Запас хранения грузов

Заводы сборного железобетона Запас храпения грузов 10 Заводы сборного железобетона Запас хранения грузов 10 Заполнители бетонов 232,233. 237 [c.394]

Средний запас хранения грузов на складе Зср обеспечивает его нормальную работу вследствие возможных неравномерных внешних поставок и постоянного расхода материалов [c.15]

Запас хранения грузов 15 Заполнители 128 [c.438]

Основными показателями работы склада являются годовой грузооборот склада Q (т/год), одновременный запас хранения груза на складе а (т, м , шт.) и оборачиваемость складского запаса груза в течение года Н. [c.385]

Здание склада — трехпролетное (6—12—6 м) с рампой, длина его 139 м, площадь 3200 м , объем 20 ООО м . Высота среднего пролета 7,8 м, боковых — 5,6 м. В среднем пролете (на высоте 5,6 м) расположен подкрановый путь. Железнодорожный путь параллелен торцовой стене здания. Единовременный запас хранения грузов на складе 2500 т грузооборот по прибытию 22 ООО т число наименований 5000. Грузы поступают на склад в железно- [c.137]

Определение величины запасов грузов определенной номенклатуры и характеристики. Определение требуемых площадей и объемов для хранения грузов при том или другом принятом способе их укладки. Определение площадей для приемо-отправочных и других внутрискладских операций. [c.207]

Основные параметры материального склада — складской грузооборот, средний запас хранения материалов, общая пропускная способность, площадь и вместимость, себестоимость и трудоемкость складской переработки груза. [c.15]

Склады штучных грузов можно классифицировать по следующим признакам роду грузов, величине грузооборота и запасов хранения, размерам выдаваемых партий грузов, количеству наименований складируемых грузов, способам подготовки и переработки грузов на складе. [c.13]

I, ( =1,2,3,...К) - нормативные запасы хранения по каждой /13 К групп грузов [c.272]

Годовой грузопоток Р и запас хранения типового представителя грузов I находят соответственно по формулам [c.82]

В качестве сравнительно общего третьего признака содержательной классификации хотелось бы выделить технологический характер преобразования (.признак 1.3), поскольку от него зависит конкретная постановка задачи, а затем моделирование ее переменных й параметров. Отличия в технологии массового, серийного и уникального производства, хранения запасов, перевозок грузов [c.276]

Проблема определения параметров складов стеллажного типа обсуждается во многих работах [5, 6, 10]. Причем наибольшее внимание советских и зарубежных специалистов привлекает задача установления оптимальной высоты этих складов, которой определяются такие параметры, как площадь, длина, ширина, производительность ПТМ и другие технико-экономические показатели. На выбор высоты стеллажей оказывают влияние следующие факторы мощность грузопотоков, оборачиваемость (срок хранения) грузов, которые определяют уровень запасов (емкость), режим комплектации заказов на отгрузку, который зависит от числа наименований и единиц груза в каждой партии. Полезно привести некоторые рекомендации, специалистов относительно рациональной высоты и длины стеллажей. Специалисты ГДР считают, что оптимальная высота стеллажей находится в пределах 20—21 м, а специалисты ФРГ — 15—20 м. По данным американской фирмы Кларк минимум удельных затрат достигается при высоте стеллажей около 20 м. [c.48]

Хранение чугунов может быть организовано в закромах (при значительных запасах их) и в штабелях (при небольших запасах), но с обязательным условием повагонного хранения каждой марки и плавки, так как в один вагон, как правило, грузится чугун одного выпуска (одной плавки) и одной марки. [c.484]

Схема размещения грузов определяется размерами склада, типом и способом хранения на нем материалов, изделий и конструкций, На приобъектном складе схема размещения грузов зависит, кроме того, от технологии возведения зданий и сооружений. Размеры склада и число штабелей на его территории устанавливают с таким расчетом, чтобы создать запас материалов для производства строительно-монтажных работ на объекте в течение 5—7 суток. На приобъектном складе штабеля располагают в зоне действия крана с учетом удобства разгрузки транспортных средств. Длинную сторону штабеля располагают параллельно подъездным путям, по которым доставляют материалы и конструкции на склад, что позво- [c.298]

Величина запасов груза Склады краткосрочного хранения (до 5 суток), среднего срока хранения (до 30 суток) и долгосрочного хранения (свыше 30 суток) [c.105]

Полуавтоматическое управление ТСС предполагает автоматизацию работы отдельных механизмов и групп механизмов, входящих в систему. Первоначальный пуск устройств производится оператором, который в дальнейшем только контролирует работу системы. Отключение системы и отдельных устройств производит человек или автомат по окончании заданного цикла. Как правило, полуавтоматическое управление осуществляют с дистанционного пульта. Возможно использование ЭВМ для автоматизации формирования маршрута следования грузов, формирования и определения адресов хранения, контроля страховых запасов и т. д. [c.8]

Помимо основных расчетов, выполняемых для определения количества подвижного состава подвесного внутрицехового транспорта, есть и дополнительные расчеты, например, по определению количества контейнеров (поддонов), требуемых для обеспечения нормальной работы по транспортированию груза, или определению длины подвесных путей, необходимых для хранения на них запаса грузов, так называемых подвесных складов. [c.74]

Для хранения и отпуска материалов предназначены материальные склады. На железных дорогах складская сеть состоит из материальных баз Главного управления материально-технического обеспечения, главных дорожных материальных складов и материальных складов отделений дорог, которые и являются основными складскими единицами на транспорте. Размеры складов и их количество зависят от установленных норм запаса материалов. По роду хранимых материалов различаются склады универсальные — для хранения разных материалов и специальные — для хранения каких-либо определенных материалов, например угля, цемента, лесных материалов, жидких грузов и т. д. [c.388]

Схемы объемно-планировочного решения склада выбираются при проектировании отдельных зон, склада в целом и складского комплекса. Рассмотрим и подход к решению данной задачи. Выбор варианта объемно-планировочного решения определяется следующими факторами конструкцией стеллажей, типом ПТМ, обслуживающих склад количеством и родом перерабатываемых грузов специализацией секций и массивов стеллажей по родам грузов и назначению взаимным расположением приемной экспедиции, зоны хранения, комплектации и экспедиции отправления. В качестве критерия при выборе схемы расположения стеллажей руководствуются длиной транспортных путей вдоль торцов и прохода стеллажей. Протяженность пути определяется числом массивов стеллажей и проходов между ними. Выбору схемы планировки зоны хранения должен предшествовать расчет емкости (величины запасов), количества ячеек, числа рядов и ярусов и площади стеллажей. Осветим более подробно лишь методику выбора оптимальных линейных размеров зоны хранения, отсылая читателя для изучения остальных более простых вопросов к литературе. [c.38]

Хранение небольших запасов таких грузов бсуществляется в закрытых складах амбарного типа (пакгаузах), оборудованных простейшими средствами механизации ПРТС-работ в виде передвижных вагоноразгрузчиков и ленточных конвейеров, рассчитанных на прием грузов из крытых вагонов. Для закрытого хранения значительных запасов грузов применяются механизированные склады закромного типа, шатрово-полубункерные и силосные. [c.131]

По принятой норме запаса грузов на складе Гза для обеспечения требуемой емкости склада / кл рассчитывают необходимую общую площадь склада f,бlц причем прежде всего определяют требуемую полезную площадь / олез. на которой можно разместить рассчитанное количество груза. Общая же площадь склада включает, кроме полезной площади, непосредственно занятой грузом, дополнительную площадь для проездов, проходов, разрывов между местами хранения грузов и пр. [c.264]

По величине грузооборота и запасов хранения различают склады с небольшим грузооборотом (до 1000 т1год), например цеховые склады со средним грузооборотом (15 000—25 ООО т/год) — главные магазины, склады запасных частей с большим грузооборотом (более 25 ООО т1год) — базы материально-технического снабжения. Запас хранения зависит от грузооборота склада и оборачиваемости грузов, которая чаще всего колеблется от 5 до 60 дней (заводские склады готовой продукции). Размеры выдаваемых партий грузов резко колеблются [c.13]

Выход из положения был в создании автоматизированного склада. Общепринятым решением стал высотный склад с хранением материалов и изделий в контейнерах. Высотная система складирования при наличии ЭВМ имеет следующие преимущества улучшенная система управления запасами усовершенствованная служба сбыта в результате обеспечения хорошего доступа к грузам, рационального размещения и управления грузами усовершенствованная и облегченная работа оператора минимальное повреждение грузов и оборудования исключение случаев травматизма путем устранения человека из зала хранения сокращение расходов на освещение, отопление и содержание помещения уменьшение требований к размерам площади хранения, поскольку грузы длительного храиешш размещаются в высотных стеллажах склада сокращение количества обслуживающего персонала. [c.84]

Бункера и бункерные эстакады предназначаются для краткосрочного хранения сыпучих грузов и являются расходными складами. Ёмкоать их в большинстве случаев не превышает суточного запаса, а часто сменного и даже часового (бункера формовочных материалов на рабочих местах). По форме они могут выполняться в виде усеченной пирамиды, усеченного конуса, трапециевидного или [c.160]

Для хранения необходимого запаса материалов, строительных элементов и конструкций на каждом строительном объекте имеется приобъектный склад. Размеры склада и номенклатура хранящихся на нем грузов зависят от принятой на данном объекте организап,ии и технологии строительных работ. [c.285]

Металлопродукция каждого вида хранится на специализированных площадках, оборудованных стеллажами или опорами для штабелирования. Размеры этих площадок определяются расчетом и зависят от установленной нормы запаса, высоты хранения и полезной складской нагрузки. Высота хранения при участии стропольщика в застроп-ке и отстропке грузов принята 1,5—2,0 м, а при использовании кранов-штабелеров или автопогрузчиков с высоким подъемом вил — 4,5—7,0 м. [c.220]

В закрытом складе металлопродукция каждого вида хранится на специализированных площадках, оборудованных стеллажамП или опорами для штабелирования. Размеры этих площадок определяются расчетом и зависят от установленной нормы запаса, высоты хранения и полезной складской нагрузки. Высота хранения при участии стропольщика в застропке н отстропке грузов принята 1,5—2,0 м, а при использовании кранов -штабелеров или автопогрузчиков 4,5—7,0 м. Стеллажи могут быть различных типов в зависимости от вида металлопродукции. Так, для сортового высококачественного металла и стальных труб наиболее [c.219]

Суммарная протяженность путей подвесных складов определяется по формуле = 1,Ш/, а количество тележек, требуемых для хранения на них груза, N — 0.(Ид , здесь Q — суточный грузопоток склада, т или шт д. — запас в днях — грузоподъемность нетто одной тележки, т, или емкость, числ единиц груза, / — габариты по длине одной тележки, с учетом длины груза, м. [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...