Лопата

Согласно результатам опытов 156] оптимальное число лопаток получается при 2, где — расстояние между последней лопат- [c.46]

Кран для загрузки материалов в мартеновскую печь состоит из лебедки А, ходящей на колесах по рельсам, уложенным на балках передвижного моста В. К нижней части лебедки прикреплена опрокинутая колонна О, служащая для укрепления Лопаты С. Какой вес Р должна иметь лебедка с колонной, чтобы [c.29]

Угол входа пара на рабочую лопат-Рис. 3.4 ку, из соотношения (3.9), [c.112]

В местах хранения запасов рабочей жидкости и расположения маслонасосных станций необходимо иметь огнетушители, ящики с песком и лопаты. Категорически запрещается промывать маслобаки и трубы керосином в шахтных условиях. [c.283]

Уменьшение относительной скорости W2t в результате этих потерь учитывается скоростным коэффициентом лопат ок ф [c.333]

Окружная скорость на середине лопат и= л(<л 60 = 3,14-1 3000 60= 157 А[c.339]

Старт был дан трещинам от коррозионных повреждений в обоих сечениях, а закономерности роста трещины наиболее отчетливо были отмечены по сечению разрушения около цапфы. Разрушенная лопатка имеет номер 18 (в направляющем аппарате I ступени устанавливают 32 лопатки). Ее разрушение заключалось в разрушении пера в зоне наружной полки и у бобышки (внутренней j полки). Изучение сохранившихся обломков лопат- ки № 18 выявило многочисленные коррозионные повреждения материала в зоне наружной полки и у бобышки с распространением на перо лопатки в обеих зонах. Коррозионные повреждения на ряде участков имели вид "сыпи" или отдельных глубоких язв размером более 1,0 мм по поверхности и более 1,0 мм в глубину материала. [c.575]

Механизированная разработка грунта в местах пересечения трассы с подземными коммуникациями не допускается. Раскопку здесь следует выполнять осторожно, только лопатами, без редких ударов. [c.218]

По конструкции одноковшовые экскаваторы разделяются на прямую и обратную механические лопаты, драглайны. Одноковшовый экскаватор состоит из ходовой части и поворотной платформы, на которой установлены рабочие (стрела, рукоять, ковш, подвеска) и силовые механизмы систем управления. [c.138]

Сухопутные дороги, доставшиеся новому времени в наследство от средневековья, были практически непроезжими. В той же Англии, например, положение было таково, что нагруженные телеги с пряжей не могли проехать из Манчестера в Ливерпуль, приходилось доставлять товары на вьючных лошадях. Из-за трудностей транспортирования уголь, добывавшийся вдали от рек или морских берегов, не имел никакой цены. В Австрии транспортные наценки превышали цену самого перевозимого товара. В Германии кареты сопровождались слугами с кирками и лопатами иначе проехать по тогдашним дорогам было невозможно. [c.91]

Острым инструментом (лопатами и прочими предметами) [c.80]

Одной из последних работ в этом направлении является работа [7], предлагающая путь решения задачи посредством ЭВМ. Как и в большинстве случаев решения на ЭВМ [8], при этом необходимо определить начальный вариант любым методом и указать пределы изменения звеньев. В работе [6] величина звена Z для экскаваторов определяется из кинематических зависимостей через угол давления. Подобный подход для лесопогрузчиков не отражает истинную картину явления, поскольку у экскаваторов максимальное усилие определено точкой траектории движения лопаты при режиме копания. [c.61]

Итак, уголь —. концентрат энергии — прибыл на склад Отсюда он должен попасть в топку. Если вы прежде не были на ТЭЦ, то представляете себе котельную совсем не такой, какой она есть в действительности. Это представление родилось в вашем воображении под влиянием картин и описаний в книгах. Вспомните хотя бы картину русского художника И. А. Ярошенко Кочегар . На ней изображен озаренный сильным пламенем топки человек с обожженным лицом, узловатыми жилистыми руками, привыкшими орудовать тяжелым ломом. На одну минуту всего остановился он, похожий на гнома в черной темноте своей котельной. А через мгновенье снова начнет он кидать уголь лопатой, шуровать ломом. [c.36]

За основания этих пяти рядов приняты пять экскаваторов с двигателями мощностью соответственно 37, 54, 93, 140 и 250 л. с. При этом каждый из универсальных экскаваторов, например гусеничный экскаватор с двигателем мощностью 93 л. с., как базовая конструкция для соответствующего ряда машин может быть обращен не только в свои производные, но и способен выполнять ряд дополнительных функций. Это достигается, как отмечалось, разновременной установкой сменных приспособлений прямой лопаты, драглайна, кранового устройства, грейфера, обратной лопаты и др. (фиг. 92). [c.146]

Основание ряда — гусеничный экскаватор с прямой лопатой. [c.148]

В табл. 42 приведена схема конструктивно нормализованного ряда экскаваторов и кранов, за основание которого принят гусеничный экскаватор с дизелем мощностью 93 л. и с прямой лопатой. [c.150]

Основные требования пожарной безопасности изложены в Правилах пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства . Места, где выполняется сварка, должны быть оснащены огнетушителями, ящиками с песком, лопатами и совками, бочками или ведрами с водой. Деревянные конструкция, расположенные ближе 5 м от сварочных постов, оштукатуривают или обивают листовым асбестом или листовой сталью по войлоку, смоченному в глинистом растворе. В зоне попадания брызг металла и искр не должно быть воспламеняющихся предметов. Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы должны быть, на расстоянии не менее 30 м от места сварки. Деревянные полы, настилы, помосты при необходимости защищают от искр и капель расплавленк го металла и шлака листами асбеста или железа. Сварщики обеспечиваются спецодеждой, обувью, рукавицами и головным убором. [c.157]

Рис. 23i. Тонкая структура лопат ки. XI0000 а пера лопатки б - замка лопатки

При загорании масел допускаются все средства тушения, кроме воды. Поэтому в местах хранения масел и расположения насосных станций необходимо иметь огнетушители, ящики с песком и лопаты. Промасленную ветошь следует складывать в металлические ящики с крышками. Ящики должны систематически очищаться от использованной ветшии. [c.281]

Ирн работах на скважине необходимо соблюдать условия, исключающие воз.можность возникновения пожара. В лабораториях должны находиться первичные средства огнетушения (огнетушитель углекислотный, песок, лопата и т. д.). Курение на территории промысла разрешается только в специально отведенном. месте. [c.140]

В снабжении минимальным и необходимым палате часто отказывалось в эти трудные годы из-за общих недостатков. Вся служебная переписка велась вручную карандашом, телефона, пишущей машинки не было. Из переписки тех лет можно видеть, как трудно было палате чтобы получить две лопаты и две метлы, нужно было письменно обратиться в Губкустпром, для получения двух коробок спичек нужно было писать просьбу единому рабоче-крестьянскому потребительскому обществу, чтобы получить ломового извозчика для перевозки половины кубической сажени дров, нужно было обращаться за нарядом в Уфимский Губтранс. [c.26]

Представленные материалы охватывают, как уже было сказано, более чем 30-летний опыт исследований отказавших объектов авиационной техники, которые выполнялись автором книги совместно со многими сотрудниками ГосНИИГА и ГосЦентра Безопасность полетов на воздушном транспорте — А. Л. Тушенцовым, В. И. Лопат-киным, В. Г. Смирновым, Г. М. Трофимовым, К. В. Колыбиным и многими др. Особая благодарность должна быть выражена моим ученикам — [c.17]

Подсчет числа усталостных микролиний пока- I зал, что на половине сечения, где развивалась усталостная трещина с их наиболее отчетливым формированием, их число составляет около 100 штук. Если теперь учесть, что развитие трещины в лопат- ке происходило лишь на половине живого сечения (из-за наличия дефекта), то становится очевидным, что длительность роста трещины в этой лопатке почти на порядок превышает длительность роста трещины в лопатке № 1. [c.613]

Стрела прямой лопаты. Разрушения стрелы часто связаны с ее падением из-за выхода из строя двуногой стойки или ее оси. Опасность хрупкого разрушения стрелы, особенно при понижении температуры, возникает вследствие динамического характера нагрузок, а также недостатков конструктивного и технологического оформления узлов, повышающих, их хладноломкость (см. рис. 32 и 33). Установлено, что узлы машин, изготовленные из стали ВСт.З, не отвечают требованиям, предъявляемым к конструкциям, предназначенным, для эксплуатации в условиях низких температур. [c.87]

Зайдем же в котельную современной ТЭЦ. Скажем сразу вы не увидите здесь целой армии кочегаров, швыряющих в ненасытные пасти печей иолные лопаты угля. Вообще, ни кусочка угля вы не увидите здесь. Сквозь высокие окна льется солнечный свет. Ослепительная, сверкающая чистота. У пульта управления, занимающего целую стену, прохаживается человек в белом халате. Он изредка посматривает на поблескивающие бронзой, никелем и стеклом многочисленные приборы, наклоняется над лимбами и циферблатами. Иногда нажимает кнопки или поворачивает рычажки переключателей. Вот это и есть обычная крупная котельная, а человек у пульта управления — современный кочегар. [c.35]

Сравнительный анализ кинематических схем не только выявил возможность осуществления конструктивной преемственности таких различных машин, как экскаватор и стреловый кран, но и позволил также в результате проведенной унификации резко улучшить использование этих машин в народном хозяйстве. Это, в частности, достигается путем переналадки экскаватора при помощи различных приспособлений, в результате чего один и тот же экскаватор может выполнять последовательно самые различные функции — экскаватора-лопаты, драглайна, подвижного грузоподъемного крана и др. (фиг. 91, а — ж). Этим одновременно повышается рентабельность применения машин при механизации трудоемких работ, когда имеющийся объем работ однотипного характера не обеспечивает полную загрузку машины. [c.142]

Фиг. 91. Типы рабочих приспособлений одноковшовых экскаваторов а — лопата б —обратная лотп в — грейфер г — кран д — струг —драглайн ж — копер.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...