c.29]

Полуавтоматические захваты (рис. 14, а) могут использоваться как в гибких, так и в жестких стропах. Полуавтоматический захват позволяет быстро застропить и расстропить груз, не поднимаясь к месту стропки. Полуавтоматический захват оснащен замком 2, представляющим собой скобу 5 (рис. 14, б), изготовленную из круглой стали с вваренной в нее распоркой 6. На обоих концах скобы имеются проушины для запорного штифта 9. К одной проушине прикреплена обойма 7 с пружиной. Для расстропки полуавтоматического захвата достаточно натянуть тяговый тросик 8.  [c.42]

Для подъема колонн применяют полуавтоматические захваты (рис. 18). Захват навешивают на строп. Для монтажа металлических колонн небольшой массы применяют захват, показанный на рис. 18, а. Он состоит из двух щек 1, соединенных осью 3, к которой крепят строп 2. В нижней части щек расположена шпилька 4, к которой крепят канатик 5 для расстропки. После установки колонны в проектное положение и ее закрепления шпильку выдергивают. При этом для расстропки монтажнику не нужно подниматься на высоту.  [c.50]

На обойме есть вваренные щеки, между которыми про.х одит строп. Между щеками вварены овальные прокладки—одна постоянная вверху и вторая перемещающаяся внизу. Нпжияя подвижная прокладка оснащена болтами, которые прижимают облегченный строп к обойме и препятствуют перемещению стропа в процессе подъема. За счет овальности прокладок строп в обойме пе перетирается и находится постоянно в необходимом положении. Размеры обоймы должны быть немного боль-ще размеров поднимаемых элементов для того, чтобы после расстроповки обойма, оснащенная стропами, свободно поднималась вверх и соскальзывала с колонны. Если описанных приспособлений нет, применяют полуавтоматические захваты или траверсы.  [c.175]


Для перегрузки контейнеров массой 3—5 т применяют полуавтоматические и автоматические захваты (автостропы). Полуавтоматические захваты выполнены в виде четырехветьевых стропов с приспособлениями для автоматического выведения захватных крючьев из рымов контейнеров [3, 8].  [c.117]

Бесприводной полуавтоматический захват работает следующим образом. При строповке крюки накидываются на рамы контейнера вручную. После опускания контейнера натяжение стропов ослабевает, тяги натягиваются, вследствие чего крюки выводятся из зацепления с рымами. Для строповки следующего контейнера защелка отводится вручную, труба опускается вниз и ослабляются тяги. Основные параметры и требования конструкции таких захватов изложены в ГОСТ 22661—77 Захват для контейнеров массой брутто 2,5 (3,0) и 5,0 т. Технические условия  [c.206]


Смотреть страницы где упоминается термин Полуавтоматические стропы и захваты : [c.22]    [c.202]    [c.58]    [c.28]   
Смотреть главы в:

Такелажные работы  -> Полуавтоматические стропы и захваты

Монтажные подъемно-транспортные механизмы и такелажные работы  -> Полуавтоматические стропы и захваты



ПОИСК



Захваты полуавтоматический

К-Захват

Строп полуавтоматический

Стропила

Стропы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте