Разновидности ременной передачи

Разновидностью ременной передачи является зубчато-ременная (см. ниже), передающая нагрузку путем зацепления ремня со шкивами. [c.241]

Разновидности ременной передачи [c.69]

Фиг. 31. Разновидности ременной передачи.

Перечисленные разновидности ременных передач относятся к разряду простых. [c.197]

Клиноременные передачи — это разновидность ременных передач. Их преимущества — эластичность привода, смягчающая колебания нагрузки и предохраняющая от значительных перегрузок (за счет проскальзывания), плавность хода и бесшумность работы, сравнительная простота обслуживания. К недостаткам этих передач относятся непостоянство передаточного числа из-за скольжения ремня на шкивах, большое давление на валы и опоры, низкий коэффициент полезного действия. [c.70]

Разновидности ременных передач [c.455]

Третьим характерным случаем движения агрегата под действием заданных сил является такой случай, когда при непрерывном и длительном рабочем процессе двигателя (обычно электродвигателя) рабочий процесс исполнительной машины протекает циклами 1) в течение целого оборота главного вала исполнительной машины и 2) в течение незначительной части этого оборота ( /ао и меньше). К агрегатам первой группы относятся, например, приводимые от электродвигателей поршневые компрессоры и насосы, а ко второй группе — прессы для вырубки кож, бумагорезательные машины, некоторые штамповочные прессы и т. д. Особую разновидность этой группы представляют такие агрегаты, как двигатель — прокатный стан. Рассмотрение условий движения агрегата первой группы произведем на примере компрессора, приводимого в движение от электромотора через ременную передачу. Рассмотрение движения агрегата второй группы выходит за рамки данной книги. [c.203]

ОСОБЕННОСТИ РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ И ИХ РАЗНОВИДНОСТИ [c.439]

Общие понятия. Ременные передачи являются разновидностью фрикционных передач и осуществляются гибкой связью — приводным ремнем. [c.201]

Укажите достоинства и недостатки ременных передач и область их применения. 3. В каких случаях рекомендуется применять плоские кожаные, прорезиненные и хлопчатобумажные ремни 4. Каковы преимущества клиновых ремней по сравнению с плоскими 5. Из каких материалов изготовляют шкивы Каковы их основные конструктивные разновидности 6. Что такое Q,j, Q ,, Сг. Р и какая существует связь между этими величинами 7. Для чего производится предварительное натяжение ремней Почему в клиноременной передаче предварительное натяжение меньше, чем в плоскоременной 8. Какие напряжения возникают в ремне при его работе Укажите сечения ремня, в которых возникают наибольшие и наименьшие напряжения. 9. Какая разница между буксованием и упругим скольжением ремня 10. Какую ветвь ремня (нижнюю или верхнюю) рекомендуется делать ведущей в открытой плоскоременной передаче и почему [c.64]

Есть много разновидностей бесступенчатых передач, отличающихся тем, что их гибкое звено представляет собой или широкий клиновой ремень, или просто стальное кольцо, а иногда кольцо, облицованное внутри деревянными или текстолитовыми колодками. [c.68]

Где применяют ременную передачу, каковы их разновидности н достоинства [c.51]

Особой разновидностью передачи гибкой связью является цепная передача, в которой ремень заменен цепью. Так как звенья цепи сцепляются с зубьями на ободе колеса, то в этой передаче исключается возможность проскальзывания ленты, что обеспечивает постоянство передаточного отношения. [c.222]

Рис. 8-9. Разновидности ременных передач. I — ведуищй,-, II — ведомый шкивы

В зависимости от профиля сечения ремня различают плоскоременную, клиноременную и поликлиновую передачи. Разновидностью ременной передачи является зубчатоременная, передающая усилие за счет зацепления со шкивами. (В связи с ограниченным использованием плоскоременная передача в настоящем пособии не рассматривается.) [c.150]

Разновидностью ременной передачи является зубчатоременная, которая работает без проскальзывания ремня. [c.80]

К конструктивной разновидности клкноременных передач можно отнести передачи с поликлиновым ремнем (рис. 3.50, г). Полнклино-вой ремень включает в себя несколько рабочих поверхностей треугольной формы, что позволяет равномерно распределить нагрузку между ними и обеспечить постоянство расчетных диаметров шкивов . В этом их основное преимущество перед клиновыми ремнями. Небольшая высота и кордошнур из химического волокна позволяют использовать их на шкивах малого диаметра с передаточным отношением до 8 и при скорости до 40 м/с. При равных условиях работы данная передача более компактна, чем с клиновыми ремнями. [c.418]

Токарно-винторезный станок повышенной точности мод. 1И611П относится к разновидности токарно-впнторезных станков, имеющих разделенный привод главного движения. Коробка скоростей у него размещена в нижней части станины, и вра цение на переднюю бабку передают ременной передачей. При этом повышается плавность вращения шпинделя. Станок снабжен мнемонической рукояткой управления подачами и преселективным управлением механизмом коробки скоростей. [c.49]

Так как в окрасочных цехах рекомендуется применять газовзрывобезопасные электромоторы, имеющие максимальное число оборотов до 1500. то приведенные в таблице разновидности насосов употребляются с ременной передачей. [c.528]

Разновидности передач. На практике применяют болыиое число различных схем передач плоским ремнем. Из этих схем здесь рассматриваются только наиболее тииичиые открытая передача (рис. 12,16, а), применяется при параллельном расположении валов и одинаковом направлении вращения шкивов перекрест.ная передача (рис. 12.16, б), в которой ветви ремня перекрещиваются, а шкивы вращаются в обратных направлениях палуперекрестная передача (рис. 12.16, в), в которой оси валов перекрещиваются под некоторым углом угловая передача (рпс, 12.16, г), в которой оси валов пересекаются под некоторым углом. Из этих схем на практике чаще всего применяют простую открытую передачу. В сравнении с другими она обладает повышенными работоспособностью и долговечностью. В перекрестных и угловых передачах ремень быстро изнашивается вследствие дополнительных перегибов, закручивания и взаимного трения ведущей и ведомой ветвей. Нагрузку этих передач принимают не более 70.. . 80% от нагрузки открытой передачи. [c.232]

Второй подраздел посвящен вопросам приложения общих законов трения, установленных в первом подразделе, к учету трения в отдельных механизмах и передачах, а также к вопросу теоретического определения их к. п. д. и к рассмотрению механических характеристик передач. В гл. XIII этого раздела рассматриваются потери на трение в различного рода Vпередачах фрикционной, ременной, зубчатой, червячной, а также трение в кулачковых механизмах и в планетарных редукторах, простых и дифференциальных. Здесь освещен также вопрос о потерях на трение и к. п. д. в особой разновидности планетарных редукторов, в так называемых эксцентриковых планетарных редукторах. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...