О выборе типа агрегата

При достаточно интенсивной работе эта задача может быть решена. В эту проблему в настоящее время упирается вопрос о выборе типа основных агрегатов для разделения изотопов. [c.573]

Так, бесшовные трубы малых и средних диаметров с относительно толстой стенкой, применяемые в нефтедобывающей промышленности, машиностроении и тепловой энергетики, в настоящее время изготавливают преимущественно на трубопрокатных установках с автоматическим, пилигримовым и непрерывным станами. В том случае, если на заводе отсутствует слиток, применяемый в качестве заготовки для пилигримовых установок, вопрос о выборе типа стана решают при рассмотрении уже не трех, а двух типов агрегатов — с автоматическим и непрерывным станами. Установка с непрерывным станом значительно более производительна, поэтому, если намечаемый объем производства труб относительно невелик, следует выбрать установку с автоматическим станом. [c.501]

Указанные операции по предварительной подготовке топлива требуют установки специального оборудования и затраты значительных количеств электроэнергии. Поэтому естественно, что вопрос о выборе типа топочного устройства — слоевой топки или камерной — решается главным образом в зависимости от физико-химических свойств топлива и паропроизводительности котельных агрегатов. [c.176]

Таким образом, описанный метод приближенного проектного расчета позволяет получить начальные данные о расположении воздуходувных станций в выбранном варианте системы КПТ, о числе и типе агрегатов на воздуходувных станциях. Варианты начальной расстановки станций можно получить для различных уровней максимального давления воздуходувной станции, различных средних скоростей движения и для других изменяющихся параметров, совокупность которых должна отвечать заданной производительности. Разумеется, как сам процесс начальной расстановки промежуточных станций при варьировании параметров, так и выбор наилучшего варианта расстановки, отвечающего тем или иным критериям, требует применения ЭВМ для повышения эффективности работ и снижения их трудоемкости. [c.196]

Развернутая тепловая схема составляется на основе произведенного перед этим выбора оборудования электростанции чертеж се дает наглядное представление о типе и числе агрегатов электростанции, о способах соединения оборудования трубопроводами, о типе и расстановке арматуры. [c.187]

Разработанные системы автоматизации проектирования на основе информации о специфике производства (серийность, состав и свойства исходных материалов) и данных чертежа отливки позволяют без участия технолога произвести выбор расположения отливки в пространстве и положения разъема формы, типа литниковой системы, условий плавки (тип правильного агрегата, состав шихты и т. д.) и заливки металла (состав сплава, температура и продолжительность заливки и т. п.). Необходимое машинное время на ЭВМ типа М-222 составляет [c.730]

На компрессорных станциях в настоящее время эксплуатируется около 20 различных типов ГПА с газотурбинным приводом, различающихся по конструктивным, технологическим, техникоэкономическим, экологическим и другим показателям, что свидетельствует о том, что, несмотря на более чем 50-летний опыт эксплуатации, газовая промышленность пока не разработала научно обоснованного подхода по выбору наиболее предпочтительных видов газотурбинного привода для магистральных газопроводов, не всегда выдерживала жесткие требования по характеристикам поставляемых агрегатов. [c.189]

Постановление M СССР № 1761-763сс О выборе типа агрегата № 1 для завода № 817 [c.287]

В других случаях псевдоожижение, наоборот, начинается снизу. Это бывает, шо-видимому, тогда, когда сцепление слоя со стенками невелико и весь слой при достижении скорости фильтрации, достаточной для его взвешивания, приподнимается над поддерживающей решеткой, как поршень. На нижней поверхности слоя благодаря беспорядочной укладке всегда имеются несколько выступающие отдельные частицы и агрегаты их. Для них истинная скорость обтекания будет много меньше, чем для частиц, находящихся внутри слоя. Уже поэтому с вижней поверхности слоя начнут падать частицы и целые группы частиц. Таким образом, слой начнет расширяться и приобретать свободную структуру снизу вверх. Величина пика давления при пер В0м псевдоожижении могла бы иметь. практическое значение, если бы ею определялся выбор типа и числа оборотов воздуходувной машины. При машинах поршневого или аналогичных типов подобной зависимости, очевидно, нет, так как получение избытка напора по сравнению с рабочим возможно без всякого изменения числа оборотов машины. О бычно нет затруднений и при использовании центробежных вентиляторов, так как работают в той (правой) части характеристики вентилятора, где при уменьшенных расходах воздуха, достаточных для начала псев-доожиження, можно иметь повышенное давление. Отметим, что для аппаратов непрерывного действия вопрос [c.57]

Вопрос о выборе рационального типа парораспределения является предметом дискуссии с начала паротурбиностроения до наших дней. Он неразрывно связан с вопросом о назначении турбины и предполагаемых режимах ее работы. Как показали расчеты, выполненные ЛПИ совместно с ЛМЗ [7], применение дроссельного парораспределения для турбины К-200-130 вместо соплового с заменой регулировочной ступени тремя ступенями давления снижает удельный расход теплоты по машинному залу электростанции при номинальном режиме примерно на 0,3%, а для турбины К-300-240 — на 0,4%. Такое повышение экономичности равносильно увеличению к. п. д. регулировочной ступени на 2%-Если турбина проектируется как базовая, рационален выбор дроссельного парораспределения. Однако при этом следует иметь в виду, что в нормальных условиях эксплуатации срок службы агрегатов весьма продолжителен и, как правило, превышает 30 лет. По мере развития энергосистем агрегаты, считавшиеся в момент проектирования мощными, высокоэкономичными и проектировавшиеся для базовой нагрузки, быстро становятся рядовыми машинами средней мощности и начинают широко использоваться для покрытия нагрузок переменной части графика нагрузок и для регулирования энергосистем. Вследствие этого уже при проектировании новых мощных агрегатов необходимо предусматривать, что они проработают как базовые лишь некоторое время. [c.140]

В каждом отдельном случае необходимо делать сравнительные технико-экономические расчеты для различных типов энергетических установок. Характерным примером обоснованного выбора типа энергетической установки для покрытия пиковых нагрузок является выбор агрегатов для газотурбинной электростанции близ Бэр-Поинт на о. Ванкувер в Британской Колумбии. Изучение нагрузок гидроэнергосистемы Британской Колумбии показало, что необходимая мощность пиковых станций была равна 20 000—40 000 кет к концу лета 1957 г. и около 80 000 кет к концу 1957 г. Коэффициент нагрузки для новой станции при работе ее на номинальной нагрузке будет около 25%. Были произведены сравнения трех типов установок паротурбинной, газотурбинной и дизельной. Поскольку расход топлива не играет решающей роли для пиковой станции, то паровая турбина была признана непригодной для такого графика нагрузки. Поэтому основное сравнение производилось для дизельных установок и газотурбинных без регенерации и с регенерацией. Для сравнительных расчетов были приняты следующие показатели установок (табл. 1-1). [c.8]

Зависимость ч а с о в о г о расхода тепла дгзигателем может быть с достаточной для практических целей точностью выражена уравнением прямой линии, называемой тепловой характеристикой двигателя. Ординаты такой характеристики могут быть выражены не только в ккал/час, но и в соответствующих расходах теплоносителя, т. е. пара или топлива. Знание тепловых характеристик необходимо для выбора типа двигателя, определения расхода пара (топлива) при любой нагрузке двигателя, определения удельного расхода пара (топлива) на единицу выработанной энергии кг/квтч или кг/л. с. ч.), экономичного распределения общей нагрузки станции между отдельными ее агрегатами (если их тепловые характеристики различны) и т. п. [c.415]

Выбор метода осуществления системы планово-предупредительного ремонта зависит от наличия данных о сроках службы деталей оборудования, устойчивости режима эксплоатации оборудования, типа производства и коэфи-циента одномодельностн оборудования. В условиях первоначального освоения планово-преду-предительногс ремонта может быть использован метод послеосмотровых ремонтов. При переменном режиме эксплоатации подавляющего большинства оборудования машиностроительного завода, недостаточной изученности сроков и факторов износа отдельных деталей целесообразно применять метод периодических ремонтов. Для энергетического оборудования и специализированных агрегатов поточных линий (особенно автоматических), работающих с устойчивым режимом, следует рекомендовать метод стандартных ремонтов. [c.687]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...