Эквивалентный к. п. д. электропривода

Имея характеристики двигателя, параметры последнего и зная параметры рабочей машины, устанавливают характер переходных режимов электропривода, т. е. законы изменения момента, скорости, тока, мощности и т. п. от времени. Имея эти диаграммы и пользуясь методом эквивалентного тока или другим ему аналогичным методом, находят нужную мощность двигателя. Далее проверяют двигатель найденной мощности на перегрузочный и пусковой момент. Если полученная мощность двигателя совпадает с ориентировочно принятой в начале расчёта, то на этом подсчёт заканчивается. В противном случае за исходную мощность двигателя должна быть принята мощность, полученная из полного расчёта, а анализ переходных режимов и определение мощности двигателя должны быть проделаны вновь. Так поступают до примерного совпадения исходной и полученной мощности двигателя. [c.3]

Первый вариант. Выберем вес противовеса из оптимальных условий работы лифта с номинальной загрузкой (р = 1) и определим требуемую мощность двигателя а затем найдем эквивалентную мощность электропривода P . при работе с выбранными противовесом в случае типовой нагрузки. [c.8]

Здесь т1о и Г1э — эквивалентный базовый и эквивалентный КПД, зависящие от вида электропривода и определяемые по кривым t)8 = / (рис. II.1.1) соответственно г)о при числе [c.236]

Для -построения полной нагрузочной диаграммы выбирается (см. табл. 11.1.2) или проектируется управляющее устройство электроприводом и рассчитываются механические характеристики электропривода для выбранного варианта. На характеристики наносятся участки, соответствующие типовым пусковым и тормозным режимам. Полная нагрузочная диаграмма электропривода 1 = f t) или М = f (t) для заданного цикла работы строится по данным, полученным из механических характеристик 10.5]. Из нагрузочной диаграммы определяется эквивалентная сила тока (мли момент) двигателя [c.238]

ЭТО рассматривается в теории электропривода, обычно приближенными методами эквивалентных величин (методом среднего квадратичного тока, методом средней квадратичной мощности или методом среднего квадратичного момента). [c.28]

Характеризуя потери в электроприводе, эквивалентный к. п. д. позволяет дать количественную оценку энергетических свойств крановых электроприводов. Зависи- [c.185]

Эквивалентный к. п. д. кранового электропривода наряду с обеспечиваемой им производительностью механизма является основным показателем эффективности использования крановых систем. [c.185]

В основе метода лежит использование эквивалентного к. п. д., являющегося, как показано ранее, показателем энергетических свойств системы регулирования и определяющего потери энергии в электроприводе. Графики [c.187]

Эквивалентное число включений 187 Эквивалентный к. п. д. электропривода 184 Экономическая оценка систем управления 17 Электрогидравлические толкатели 119 Электродвигатели постоянного тока 19, 40 Электромагнитные реле переменного тока 88, 89 --постоянного тока 88,, 89 [c.234]

Выбор таких электроприемников по номинальной мощности допускает, как и для приемников, работающих в режиме кратковременной нагрузки, некоторую перегрузку и производится, как это рассматривается в теории электропривода, обычно приближенными методами эквивалентных величин (методом среднего квадратичного тока, методом средней квадратичной мощности или методом среднего квадратичного момента). [c.18]

Энергетические свойства кранового электропривода характериауются эквивалентным к. п. д. т)экв, определяемым как отношение полезной работы перемещения груза к потребляемой электроприводом энергии за цикл или за определенный промежуток времени. [c.184]

При выборе двигателей для крановых электроприводов наиболее сложным является расчет их мощности по условиям теплового режима. Вследствие неопределенности режима работы специфические особенности крановых машин, как машин закрытого исполнения, характеризуемых повышенными постоянными потерями и изменением условий вентиляции при регулировании, приводят к большим погрешностям яри расчете теплового режима двигателя по общепринятым методам эквивалентного тока или момента. Эти методы являются достоверными только тогда, когда фактическая продолжительность включения равна номинальной, а число включений и энергия постоянных потерь в цикле соответствует номинальным расчетным параметрам. Постоянные потери непосредственно определяются продолжительностью ВКЛЮЧ01ШЯ, и их учет особенно важен для закрытых не-обдуваемых машин, поскольку для вентилируемых машин при увеличении продолжительности включения од- [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...