Особенности турбины автономной

В этом разделе мы остановимся на выяснении структуры пограничного слоя и рассмотрим характер профильных потерь при дозвуковых скоростях, чтобы выявить наиболее обш,ие закономерности обтекания лопаток предкамерных турбин и насосов. Особенности течения и потерь при сверхзвуковых скоростях, характерные для автономных турбин, будут рассмотрены в разд. 4. [c.103]

Обычно начальное давление перед турбиной составляет 3. .. 10 МПа. Степень понижения давления при этом достигает 20. .. 50. Следовательно, автономным турбинам ЖРД соответствуют высокие степени понижения давления. Это одна из особенностей таких турбин. [c.221]

Из соображений простоты конструкции и уменьшения массы автономные турбины выполняют одноступенчатыми или двухступенчатыми. При значительном понижении давления скорость течения газа становится сверхзвуковой. Сверхзвуковая скорость течения также является особенностью автономных турбин ЖРД- [c.221]

Автономные турбины ЖРД часто выполняют с подводом газа к венцу рабочего колеса не по всей окружности, а по ее части, что является еще одной особенностью. При малом расходе газа подвести газ к рабочему колесу по всей окружности можно лишь при малой высоте сопловых каналов и рабочих лопаток. Опыт показал, что при малой высоте лопаток резко падает КПД турбины. При заданной оптимальной высоте сопла, при небольших расходах рабочего тела сопла приходится располагать не по всей окружности, а по ее части — в виде сегментов или отдельных каналов. Такой способ подвода газа называется парциальным. Наличие парциального подвода характерно для многих автономных турбин ЖРД- [c.221]

Для уменьшения массы конструкции и снижения расхода рабочего тела необходимо иметь высокие коэффициенты окружной работы. Это особенно важно для автономных турбин ЖРД (см. разд. 4.1.1). [c.258]

Система питания с предкамерной турбиной может быть выполнена по различным схемам. Параметры системы питания — расход газа через турбину, давление на выходе из насосов, температура и давление перед турбиной (в газогенераторе), частота вращения ТНА ИТ. п. — определяются схемой системы питания. Схема системы питания определяет также конструктивные особенности насосов и турбины ТНА. В настоящем разделе рассмотрены вопросы выбора системы питания и определения основных параметров системы питания при заданных тяге, удельном импульсе тяги и соотношении компонентов топлива в ЖРД. Выбор схемы питания и определение ее основных параметров всегда предшествуют подробному расчету ТНА, так как они определяют параметры, на которые должны быть рассчитаны насосы и турбина, и возможные алгоритмы оптимизации. Сначала рассмотрим схему питания с автономной турбиной как более простую. [c.329]

В мировой практике наибольшее применение нашли установки со сбросом газа в котел. Особое внимание этим установкам уделяется в США. Начальные параметры пара, как правило, не превосходят 13 МПа, исключение — австрийская установка Хохе Ванд [ра= 18 МПа). Во всех установках применялись отдельные электрические генераторы для паровых и газовых турбин (автономные контуры). Особенность ряда американских ПГУ — применение наддувного вентилятора, установленного перед компрессором. Он позволяет форсировать агрегат, обеспечивает самостоятельную работу топки парогенератора и используется для запуска установки. Большое распространение в США получили ПГУ па промышленных ТЭЦ. [c.253]

Для обеспечения автономности агрегата типа, ,Коберра-182" от снабжения электроэнергией переменного тока с валом силовой турбины соединен вал генератора собственных нужд мощностью 125 кВт. Особенность данного типа ГПА — газотурбинный двигатель имеет две отдельные системы смазки газогенератора, в которой используют синтетическое масло силовой турбины и нагнетателя, в которой используют минеральное масло. Составляющие узлы обеих систем расположены в отдельном блоке. Воздушный маслоохладитель смонтирован снаружи здания. [c.120]

Основные проектные показатели работы опытно-промышленной установки приведены в табл. 36. Внутренние размеры реактора опытно-промышленной установки d = 0,35 м, I = 2,5 м. Возможна несколько более сложная, но и более экономичная схема получения рабочих агентов высокого давления, отличающаяся от рассмотренной наличием газовой турбины, приводящей в движение генератор. В зависимости от расхода и параметров рабочего дгента автономная энерготехнологическая установка позволяет получать мощность, достаточную не только для обеспечения энергетической потребности самой установки, но и для подачи в местную энергосистему, что особенно важно при разработке нефтяных месторождений в районах, отдаленных от населенных центров и линий электропередачи. [c.303]

Строгое выполнение критериев автономности встречает ряд трудностей. Выполнение условий динамической автономности, например, приводит к повышенному расходу масла на регулирование. Некоторые весьма простые конструктивные схемы, хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации (например, схема регулирования двухотборной турбины с дифференциальными поршнями), вообще не могут быть выполнены динамически автономными. Определенные отклонения от критериев динамической автономности обусловлены влиянием котлоаг-регата, особенно при скользящем начальном давлении пара, промежуточным перегревом пара, косвен- [c.182]

Были предложены устройства для огневого промежуточного перегрева пара в автономном перегревателе со своей самостоятельной топкой (см. простейшую принципиальную схему на рис. 2-4). Достоинством такого способа промежуточного перегрева пара является возможность приблизить перегреватель к турбине и избежать длинных соединительных паропроводов со всеми отмеченными выше их недостатками, что особенно сущесг-венно для многоступенчатого промежуточного перегрева. При этом можно вынести в огневой перегреватель и горячую ступень первичного перегрева, чтобы при высокой начальной температуре пара избежать устройства длинных аустенитных паропроводов. Недостатком же огневого перегрева является то, что для его реализации при- [c.49]

По использованию рабочего тела турбины выделяют ТНА с автономной или предкамерной турбиной, каждая из которых имеет характерные конструктивные особенности, что предопределяет выбор компоновочной схемы ТНА. Так, автономная турбина малорасходная т = 2...5 %т ), поэтому проблема подвода и отвода газа от нее решается достаточно просто и практически не оказывает влияния на выбор компоновочной схемы. Кроме того, автономные турбины вьшолняются, как правило, активными с относительно малым давлением газа на выходе - (2...5) 10 Па, что упрощает систему уплотнений самой газовой полостью турбины. И наоборот, для предкамерной турбины характерны большие расходы рабочего тела (/й . = 30...70 % и более) и высокие значения давлений на входе и выходе турбины. Как правило, давление газа на выходе предкамерной турбины всегда больше давления в камере двигателя на 10...30 %, а давление на входе в турбину составляет (1,5...2) р . У такой турбины для подвода и отвода больших расходов газа с высоким давлением газоводы получаются толстостенными со сложной конфигуращ1ей. Кроме того, конструкщ1я уплотнительного узла, обеспечивающего надежную герметизацию полостей с высоким давлением газа турбины и жидкостной насоса, получается сложной. [c.199]

Более точные данные о величинах осевых сил дают математические модели, использующие результаты автономных испытаний турбин и насосов, в которых определяются поправки на величины абсолютных давлений на влияние величин утечек компонента топлива, особенно по валу из полости насоса в сторону турбины, и т. п. Кроме того, эти модети должны использовать нагрузочные характеристики подшипников, которые также определяются при автономных испытаниях. [c.140]

Отсюда вытекает основная особенность автономных турбин ЖРД в связи с необходимостью работы этих турбин с малым расходом рабочего тела важно получить не максимальный КПД турбины, а высокую удельную работу которая обеспечивается большой адиабатной работой оад (КПДтурбины при увеличении оад снижается). Однако при заданной адиабатной работе оад повышение КПД турбины увеличивает удельную работу турбины т [см. формулу (4.4) ] и уменьшает потребный расход рабочего тела [см. формулу [c.220]

В турбинах ЖРД часто применяют парциальный подеод. В автономных турбинах парциальный подвод применяют особенно часто, так как при малом расходе рабочего тела и подводе газа по всей окружности высота сопловых и рабочих лопаток была бы очень мала и течение газа в межлопаточных каналах сопровождалось бы большими концевыми потерями. [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...