Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Цикл Среднее индикаторное давление

Определение характеристик действительного цикла. Среднее индикаторное давление (кПа) определяется по формуле  [c.120]

Для данного цикла среднее индикаторное давление может быть подсчитано по формуле  [c.382]

Величину Pi называют средним индикаторным давлением (или средним цикловым давлением), т. е. это условное постоянное давление, под действием которого поршень в течение одного хода совершает работу, равную работе всего теоретического цикла.  [c.265]


Среднее индикаторное давление в цикле со смешанным подводом теплоты равно  [c.271]

Определить параметры всех основных точек, работу сжатия, расширения и полезную, количество подведенной и отведенной теплоты, термический к. п. д. цикла, термический к. п. д. цикла Карно по данным задачи, среднее индикаторное давление. Расчет ведем на 1 кг рабочего тела.  [c.276]

С. При снятии индикаторной диаграммы было получено значение среднего индикаторного давления р = 2,58 10 Па. Определить термический к. п. д. цикла Карно Т1к для интервала температур — Тп,ах термический к. п. д. т], рассматриваемого цикла ДВС относительный к. п. д.  [c.127]

Для индицирования цилиндров двигателя с целью определения среднего индикаторного давления и некоторых других показателей действительного цикла используется электропневмати-ческий индикатор МАИ-2, описание которого приведено в работе ТД-7.  [c.117]

Что называется средним индикаторным давлением цикла Какой формулой оно связано с индикаторной мощностью  [c.123]

Согласно определению, среднее индикаторное давление (Па) равно отношению индикаторной работы L, газов за цикл к единице рабочего объема F цилиндра, т. е.  [c.160]

По известным значениям параметров процессов, составляющих действительный цикл, определяется его эффективность, характеризуемая средним индикаторным давлением p .  [c.241]

Среднее индикаторное давление действительного цикла четырехтактного двигателя  [c.241]

Среднее индикаторное давление — давление, численно равное такому условному постоянному по значению избыточному давлению, которое, действуя на поршень, совершает за один его ход работу, равную работе газов в цилиндре за один цикл.  [c.241]

Среднее индикаторное давление р, представляет собой такое условно-постоянное давление, которое, действуя на поршень, в течение одного хода совершает работу, равную работе газов за весь цикл. Графически оно определяется высотой прямоугольника (рис. 22.6), площадь и основание которого соответственно равны площади и длине индикаторной диаграммы.  [c.206]

В этом случае среднее индикаторное давление представляет собой условное постоянное по величине давление, которое, действуя на поршень в течение только одного хода, совершает работу, равную работе газов в цилиндре за весь цикл. Для получения величины Pi определяют с помощью планиметра площадь индикаторной диаграммы Fd в мм и делят ее на длину I диаграммы, выраженную в мм, и на масштаб давлений т  [c.433]


Например, при определении крутящего момента на валу вентилятора по передаваемой мощности речь идет об угловой скорости, а при вычислении индикаторной мощности поршневого компрессора по среднему индикаторному давлению — о частоте вращения, поскольку среднее индикаторное давление представляет собой отношение работы за один цикл к площади поршня компрессора и к длине хода.  [c.16]

В результате испытаний, проведенных Л. В. Сергеевым, установлено, что изменение содержания воды в эмульсии существенно влияло на расход топлива и показатели работы дизеля, которые определялись с помощью индикаторных диаграмм. Так, при работе дизеля на эмульсиях дизельного летнего топлива (ДЛ) (1Тр > 20%) при одном и том же угле опережения максимальное давление цикла снижалось, а средняя скорость нарастания давления несколько увеличилась (рис. 128). Снизилось также и среднее индикаторное давление и удельное давление на стенку, а механический к.п.д. соответственно повысился.  [c.247]

Именно при выполнении этих условий в тепловом двигателе, работающем по циклу Карно, будет получена наибольшая литровая мощность, т. е. среднее индикаторное давление двигателей будет максимальным.  [c.75]

Термины число оборотов ,. .число оборотов в минуту ,,,число оборотов в секунду" вообще применять не следует. Для величины, характеризующей скорость изменения угла во времени, причем все положения тела во времени равноценны с точки зрения его использования, следует применять тер.мин угловая скорость". Если же имеется в виду скорость изменения числа циклов вращения во времени, которые не подразделяются на части, то нужно применять термин частота вращения . Например, при определении крутящего момента на валу вентилятора по передаваемой мощности речь идет об угловой скорости, а при вычислении индикаторной мощности поршневого компрессора по среднему индикаторному давлению - о частоте вращения, поскольку среднее индикаторное давление представляет собой отношение работы за один цикл к площади поршня компрессора и к длине хода. Единицей СИ частоты вращения является секунда в минус первой степени (s .  [c.106]

Под средним индикаторным давлением p двигателей принимается такое условное, постоянное по величине, давление, которое, действуя на поршень как некоторое избыточное давление в течение только одного хода, совершает работу, равную работе газов в цилиндре за один рабочий цикл. На практике при обработке индикаторных диаграмм определение среднего индикаторного давления Pi производится по средней высоте полезной площади диаграммы. Эта средняя высота будет являться высотой прямоугольника, имеющего длину, равную ходу поршня в масштабе индикаторной диаграммы, и по площади равновеликого полезной ее площади,т.е.  [c.311]

Из формулы (397) видно, что среднее индикаторное давление определяет величину работы цикла, отнесенную к единице рабочего объема.  [c.311]

В двигателях различают индикаторную и эффективную мощности. Индикаторной мощностью называется мощность, развиваемая газами внутри цилиндров двигателя. Она пропорциональна литражу двигателя, числу оборотов коленчатого вала и среднему индикаторному давлению. Среднее индикаторное давление — условная средняя величина давления газов на поршень за рабочий цикл.  [c.7]

Среднее индикаторное давление — это условное постоянное по величине давление, действующее на поршень в течение такта расширения, которое может совершить работу, равную работе газов в цилиндре за один рабочий цикл.  [c.5]

Отсюда видно, что рабочий объем цилиндра при заданной величине работы Ь двигателя обратно пропорционален среднему индикаторному давлению цикла р..  [c.249]


Из последнего выражения видно, что среднее индикаторное давление цикла возрастает с увеличением г, Я и р1. Так как среднее индикаторное давление, а следовательно, и мощность двигателя при заданном объеме рабочего цилиндра будет тем выше, чем больше внешнее давление р, то для повышения мощности поршневых двигателей (например, в авиационных двигателях) применяют вместо всасывания наддув воздуха, т. е. подачу его под давлением, большим атмосферного. Кроме того, увеличение разности между средним давлением расширения и средним давлением сжатия рабочего тела приводит к повышению эффективного к. п. д. двигателя, вызываемому  [c.249]

Величина называется средним индикаторным давлением и представляет собой такое условное постоянное давление, которое, действуя на поршень при движении, последнего из верхней мертвой точки к нижней, может произвести работу, равную индикаторной работе действительного цикла (фиг. 16-6).  [c.697]

Среднее индикаторное давление представляет собой такое условное постоянное давление, которое, действуя на поршень в течение одного хода, совершает работу, равнук> внутренней работе газа в течение всего рабочего цикла. Среднее индикаторное давление р1 определяет, таким образом, величину работы цикла, отнесенной к единице рабочего объема.  [c.450]

Здесь Pi — среднее индикаторное давление, представляющее собой такое условно-постоянное давление, которое, действуя на поршень в течение одногс хода, совершает работу, равную работе газов за весь цикл.  [c.181]

Для цикла с подводом теплоты при v onst среднее индикаторное давление определится по формуле  [c.265]

Среднее индикаторное давление в цикле с подводом теплоты при р == onst определяется из формулы  [c.268]

V = onst параметры всех основных точек, работу расширения, оКатия и полезную работу, количество подведенной и отнеденной теплоты, термический к. п. д. цикла, термический к. п. д. цикла Карно, осуществленного между максимальной и минималь юй температурами, среднее индикаторное давление (см. рис. 17-2).  [c.272]

Пример 17-2. Определить в цикле с подводом теплоты при р = = onst , параметры основных точек, работу расширения, сжатия и полезную, количество подведенной и отведенной теплоты, термический к. п. д. цикла, термический к. п. д. цикла Карно, осуществленного между максимальной и минимальной температурами, среднее индикаторное давление. Теплоемкости принять постоянными. Рабочее тело — воздух с газовой постоянной R = 287 дж/хг-град.  [c.274]

Из последнего выражения следует, что среднее индикаторное давление цикла возрастает с увеличением е, Я, и pi. Так как среднее индикаторное давление, а следовательно, и мощность двигателя при заданном объеме рабочего цилиндра будут тем выше, чем больше внешнее давление pi. то для повышения мощности поршневых двигателей (например, в авиационных двигателях) применяют вместо всасывания наддув воздуха, т. е. подачу его под давлением, б бльшим атмосферного. Кроме того, увеличение разности между средним давлением расширения и средним давлением сжатия рабочего тела приводит к повышению эффективного к. п. д. двигателя, вызываемому снижением доли полезной работы цикла, расходуемой на механические потери. Последнее становится ясным из сопоставления полезной работы цикла, возрастающей с увеличением этой разности давлений, и механических потерь в двигателе, остающихся в первом приближении постоянными.  [c.382]

Среднее индикаторное давление в цикле с подводом тепла при 1 = onst определяется из равенства  [c.386]

Средним индикаторным давлением pi в кг/с <2 или в кг м , как для четырёхтактных, так и для двухтактных двигателей, называется такое условное, постоянное по величине даг вление, которое, действуя а поршень как некоторое избыточное давление, совершает в течение одного хода работу, равную работе газов в цилиндре за 1 цикл.  [c.13]

Параметры, характеризующие цикл в целом. Из уравнения (68) среднее индикаторное давление нескруглённой диаграммы  [c.20]

Параметры, характеризующие цикл и работу двигателя в целом. Среднее индикаторное давление нескруглённой диаграммы Литровая мощность на основании уравнения (67) равно  [c.23]

Рассмотрим обратные паровые циклы. Если в паровой компрессионной машине давление кипения рх оставлять постоянным и изменять давление конденсации р, то величина удельной объемной работы цикла будет возрастать с ростом давления конденсации. Если же фиксировать давление конденсации р и менять давление кипения рх, то можно определить отношение давлений р1рх, которому будет отвечать максимальное значение для цикла. Этой же величине будет отвечать и максимальное среднее индикаторное давление в компрессоре.  [c.77]

Рассмотренные нами цикл быстрого сгорания и цикл (рис. 9) с сооб-ш ением тепла по кривой р = onst, как наивыгоднейшие, при известных условиях могут иметь достаточно высокое среднее индикаторное давление и употребительны на практике.  [c.170]

Полезная работа цикла определится как разность работ, ограниченных контурами a zba и гаЬг (см. рис. 1), и может быть изображена в виде прямоугольника с эквивалентной площадью, высота которого будет представлять собой среднее индикаторное давление.  [c.30]


Смотреть страницы где упоминается термин Цикл Среднее индикаторное давление : [c.308]    [c.160]    [c.382]    [c.179]    [c.33]    [c.338]    [c.170]    [c.248]   
Автомобильные двигатели Издание 2 (1977) -- [ c.146 , c.147 ]



ПОИСК



Влияние параметров цикла на индикаторную мощность и среднее индикаторное давление

Давление индикаторное

Давление среднее индикаторное

Индикаторный кпд

Цикл КПД индикаторный

ЧСД среднего давления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте