Ходовая часть. Несущая система

Ходовая часть. Несущая система [c.146]

Рама 11, выполняющая в рассматриваемом шасси функции несущей системы, колеса, установленные на управляемом и ведущем 13 мостах, и подвески, связывающие мосты с рамой, образуют тележку автомобиля (раньше совокупность этих элементов называли ходовой частью). [c.9]

Малый вес и простота в сочетании с большим сроком службы. Прочность и жесткость рамы. Рама должна быть несущей, т. е. при снятии силового агрегата ходовая часть не должна распадаться на отдельные части или терять свою жесткость. Минимальное число сварных швов и сочленений. Трубы или штампованные профили, взаимозаменяемость колес, упругая подвеска всех колес (желательно с амортизаторами), удобная подставка, регулируемые седла, хорошая система освещения, удобный доступ к точкам смазки. Хромировать следует лишь немногие части (руль, ободок фары, пружины седел, ободья, выпускные трубы, фирменные знаки), однако хромирование должно быть качественным. [c.691]

Ходовая часть состоит из движителя, несущей системы и подвески. [c.313]

Несущей конструкцией крана является вертикально расположенная башня с установленной наверху стрелой. Основные узлы башенного крана ходовая часть башня рабочее оборудование, оснащенное стрелой, полиспастами и грузозахватными приспособлениями и передаточным механизмом с системой управления. [c.64]

Обязательными составными частями любой технологической, транспортирующей и грузоподъемной машины являются привод, состоящий из силовой установки, передаточных устройств (трансмиссии) и системы управления один или несколько рабочих органов и рама (несущие конструкции). У передвижных машин добавляется, кроме того, ходовое устройство, соединенное с рамой машины, называемой в ряде случаев шасси. [c.13]

Верхняя часть нижней рамы аналогична нижней части поворотной платформы и снабжена мощными консолями, передающими нагрузку на ходовое устройство. Число этих консолей соответствует трехточечной системе опирания, принятой для этих роторных экскаваторов (см. рис. 85). Основная несущая часть рамы (см. рис. 85 и 86) обычно представляет собой открытый внутрь швеллерный профиль из вертикальной цилиндрической оболочки с [c.111]

Автомобилестроение. В Англии организовано производство титановых шатунов для гоночных автомобилей объемом цилиндров 350 и 500 см . При этом достигнуто уменьшение массы шатуна на 30%, что привело к снижению инерционных нагрузок-кривошипно-шатунного механизма, увеличению мощности двигателя на 12 л. с. и экономии горюче-смазочных материалов. Кроме того, в roHojiHbix автомобилях титановые сплавы применяют для изготовления коленчатых валов, клапанов, передних и задних осей, втулок, гаек, торсионйых рычагов, деталей подвески и выхлопной системы и др. Опыт использования титановых сплавов за рубежом показывает, что наиболее целесообразно применение их для деталей высоконагруженных двигателей, несущей конструкции и ходовой части автомобиля. По данным работы [38], применение сплавов титана для таких деталей автомобильных и дизельных двигателей, как шатуны, клапаны и глушители, позволит существенно увеличить мощность двигателя, повысить надежность и долговечность ряда деталей возвратнопоступательных систем (табл. 62). [c.235]

Ходовая часть гусеничного трактора, подобно колесному, состоит из несущей системы, движителя и подвески. Несущие системы (остовы) гусеничных тракторов бывают рамные или полурамные. [c.331]

Ходовая часть мини-тракторов служит для преобразования вращательного движения ведущих колес в поступательное движение агрегата. Она состоит из несущей системы и движителя. Несущая система является остовом мини-трактора, на котором крепятся все агрегаты и узлы и который воспринимает действующие на мини-трактор усилия. Движитель переносит подведенную от двигателя через трансмиссию мощность на остов и сообщает минитрактору поступательное движение. [c.174]

Кузов автомобиля Sens, выполняя функции несущей системы (несущий кузов) (см. главу Ходовая часть ), служит для размещения в нем водителя и пассажиров, а также дополнительного оборудования, обеспечивающего безопасность эксплуатации автомобиля, желаемый микроклимат в салоне и возможность функционирования систем автомобиля (например, электропроводка). [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...