Автоматическая и полуавтоматическая сварка труб под слоем флюса

Соединения при автоматической и полуавтоматической сварках под слоем флюса. Разработанная Институтом электросварки им. Е. О. Патона совместно с другими НИИ и заводами автоматическая сварка под флюсом находит широкое применение на заводах машиностроительной и строительной промышленности при изготовлении балочных и рамных конструкций, ферм, а также листовых конструкций (резервуаров, баков, цистерн и т. п.) индустриальным путем, на потОчно-механизированных линиях, а во многих случаях на монтажных работах, например, при сварке кольцевых стыков труб. Автоматическая сварка под флюсом применяется для соединений толстостенных котлов, различных сосудов и аппаратов химической аппаратуры, корпусов судов и всевозможных деталей машин барабанов, редукторов, маховиков и др. [c.40]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка труб под слоем флюса [c.180]

Полуавтоматическая сварка труб под слоем флюса отличается от автоматической тем, что полуавтомат перемещают по изделию вручную. [c.182]

Ручную дуговую сварку покрытыми электродами широко используют при монтаже котлов п паропроводов, а в заводских условиях — при изготовлении тройников, сварке блоков трубопроводов п приварке труб поверхностей нагрева к коллекторам, а также при сварке литых деталей турбин п заварке дефектов литья. Автоматическую сварку под слоем флюса применяют при сварке паропроводов и приварке донышек к коллекторам в заводских условиях. Полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа начала использоваться при монтаже паропроводов. Аргоно-дуговая сварка вольфрамовым электродом применяется как в заводских, так и в монтажных условиях при сварке корневых слоев кольцевых швов труб поверхностей нагрева котлов и паропроводов, когда сварка осуществляется без подкладных колец. [c.87]

Автоматическую и полуавтоматическую под слоем флюса и ручную электродуговую (обмазанными штучными электродами)—для сварки конструкций из листов, поковок, труб и проката. [c.142]

Дворовые газовые сети выполняются обычно подземными. Как правило, газопроводы монтируются из стальных бесшовных труб, катаных или нефтепроводных, покрытых антикоррозийной изоляцией. Допускаются к применению также шовные трубы — электросварные. Минимально допускаемая толщина стенок труб для газопроводов, укладываемых в грунт, — 3 мм между собой трубы соединяются сваркой, в связи с этим сварочные работы при монтаже газа имеют первостепенное значение. Применяются различные виды сварки— ручная электродуговая, полуавтоматическая, автоматическая под слоем флюса, сварка в среде углекислого газа, газопрессовая и др. Для соединения дворовых газовых сетей наибольшее распространение получили ручная электродуговая и газовая сварки. Применение газовой сварки допускается для труб диаметром до 100 мм с толщиной стенки до 4 мм. [c.257]

Головка ГДФ-1001 УЗ предназначена для дуговой автоматической сварки плавящимся электродом под слоем флюса стыков труб (диаметром 529... 1420 мм) из углеродистой и низколегированной сталей для нефтегазопроводов и входит в состав оборудования полевой автоматической установки ПАУ-1001. Головка состоит из механизмов подъема и подачи проволоки, правильно-прижимно-го устройства, системы слежения за линией стыка, суппортов продольного и поперечного перемещений, флюсоаппарата с бункером, катушек для проволоки с тормозным устройством, пульта управления, опорных роликов, горелок и светоуказателя. Электрооборудование головки позволяет работать в полуавтоматическом и наладочном режимах. [c.174]

На рис. 37.1 показана подробная схема механизированной установки П1 типа для переработки труб диаметром 219—1420 мм. Работа этой установки осуществляется в такой последовательности. Трубы укладываются краном на приемный стеллаж /7, откуда по-Д310ТСЯ на линию сборки (центровки), где с помощью центратора собираются в секции длиной 18, 24 или 36 м. После сборки на каждом стыке секции выполняется полуавтоматическая сварка первого (корневого) шва в среде защитных газов или порошковой проволокой. Затем секция через промежуточный стеллаж-накопитель поступает на линию автоматической сварки под флюсом последующих слоев кольцевых стыков секции. Сваренная секция подается на стеллаж // перед линией изоляции и далее на линию изоляции, где проходит последовательно операции сушки, праймирования и собственно изоляции. Заизолированная секция перемещается приводной и холостой тележками под кран-перегружатель, которым перегружается на концевой стеллаж 20 или на плетевоз. [c.293]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...