Соединения сварные — Соединения клепаные

Определим экономию средств, достигнутую от замены клепаного соединения сварным. Для этого найдем предварительно относительное уменьшение расхода металла. Учитывая, что длина стержней одинакова как при сварном, так и при клепаном соединении, отношение расхода металла будет пропорционально отношению площадей стержней, принятых при сварном и клепаном соединениях [c.91]

К неразъемным соединениям относятся соединения сварные, заклепочные, паяные, клепаные, клееные, а также соединения при помощи заформовки и загибки (фальцовки). [c.208]

Установить характер соединения отдельных деталей между собой. Для неразъемных соединений (сварных, клепаных, паяных и т. п.) определить каждый элемент соединения. Для разъемных соединений выявить все крепежные детали, входящие в соединение. [c.324]

Допускается не выполнять чертежи на а) детали, изготовляемые из фасонного или сортового материала отрезкой под прямым углом и из листового материала резкой по окружности или по периметру прямоугольника без последующей обработки б) несложные по конфигурации деревянные конструкции в) детали неразъемных соединений (сварных, паяных, клепаных, склеенных, сбитых гвоздями и т. п.), входящих в состав изделий индивидуального производства, [c.170]

Рис. 1.1. Клепаное (а) и сварное (б) соединения

Сварные соединения в конструкциях машин получают в настоящее время все большее распространение. Прочность этих соединений обычно не ниже клепаных, они значительно менее трудоемки, более технологичны. [c.274]

Исключение, по возможности, клепаных соединений Один из недостатков клепаных соединений заключается в возможности развития щелевой коррозии. С этой точки зрения следует отдать предпочтение сварным соединениям (рис. 56). [c.177]

В первый раздел входят неразъемные и разъемные соединения, к которым относятся клепаные и сварные конструкции, а также бол товые, шпоночные и клиновые соединения. [c.9]

Клепаный узел фермы (рис. 125), состоящий из трех одинаковых стержней, решили заменить равнопрочным сварным соединением (см. рис. 125). Определить необходимую длину швов, а также экономию средств, достигнутую от замены клепаного соединения сварным соединением, если стоимость изготов- [c.88]

Большое значение имеют также результаты по определению прочности материалов при наличии концентраторов напряжений, а также сварных, паяных и клепаных соединений. [c.4]

Широкое распространение в авторемонтном производстве находят сварные, паяные и заклепочные соединения. Они применяются в основном, когда необходимо упростить сборку, особенно в тех случаях, когда затруднен доступ к одной из соединяемых деталей. Чаще всего из этих соединений встречаются заклепочные соединения. Материалом для заклепок чаще всего служит проволока из стали 10 и яз алюминиевых сплавов Д18 и В65. Прочность клепаного соединения зависит в основном от материала, из которого изготовлены заклепки, их термической обработки, способа посадки стержня заклепки и диаметра отверстия под заклепку. Для получения прочного соединения размер от- [c.98]

Сварка позволяет заменять тяжелые и трудоемкие работы более простыми и легкими. Например, замена клепки сваркой приводит к экономии металла, сокра-ш,ает сроки работ, снижает стоимость изготовления конструкций. Сварные соединения прочнее и надежнее клепаных, что особенно важно для емкостей, где хранятся и перевозятся жидкости и газы, для котлов и т. п. [c.317]

При рабочем давлении тщательно осматривают все сварные стыки и фланцевые соединения. Сварные стыки обстукивают ручным молотком массой не более 1,5 кг молоток должен иметь закругленный боек. Нельзя обстукивать молотком клепаные или фланцевые соединения. [c.151]

Установить характер соединения отдельных деталей, взаимодействие составных частей в процессе работы и внешнюю взаимосвязь с другими сборочными единицами. В неразъемных соединениях (сварных, клепаных, паяных и др.) определить каждый элемент соединения (например, каждый отдельный сварной шов). В разъемных соединениях выявить все крепежные детали, входящие в соединение. Для подвижных деталей следует установить процесс их перемещения при работе механизма. [c.379]

Сварные сосуды предпочтительнее клепаных или соединенных болтами. Крепежные соединения создают условия для развития щелевой коррозии. Следует обеспечивать гладкие переходы поверхностей стыкующихся элементов при сварке днищ и крышек емкостей. [c.192]

Сварные соединения более герметичны, чем клепаные, что весьма важно для сосудов и емкостей, применяемых для хранения и транспортирования горючих жидкостей, для котлов и других изделий. [c.6]

Склеивание позволяет осуществлять соединения из разнородных материалов, уменьшать вес изделий, обеспечивать герметичность и коррозионную стойкость клеевых швов, а также во многих случаях создается возможность снижать себестоимость производства. По сравнению со сварными, паяными и клепаными соединениями клеевые соединения дают равномерное распределение напряжений в соединяемых материалах и не вызывают их коробления. [c.271]

Рнс. 1.1. Конструктивное оформление клепаного (а) и сварного (б) соединений [c.10]

При выгюлнении сборочных чертежей может возникнуть необходимость изображения различных соединений при помощи стандартных крепежных де-галей (см. ) 10), шпоночных и зубчатых (ШJШ-цевых) соединений, а также соединений при 1юмощи м1тиф1 ом (см, 4, гл. 23), клепаных, сварных и дру- [c.248]

Определить номер профиля уголков и длину щвов сварной конструкции соединения. Сравнить по весу сварную конструкцию узла с клепаной. Материал уголков — сталь с допускаемым напряжением [СТр] = 140МПа. [c.24]

Цельносварная стальная Новая или старая в хорошем состоянии сварная или е клепаными соединениями Новая, битумизированная Бывшая в эксплуатации с равномерной коррозией Покрытая лаком, но не свободная от окисления загрязненная в процессе эксплуатации в воде, но без следов коррозии 0,04-0,1 0,05 0,15 0,95—1 [c.58]

С1950 г. заводы металлоконструкций приступили к изготовлению сварных балочных пролетных строений длиной до 33,5 м с 1952 г. началось изготовление сварных мостовых ферм. В 1953 г. такие фермы со сварными заводскими соединениями и с клепаными монтажными стыками были применены, в частности, в пролетном строении одного из крупнейпгих л елез-нодорожных мостов через Волгу с пролетами 159 м. В 1959 г. при постройке моста через р. Тезу на линии Иваново — Коноша впервые в отечественном металлическом мостостроении была произведена замена клепаных монтажных соединений сварных конструкций болтовыми соединениями (с использованием так называемых фрикционных болтов). [c.225]

Детали машин и области применения предназначен для поверхностной герметизации металлических соединений, электро-, радиоаппаратуры, для внут-ришовных соединений клепанных и сварных конструкций. [c.208]

Усовершенствование конструкций котлов и рост параметров, в частности, потребовали использования высокопрочных сталей и замены клепаных и вальцованных соединений сварными. Первое сказалось отрицательно в отношении коррозионного растрескивания и коррозионной усталости некоторых котельных элементов (например, барабанов, камер, труб пароперегревателей, особенно пх гнбов малого радиуса). Второе привело к прекращению проявления в современных котлах каустической хрупкости . [c.32]

При ремонте узлов ферм необходимо соблюдать следующие требования линии центров тяжести поперечных сечений всех сходящихся стержней должны пересекаться в одной точке линии центров тяжести соединений (сварных, болтовых, клепаных) должны совпадать с линиями центров тяжести поперечных сечений соединяемых элементов не допускается скученность швов. Расстояние между швами должно быть не менее (4,5-5) 5 (5 — толщина элемента), что особенно важно для конструкций, работающих при температуре ниже О С, когда близкое расположение сварных швов может вызвать крупное разрушение при сборке деталей под сварку в начале и в конце стыковых швов устанавливают выводные планки. Необходимость установки выводных планок и их размеры, которые должны быть не менее 60x80 мм, определяются технологическим процессом сварки. [c.84]

Выбор технологического процесса производства металлокон струкций зависит от многих факторов, главными из которых явля ются конструкции узлов или элементов (решетчатые, листовые коробчатые, трубчатые), их габариты, вид соединения (сварные клепаные, болтовые), а также вид применяемого проката (листы уголки, трубы, швеллеры) и вид производства. [c.82]

Сварньи, соединением называют неразъемное соединение деталей с помощью сварных швов. Если в заклепочном соединении соединяющим элементом является заклепка, то в сварных — расплавленный металл, создающий при остывании неразъемное соединение. По сравнению с клепаными сварные конструкции обеспечивают существенную экономию металла и значительно снижают трудоемкость изготовления. [c.421]

Смотреть страницы где упоминается термин Соединения сварные — Соединения клепаные : [c.274] [c.347] [c.255] [c.77] [c.541] [c.33] [c.68] [c.24] [c.81] [c.91] [c.93] [c.193] [c.441] [c.289] [c.315] [c.24] [c.175] [c.224] [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...