Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Карбюраторы Вспомогательные устройства

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА КАРБЮРАТОРОВ  [c.226]

Рассматриваемый карбюратор снабжён дополнительным вспомогательным устройством, препятствующим переобогащению смеси при резком уменьшении открытий дросселя. Последнее достигается впуском воздуха через клапан 16 в каналы основного топливного жиклера.  [c.232]

Вспомогательные устройства карбюратора  [c.142]

Кроме основных устройств, производящих компенсацию смеси при эксплуатационных режимах двигателя, вводятся вспомогательные устройства карбюратора, которые обеспечивают подачу экономичного количества топлива на всех режимах работы двигателя. К ним  [c.142]


Вспомогательные устройства карбюраторов  [c.66]

К современному карбюратору предъявляют следующие требования — тонкое распыЛивание топлива, хорошее перемешивание его с воздухом и точная дозировка смеси по количеству и составу в зависимости от режима работы двигателя. Для выполнения этих требований карбюраторы имеют главное дозирующее устройство и вспомогательные устройства и системы (система холостого хода, экономайзер, насос-ускоритель, пусковое и другие устройства).  [c.83]

Вспомогательные устройства и системы карбюраторов обеспечивают дозировки топлива в зависимости от режима работ двигателя..  [c.85]

Основой любого карбюратора является простейший — эле.мен-тарный карбюратор. Д.ля того чтобы приблизить его характеристику к идеальной, применяют различные системы компенсации, а также вспомогательные устройства. Поэтому изучение рабочего процесса современного карбюратора целесообразно начинать с рассмотрения рабочего процесса элементарного карбюратора.  [c.242]

Вспомогательные устройства и спстемы карбюраторов  [c.255]

ГЛАВНАЯ ДОЗИРУЮЩАЯ СИСТЕМА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА КАРБЮРАТОРОВ  [c.59]

Карбюраторы двигателей легковых ав-то.мобилей в принципе не отличаются от карбюраторов грузовых автомобилей. В них можно также выделить верхнюю, среднюю и нижнюю части, в которых расположены все дозирующие и вспомогательные устройства карбюратора. На этих двигателях устанавливают двухкамерные сбалансированные карбюраторы. Основная их особенность — последовательная работа смесительных камер. В зависимости от степени нажатия на педаль управления привод дроссельных заслонок открывает их последовательно. На легковых автомобилях не применяются ограничители максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя.  [c.65]

Такие ограничители (регуляторы) максимальной частоты вращения коленчатого вала не входят в группу вспомогательных устройств карбюратора, но обычно рассматриваются вместе с ними. По принципу действия их подразделяют на пневматические, центробежно-ваку-умные и центробежные механические.  [c.67]

Главная дозирующая система и вспомогательные устройства карбюраторов  [c.104]

Современные карбюраторы, применяемые на автомобильных двигателях, имеют главную дозирующую систему и вспомогательные устройства, обеспечивающие приготовление необходимой по составу горючей смеси в зависимости от режима работы двигателя, а также ограничители максимальной частоты вращения коленчатого вала. В настоя-  [c.104]


Все приспособления и устройства, обеспечивающие необходимый состав смеси для различных режимов работы двигателя, называют дозирующими. Кроме дозирующих устройств карбюраторы имеют различные вспомогательные приспособления, автоматизирующие управление карбюратором и двигателем.  [c.59]

Карбюраторы двигателей грузовых автомобилей, как правило, состоят из верхней, средней и нижней частей. В верхней части расположены крышка поплавковой камеры, воздушный патрубок и воздушная заслонка в средней — поплавковая и смесительная камеры, главные и вспомогательные дозирующие устройства нижняя часть представляет собой патрубок с дроссельными заслонками и исполнительным механизмом ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала.  [c.63]

Схемы вспомогательных (дополнительных) устройств карбюратора  [c.106]

Ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя предотвращает возможность повышения частоты вращения коленчатого вала сверх допустимой. Орыт эксплуатации автомобилей показывает,-что хорошо работающий ограничитель на 30% повышает срок службы двигателя. Ограничители частоты вращения не входят в группу вспомогательных устройств карбюратора, но часто встраиваются в его корпус и обычно рассматриваются вместе с ним. Наибольшее распространение получили пневматические и пневмоцентробежные ограничители.  [c.88]

Др5тие вспомогательные устройства. Для обеспечения сохранения регулировки карбюратора в условиях длительной эксплуатации необходимо, чтобы перепад давлений между поплавковой камерой и диффузором не зависел от сопротивления воздухоочистителя. Это достигается балансировкой карбюратора, т. е. соединением изолированной от атмосферы поплавковой камеры со впускным воздушным патрубком специальным каналом 3 (см. рис. 148). Так как канал 3 расположеп во впускном патрубке после воздухоочистителя, то сопротивление воздухоочистителя, изменяющееся вследствие его засорения, не будет влиять на регулировку карбюратора и иа состав смеси.  [c.262]

Пружины буксирных устройств, приборной техники, вспомогательные пружины насосов, карбюраторов, кузовов и прицепов изготовляют из сталей СО, 65Г, 70Г, 55С2 и аналогичных им и подвергают термической обработке после завивки по режимам, приведенным в табл. 13. Требования по свойствам, коифл-гурации и размерам этих пружин обычно менее жесткие, чем требования, предъявляемые к рассмотренным выше пружинам. Однако и в этом случае крайне важна защита поверхности от обезуглероживания при высокотемпературн1 Х нагревах, а также отсутствие на поверхности металлургических дефектов.  [c.553]

Сплошные линип изображают завпсимостн а и от Ард прп заданном сечении возд шного жпклера 2, когда оо > /2 > О, что соответствует схеме с пневматическим торможением топлива. Из графиков видно, что отличие в характере кривых начинается в точке А, когда Ард — Н pjg. Слева от этой точки Ар < Н p g) находится так называемая нерабочая зона главной дозирующей системы, и компенсацию смесп в этой зоне достигают применением вспомогательных систем и устройств карбюратора.  [c.255]


Смотреть страницы где упоминается термин Карбюраторы Вспомогательные устройства : [c.45]    [c.202]    [c.343]    [c.473]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 10 (1948) -- [ c.226 ]



ПОИСК



Вспомогательные устройства и системы карбюраторов

Вспомогательные устройства карбюратоСовременные карбюраторы

Главная дозирующая система и вспомогательные устройства карбюраторов

Карбюратор

Устройства, вспомогательные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте