Энергомашиностроение

Антуфьев В. М, Сравнительные исследования теплоотдачи и сопротивления ребристых поверхностей.— Энергомашиностроение , 1961, № 2, с. 12.. [c.110]

Легированные стали используют в энергомашиностроении, химической и нефтегазовой промышленности, металлургии и др. Из них изготовляют турбинные лопатки, клапаны гидропрессов арматуру химической [c.166]

Благодаря разработке покрытий, плавящихся вместе с металлом электрода, удалось резко повысить качество наплавленного металла и сварного соединения в целом. Это обеспечило широкое применение ручной дуговой сварки в целом ряде отраслей производства — в строительстве, судостроении, энергомашиностроении и др., где благодаря ее маневренности и возможности выполнения сварки в труднодоступных местах она незаменима. [c.389]

Основными средствами для измерения температуры контактным >способом являются жидкостно-стеклянные термометры, термоэлектрические термометры (термопары) и электрические термометры сопротивления, которые широко используются в технике эксперимента в области энергомашиностроения. [c.173]

Гидромеханика находит применение в большинстве отраслей техники и для многих из них является теоретической базой. К числу последних относятся авиация, кораблестроение, энергомашиностроение, атомная энергетика, гидротехническое строительство и гидроэнергетика, водоснабжение и канализация, теплотехника, водный транспорт и др. Значительна роль этой науки в химической технологии, легкой промышленности, автоматике, физиологии, метеорологии. Для каждой из этих отраслей характерен свой круг гидродинамических задач и соответствующих методов их решения. Однако все они основываются на общих законах движения и покоя жидкостей и газов, а также на некоторых общих методах описания гидромеханических явлений. [c.7]

Сварные соединения получают все большее распространение в машиностроении, строительных конструкциях, судостроении, энергомашиностроении (корпуса атомных реакторов) и в других отраслях промышленности. Во многих случаях сварка вытесняет заклепочные соединения. [c.115]

Ковалевы. Н., Бронштейн Л. Я- Проблемы проектирования диагональных гидротурбин.— Энергомашиностроение , 1968, JJg 7, с. 20—24. [c.221]

Франк-Каменецкий Г. X. Расчет на прочность овальных сечений спиральной камеры гидротурбины. — Энергомашиностроение , 1969, №6, с. И—14. [c.222]

Жаростойкость конструкционных материалов энергомашиностроения. Руководящие указания. — Л. 1978. [c.265]

Между тем именно так обычно и делается. Отказ от широкого использования возобновляемых ИЭ объясняется нерентабельностью соответствующих установок, вернее — экономической нецелесообразностью больших затрат на освоение новой техники. Действительно, надо заново создавать новую отрасль энергомашиностроения, выпускающую мелкие и средние гидро- и ветродвигатели с соответствующими электрогенераторами, солнечные электро- и теплогенераторы, а также различные аккумуляторы, концентраторы, распределители энергии и другое оборудование. Не учитывается при этом, что уже теперь стоимость 1 кВт-ч. электроэнергии на ТЭС в 4—7 раз выше, чем на ГЭС (в 1968 г. в среднем по всем ГЭС СССР 0,14 коп/кВт-ч.), а по мере истощения ресурсов и удорожания органического топлива она будет возрастать, приближаясь к значению, при котором выгоднее будет начать использование новой техники, чем продолжать всюду внедрять дорогостоящую старую. [c.155]

Разыграев Н. П. Опыт использования головных волн для обнаружения трещин в антикоррозионных покрытиях энергомашиностроения//Дефектоскопия. [c.453]

С началом войны оборудование ряда электростанций и заводов энергомашиностроения было эвакуировано на Восток. Ленинградский металлический и Невский заводы прекратили выпуск паровых котлов, переключившись на производство другой продукции.. . [c.44]

В 1949 г. ЛМЗ освоил теплофикационную турбину мощностью 25 тыс. кет на давление 90 ат и перегрев 480° С с отбором 100 т/час пара при давлении 1,2 ат. С выпуском этих машин советская теплофикация получила на вооружение машины, неизвестные зарубежному энергомашиностроению. [c.46]

В начале 50-х годов продолжается прогресс энергомашиностроения. Увеличивается в полтора раза мощность турбин, громадный скачок происходит [c.46]

Для научных и инженерно-технических работников предприятий энергетики и энергомашиностроения. [c.2]

Техническое перевооружение и реконструкция электростанций в целях создания технического уровня их эксплуатации, повышения надежности, экономичности и ресурса действующих и вновь проектируемых энергетических установок являются важнейшими задачами энергомашиностроения на современном этапе научно-технического прогресса. Необходимые показатели надежности невозможно получить без использования основных достижений в области материаловедения и физики металлов в части разработки методов индивидуальной диагностики надежности и ресурса конструкционных материалов с учетом их фактического состояния. Любая конструкция с точки зрения надежности, должна сохранять способность воспринимать значительные нагрузки при наличии повреждений. Возникающие в деталях энергооборудования повреждения могут быть усталостными трещинами, трещинами ползучести, трещинами, связанными с коррозионным растрескиванием. В обеспечении надежности играет роль разработка систем диагностики состояния металла. Выбор материала, обеспечение его высокой трещиностойкости и разработка системы диагностики вновь вводимого оборудования проводятся с учетом результатов анализа повреждаемости аналогичных узлов длительно работающего оборудования. [c.3]

Анализ результатов обработки экспериментальных данных показал, что практически для всех жаропрочных сталей и сплавов, применяемых в стационарном энергомашиностроении, оптимальное значение я=2, а /и=/И1=2400. [c.72]

В литературе отсутствуют данные по оценке марочных характеристик длительной прочности с учетом вероятности разрушения, т. е. с учетом склонности к рассеянию долговечности исследуемого материала. Восполняя этот пробел, рассмотрим результаты статистической обработки данных испытаний на длительную прочность ряда широко используемых в отечественном энергомашиностроении марок стали [141]. [c.108]

Параметрические диаграммы позволяют получать достоверные статистические оценки сопротивления разрушению металла рассмотренных марок стали, что способствует повышению надежности определения работоспособности материалов энергомашиностроения. [c.117]

Области применения сплавов. Титан и его сплавы используют там, где главную роль играют высокая удельная прочность и хорошая сопротивляемость коррозии. Титановые сплавы применяют в авиации (обшивка самолетов, диски и лопатки компрессора и т. д.), в ракетной технике (корпуса двигателей, баллоны для сжатых и сжиженных газов, сопла и т. д.) — в химическом машиност])оении (оборудование для таких сред, как хлор и его растворы, теплообменники, работающие в азотной кислоте и т. д.), судостроении (гребные винты,[обшивкн морских судов, подводных лодок и торпед), в энергомашиностроении (диски и лопатки стационарных турбин), в криогенной технике и т. д. [c.320]

Из сравнения диаграмм циклов, приведенных на рис. 4.21, б и 4.25, б, следует, что замкнутый цикл ГТУ принципиально не отличается от открытого цикла. Однако начальное давление р в цикле может быть существенно выше атмосферного, что приводит к некоторому увеличению металлоемкости установки. Вместе с тем в ЗГТУ можно получать значительные мощности при небольших диаметрах проточных частей компрессоров и турбин и меньших поверхностях теплообмена в регенераторе, чем в ГТУ открытого цикла. При использовании любого топлива, даже угольной пыли, ЗГТУ работают на чистом рабочем теле, но размеры и масса подогревателя получаются большими. Следует отметить, что ЗГТУ на органическом топливе в стационарном энергомашиностроении распространения не получили их применение значительно более эффективно в циклах с ядерным реактором как подогревателем. [c.207]

Андриенко Б. К- Исследование и расчет гидротурбинных направляющих подшипников с реаинометаллическими вкладышами и водяной смазкой.— Энергомашиностроение , 1971, № 4, с. 19-21. [c.221]

Беркман Б. А. Приближенный метод расчета кольцевых соединений гидротурбин. — Энергомашиностроение , 1973,. Ws 8, с. 7—10. [c.221]

Держко М. В. Анализ осо()енностей переходных режимов работы обратимых агрегатов. — Энергомашиностроение , 1970, Лэ 3, с. 12—15. [c.221]

Энглесон Г. Об испытаниях фланцевых соединений деталей гидротурбин и трубопроводов. — Энергомашиностроение , 1966, № 5, с. 9—12. [c.222]

Параметрическими диаграммами, изображенными на рис. 3.2—3.8, проиллюстрирована целесообразность использования уравнения типа (3.1) для оценки характеристики прочности и пластичности жаропрочных материалов. Оценим состоятельность уравнения типа (3.7) и возможность использования его для анализа общих закономерностей ползучести ряда жаропрочных сталей стационарного энергомашиностроения. Для этого проанализируем данные математической обработки кривых ползучести сталей разных марок. Как отмечалось выше, много образцов стали 15Х11МФБЛ испытано с измерением деформации при разных температурах. Обработкой первичных кривых ползучести, проведенной в соответствии с требованиями отраслевого стандарта, получено следующее уравнение состояния типа (3.7) [c.84]

Смотреть страницы где упоминается термин Энергомашиностроение : [c.63] [c.314] [c.221] [c.221] [c.222] [c.112] [c.286] [c.405] [c.407] [c.340] [c.404] [c.314] [c.222] [c.222] [c.476] [c.281] [c.200] [c.408] [c.222] [c.222] [c.222] [c.428] [c.194] [c.316]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...