Степень повреждаемости 101 — Определение

Эти сложные требования к пускам и остановкам турбины вызывают необходимость выполнения научных исследований для выяснения циклической прочности в условиях чередования относительно кратковременных перегрузок в диапазоне температур 473—773 К со стационарной ползучестью. Необходима также методика для оценки степени повреждаемости после продолжительной эксплуатации и для определения ресурса. [c.85]

С современных позиций определение степени повреждаемости материала и возможности его разрушения обязательно предполагает учет стадийности, вид, условия и среду нагружения. Поскольку на всех стадиях разрушения исключительно велика роль пластической деформации, правомерно при диагностировании материала всегда учитывать связь характеристик его структуры с особенностями пластической деформации при зарождении и распространении трещин. [c.22]

Допустимую степень повреждаемости устанавливают на основании расчетно-экспериментальных исследований и опыта эксплуатации. До определенных пределов допускаются также некоторые повреждения поверхности в эксплуатации — износ контактных участков, эрозия, забоины, коррозионные точки. [c.30]

Если рассматривать процесс разрушения при активном растяжении пластичных металлов с точки зрения структурных изменений, происходящих в металле при деформировании, ти можно отметить, что моменту образования трещины критического размера, способной распространяться самопроизвольно (без поглощения подводимой извне энергии), предшествует постепенное накапливание очагов разрушения. Некоторые из этих очагов разрушения в процессе деформирования могут залечиваться, другие же сохраняться в металле или развиваться по мере роста деформации. Этот процесс накопления повреждаемости носит статистический характер, и в каждый момент времени заданному уровню нагрузки соответствует, с одной стороны, определенная величина скрытой энергии деформации, а с другой — определенная степень повреждаемости металла, оцениваемая, например, количеством поврежденных объемов металла. [c.14]

Стадийность процессов пластической деформации и разрушения в работах [18, 19] рассматривается с учетом удельной энергии пластической деформации. Авторы выделяют три стадии на кривой деформации I - стадию интенсивного упрочнения, II - стадию обратимой повреждаемости и III - стадию необратимой повреждаемости. Каждой из этих стадий соответствует вполне определенное изменение структуры и ряда механических и физических свойств, что позволяет определять напряжение и соответствующую степень деформации, при достижении которых в металле возникает обратимая и необратимая повреждаемость так же, как и удельную энергию, расходуемую на развитие указанных процессов. В работе [20] показано, что изменение коэрцитивной силы также чувствительно к структурным изменениям, происходящим на разных стадиях деформирования углеродистых сталей, а С.Е. Гуревич и Т.С. МарьяновСкая [21] исследовали стадийность повреждения при статическом деформировании с использованием критерия Механики разрушения [c.40]

ВЛИЯНИЯ на рабочие характеристики машины. Необходимо, од-нако, отличать степень местной кавитации от степени кавитации для машины в целом, определение которой носит скорее качественный характер. Упомянутые выше замечания относятся к степени местной кавитации. В гидравлической машине течение имеет сложный характер, и поэтому, как указывалось ранее, кавитация может быть обнаружена в нескольких местах, в которых условия ее возникновения различны. Таким образом, степень кавитации на самом повреждаемом участке поверхности может быть относительно высокой, в то время как на следующем таком участке кавитация только зарождается. Кавитация и кавитационное разрушение на наименее повреждаемых участках может начаться только тогда, когда степень кавитации для машины в целом довольно высока. [c.619]

Для разработки количёственнрй методики определения размера усталостной трещины по измейению собственной частоты колебаний образца в данный момент появления была изучена связь степени повреждаемости от Af. С этой целью при постоянной амплитуде напряжений цикла (225 МПа) задавались следующие значения относительного изменения частбты колебаний образца 0,5 1 2,5 6, 10 и 15%. Статический долом образцов проводили при температуре [c.282]

Работоспособность оборудования (трубопроводы, сосуды, аппараты и др.) зависит от качества проектирования, изготовления и эксплуатации. Качество проектирования, в основном, зависит от метода расчета на прочность и долговечность, определяется совершенством оценки напряженного состояния металла, степенью обоснованности критериев наступления предельного состояния, запасов прочности и др. В области оценки напряженного состояния конструктивных элементов аппарата к настоящему времени достигнуты несомненные успехи. Достижения в области вычислительной техники позволяют решать практически любые задачи определения напряженного состояния элементов оборудования. Достаточно обоснованы критерии и коэффициенты запасов прочности. Тем не менее, существующие методы расчета на прочность и остаточного ресурса тр>ебуют существенного дополнения. Они должны базироваться на временных факторах (коррозия, цикличность нагружения, ползучесть и др.) повреждаемости и фактических данных о состоянии металла (физико-механические свойства, дефектность и др.). [c.356]

Уровень предела выносливости чаще всего связан с определенной степенью упрочнения и повреждаемости приповерхностного слоя и размером нераспространяющихся усталостных микротрещин. Исследования К. Миллера показывают (рис. 43), что при уровне ]щклических напряжений Дат > Да > Да усталостное разрушение нс происходит, поскольку трещина останавливается па порогах, обозначенных соответственно Ьз, и Ь . Однако па уровне амплитуд напряжений Да, который несколько больше, чем предел выносливости, барьеры не столь велики, чтобы остановить трещину, в результате чего происходит разрушение. Для начальной стадии распространения усталостных трегцин барьеры Ь , Ь и Ьз соответствуют возрастающей их прочности. Например, самым низким барьером может быть граница двойникования, средним - граница зерна, а самый высокий барьер связан с перлитной зоной в ферритно-перлитной микроструктуре. [c.72]

Рассмотрение некоторого блока прикладываемых нагрузок в качестве меры или эквивалента вносимой за полет повреждаемости материала того или иного элемента конструкции ставит вопрос об определении степени достоверности вводимых представлений об эквивалентном цикле ЗВЗ уже на стадии проведения полунатурных и натурных испытаний. Испытательный цикл может не соот- [c.44]

Однако в последнее время внимание к твердости резко возросло в связи с использованием этой характеристики для оценки степени деградации и повреждаемости материала под воздействием эксплуатационных факторов. Твердость - это способность материала сопротивляться внедрению в него другого более твердого тела. Для определения твердости используют статические (Бринелля, Виккерса, Роквелла, микротвердости), динамические (Шора, Польди и др.) и кинетические методы. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...