Приложение распределенных по линии усилий

Приложение распределенных по линии усилий [c.26]

Предполагается, что объемный объект — балка, упомянутая в начале данной главы, уже существует Для расчета следует приложить к данной балке набор закреплений и нагрузок. При приложении закреплений нужно располагать их таким образом, чтобы соблюсти гипотезу прямой нормали. Нагрузку следует задавать в виде усилия, распределенного по линии. [c.34]

Компоненты силы взаимодействия червяка и колеса. Для расчета силы, возникающей в зацеплении, предполагают, что равнодействующая давления, распределенного по длине линий контакта, приблизительно проходит через полюс зацепления. Расположим три ортогональных компонента этой равнодействующей, как показано на рис. 11.12, а. Движущий момент приложенный к червяку, уравновешивает действие момента от окружной силы червяка. Этой силе численно равно осевое усилие червячного колеса т. е. [c.300]

При нагружении кольца сосредоточенными усилиями Р, Т, М по линии стыка его с оболочкой возникает поток касательных усилий, закон распределения которых будет зависеть от характера приложенной нагрузки. При этом оболочку считаем безмоментной. [c.231]

Если центральное отверстие заменить острой трещиной с гипотетическим локальным распределением атомов около одного из ее концов (рис. 5), то силовым линиям можно придать физический смысл и рассматривать их как атомные связи, идущие сверху вниз (рис. 5). При передаче усилия от вершины трещины цепочка атомов АВ нагружена и деформирована наиболее сильно, связь D напряжена меньше, и только на достаточно большом расстоянии от вершины трещины (связь PL) напряжения атомных связей снижаются до величины напряжений на концах пластины. Следует отметить, что связь А В может удлиниться по сравнению с D только благодаря растяжению (следовательно, и напряжению) связей ЛС и BD. Поэтому можно предположить, что одноосная нагрузка, приложенная к пластине с трещиной, создает растягивающие напрял<ения не только в направлении но [c.19]

Анализ полученных результатов показывает, что приложение осевого усилия резко меняет картину напряженного состояния. По второй программе нагружения, где одновременно с появлением центробежных сил прикладывается осевая нагрузка, внутренний цилиндр увеличивает свои размеры в радиальном направлении и тем самым обеспечивает поддерживающее контактное давление. Картина изолиний интенсивности напряжений (в МПа) в конце рассматриваемого времени ползучести в цилиндрах, где добавлена осевая сжимающая нагрузка (рис. 30, г > 0), качественно отличается от распределения линий равных уровней в цилиндрах, нагруженных лишь центробежными силами (рис. 30, 2< 0). На рис. 30 сплошные линии соответствуют первой программе нагружения, штриховые — второй. [c.134]

Если принять, что распределение напряжений в сечении по основанию фасонки от равнодействующих усилий происходит по треугольнику, линия центра тяжести которого совпадает с точкой приложения равнодействующей, то условия равновесия будут удовлетворены при соответствующем выборе величины максимального значения напряжений (рис. 67, в, г). При этом могут быть отдельно построены эпюры распределения нормальных Р и касательных Рк усилий. [c.134]

Далее на экране появляется панель типа приложения распределенной нагрузки Angle type (рис. 3.3). Левая кнопка этой панели соответствует приложению распределенной нагрузки по нормали к линии, правая — постоянному направлению распределенных усилий. [c.26]

Модель 7АСРСК дает возможность определить допускаемую силу на ползуне по прочности зубчатой передачи. Для расчета этой силы, как и при расчете допускаемой силы на ползуне по усталостной прочности коленчатого вала, введем постоянную нагрузку на ползуне, равную номинальному усилию пресса и направленную вверх. Приложение постоянной нагрузки воспроизводится с помощью модели источника фазовой переменной типа потока (элемент ТК). В полюсах модели 7АСРСК на каждом шаге интегрирования вычисляются радиальные силы и крутящие моменты в виде фазовых переменных типа потока. При этом учитываются упругие свойства контакта зубьев, силы трения в зацеплении, их распределенность по длине рабочей части линии зацепления, изменения на- [c.519]

Изоклинические линии отчетливо выявляются по всему полю за исключением участка непосредственно под местом приложения нагрузки, где определение их представляется несколько затруднительным. Расположение этих линий, полученных в достаточном числе, чтобы построить линии главных напряжений, изображено на левой стороне фиг. 4.242. Линии главных напряжений нанесены на правой стороне рисунка. Легко заметить, что их расположение несколько напоминает подобную же картину в случае равномерно распределенной нагрузки, приложенной на некотором участке полуплоскости исключением является участок в непосредственной близости к месту приложения нагрузки. В нижней половине пластинки, где вследствие небольшой величины напряжений наблюдение более затруднительно, линии, идущие от верхней площади соприкасания, изгибаются и вероятно пересекают нижний край почти под прямым углом, что указывает на незначительность касательных усилий по плоскости соприкасания. [c.308]

Решение. Нормативная равномерно распределенная эквивалентная нагрузка от подвижного состава железной дороги определяется по строительным нормам и правилам для расчета мостов и труб (СНиП П-Д. 7—62) в зависимости от формы линии влияния и длины нагружения последней. Л. в. для усилия Од представляет собой треугольник s основанием, равным пролету фермы, и вершиной под узлом 3 на середине пролета (рис. 3.60, б). Длина нагружения 18 м. Положение вершины л. в. определяется коэ ициеигом а = а/Х, где а—проекция наименьшего расстояния от вершины л. в. до ее конца а = 0,50. Для этих условий в табл. 8 СНиПа (см. Приложение I) находим значение эквивалентной нагрузки на 1 м пути моста для условной сосредоточенной нагрузки класса [c.289]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...