Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Неисправности тяговых трансформаторов

НЕИСПРАВНОСТИ ТЯГОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ  [c.180]

Тяговый трансформатор не резервируется, и при повреждении его работа электровоза переменного тока невозможна. Поэтому очень важно предупреждать появление неисправностей тягового трансформатора.  [c.180]

Устранение неисправностей и осмотр тягового трансформатора нужно производить, строго выполняя правила техники безопасности.  [c.183]

Если же неисправен мотор-вентилятор МВЗ или МВ4 охлаждения двигателей /// или IV, трансформатора, сглаживающих реакторов и индуктивных шунтов, то отключают неисправный вентилятор и соответствующий тяговый двигатель. Электровоз может продолжать работать на пяти тяговых двигателях.  [c.215]


Реле 3 а 3 е. м л е н и я. Нри пробое изоляции или возникновении кругового огня по коллектору тягового двигателя, сопровождающегося перебросом дуги на корпус или заземления, по неисправности силовой цепи со стороны средней точки трансформатора срабатывает реле заземления. Реле заземления вызывает выключение главного выключателя.  [c.590]

Путевое реле фиксирует не только занятость участка подвижным составом, но и целость рельсовых нитей. При изломе рельса или обрыве стыкового соединителя нарушается цепь питания путевого реле, оно отпускает якорь, фиксируя неисправность. Свойство рельсовой цепи контролировать исправность рельсовых нитей называется чувствительностью к излому (повреждению) рельса. Рельсовая цепь состоит из рельсовой линии и подключаемой к ней аппаратуры передающего (питающего) и приемного (релейного) концов. Рельсовая линия—основная часть всякой рельсовой цепи, по которой передаются сигналы от передатчика к приемнику. Составные части рельсовой линии—рельсовые нити, стыковые соединители, изолирующие стыки, кабельные стойки и дроссель-трансформаторы. Последние устанавливают на участках с электрической тягой, чтобы обеспечить непрерывность электрической цепи для тягового тока в обход изолирующих стыков.  [c.152]

ПоследовательЕ1ЫЙ осмотр и устранение всех обнаруженных неисправностей механического оборудования, тяговых двигателей, вспомогательных машин, тяговых трансформаторов, реакторов и дросселей, преобразователей, электрической аппаратуры, тормозного, пневматического и другого оборудования, обеспечивающего безопасность движения и надежность работы электровоза в эксплуатации.  [c.421]

На электровозах ВЛ80 в случае неисправности одного из мотор-вентиляторов МВ1, МВ2 (схема на стр. 58) охлаждения тяговых двигателей или МВЗ, МВ4 охлаждения выпрямительных установок, трансформатора и сглаживающих реакторов отключают неисправный мотор-вентилятор, соответствующую пару тяговых двигателей и вьшрямительную установку. При этом можно продолжать работать на шести тяговых двигателях с применением ослабления возбуждения и без ограничения по току.  [c.215]

I—Villa — позиции ремонта 1—окрасочная камера 2 — сушильная камера 3 — подъемники 4 — транспортер 5 —стеллаж для опорных плит 5 —подвесной замкнутый конвейер 7 — пресс 8 —консольный кран Р стол, / 7 —стеллаж // —ящик /2 —площадка для неисправных автосцепок 13 — то же для поглощающих аппаратов 14 — то же тяговых хомутов /5— кран-балка 75 —платформа конвейера 77 —сварочный стенд-манипулятор для корпусов автосцепки /5 —сварочный стенд /9 —сварочная кабина — электросварочный трансформатор 2/ —приспособление для наплавки деталей 22 —стол сварщика 23 —стол для осмотра 24 —щит 25 —Щит для шаблонов 25 —ящик для металлолома 27 —ящик для деталей, подлежащих выправлению 28 —стеллаж 25 —стеллаж для деталей, требующих наплавки 36> —стеллаж 37-стеллаж для флюсоудерживающих приспособлений 32 —сварочный агрегат 33 — стеллаж для приспособлений 34 — вертикально-фрезерный станок 35 — сварочный агрегат 35 —стеллаж-конвейера 37 —колонки газопровода 33 —электросварочный трансформатор 39 и —стеллажи 47-приводнаяз станция 42 — консольный кран 43 — горизонтально-фрезерный станок 44 — консольный кран 45 — долбежный станок 45 —установка для обработки наплавленных шипов 47 —стеллаж для приспособлений- 43 —кабина 4Р —воздушная колонка  [c.233]



Смотреть главы в:

Электровоз управление и обслуживание  -> Неисправности тяговых трансформаторов

Электровоз управление и обслуживание  -> Неисправности тяговых трансформаторов



ПОИСК



Неисправность

С (СК) тяговых

Трансформатор

Трансформаторы тяговые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте