Станции двухлинейные централизованной

Для крупных тяжелых машин с еще большим количеством смазываемых точек — до 500 и более, — например, в крупных станках, кузнечно-прессовом и металлургическом оборудовании, применяют станции типа САГ — станции двухлинейные автоматические для централизованной густой смазки. Двухлинейные системы централизованной смазки могут быть петлевого (рис. 37) и концевого (рис. 38) типов. [c.140]

В этих системах смазки применяются распределители двухлинейные централизованной смазки по ГОСТу 9417—60 с гидравлическим (для систем петлевого типа) и с электрическим (для систем концевого типа) управлением, располагаемые около станций. В линиях устанавливаются распределителя линейные с ручным или электрическим управлением, и питатели двухлинейные по ГОСТу 6911—57. В системах концевого типа на конце линии ставится клапан давления по ГОСТу 8782—58 для подачи [c.140]

Наибольшее распространение из перечисленных способов ручной смазки имеют централизованные двухлинейные системы, обслуживаемые ручными станциями. Эти системы применяются для отдельных машин или нескольких машин, не требующих частой подачи смазки к поверхностям трения (не чаще двух раз в смену), для смазки машин, имеющих большие перемещения в процессе работы (тележки-опрокидыватели для слитков, механизмы смены валков прокатных станов, мостовые краны, завалочные и загрузочные машины), а также для смазки сравнительно небольших машин, устанавливаемых далеко от магистралей автоматических систем. [c.14]

При проектировании двухлинейных автоматических централизованных систем густой смазки следует учитывать 1) технологический процесс с точки зрения возможности одновременной работы отдельных машин, входящих в состав крупного агрегата, или работы их в разное время, 2) территориальное размещение машин, 3) желательную продолжительность рабочего цикла для отдельных групп машин и механизмов, 4) производительность автоматических станций, 5) протяженность магистральных трубопроводов, 6) количество смазочных питателей и их суммарную емкость, [c.156]

Фиг. 18. Схема централизованной периодической смазки от ручной двухлинейной станции с пита 1 елями а — схема двухлинейного питателя б —схема соединения станции с питателями.

Двухлинейные станции централизованной смазки (по ГОСТ 11700—73) [c.355]

Станции предназначены для поочередного периодического нагнетания пластичных смазок с числом пенетрации не ниже 260 при температуре 25 С и минеральных масел с кинематической вязкостью не ниже 30 сСт при температуре 50 °С в магистрали централизованных двухлинейных автоматических смазочных систем при температуре окружающей среды от 10 до 40 °С. Станции должны изготовляться двух типов 1 — петлевые, 2 — концевые двух исполнений по виду смазочного материала 1 — для подачи пластичной смазки 2 — для подачи минерального масла трех исполнений по виду приводного электродвигателя 1 — с электродвигателем переменного тока напряжением 220/380 В закрытого исполнения 2 — с электродвигателем постоянного тока напряжением 220 В закрытого исполнения 3 — с электродвигателем переменного тока напряжением 380 В взрывозащищенного исполнения. [c.355]

Непрерывная под давлением Периодическая под давлением Масленки с непрерывной подачей смазки Групповые масленки, заправляемые шприцем Станции ручные двухлинейные Надежность подачи. Относительная сложность заправки смазки Централизованная смазка Неэкономичный расход смазки. Желательно расположение выше мест смазки Неэкономичный расход смазки. Сложность устройства Трущиеся пары при окружной скорости до 4,5 м/с, расположенные в труднодоступных местах. Винты фрикционных прессов Трущиеся пары, работающие периодически и расположенные в неудобных местах для смазки Тяжелонагруженные трущиеся пары периодически действующих машин [c.609]

В централизованных двухлинейных системах смазки широко используют одноплунжерные насосы с электрическим и ручным приводом. В системах, оснащенных автоматическими насосными станциями смазки, реверсивный золотник насоса переключается с помощью электромагнита команда на его срабатывание подается от реле давления. В системах, питающихся от плунжерных насосов с ручным приводом, подача прекращается, как правило, на основании показаний манометра. Реверсивный золотник, встроенный непосредственно в насос, переключают вручную. [c.134]

Групповая пресс-масленка или питатель централизованной смазки с ручным переключением по ГОСТ 9101—59, заправляемые шприцем Станция ручная двухлипейиая централизованной смазки по ГОСТ 8630—57 с питателями двухлинейными централизованной смазки по ГОСТ 6911—57 (фиг. 18) [c.723]

Рис. 37. Схема включения автоматической станции с двухлинейной централизованной системой смазки петлевого типа 1 — ко-мандоаппарат для включения и выключения станции 2 — станция з — распределитель двухлинейный 4-ходовой с гидравлическим управлением 4 — питатель

Рис. 38. Схема включения автоматической станции о двухлинейной централизованной системой смазки концевого тина 1 — но-мандоаппарат для включения и выключения станции 2 — станция з — питатель 4 — клацан давления 5 — распределитель двухлинейяый

Ручные двухлинейные станции централизованной смазки (ГОСТ 8360-57) предусмотрены следующих типов СРГ — ручная для густой смазки (рис. 28) СРЖ — ручная для жидкой смазки (рис. 28,я) СРГЭ — ручная для густой смазки с электроподогревом (рис. 28,6). Характеристика станций приведена в табл. 23. [c.52]

Станции предназначены для поочередного нагнетания пластичных смазок с числом пе-нетрации не ниже 260 при температуре 25 °С и минеральных масел с кинематической вязкостью не ниже 30 мм с при температуре 50 °С в магистрали централизованных двухлинейных автоматических смазочных систем при температуре окружающей среды от 10 до 40 °С. Станции должны изготовляться двух типов [c.522]

Централизованная смазка узлов трения машины осуществляется от двух станций густой смазки СК500 по двум независимым трактам а) по тракту смазки шинного уплотнения и б) по тракту смазки всех подшипников механизмов машины. Для каждого тракта — система смазки конечная двухлинейная. Установка для густой смазки роликов тележки состоит из баков, насоса НПШГ-200, маслопроводов, двух шприцев и перекачного насоса. [c.324]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...