Компрессорные сепараторы

На трубопроводах, ресиверах, сепараторах или холодильниках, между отдельными ступенями постоянно работающего компрессора (компрессорный двигатель), а также за ступенью высокого давления всех компрессоров должны быть установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на давление, превышающее максимальное рабочее на 10%, но не менее чем на 1 ат. [c.190]

Из сепаратора очищенный и частично осушенный газ поступает в компрессорные цилиндры 4. Сжатый газ проходит холодильную установку 5 и сепараторы 6. [c.13]

При регенерации масла жидким стеклом масло освобождается только от механических примесей. Из порционных способов регенерации масла наиболее совершенными являются кислотно-контактный метод и контактный метод в комбинации с непрерывной очисткой в сепараторах. Кислотно-контактный метод сложен по технологии и довольно дорог. Контактный метод в комбинации с непрерывной очисткой в сепараторах прост по схеме в эксплуатации, поэтому широко принят на компрессорных станциях. [c.186]

Практически на компрессорных станциях очистка турбинного масла производится центрифугированием в сепараторах (маслоочистительных машинах) и фильтрацией через фильтрпрессы. [c.95]

Расчетный суточный дебит нефти на четвертом этапе эксперимента Бронко — 260 т предусматривается три нагнетательных газо-воздушных скважины и три продукционных скважины, каждая с минимальным внутренним диаметром 305 мм. В продукционную скважину опускаются глубинные штанговые насосы с внешним диаметром штанг 89 мм. На поверхности продукционные скважины соединены с газонефтяным сепаратором, откуда после отделения нефть подается в нефтехранилище, а газ — к выхлопной трубе, с частичным отбором для рециркуляции в компрессорную станцию. [c.152]

Анализ движения двухфазной среды через отдельные элементы осевой ступени и сил, действующих на пленку жидкости на поверхности лопаток, позволпл наметить пути для создания специальной осевой ступени-сепаратора. Основная особенность ее конструкции заключается в том, что периферийная часть рабочих лопаток выполнена, как компрессорная решетка со сравнительно малым шагом. Влага, попадающая на поверхность рабочих лопаток в корневых сечениях, отбрасывается кориолисовыми силами к входной кромке и далее к верхним сечениям лопатки. В периферийных сечениях, где концентрация влаги максимальна, также происходит отбрасывание жидкой пленки к входной кромке лопатки. Таким образом специальная ступень позволяет эффективно отсепарировать влагу из проточной части турбины и отказаться от громоздких выносных сепараторов. Следует, однако, отметить, что к. п. д. такой ступени-сепаратора будет существенно ниже по сравнению с к. п. д. обычных ступеней. [c.384]

Назначение. Применяется как г.ысокопрочная сталь в химической, пищевом и котло-турбостроительной промышленности для рабочих лопаток, дисков, валов, втулок, крепежа, фланцев и других деталей для пишевых машин, барабанов сепараторов, центрифуг, для моторных деталей высокой прочности, работающих в условиях влажной среды, для деталей компрессорных машин, предназначенных для работы на нитрозном газе., Сопла трубодетандера, подвески, хомуты и другие крепления элементов котлов, работающих до температуры 750°. - [c.489]

Газ, добытый вместе с нефтью из рабочей скваншны 1, отделяется от нефти, поступает в коллектор 2, а затем в приемный сепаратор 3 компрессорной станции. [c.13]

Д. Д. Пример установки Д. Д. с наддувом по системе Бюхи показан на фиг. 32. Двигатель— компрессорный, 4-тактный, простого действия, 6-цилиндровый. Выхлопные трубы в от отдельных цилиндров соединены в 2 группы выхлопными коллекторами /, по к-рым газы подводятся к турбине д. Воздуходувка сидит на одном валу с турбиной. Сжатый воздух поступает по трубопроводу а, через воздушный коллектор с и всасывающие клапаны й в цилиндры двигателя. При испытаниях двигатель допускал при давлении наддува 0,48 а1(1) возмоншость нагрузки до значений среднего эффективного давления = 9,4 а1, а среднее индикаторное давление = 11,2 at против обычного предела p = Ъ,О а1 в двигателе данного типа, но без наддува. Расход топлива для указанной предельной нагрузки составлял 184 г/Н е -час. Подробнее о наддуве Д. Д. и описание конструкций нагнетателей и турбин см. Нагнетатели авиационных двигателейи Турбины газовые. Высокая ценность дизельных топлив и ограниченность их ресурсов обусловили изыскание возможностей применения в Д. Д. утяжеленных дизельных топлив, получающихся после отгонки из нефти легких фракций, служащих в качестве топлива для карбюраторных двигателей. Применение тяжелых топлив (см. Дизельное топливо) вызывает необходимость устройств для подогрева топлива и более тщательной очистки, т. к. обычный отстой примесей для вязких продуктов является недостаточным. Подогрев топлива осуществляется либо отходящей из двигателя водой либо паром от котла-утилизатора. Наиболее соверщенным методом очистки топлива, обязательным при работе на утяжеленном тошпиве бескомпрессорных Д. Д., является центрифугирование при помощи центробежных сепараторов. При применении тяжелого топлива обычно имеет местО нек-рое повышение удельных расходов топлива, а также увеличение износа цилиндровых втулок двигателя за счет повышения нагаро-образований в цилиндре, загорания поршневых колец и т. в. [c.194]

На компрессорных станциях наибрльшее применение нашли сепараторы с барабанами, оснащенными тарелками. [c.95]

Очистка масла непосредственно в помещении компрессорного цеха обычно производится с применением сепараторов и фильтрпрессов. Очистка производится непосредственно в маслосистемах агрегатов по схеме маслобак агрегата — очистка — маслобак агрегата . Для этого используются стационарно установленные фильтрпрессы и сепараторы, что применимо для компрессорных цехов с небольшим числом турбоагрегатов (3 -4). 11ри бб.чьшем количестве турбоагрегатов применяется передвижной цеховой фильтрпресс, который подсоединяется к маслобаку агрегата посредством шлангов из маслостойкой резины. Подача электроэнергии на двигатель маслонасоса фильтрпресса осуществляется ибкпм шланговым кабелем. [c.102]

Результаты анализа компоновочных решений, конструктивного. вьшолнения и виброобследований показали, что виброустойчивость данного оборудования также является недостаточной, хотя и более высокой, чем на АГНКС-500 других типов. Установленные депульсаторы на выходных фланцах компрессорных цилиндров всех ступеней, как показали результаты проведенных во ВНИИгазе акустических расчетов, позволяют обеспечить достаточное сглаживание потока в линиях нагнетания. Однако, в линиях всасывания депульсаторы отсутствуют. Выполнение их роли проектировщиком отведено сепараторам достаточно большого объема. Однако, все они за исключением [c.310]

Наиболее сложная из всех рассмотренных - КС North Summit, предназначенная для одно-, двухступенчатой закачки в ПХГ с конечным давлением 22,0 МПа и отбором газа из ПХГ в газопровод с минимальным давлением 3,6 МПа. На ней установлено два оппозитных четырехцилиндровых компрессора 8V275 с компрессорными цилиндрами 12 и 8 дюймов, оппозитно попарно расположенными и имеющими автономные линии всасывания и нагнетания, которые имеют индивидуальные газоохладители и сепараторы. Переключение линий из параллельной работы в режиме одноступенчатой закачки в отбор, а также в последовательную двухступенчатую закачку производится соответствующими коммутационными крановыми узлами, образующими комбинационные тупиковые отводы, которые во всем диапазоне изменения технологических режимов требуют отстройки от соответствующих резонансов. Каждый из 12-дюймовых компрессорных цилиндров имеет по 9 регуляторов производительности, 8-дюймовые - по 7. Всего при ступенчатом регулировании производительности используются 33 позиции, при плавном регулировании производительности обороты компрессора могут изменяться от 165 до 275 об/мин. В подобной системе для полной отстройки от недопустимых вибраций требуется значительное усложнение коммуникаций и увеличение их стоимости. [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...