В В на площадке с максимальным каса

Найдем вид функции ф рЩ и ориента-Площадки максимальных ци д площадок, на которых в данной точке касательных напряжении достигаются максимальные каса- [c.452]

НО нулю и на этих же площадках достигается максимальное каса- [c.64]

Все рассуждения, которые касались линий скольжения, относились к случаю плоского деформированного состояния. Естественно, что задача построения линий скольжения важна и для плоского напряженного состояния. Однако решение такой задачи оказывается значительно сложнее, чем при плоском деформированном состоянии. Объясняется это тем, что при плоском деформированном состоянии максимальные сдвиги происходят по площадкам, направленным перпендикулярно плоскости чертежа, а линии скольжения располагаются всегда в плоскости чертежа. При плоском напряженном состоянии кроме аналогичной ситуации возможна и другая, при которой максимальный сдвиг происходит по площадкам, наклоненным под углом 45° к плоскости пластины (плоскости чертежа). [c.330]

Величину площадки контакта и закон распределения давлений можно определить, если известна геометрия сопряженных поверхностей, но решение будет громоздким и весьма приближенным. Представляется возможным получить аналитические зависимости, включающие геометрические параметры профилей зубьев, с целью создания передачи с максимальным по величине пятном контакта при наиболее равномерном распределении удельных давлений по площадке контакта. Рассмотрим предпосылки, определяющие метод решения этой задачи. Если рассматривать торцовое сечение (т. -е. сечение плоскостью, перпендикулярной осям вращения колес) абсолютно жестких поверхностей сопряженных зубьев передачи Новикова с параллельными осями вращения колес, то, очевидно, контакт этих поверхностей происходит в точке М, лежащей на линии зацепления. В любой другой момент времени профили зубьев рассматриваемого торцового сечения не будут касаться друг друга. [c.58]

Контроль проводить специальным калибром, крышку корпуса держать вертикально так, чтобы язычок 8- поплавка слегка касался шарика 5 игольчатого клапана 4, не утапливая его регулировка размера 7,5 0,25 мм осуществляется подгибанием язычка 8, при этом необходимо, чтобы опорная площадка язычка была перпендикулярна оси игольчатого клапана и не имела зазубрин и вмятин величина, соответствующая максимальному ходу поплавка, должна составлять 8 0,25 мм. Регулируется она подгибанием упора 3 оттяжная вилка 6 игольчатого клапана не должна препятствовать свободному перемещению поплавка. После установки крышки карбюратора необходимо убедиться, что поплавок не задевает за стенки поплавковой камеры. [c.72]

Циклоидальное зацепление имеет ряд достоинств скорость скольжения профилей и удельное скольжение в нем меньше, чем у эвольвентного зацепления выпуклая головка касается вогнутой ножки, вследствие чего, как известно, создается более благоприятное распределение удельного давления на площадке касания и снижается его максимальное значение подрезания ножки в зацеплении этого типа быть не может. Для очерчивания головки и соответственно ножки можно использовать полностью ветвь эпициклоиды и гипоциклоиды. [c.258]

Рассмотрим пример сжатия двух цилиндров с параллельными осями (рис. 5). До приложения удельной нагрузки д цилиндры сопри-касались[по линии. Под нагрузкой линейный контакт переходит в контакт по узкой площадке. При этом точки максимальных контактных напряжений Он располагаются на продольной оси симметрии контактной площадки. Величина этих напряжений вычисляется по формуле Г. Герца (при применении материала с коэффициентом Пуассона = 0,3) [c.21]

В зацеплении Новикова первоначальный контакт зубьев происходит в точке, и зубья касаются только в момент прохождения профилей через эту точку, а непрерывность передачи движения обеспечивается винтовой формой зубьев. Поэтому зацепление Новикова может быть только косозубым. Практически угол наклона зубьев р=10...22°. Положение точки контакта зубьев характеризуется ее смещением от полюса, а линия зацепления пп расположена параллельно осям колес. При приложении нагрузки в результате упругой деформации точечный контакт переходит в контакт по малой площадке (рис. 9.41), которая, перемещаясь (показано стрелкой А) вдоль зубьев (а не по профилю зубьев, как в эвольвентной передаче), постепенно возрастает, достигая максимального значения на среднем участке ширины колес. Это повьпиает не только нагрузочную способность передачи по контактным напряжениям, но и создает благоприятные условия для образования устойчивого [c.219]

Авторы, придерживающиеся концепции о бездиффузионном характере а - 7-превращения, тот же эффект повьшхения критической точки объясняют смещением не самой температуры начала превращения, а температуры максимальной скорости его развития, поскольку именно этот момент и фиксируется на термических кривых в виде площадки . Что же касается температуры начала а 7-превращения, то, признавая бездиффузионный механизм образования аустенита, эти авторы считают температуру его начала практически не зависящей от скорости нагрева, что было подтверждено металлографическими исследованиями в работах А. П. Гуляева и В. М. Залкина. [c.9]

Что же касается распределения нормальных напряжений Ог и в глубь от поверхности контакта вдоль центральной оси г (рис. 196, б), то в случае круговой площадки контакта они одинаковы и имеют максимальную величину у поверхности ст,- = = а< = 0,8ро, снилоясь до очень малых значений на глубине г = 2а. [c.270]

Площадки действия максимальных касательных напряжений, проходящие через ось г, делят пополам углы между главными площадками, в которых возникают наибольшее 0х и наименьшее ад главные напряжения. Назовем линиями скольжения — линии, касаю-. щиеся всеми своими точками площйдок максимальных касательных напряжений. Очевидно, что имеются два ортогональных семейства линий скольжения, лежащих в плоскости ху. Понятие линий скольжения не связано только с задачей плоской деформации. Примером линий скольжения являются линии Чернова, которые можно наблюдать на поверхности плоского полированного образца при его растяжении за пределами упругости. Линии Чернова наклонены под углом 45°,к оси образца, так как в площадках под углом 45° к оси возникают наибольшие касательные напряжения. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...