Весла

Обозначим точкой L положение лодки через некоторое время после начала движения. Скорость лодки относительно берегов - абсолютная скорость и вс — направлена вдоль прямой АС и складывается из собственной скорости сообщаемой гребным винтом или веслами, и из переносной скорости течения реки Vp. [c.249]

Задача 1023. Шлюпка вместе с гребцами имеет массу 800 кг. Считая, что каждый гребец прикладывает к рукоятке весла силу 100 W, перемещая ее при этом на 1 м, найти, какую скорость сообщают шлюпке восемь гребцов после пяти размахов. Сопротивлением воды пренебречь. [c.362]

Сначала парусом оснащались только торговые суда — невыгодно было судовладельцам возить много бесполезного груза (самих гребцов да еще и запасы пищи и воды для них ). Только входя в гавань или покидая ее, экипажу торгового судна приходилось браться за весла, несовершенные паруса не могли обеспечить достаточной маневренности. По этой же причине на военных судах парус появился значительно позже, чем на торговых,— во время сражения маневренность еще более необходима. Долго военные моряки использовали парус только во время далеких плаваний если предстоял бой — паруса сворачивали и оставляли на берегу. [c.27]

Мастику битуминоль приготовляют в котлах на месте производства работ, для чего битум разбивают на куски, линейные размеры которых не должны превышать 10 см. Измельченный битум загружают в котел в количестве, не превышающем половины объема котла. Битум расплавляют в котле и нагревают до полного удаления воды, наличие которой определяется по вспениванию битума и выделению пара. В процессе разогрева битум постоянно перемешивают деревянным веслом с длинной ручкой. При температуре 200—220 С в котел мелкими порциями при непрерывном перемешивании загружают хорошо просушенный наполнитель. После введения последней порции наполнителя продолжают варку еще в течение часа для полного перемешивания наполнителя с битумом. Общая продолжительность варки 4—5 ч. При варке мастики нельзя допускать повышения температуры сверх 230 °С, сопровождающегося появлением желто-зеленого дымка. Готовую мастику охлаждают до 170—200 °С. [c.209]

Серный цемент приготовляют на месте производства работ в котлах, которые загружают не более чем на 7з объема измельченной серой (куски не более 100 мм). Котел нагревают равномерно, не допуская местного перегрева и воспламенения серы. При температуре 120 "С сера начинает плавиться и после ее полного расплавления в котел постепенно при непрерывном перемешивании массы деревянным веслом вводят кислотоупорный наполнитель. Серу с наполнителем варят до полной готовности при 180°С (до полного удаления летучих), затем в массу вводят пластификатор. После тща- [c.209]

На третьем курсе я увлекся теорией машин и механизмов. Преподавал нам видный специалист в этой области профессор Н. И. Мерцалов, большой друг Горячкина. В том же году я получил для самостоятельной разработки свою первую тему. Мерцалов обратился к Горячкину с просьбой рекомендовать ему какую-либо тему, связанную с теорией механизмов. И он рекомендовал мне заняться кинематикой и динамикой весла жатки. Известно, что у Василия Прохоровича был труд по аналитическому исследованию движения весла. Мне нужно было дать графическое решение. Работа была очень трудоемкой и сложной. Когда закончил, показал сначала Мерцалову, а затем Горячкину. Последний, как мне показалось, остался недоволен — решение задачи было сложным и малодоступным инженерам. [c.51]

При составлении раствора кислоту льют в воду (но не воду в кислоту) и перемешивают деревянным веслом. [c.21]

Для приготовления регенерационного раствора концентрированную кислоту добавляют в бак с водой и тщательно перемешивают раствор сжатым воздухом или деревянным веслом и измеряют крепость раствора. [c.57]

Кривошип 1 вращается вокруг оси D, связанной с лодкой. При вращении кривошипа 1 шатун 2, имеющий прорезь Ь, скользит по пальцу 3, связанному с лодкой при этом точка А шатуна 2 описывает шатунную кривую а, вследствие чего рукам 4, держащим весла, и туловищу 5 гребца, вращающемуся вокруг оси С, сообщаются требуемые движения. [c.426]

Динамические мокрые пылеуловители отличаются наличием вращающегося устройства (ротора, диска и др.), которое обеспечивает разбрызгивание и перемешивание жидкости или вращение газового потока. В зависимости от способа подвода механической энергии аппараты этого типа подразделяются на две группы. К механическим скрубберам первой группы относятся пылеуловители, в которых очищаемые газы приводятся в соприкосновение с жидкостью, разбрызгиваемой с помощью вращающегося тела (весла с лопастями, перфорированного барабана, дисков и др.). На рис. 3.2.40, а показан механический скруббер с вращающимися перфорированными дисками. [c.310]

СВОИХ произведений до чрезмерно огромных равным образом невозможно и сооружение кораблей, дворцов или храмов колоссальных размеров, если мы хотим, чтобы их весла, реи, балки, скрепы, короче, все вообще их части держались бы как одно целое сама природа не производит деревьев необычайной величины, иначе ветви их поломались бы от собственной тяжести невозможно было бы также создать и скелет человека, лошади или какого-либо другого животного, так чтобы он сопротивлялся и выполнял бы свои нормальные функции, если бы размеры этих живых существ были бы непомерно увеличены в высоту такое увеличение в высоту могло бы оказаться осуществимым лишь [c.24]

Лакокрасочные материалы в процессе окрасочных работ перемешивают только деревянными веслами. [c.746]

Большинство остальных глав трактата посвящено применению правила рычага и решению разнообразных технических задач. Рассматривается действие гребного весла и руля, колес тачки и колесницы, военных метательных машин, условия равновесия тяжелой балки на одной опоре (плечо носильщика) и т. д. [c.19]

Мальчик, стоящий в неподвижной лодке, которая может свободно передвигаться в воде, бросает в воду весло. Куда будет двигаться лодка, если весло брошено в сторону кормы В сторону носа лодки Как зависит скорость движения лодки от массы брошенного в воду весла [c.343]

И здесь опыт показывает, что это возможно. Когда вы сидите в лодке и работаете веслами, то вам приходится опираться ими на легко подвижную воду, чтобы заставить лодку двигаться, при этом лодка двигается в одну сторону, а вода от ваших весел двигается в другую сторону. Следовательно, возможно опереться или, лучше сказать, возможно оттолкнуться и от подвижного предмета за счет того, что сам этот предмет также начнет двигаться в сторону, обратную нашему собственному движению. На лодке возможно двигаться не только по спокойной воде, но работая веслами, вы в состоянии двигаться и против течения, ускорив веслами движение некоторой части воды вниз по течению. [c.11]

Можно внутри туннеля иметь винт, быстро работать веслами или еп е каким-либо путем ускорять воздух, но величину силы тяги все равно можно найти по реакции воздуха, т. е. по формуле [c.13]

Подвеска деталей, имеющих форму шарового баллона или змеевика, должна обеспечить вращение этих деталей вокруг своей оси (фиг. 15). Деталь погружают в раствор примерно на /з ее высоты и тотчас же приводят во вращательное движение, которое длится первые 2—3 мин. Движение производят вручную при помощи деревянного весла, поворотного колеса или просто рукой, защищенной резиновой перчаткой. [c.90]

Как это отражается на распространении звука Это видно из рис. 33. На нем изображен фронт звуковой волны, бегущей при положительном градиенте скорости ветра и отрицательном температурном градиенте. В верхней части волновой фронт распространяется в-более холодном воздухе или против более сильного ветра и поэтому двигается с меньшей скоростью, чем в нижней части. В результате фронт волны изгибается кверху. Аналогично, если в лодке грести одним веслом сильнее, чем другим, то лодка поворачивает в сторону от него. На рис. 33 показан результирующий эффект. Если звуковая волна распространяется от источника против ветра или бежит в любом направлении в атмосфере при отрицательном температурном градиенте, ее путь искривляется кверху и земля оказывает экранирующее действие, сопровождаемое возникновением звуковой тени. Экранирование при этом не полное, так как вследствие дифракции звука волна проникает и в область тени — с этим явлением мы скоро познакомимся. Во всяком случае, за пределами критического расстояния между источником звука и точкой, где волна, проходящая ниже всех остальных, касается поверхности земли, ин- [c.132]

Например, при гребле лопасть погруженного весла разделяет жидкость, движущуюся в противоположных направлениях вдоль поверхности весла (ср. рис. 114). Когда гребец быстро вынимает лопасть из воды, в жидкости образуется тонкая пленка, в которой касательная составляющая скорости резко изменяется эту пленку можно считать вихревой пеленой. Эта пелена неустойчива и свертывается в вихрь, который обычно и наблюдается. Подобное объяснение можно предложить и для вихрей, которые образуются за краем ложки в чашке с чаем. [c.354]

Рис. 183. Схема полета птиц, использующих свои крылья как весла

Для обеспечения в процессе глазурования постоянной плотности глазури в чане ее периодически размешивают деревянным веслом. [c.132]

Лакокрасочные материалы в процессе производства окрасочных работ следует перемешивать только деревянными веслами. [c.292]

В этой главе дан краткий обзор применения композиционных материалов. Достижения многих конструкторов и фпрм-изгото-вителей свидетельствуют о возможности расширения пронавод-ства и применения композиционных материалов и в других отраслях промышленности, обсуждаемых в других главах. Ниже перечислены изделия, для которых использование уникальных свойств современных волокон может стать экономически выгодным лыжи, шесты для прыжков, весла гоночных каноэ, оптические приборы, контейнеры ядерных реакторов, промышленные центрифуги, зубчатые передачи, приводные ремни и изделия для криогенной техники. [c.489]

Первые практические попытки построить паровое судно были осуществлены во Франции. В 1753 году Парижская Академия наук объявила конкурс предложений механизмов, приводящих в движение суда. В конкурсе приняли участие крупнейшие ученые — Даниил Бернулли, Леонард Эйлер и другие. Первого приза был удостоен Бернулли, который показал в своем трактате как дважды два, что никакие современные ему машины, в том числе и машина Ньюкомена, не в состоянии обеспечить движение судна лучше, чем самые обыкновенные весла. Несмотря на пессимистическое заключение авторитетного победителя, попытки построить судно, обходящееся без весел и парусов, оставлены не были. [c.98]

Основным опасным фактором при хранении, приготовлении и применении лакокрасочных материалов является наличие в них растворителей и разбавителей (толуол, ацетон, дихлорэтан и др.). Поэтому приготавливать и хранить лакокрасочные материалы следует в помещениях, оборудованных приточновытяжной вентиляцией и освещением во взрывозащищенном исполнении. Склады следует размещать в отдельно стоящих зданиях, оборудованных противопожарным инвентарем и сигнализацией в соответствии с правилами пожарной безопасности. Все поступающие на склады, а из них на объекты материалы должны иметь сертификаты и паспорта с обязательным указанием состава материала. На каждой таре необходима надпись с наименованием хранящегося в ней материала, а также надпись Огнеопасно , Яд . Категорически запрещается переносить и хранить лакокрасочные материалы и растворители в открытой таре. Открывать и закрывать тару разрешается только инструментом из неискрообразующих материалов. Размешивать краску до нужной консистенции необходимо деревянным веслом в специальном месте, оборудованном местным отсосом. [c.154]

Механизм образован двумя симметрично расположенными кинематическими цепями, приводимыми в движение кривошипом 1. Точка М шатуна 2 описывает шатунную кривую, участок которой близок к прямой. Точка К звена 3, соединяющего точки М и VKi шатунов 2 и 4 механизмов С AB и iAiB i, описывает также траекторию, участок которой близок к прямой. Вследствие этого все точки весла б описывают траектории а — а, во время движения по которым весло входит в воду, движется в воде и выходит из нее. [c.368]

Появление подобных вихрей можно наблюдать, например, когда река обтекает какой-нибудь острый предмет (рис. 16). Подобные вихри также ясно видны при движении весла в воде. Образованпе вихрей наблюдается такяге и при обтекании вполне гладких предметов, например шара (рис. 17), но в случае гладких предметов ламинарный ренз им нарушается ирп определенной, более высокой скорости течения, зависящей от формы тела. При определенной гладкой форме тела ламинарность нарушается при больших скоростях потока и турбулентность получает меньшее развитие и захватывает меньший объем. [c.44]

Краткий исторический очерк. Ещё в далёком прошлом были созданы такие относительно сложные аэро-и гидромеханич. устройства, как парус, весло, руль, насос. Стимулом к развитию механики, и в частности Г., послужило развитие мореплавания и воен. дела. В 4 в. до н. э. Аристотель пытался объяснить движение тел в воздухе и воде. Он считал, что воздух, смыкаясь за летящим телом, толкает его вперёд и, следовательно, не создаёт сопротивления, а сам обладает двигат. силой. Частично эта идея нашла впоследствии выражение в Д Аламбера — Эйлера парадоксе. Архимед (3 в. до [c.463]

Качественно представление о присоединенной массе общеизвестно. Например, пусть мы опустили легкое весло в спокойную воду и затем сделали гребок. Всем известно из опыта, что кажущаяся инерция (т. е. сопротивление ускорению движения) весла при движении его в воде значительно увеличивается. Эта увели-чивщаяся инерция как раз и называется кажущейся массой весла, а разность между кажущейся и действительной массой называют индуцированной или присоединенной массой . [c.196]

На Примере весла ( 98) видно, что кажущаяся инерция может быть различной 1три поступательном движении в различных направлениях гораздо легче создать ускорение, рассекая веслом воду, чем загребая. Однако так как всякая квадратичная форма эквивалентна ) относительно группы вращений диагональной форме, то мы всегда можем повернуть оси так, чтобы получить Г12 = Ггз = Гз = О, причем величины Тц, Т22, Т33 будут соответствовать главньШ направлениям поступательного движения. [c.213]

Элементы стандартизации появились тогда, когда еще не существовало понятия об этом термине. Примерами могут служить строительство в П1 тысячелетии до нашей эры самой высокой египетской пирамиды — Хеопса из камней, обработанных до строго определенных размеров применение кирпичей размером 410x200x130 мм при сооружении в Египте дворцов фараонов, метода пропорциональных чисел при создании водяных колес и катапульт (военных метательных машин) в Древнем Риме использование римлянами труб определенных диаметров при сооружении городских водопроводов оснащение флота в Венеции в XIV—XV вв. одинаковыми мачтами, парусами, веслами, рулями вооружение египетских воинов одинаковыми, стандартными луками, стрелами унификация вооружения римских легионеров установление размеров и показателей качества тканей. [c.4]

Л(г)1 в элементе объема г ,, в соответствии с чем и ее начальный максимум имеет весЛ . Плотность соседей одной точки определится, следовательно, функцией [c.193]

Клей можно приготовить из вальцованной клеевой смеси вручную или в клеемешалке. Для этого куски клеевых резиновых смесей разрезают или рубят на небольшие кусочки размером примерно 30X30X30 мм, промывают в растворителе от талька, пыли и загружают в большой бидон или в клеемешалку. Затем заливают соответствующим количеством растворителя и перемешивают. В бидоне перемешивание производится либо вручную деревянным веслом, либо якорной или пропеллерной вертикальной мешалкой, приводимой в движение электродвигателем, установленным вместе с редуктором на специальной переносной крышке. В клеемешалке перемешивание осуществляется лопастями мешалки. [c.18]

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ДОКУМЕНТОВ НА БУКСИРОВКУ ЛЕСА В ПЛОТАХ, ПЕРЕФОРМИРОВАННЫХ НА РЕЙДАХ В ПЕРЕБОРАХ, ТОПОРНЕ, В УСТЬЕ р. ПОРЫША И В УСТЬЕ р. ВЕСЛЯНЫ (ИЗВЛЕЧЕНИЯ) [c.251]

Установлен следующий порядок оформления грузовых документов на буксировку леса в плотах, переформированных иа рейдах в Переборах, Топорне, в устье р. Порыша и в устье р, Весляны. [c.251]

В случае, когда плоты, переформнрова[ ные в пунктах Переборы, Топорня, устье р. Порыша н в устье р. Весляны, отправляются за тягой Министерства речного флота по новым доролчным ведомостям, необходимо [c.251]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...