Проект эскизный — Его содержание

Пояснительная записка (код 81) — программный документ, входит в состав документов на стадиях разработки эскизного и технического проектов программы. Содержание и оформление документа регламентируется ГОСТ 19.404—79. Документ содержит схему алгоритма, общее описание алгоритма и (или) функционирования программы, а также обоснование принятых технических и [c.182]

При выполнении курсового проекта эскизная разработка механизма в целом имеет еще и методическое значение, так как в процессе эскизной разработки студент получает четкое представление об объеме и содержании своего проекта. Практика обучения позволяет отметить, [c.474]

Эскизный проект должен содержать пояснительную записку и конструкторские документы. Пояснительная записка имеет то же содержание, что, в техническом предложении, но дополнена материалами, поясняющими принцип действия и устройство элементов, более подробно разработанных в эскизном проекте, и содержит кинематические, динамические, прочностные и другие расчеты, которые необходимы для обоснования выбранных конструктивных решений. Конструкторские документы должны содержать сборочный чертеж общего вида и чертежи групп, входящих в состав проектируемого оборудования, а также чертежи сложных узлов и устройств для дополнительной конструктивной проработки. [c.34]

В отрасли тракторостроения предусмотрены следующие стадии разработки трактора [10] техническое задание, эскизный проект, технический проект и разработка рабочей документации. Каждая из этих стадий включает отдельные этапы работ, объем, содержание и глубина которых могут изменяться в допустимых пределах в различных конструкторских организациях в зависимости от организационной структуры, уровня подготовки кадров, наличия и технического уровня исследовательского оборудования и др. [c.8]

Отработка конструкции изделия на технологичность осуществляется на всех стадиях разработки конструкторской документации, начиная с эскизного проекта вплоть до разработки рабочей документации для изготовления и испытания установочных серий и серийного или массового производства. Исполнителями отработки конструкции изделия на технологичность являются разработчики конструктивной и технологической документации, обеспечивающие технологичность конструкции изделия при его проектировании и осуществляющие как технологический контроль, так и подготовку и внесение изменений по ГОСТ 2. 503—68 в конструкторскую документацию. Ниже приводится основное содержание отработки конструкции изделия на технологичность по стадиям разработки конструкторской документации. [c.105]

Строительные чертежи отличаются большим разнообразием. Содержание, оформление, применяемые масштабы, условные графические изображения и обозначения зависят от вида строительных объектов, изображаемых на чертежах, а также от стадии проектирования (техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочая документация). [c.435]

На стадии ЭП рассчитывают элементы схем, исходя из условий обеспечения требуемой точности, прочности и других показателей кач тва прибора. По результатам расчетов и в соответствии со схемами прибора разрабатывают чертежи общего вида эскизного проекта. Чертеж общего вида на этой стадии отражает общую компоновку прибора его выполняют с упрощениями, без раскрытия внутреннего содержания элементов заимствованных или покупных. [c.124]

На стадии эскизного проекта принимают основные технические решения по структуре создаваемой САПР и ее взаимосвязи с другими системами, по составу функциональных и обеспечивающих подсистем, средствам обеспечения (математическому, техническому, информационному, лингвистическому, программному). Кроме того, уточняют технико-экономические показатели САПР, состав и содержание работ на последующих стадиях. [c.17]

Содержание текстовых документов на стадии эскизного проекта должно отражать принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие основные параметры и габаритные размеры разрабатываемого изделия. [c.15]

Пояснительную записку эскизного проекта выполняют по ГОСТ 2.106—96 с учетом следующих основных требований к содержанию разделов [c.238]

Охарактеризую кратко содержание первой лекции по курсу теоретической механики для университетской аудитории. Главное в первой лекции должно быть посвящено характеристике предмета исследования механики и рассказу о величайшем могуществе методов этой научной дисциплины. Обычно я рассказываю о своих наблюдениях над процессами создания новых образцов техники (самолетов, ракет, космических кораблей) и показываю, какую фундаментальную роль играют различные отделы механики (динамика твердого тела, аэродинамика, газовая динамика, теория прочности, теория устойчивости и т. п.) в реальной современной технической жизни, начиная от предэскизного или эскизного проектов до государственных испытаний. Мне посчастливилось в течение длительного времени наблюдать повседневную черновую работу, а также слушать доклады (о выполненных проектах и результатах испытаний реальных объектов) хорошо известных конструкторов нашей страны Семена Алексеевича Лавочкина и Сергея Павловича Королева, и я понял, какое значение в выборе того или другого конструктивного решения имеют простые и емкие законы механики. Рассказывая о научно-техническом творчестве моих современников, я всегда подчеркиваю мысль французского физика Ж. Вижье, что вся современная промышленность, включая и атомную, строится и действует в XX столетии на основе законов механики. В последние годы я обращаю внимание студентов на проникновение механики в смежные области науки и техники и даже в такие дисциплины, в которых механическая форма движения является лишь сопутствующей. Методы аналогий я впоследствии достаточно подробно освещаю в подходящих разделах курса. [c.207]

Пояснительная записка в общем случае должна включать техническое задание на проектирование введение особенности и сраа-ннтельную оценку проектируемого редуктора выбор электродвигателя и кинематический расчет привода расчет открытой передачи расчет редукторной передачи эскизную компоновку предварительный расчет валов редуктора, подбор подшипников и проверочный расчет на долговечноств конструктивные проработки и определение основных размеров валов, зубчатых (червячных) колес, корпуса и корпусных деталей редуктора выбор смазки зубчатых (червячных) зацеплений и подшипников выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора уточненный расчет валов редуктора тепловой расчет редуктора (только червячного) подбор соединительных муфг краткое описание технологии сборки редуктора, регулировки подшипников и деталей зацепления подбор соединительных муфт перечень использованной литературы, нормативно-технической документации или других источников, использованных при выполнении проекта, содержание. [c.192]

Геометрические программы. На этапе эскизного проектирования главной задачей является построение основных и вспомогательных поверхностей конструкций самолета. Именно от формы этих поверхностей зависят его основные характеристики. Вес, моменты инерции, лобовое сопротивление, устойчивость и ее регулирование, а также все рабочие параметры являются непосредственными функциями выбранных форм самолета. Необходимо дать возможность проектировщику за достаточно короткое время получить оптимальную поверхность самолета, не обременяя его в то же время математическими подсчетами, связанными с самой процедурой построения. Для того чтобы геометрические и аэродинамические данные обсчитывались в истинном масштабе времени, нужно, чтобы через весь проект проходило математическое описание поверхностей. Отсюда исключительно важно, чтобы такая математическая модель была компактной. Объем входных данных, требующихся для построения поверхности, должен быть сведен к абсолютному минимуму, а содержание этих данных должно непосредственно отражать свойства данной поверхности. Пусть, к примеру, проектировщик хочет немного приподнять заднюю часть фюзеляжа. Тогда изменение одного или двух элементо В данных, задающих высоту этой части, должно отвечать требуемой коррекции с тем, чтобы новая поверхность была автоматически построена. При формировании поверхностей особенно важно, чтобы они были действительно гладкими, обтекае- [c.213]

Дизайн-программа "Апшерон" предусматривает проектирование экспериментального агропоселка-кооператива вблизи Баку. Создана оригинальная проектная концепция объекта, приближающаяся по форме и содержанию к эскизному проекту. Своеобразна программа тем, что в ней разработаны в первую очередь социально-экономическая модель агропоселка-кооператива, структура жизнедеятельности его жителей, схема организации основных производственных процессов и хозяйственных отношений, и уже на этой основе — проект предметно-пространственного воплощения этих моделей-структур. При этом учтены лучшие национальные культурные и хозяйственные традиции, присущие Апшерону и передовые достижения научно-техничес-кого прогресса в сельском хозяйстве и кооперативном строительстве. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...