Типы и конструкции поршневых компрессоров

ТИПЫ и КОНСТРУКЦИИ ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.487]

Существующая классификация машин по функциональным признакам исключает возможность осуществления конструктивной преемственности, например, в направлении унификации шатунно-кривошипных механизмов различных типов холодильных и воздушных компрессоров и двигателей внутреннего сгорания при совпадении величины максимально поршневого усилия Ртах Отнесение поршневых компрессоров и поршневых двигателей внутреннего сгорания к различным типам правильно лишь с функциональной точки зрения и неправильно с технологической, так как предопределяет резко различные их конструкции и, как следствие, изготовление на различных заводах мелкими сериями. [c.138]

Компрессор ЭК-7Б относят к типу горизонтальных одноступенчатых поршневых машин. Корпус его представляет собой чугунную отливку жесткой конструкции, на нем смонтированы все узлы компрессора. Так, на корпусе установлен блок цилиндров с самодействующими полосовыми всасывающими и нагнетательными клапанами. Всасывание воздуха осуществляется через воздушный фильтр. [c.58]

Пневматические устройства для преобразования механической работы в потенциальную энергию воздуха, выполненные в виде компрессоров и вакуум-насосов, нашли в пневматических системах преимущественное распространение по сравнению с вентиляторами, воздуходувками и центробежными насосами, способными сообщить воздуху лишь большие скорости при сравнительно малом давлении. Компрессоры и вакуум-насосы отличаются компактностью, простотой обслуживания и легкостью регулировки. Они изготавливаются двух основных типов поршневые с возвратно-поступательным движением поршней и ротационные с вращательным движением ротора. Каждый из этих типов представлен многими конструкциями. Некоторые из них являются удачным сочетанием поршневого и ротационного типа — это так называемые ротационно-поршневые насосы. Наряду с перечисленными встречаются насосы шестеренчатого типа, мембранные и др. [c.169]

Тип компрессора характеризуется расположением осей его цилиндров, числом рядов, порядком размещения ступеней сжатия, конструкцией механизма движения и приводом. Основные соображения, определяющие выбор типа компрессора, следующие а) назначение компрессора б) площадь, предназначенная для его установки в) условия эксплоатации г) динамическая уравновешенность д) выравнивание поршневых усилий в мёртвых точках е) привод — непосредственный или с передачей. [c.487]

На некоторых электрометаллургических заводах применяют пневматические заправочные машины, которые по способу подвода сжатого воздуха можно разделить на две группы машины, питающиеся сжатым воздухом от собственного компрессора, и машины, питающиеся от общецеховой магистрали. К первой группе относится машина с забрасывающим механизмов поршневого типа, не получившая распространения из-за ее громоздкости. Ко второй группе относятся заправочные машины конструкции Таганрогского завода, завода Днепроспецсталь и др., которые не получили также широкого применения из-за того, что место заправки быстро остывает под воздействием воздуха, и заправочный материал плохо приваривается к откосам печи. [c.238]

Из сказанного следует, что основная принципиальная схема всех поршневых машин одинакова, однако конструктивное оформление отдельных ее звеньев бывает различным. Так, например, шатунно-кривошипный механизм может быть крейцкопфным или бескрейцкопфным цилиндры могут быть простого или двойного действия, для двух- и четырехтактного двигателя в поршневых компрессорах поршень может быть дисковым, ступенчатым или дифференциальным станины бывают открытого и закрытого типов и г. д. вся машина может быть горизонтальной, вертикальной, угловой, V-, W- или звездообразной и т. п. Область применения поршневых машин той или иной конструкции зависит от их назначения и условий работы. Нередки, однако, случаи применения даже для совершенно одинаковых условий работы поршневых машин самых разнообразных конструкций. [c.102]

Выбор того или иного типа муфты зависит от целого ряда факторов назначения, конструкции, условий работы, взаимного расположения в пространстве соединяемых валов. Для правильного выбора муфты с учетом характера работы машины расчет деталей муфты надо производить не по номинальному моменту Т, а по расчетному Тр Т = КТ, где Т — номинальный вращающий момент, Г = 9550 Р/п Н-м, К — коэффициент,динамичности или релсима работы, К=1. .. 1,5 для машин с небольшими разгоняемыми-массами и при спокойной нагрузке /С=1,5. .. 2 для машин со средними массами и при переменной нагрузке (поршневые компрессоры, строгальные станки) /С=2,5. .. 3 для машин с большими массами и ударными нагрузками (молоты, прокатные станы). [c.123]

В зависимости от расстояния между источником и потребителем газа, типа газа, конструкций трубопроводных систем на газокомпрессорных станциях для транспортировки газа могут использоваться различные типы машин, - от вентиляторов и газодувок до поршневых и осевых компрессоров. Все эти агрегаты независимо от напряженности работы имеют узлы трения с обязательным наличием смазывающего материала. Спектр применяемых смазочных материалов весьма широк и включает как жидкие смазочные масла (компрессорное, турбинное), так и пластичнью смазки (антифрикционные, уплотнительные). [c.112]

Вспомогательный компрессор для подъема токоприемника. На электропоезде ЭР2 установлен поршневой прямоточный одноступенчатый компрессор типа КБУ.1.00.00Н, приводимый в движение через клиноременную передачу электродвигателем постоянного тока П-11, по конструкции аналогичным двигателю П-41. На электропоездах ЭР9П и ЭР22М установлены вспомогательные компрессоры типа ЗИЛ-150 с приводом от двигателя типа П-31 (рис. 69). Технические данные этого двигателя приведены в табл. 5. [c.96]

Перекачка насосом является наиболее рациональным методом перелива сжиженного газа. На ГНС в Москве и других городах перекачка пропана и бутана производится паровыми поршневыми насосами типа ПН завода Борец или вихревыми насосами типа С5/140 и С5/200 конструкции Гипронефтемаша, I Отсос паров сжиженных газов производится аммиачным компрессором АВ75. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...