Вычисление скоростного коэффициента

Вычисление скоростного коэффициента [c.771]

Б4. Формулы для вычисления скоростного коэффициента в зонах радиуса г на обрабатываемой поверхности [c.773]

При вычислении скоростного коэф])И-циента и, учитывают коэффициенты покры- [c.771]

Перейдем от величины V к скоростному коэффициенту К и осуществим вычисление производной в правой части первого уравнения системы (117) [c.253]

Расчет подъемных кранов на ветровую нагрузку ведется в соответствии с ГОСТ 1451—65 [8]. На судовые и плавучие краны стандарт не распространяется. Особенностью стандарта являются два расчетных состояния кранов нерабочее и рабочее. В первом состоянии ветровую нагрузку определяют по СНиП. В рабочем состоянии скоростной напор принимается независимо от района установки крана равным 15 кГ/м . В особых случаях он может быть повышен до 25 кГ/м . Наряду с наиболее распространенными приемами определения ветровой нагрузки в этом ГОСТе предложены значительно более сложные формулы для вычисления аэродинамических коэффициентов. В них учитываются, например, отдельно теневые площади поясов и решетки, отношение коэффициентов сопротивлений при действии ветра вдоль и поперек фермы. [c.91]

При вычислении значения коэффициента поверхностного трения в качестве характерного размера вместо толщины скоростного пограничного слоя бралась толщина потери импульса. [c.92]

У Казани е. Необходимо найти гидравлический радиус R = со/Х и по таблице приложения 5 определить скоростную характеристику U7. Для облегчения вычислений величины, являющиеся функцией коэффициента заложения откосов т, могут быть взяты из таблицы приложения 7. [c.116]

Эта формула, называемая формулой Борда утверждает, что потеря напора при внезапном расширении трубы равна скоростному напору, вычисленному по потерянной скорости — Оа)-Учитывая уравнение неразрывности, формулу Борда нетрудно привести к виду формулы Вейсбаха (6-24) и получить теоретическое выражение для коэффициента сопротивления. Действительно, поскольку = Ог- з, то [c.186]

В соответствии со схемой (рис. 1.7) напишите выражения для коэффициента подъемной силы Суа летательного аппарата в скоростной системе координат в функции коэффициентов нормальной Су и продольной Сх сил в связанных осях координат. При этом учтите, что коэффициенты Су, Сх рассчитаны соответственно по площадям 5, 5 д, а коэффициент Суа должен быть вычислен по значению 5. [c.13]

Необходимо предостеречь против аналогии между числом Ей и коэффициентом гидравлического сопротивления ч. В то время как в Ей обычно подставляют перепад статического давления, в выражении для С под Др понимается разность полных напоров, что приводит к появлению дополнительных членов в расчетной формуле. Так, при вычислении потерь по скоростному напору на выходе из аппарата [c.110]

Как видно из уравнения (8.1), для прогнозирования работоспособности покрытия весьма важным является выбор критериев отказа. В самом деле, если за критерий отказа выбрать момент проницаемости, то задача сводится к вычислению т в уравнении (8.1). Для этого необходимо располагать значением коэффициента диффузии О или (при проникновении растворов электролитов) —значением скоростного параметра л. Тогда решение обеих вышеупомянутых задач находится из формул [c.265]

Более точным является вычисление величины рк, о не как средней по сечению входного канала, а при использовании условия сохранения энергии потока. Так как мощность элементарной струи пропорциональна величине скоростного напора в более высокой степени чем первая, при таком расчете величины Рк, о учитывается относительно большее влияние на давление, создающееся в камере за приемным каналом, скоростного напора частиц, движущихся с большей скоростью. Однако и при этом может оказаться необходимым введение поправочного коэффициента в связи с тем, что, как указывалось, рассмотренной моделью течения рабочей среды в канале лишь приближенно отражается истинный процесс. Для дальнейшего уточнения предложенной методики расчета необходимо получение дополнительных опытных данных должны быть проведены опыты с приемными каналами, имеющими различное отношение длины к диаметру сечения, при различных расстояниях входного отверстия канала от выходной кромки сопла. [c.92]

В соответствии с этим на профиле скользящего крыла коэффициент лавления, вычисленный по скоростному напору оо=0,5р 1 , [c.284]

Для сооружений с массой и ветровой нагрузкой, приведенными к его вершине (одноэтажные открытые площадки с расположенным на них оборудованием и тому подобные сооружения), расчетную ветровую нагрузку, вычисленную как произведение нормативной нагрузки на коэффициент перегрузки, умножают еще на коэффициент увеличения расчетного скоростного напо-ра Р, определяемый по формуле (2.7). [c.27]

Цифровое различие коэффициентов в формулах (6-15) и (6-16) обусловлено тем, что частотная характеристика отдачи амплитудного звукоснимателя имеет спад 6 дБ/октава, а скоростной Звукосниматель имеет горизонтальную характеристику. При приведении к одной и той же характеристике воспроизведения искажения, естественно, оцениваются одной и той же величиной, так как в этом случае каждая из формул дополняется своим корректирующим множителем, определяемым характеристикой усилителя воспроизведения в рассматриваемом диапазоне частот. Эта коррекция увеличивает К2А и уменьшает К2у настолько, что обе вычисленные величины уравниваются. [c.148]

Математическая формулировка критерия разрушения, отражающего баланс скорости изменения энергии, состоит в равенстве G = G - При движении трещины с переменной скоростью в дорэлеевском диапазоне скоростей каждое слагаемое в подынтегральном выражении (3.5), равном потоку энергии, пропорционально коэффициенту интенсивности напряжений в квадрате. Поскольку зависимость напряжений и деформаций от пространственных координат в окрестности вершины трещины является универсальной, то интеграл (3.5) может быть вычислен с тем, чтобы определить скоростной коэффициент пропорциональности (см. формулу (3.8), справедливую для типа 1). Для типа 1 деформации трещины в виде полуплоскости выражение для коэффициента интенсивности напряжений при произвольном движении трещины дается формулой (4.3), из которой сразу следует уравнение движения. Ограничившись рассмотрением промежутка времени, когда нагрузка от времени не зависит, устанавливаем, что уравнение баланса скорости изменения энергии приводит к равенству [c.118]

В табл. XIV.1 даны результаты опытов с поворотом потоков на 90 и 180° (I—VIII) при сохранении входных и выходных площадей поперечных сечений, с лопатками на повороте и без них. Схемы расположения лопаток показаны в конце таблицы. В последней ее графе указано понижение коэффициента сопротивления колена после установки лопаток. Коэ( )фициент потерь S отнесен к скоростному напору на выходе после поворота. Числа Рейнольдса при опытах, вычисленные по расходной скорости и стороне Ь , были равны 2,55-10 . Из таблицы видно, что установка лопаток весьма сильно снижает потери в колене. [c.381]

В обычае, закрепленном правилами всех стран, вычислять входящий в состав рабочего напора нурбиньг скоростной напор при входе в нее по средней скорости сечения, т. е. принимать здесь коэффициент кинетической энергии потока равным единице, что вводит в вычисление напора небольшую ошибку. [c.258]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...